标致408侧窗换装
- ES8创新打造纯平侧窗,分片式侧窗会自此淘汰吗?在人们印象中,汽车的侧窗基本都是分体式侧窗设计,比如典型代表奔驰GLS,而这样的侧窗设计,在很长一段时间之内都没有发生明显的变化。不过最近几年,不少车企开启了侧窗设计“革命”,蔚来在这块的投入还是走在了前列,前不久上市的全新ES8就采用了纯平侧窗设计,长3.2m高0.48m,成为了目前搭载了“世界最大”纯平侧窗的车型,不仅颜值受到了好评,性能上也做出了优化,将风阻系数降到了0.25cd,成为同类车型的佼佼者。 查看详情>>
- ES8带来"世界最大"纯平侧窗 ,能否掀起侧窗设计变革?可以发现,如今的汽车市场,所有留在赛道上的玩家,都已经卷起来了。抛开传统燃油车不说,新势力更是一个比一个卷,从外观到配置,从动力到底盘,每个细节都卷到不行。比如近期刚交付的蔚来全新ES8,在侧窗这个点上,就卷出了天际,直接掏出了3.2m的全球最长纯平侧窗,而此前将纯平侧窗做到极致的,是路虎揽胜。这次全新ES8是否会在行业内掀起侧窗设计大变革还很难说,不过这侧窗看起来确实霸气侧漏,视觉张力拉满了。 查看详情>>
- 高速开车,不能开同侧窗?高速开车,不能开同侧窗? 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,标致408龘龘款上市标致408龘龘款上市,售价10.97-12.57万元,新车主要变化为换装发动机,共推出三款车型。 查看详情>>
- 换装全新1.5T发动机,新款东风标致408曝光日前,我们从相关渠道获悉,新款东风标致408将换装全新1.5T发动机,型号为YG01,并且已经通过国6b排放标准,从而满足国内上牌需求,新车预计将于明年年初正式上市。作为参考,目前在售的2022款标致408搭载的是1.6T发动机,售价区间为10.57万—12.17万元。 查看详情>>
- 标致408将换装1.5T发动机,能对销量有多大帮助?早在此前的工信部申报信息中,换装1.5T发动机的标致408就亮相了。从申报数据来看,这款1.5T涡轮增压发动机型号为YG01,最大输出127kW,相对现款1.6T的125kW更高,同时变速箱、底盘和车身等部分维持现款车型相同的规格。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,能拯救标致408的销量吗?在最近的工信部申报信息中,新款标致408也出现了。比起现款在售车型,新款标致408的外观看不出有改变,但发动机却由现款的1.6T涡轮增压发动机换成了1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 标致408预告图发布 全新狮头标 家族化格栅近日,东风标致发布了一张标致408车型的预告图,展示了车身侧面的线条。结合此前的谍照来看,新车应该会采用家族化的设计理念,并且换装新款的狮头徽标。 查看详情>>
- TOYOTA FJ40海鸥侧窗陆地巡洋舰TOYOTA FJ40海鸥侧窗 查看详情>>
- 自动关闭侧包围窗2017款手动炫动有下雨自动关闭侧包围窗的机能吗? 查看详情>>
- 问个问题,侧包围窗主开车位侧包围窗开5分之一,走点烂路和降速带就响。 查看详情>>
- 换装新1.5T发动机,标致408龘龘款将于3月18日上市日前,我们从东风标致官方渠道得到了标致408龘龘款的预告图,新车将于3月18日正式上市。作为改款车型,新车主要是换装全新1.5T发动机,型号为YG01,并且已经通过国6b排放标准,从而满足国内上牌需求。作为参考,目前在售的2022款标致408搭载的是1.6T发动机,售价区间为10.57万—12.17万元。 查看详情>>
- 右后侧升窗失灵15款右后侧升窗失灵,最近发现右后侧升窗按键失灵,只能降窗,无法升窗,不过使用主驾的按键一切正常,请问这是怎么回事? 查看详情>>
- 缤智侧包围窗问题2018款1.5精英科技版侧包围窗升降时门内车门板会跳动;第二打开侧包围窗时关汽车门听到侧包围窗的晃动声、打开侧包围窗时用手去推玻璃会虚位松动。请问各大神怎么解决呢? 查看详情>>
- 侧包围窗关闭问题前几天去贴了膜,回来侧包围窗一直没动过,今晚没事就点开智慧传祺检测了一下车子,提示左后侧包围窗没关闭,不过车子一直是我本身开的,根本没开过侧包围窗了的,我就远程试了一下关闭侧包围窗,结果提示操作失败,我就跑下楼看了,侧包围窗真的是开了四分之一那样子,我就开车门按了升窗键,侧包围窗自动上关,不过刚升到顶,又自动反弹降低了,降了四分之一就停住了,我重复试了几回都是这样子,哥的然而全新车哦,才跑了两千多公里就出问题了,国产品质就那么差吗??过几天就进入高速回老家了。要是侧包围窗关不上的话咋进入高速 查看详情>>
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