标致408没有购车充电桩用车
- 我的标致408用车感受20款标致408我开了半年了,在这里跟大家分享下我的用车感受。总看网上的车评说法系车的各种问题,我开了半年,我倒是觉得这款东风标致408作为一台法系车还是有很多的优点的。 查看详情>>
- UNI-V iDD被车主投诉,称没有兑现赠送充电桩的承诺作为一款插电混动轿车,UNI-V智电iDD自从上市后,受到很多消费者的青睐。其不仅支持混动模式行驶,在充满电后,还拥有较长的纯电行驶里程。从使用场景来看,能够很好满足用户的需求。而近日,一位车主投诉称,在购买新车后,经销商工作人员没有履行赠送充电桩的承诺。那么,具体情况是怎样呢?一起来看看。 查看详情>>
- 10.57-12.17万,配置咋选?标致408购车手册文/磊磊 查看详情>>
- 抢至高4999购车权益! 标致408年末优惠大放送在刚刚过去的双十一中,东风标致“盲盒直播秀、技术天团狂秀神操作”等多重钜惠活动欢呼上线,引起了一波又一波用户的好评。那么此次双十二,东风标致又会带来什么呢?这里给你透露一个好消息,东风标致此次有备而来,钜惠力度丝毫不亚于双十一。错过双十一,羊毛没有薅尽兴的朋友们,即将到来的双十二可别错过了! 查看详情>>
- 解决购车纠结症?一辆标致408就"购"了空间表现,"吊打"同级不是事! 查看详情>>
- 纠结就选追光版,标致408购车手册现如今A级轿车市场已经卷出新高度了,从内外饰卷到配置,再卷到动力总成。对于年轻消费者来说,它们价格门槛不高,往往是年轻人的第一辆车。今天我们来看新款标致408,虽然它仍采用偏旧的EMP1平台,但它的起售价仅为10.57万元,相比旧款的1.6T车型直接官降3.4万元,性价比优势明显。 查看详情>>
- 标致408用车成本分析买了标致408作为我人生中第一辆车,感觉还是挺不错的,这款法系车好像存在感并不是很强,不过我个人倒是挺喜欢的,而且改款之后的它还是挺好看的,现在开了一段时间感觉也是挺不错的。还有姐妹来问我说,用车成本会不会很高的,我今天就来分享给大家看看,我自己是觉得挺划算的。 先看看保养费用,标致408跟大部分家用车是差不多的,除了变速箱油贵了点,其他的配件和工时费之类的,都是市场价啦,保养周期是7500公里,有小保养和大保养,折算下来的话,一年平均就是2831元。然后就是保险费用了,交强险、车船税和商业险这些加起来,还有不出险的折扣之类的,平均到每一年就是4203元。 最后就是油耗了,百公里是10.4升,一年下来就是13556元。每一项单独来看就知道,这辆车的用车成本其实不算高的,都是一些必要支出,也几乎都在大部分人的接受范围内。 查看详情>>
- 没有充电桩咋充电啊没有充电桩咋充电啊 查看详情>>
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- 新标致408今天开启预售 没有低价畅销很难标致408的销量不高,在售车型6月份销量1501辆,在某权威汽车网站的排行榜中,排在第113位,面对这样的成绩,说标致408是一款被边缘化的车型,似乎也没多过分。 查看详情>>
- 新款东风标致408龘龘款用车成本分析 月均花费1496元2024年3月18日,2024款东风标致408龘龘款正式上市,定位合资紧凑型轿车,新车共推出3款配置车型,官方指导价为10.97-12.57万元。新车主要在配置方面提升明显,同时换装全新1.5T发动机,整体实力更进一步,并且标致408一贯以颜值和内饰设计等方面俘虏了一部分消费者放心,开法系车不仅是一种生活态度,也是一种对美的追求,那么它的具体表现怎样,用车成本又如何呢? 查看详情>>
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