标致408前悬架功能
- 为什么很多豪车的前悬架都很短,国产车的前悬架基本上都很长?这有点不合理,国产车的价格是多少?奢侈品牌的价格是多少?他们很难有比较的价值和意义。说到点子上,车辆的前悬架是否长取决于所使用的驱动类型。只要采用前轮驱动,前悬架就比较长,相反,对于后驱车辆,前悬架的控制相对较短。由于价格限制,国内大部分车型只能使用制造成本较低的前驱动,这就意味着前悬架必须相对较长。 查看详情>>
- 疑似前悬架脱 网友爆料特斯拉Model Y存在悬架问题(文/张祁有)近日,车友头条获悉特斯拉Model Y疑似出现前悬架脱落事故。据了解,有网友爆料特斯拉Model Y在正常低速行驶时突然一声巨响,后下车检查发现是前悬架脱落所致。 查看详情>>
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- 麦弗逊悬架,这样的前悬架你知道吗?作为汽车前悬架中常见的形式,麦弗逊式独立悬架由减震器、螺旋弹簧、防倾杆及下控制臂构成,形态紧凑,制造成本低,占用空间小。 大部分车型的前悬架都采用麦弗逊悬架,如第十代雅阁、奥迪A3、朗逸等基本十万以上的车型。 虽然麦弗逊悬架有诸如干结构、横向刚性等缺陷,扭矩转向抑制功能不足,但其优点仍然十分显著,比如制造成本低、集成度高等,致使其被广泛应用于车辆前悬架。 查看详情>>
- 有没有配置可调悬架功能,可调悬架功能好用吗?自由光这款车有没有配置可调悬架的功能呢?可调悬架功能好不好用? 查看详情>>
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- 标致408,外表好看,功能强劲今天带408去店里做保养,顺便和大家说一下我对这部车的一些看法。 其实标致408是我哥推荐我买的,这款车的外观比较符合我的审美眼光,入手这辆车开到现在没有什么后悔的想法,因为它不仅颜值好看,功能表现也很出色。 查看详情>>
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- 标致408动力强劲功能实用💚💚 作为标致在中国市场上首款搭载“新狮标”的车型,第一个亮点就是在外观设计方面,新车针对整体造型,注入最新"狮魂美学"家族设计元素,全新锋锐盾形狮标+獠牙LED日间行车灯+狮眼LED大灯+霸气的星动点阵式格栅,搭配17英寸钻石切割铝合金轮毂,融为一体,相得益彰,极具豪华档次感。💚💚 在车身尺寸方面,新款标致408车身长度达到了4750毫米、车身宽度达到了1820毫米,车身高度为1488毫米,轴距达到2730毫米,在空间方面也是可圈可点的。在内饰配置方面,新款标致408采用了标致家族最新的i-Cockpit“唯我座舱”设计,经典的多功能赛车式方向盘+悬浮中控大屏+钢琴式按键,不仅功能实用💚,而且营造出不错的科技感。在动力方面,新款标致408全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到170马力,最大扭矩达到250牛·米,全系匹配带有运动模式的爱信第三代6AT变速箱。 💚💚 如今的法系车已经沦为笑谈,销量成绩惨不忍睹!标致408在去年卖出了20659台,在国内轿车市场排名第105位,没想到进入2023年销量再次下滑!在今年上半年的累计销量仅为7078台,在国内轿车市场仅占0.15%的份额,综合排名第109位,在紧凑型轿车市场仅占0.31%的份额,单项排名第52位,其中6月份的销量只有543台,在国内轿车市场仅占0.06%的份额,综合排名下滑至133位,在紧凑型轿车市场占0.12%的份额,单项排名第62位,已经没有存在感。💚💚 面对日益下滑的销量成绩和国产新能源车型的强势冲击,东风标致再次开启了“以价换量 ”大幅优惠模式, 360THP 逐梦版标致408,作为新款高配车型,指导价格为12.17万,优惠后仅售10万出头; 360THP 进取版标致408,作为全系入门版车型,指导价格为10.57万,优惠后仅售8万多💚💚[_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
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- 双横臂/双叉臂前悬架谁更好?仅一字之差,效果却大相径庭随着汽车工业的蓬勃发展,对于“三大件”之一的底盘悬架来说,这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂,后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天,我们就来说一下前悬架,可能有人会说,奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗?宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗?难道它们就不是主流的前悬架了吗?这么说吧,奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种,宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种,它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>
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