标致408电子气门功能
- 发动机电子气门升程切换功能,了解一下大家众所周知,汽车发动机如想发挥其强大的动力,首要条件就是进气必须充分、排气一定要彻底。发动机中哪个装置负责此功能呢?配气机构,传统发动机配气机构是采用固定的凸轮轮廓和固定的传动比来工作,这也就是发动机无论转速高低,气门的开启大小和时间都是固定的,这样的发动机其输出的动力一定会有所下降。今天小编为大家介绍大众第三代DA888发动机上的一项技术电子气门升程切换。 查看详情>>
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- 汽车电子气门是什么来头?随着汽车技术的不断发展,汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中,电子气门作为汽车发动机的核心部件之一,也受到了越来越多的关注。那么,汽车电子气门是什么来头呢?本文将从车主的角度为您解析。 传统气门与电子气门 在传统汽车发动机中,气门是通过机械装置与凸轮轴相连,凸轮轴的旋转驱动气门的开合。然而,这种机械装置存在一定的局限性,无法灵活调节气门的开合时间和程度,也无法充分发挥发动机的潜力。因此,汽车制造商开始采用电子气门技术来取代传统的机械气门,以实现更高效的发动机性能。 电子气门是通过电子装置控制气门的开合时间和程度,以实现对发动机进气和排气的精确控制。相比传统的机械气门,电子气门具有更快的响应速度、更广泛的可调范围和更高的精确度,从而能够充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。 电子气门的工作原理 电子气门的控制系统由多个传感器和执行器组成,其中包括进气温度传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。这些传感器可以实时监测发动机的工作状态,并向控制单元发送反馈信号。 控制单元会根据这些反馈信号和预设的参数,计算出需要控制的气门开合时间和程度,并通过执行器来实现控制。具体而言,执行器通过控制电磁阀的开关来控制气门的开合,从而实现对发动机进气和排气的精确控制。 查看详情>>
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- 导远电子通过ISO 26262汽车功能安全流程认证近日,国际知名检验、鉴定测试和认证机构德国莱茵集团TÜV Rheinland向国内领先自动驾驶高精度惯性和融合定位方案商导远电子(Asensing Technology)颁发了ISO 26262汽车功能安全管理体系认证证书。 查看详情>>
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- 瑞萨电子推出完整的电源和功能安全解决方案盖世汽车讯 3 月 30 日,半导体解决方案主要供应商日本瑞萨电子宣布推出全新电源和功能安全解决方案。该方案为基于R-Car V3H片上系统(SoC)的系统研发,可用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的前置摄像头和驾驶员监控摄像头。 查看详情>>
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- 标致408动力强劲功能实用💚💚 作为标致在中国市场上首款搭载“新狮标”的车型,第一个亮点就是在外观设计方面,新车针对整体造型,注入最新"狮魂美学"家族设计元素,全新锋锐盾形狮标+獠牙LED日间行车灯+狮眼LED大灯+霸气的星动点阵式格栅,搭配17英寸钻石切割铝合金轮毂,融为一体,相得益彰,极具豪华档次感。💚💚 在车身尺寸方面,新款标致408车身长度达到了4750毫米、车身宽度达到了1820毫米,车身高度为1488毫米,轴距达到2730毫米,在空间方面也是可圈可点的。在内饰配置方面,新款标致408采用了标致家族最新的i-Cockpit“唯我座舱”设计,经典的多功能赛车式方向盘+悬浮中控大屏+钢琴式按键,不仅功能实用💚,而且营造出不错的科技感。在动力方面,新款标致408全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到170马力,最大扭矩达到250牛·米,全系匹配带有运动模式的爱信第三代6AT变速箱。 💚💚 如今的法系车已经沦为笑谈,销量成绩惨不忍睹!标致408在去年卖出了20659台,在国内轿车市场排名第105位,没想到进入2023年销量再次下滑!在今年上半年的累计销量仅为7078台,在国内轿车市场仅占0.15%的份额,综合排名第109位,在紧凑型轿车市场仅占0.31%的份额,单项排名第52位,其中6月份的销量只有543台,在国内轿车市场仅占0.06%的份额,综合排名下滑至133位,在紧凑型轿车市场占0.12%的份额,单项排名第62位,已经没有存在感。💚💚 面对日益下滑的销量成绩和国产新能源车型的强势冲击,东风标致再次开启了“以价换量 ”大幅优惠模式, 360THP 逐梦版标致408,作为新款高配车型,指导价格为12.17万,优惠后仅售10万出头; 360THP 进取版标致408,作为全系入门版车型,指导价格为10.57万,优惠后仅售8万多💚💚[_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
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