标致4082.0功率问题
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- 标致4082.0手动更换变速箱油后冷车挂档不好挂,换档顿挫标致4082.0手动更换变速箱油后冷车挂档不好挂,换档顿挫 查看详情>>
- 全新标致E-308实车曝光,电机功率115kW日前,标致官方在勒芒24小时耐力赛期间发布了全新标致E-308的实车,从造型来看新车沿用了燃油版本的外观设计,且搭载一台最大功率115kW的电机。 查看详情>>
- EP发动机功率解析,标致全新4008再拔头筹汽车,是人类20世纪科技与文明的缩影,是民族智慧和创造力的象征。动力系统是汽车的灵魂,是汽车力量与技术的集中体现,也是咱们车迷们最爱比较的地方。正所谓:谁家的发动机弱一头,谁家的车就矮一头。 查看详情>>
- 2.6L混动/功率500kW 标致勒芒超级跑车正式发布日前,网通社从官方获悉,标致勒芒超级跑车正式发布,并将在2022年国际汽联世界耐力锦标赛上亮相。动力方面,该车搭载双涡轮增压2.6L V6发动机+电动机组成的混动系统,最大功率500kW。 查看详情>>
- 总功率接近1000马力,标致全新勒芒战车发布标致将于2022赛季回归勒芒,而其最新的战车也于近日公布了数据。为了符合2021年勒芒对于赛车功率的要求,该车搭载了一台2.6升的双涡轮增压V6引擎,其最大功率可达680马力,匹配7档序列式变速箱。 查看详情>>
- 总功率500kW,采用混动系统,标致公布勒芒赛车动力细节近日,标致终于公布了全新勒芒赛车的动力系统,据悉新车或搭载2.6升双涡轮增压V6发动机,并配有混合动力系统。其中发动机的马力就高达680匹(500kW),并且匹配的是一台换挡速度极快的7速序列式变速箱。另外,位于前桥上的电子也可以提供200kW的额外功率。 查看详情>>
- 小众之选,“三大件”不差的标致508L问题都在细节?张先生去年年底购买了一台中型车标致508L,因为母亲腿脚不好,座SUV的话上下车不太方便,所以一开始看车就只关注轿车。主流的几款B级车因为价格等等问题最后被放弃,而张先生又恰好很看重颜值,对法系车有一股特殊的好感,所以标致508L成了最终的选择,目前这台车已经开了有5000多公里了,今天张先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 再拿下一台标致408 13款标致408 2.0自动舒适版 13年4月上牌,沪牌一再拿下一台标致408 13款标致408 2.0自动舒适版 13年4月上牌,沪牌一手实表6.3万公里 保险年检同步到2024年(交强险) 小圈漆,金属面无换件,目前漆面状态不错 全车玻璃原厂,四条16年胎 发动机变速箱底盘工况正常,里外都蛮新 中期改款的标致408我卖了非常多 2.0自然吸气+爱信6AT变速箱 省心耐用好开,空间大,家用代步很不错 明盘:3.28万,包整备,包过户or提档 类似里程数低的极品货越来越少,喜欢的别错过! 武汉 查看详情>>
- 置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年6月上牌,过户一次,实表6.8万公里 全车金属面三个面做漆,其它金属面原漆 全车玻璃原厂,四条19年胎(纹路挺深) 发动机变速箱底盘工况正常,骨架五颗星! 里里外外挺新,稍作整备就很漂亮 配置:2.0自然吸气+5MT变速箱,智能大屏,倒车影像,雷达,ESP防侧滑…… 明盘:1.88万,包过户or提档 2.0自然吸气+5MT,省心耐用组合,动力也不错,空间大,代步练手家用都挺好,上任车主做过大保养,到手没啥投资了 武汉 查看详情>>
- 置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年6月上牌,过户一次,实表6.8万公里 全车金属面三个面做漆,其它金属面原漆 全车玻璃原厂,四条19年胎(纹路挺深) 发动机变速箱底盘工况正常,骨架五颗星! 里里外外挺新,稍作整备就很漂亮 配置:2.0自然吸气+5MT变速箱,智能大屏,倒车影像,雷达,ESP防侧滑…… 明盘:1.88万,包过户or提档 原车主做过大保养,到手没啥过多投资 2.0自然吸气+5MT,省心耐用组合,动力也不错,空间大,代步练手家用都挺好,上任车主做过大保养,到手没啥投资了 武汉 查看详情>>
- 标致508L卖不出去,可不是车出了问题对于标致来说,近几年在国内过得都是苦日子,销量一直处在吊车尾当中,就算是当初轰轰烈烈上市的标志508L,也没能将它一把从泥潭中拉出来,包括这款车在内的标致车销量都是比较凄惨的。而在这种情况下,想必它家高层也会颇为郁闷了,毕竟这款车的改变真不算少,从很多方面来说,它都是能够到同级车水准的,这会成为这款车的强势竞争点。 查看详情>>
- 标致问题多吗标致问题多吗 查看详情>>
- 充电功率的问题充电功率的问题 最近一直在外面充电,有一些小问题需要咨询下大家。就是充电功率,一直都是在外边用充电桩进行充电,充电功率很不稳定,一会是 7 一会是 6,有的时候用公司的充电桩甚至会跳到 4 去,一直搞不懂这个充电功率到底是由哪些因素造成的,首先可以排除室外气温因素,因为有的时候气温低反而能够达到 7,有没有研究过这方面问题的大佬解解疑惑 查看详情>>
- 全新标致E-308实车首发 动力系统方面,标致E-308搭载最大功率为115kW全新标致E-308实车首发 动力系统方面,标致E-308搭载最大功率为115kW的电动机,峰值扭矩260牛·米,电池组最大容量为54kWh,WLTP工况下续航里程超过400公里。 查看详情>>
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