标致408发动机机油知识
- 掌握机油知识,为爱车发动机保驾护航对于有车一族的朋友们来说,掌握如何正确选择、使用机油是非常有必要的。机油,被誉为汽车的“血液”,它不仅决定了发动机能否正常运转和使用寿命,也影响着车主的驾驶体验感。 查看详情>>
- 发动机知识共享:机油增多&机油乳化概念全解析汽车发动机使用的机油本身是不会增多的,因为这种润滑油要通过多种方式炼化基础油,加入十余种添加剂后才能成为润滑油。机油的制造工艺非常复杂且严谨,在内燃式发动机中不可能自然生成并增多;所谓的“机油增多”指两种油液混合后,造成发动机曲轴箱内油液总量增加,增加的部分并不是润滑油,而是汽油!增多的原理如下。 查看详情>>
- 法系1.2T发动机,搭载在标致408 308和C4L车型法系1.2T发动机,搭载在标致408 308和C4L车型烧机油的原因和解决办法 查看详情>>
- 标致408烧机油的无损修复分享这辆标致408是在2020年发现他开始烧机油了,发现烧机油问题打心眼里我就想把它卖掉,因为法系车在我们这边算冷门车型,但经过深思熟虑以及尝试之后,竟然解决了烧机油问题。于是我决定将我无损修复历程分享给还在被烧机油困扰的车友们。 查看详情>>
- 法系1.2T发动机烧机油的本质原因和解决方法法系1.2T发动机烧机油的本质原因和解决方法,适用于标致408 C4L 云逸C4等发动机 查看详情>>
- 「涨知识」机油不放干净到底会不会损伤发动机?车主们在换机油时,通常都是把车举高高的,方便把机油放干净。不过还是有车主会发现,有时候在添加新的机油时发现,往往会剩余一些新机油无法添加进去,而且车型不同剩余的机油量也不尽相同,那么究竟是4S店放油没放干净呢还是发动机等其他部件存在其他原因导致呢? 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:发动机机油能否混加说明:混加不同类型的机油在后市场维修领域是普遍存在的现象!后市场有很多准报废汽车或无资质营运车辆对于车况的要求很低,但对维保成本的要求确实很高;这里所谓的「高」指的是配件的价格要非常低,其选择的机油多为各类车辆保养后的余料的混合油,其中必然有矿物机油、半合成机油甚至全合成机油。说白了只有是机油混合勾兑的就成,所以这些车的发动机工况往往和拖拉机有的一拼!——混合机油会带来很多问题。 查看详情>>
- 标致408发动机严重烧机油!发动机严重烧机油!先是皮带掉渣维修更换,3400公里后把机油烧干!目前在四s店等厂家配件大修!这车买的郁闷死了 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,能拯救标致408的销量吗?在最近的工信部申报信息中,新款标致408也出现了。比起现款在售车型,新款标致408的外观看不出有改变,但发动机却由现款的1.6T涡轮增压发动机换成了1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 爱车小狮子标致408的1.6T发动机不大修修复烧机油上再好的事情也有意外担心的事情具有巧合性修复前的记录两次修复后的记录因为过年期间修理厂没开门,第三箱油就没有加修复剂,原本应该一箱油三支修复剂,现在是三箱油只用了两次的修复剂。年后开门来复检发现活塞顶的积碳都很干净了,这是非常意外的惊喜。最后 查看详情>>
- 爱车小狮子标致408的1.6T发动机不大修修复烧机油a再好的事情也有意外担心的事情具有巧合性修复前的记录两次修复后的记录因为过年期间修理厂没开门,第三箱油就没有加修复剂,原本应该一箱油三支修复剂,现在是三箱油只用了两次的修复剂。年后开门来复检发现活塞顶的积碳都很干净了,这是非常意外的惊喜。最后 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:说说关于机油的知识机油就是发动机润滑油,发动机和机油对于汽车而言非常重要。如果把汽车比喻为一个人的话,那么发动机就像是人的心脏,而机油就像是心脏里面的血液,至关重要。所以发动机不能没有机油。今天统一润滑油小课堂就来说说关于机油的知识,帮助车友更好地储存、选择,合适的机油。 查看详情>>
- 修理工必须知道的机油知识机油的型号有很多种,每种型号都有各自的粘度特性,这些粘度标号是为了适应不同的发动机润滑需求设计的。这些型号有什么含义呢?车子用5w30的好,还是用5w40的好?对于这些问题,现在就来分析一下。 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
- 机油知识你知道吗?机油这些你都懂吗? 查看详情>>
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