标致408发动机机油问题
- 法系1.2T发动机,搭载在标致408 308和C4L车型法系1.2T发动机,搭载在标致408 308和C4L车型烧机油的原因和解决办法 查看详情>>
- 标致408烧机油的无损修复分享这辆标致408是在2020年发现他开始烧机油了,发现烧机油问题打心眼里我就想把它卖掉,因为法系车在我们这边算冷门车型,但经过深思熟虑以及尝试之后,竟然解决了烧机油问题。于是我决定将我无损修复历程分享给还在被烧机油困扰的车友们。 查看详情>>
- 标致408发动机烧机油问题厂家就不打算解决吗?购车的时候,我觉得标致的车各个方面都还是不错的,所以我就购买了标致408这款车,车辆购买来以后,起初用着各个方面都还是非常不错的,后来随着车辆使用时间的加长,车辆出现了一系列的问题,在这里就单单说一下发动机烧机油的问题吧,我的车出现烧机油的问题,那还是在使用了一年的时候,我的车每行驶一万公里,发动机里边的机油就从最上端烧到最下端,后来我就去4S店去处理这个问题,4S店的维修人员经过检查后对我说,这款车都是存在这个问题的,而后,我又咨询了一下厂家,厂家也不解决问题。我在车质网上看到关于这款车的这个问题还真不少,如果大家的车存在同样的问题,大家一起来讨论进行维权! 查看详情>>
- 法系1.2T发动机烧机油的本质原因和解决方法法系1.2T发动机烧机油的本质原因和解决方法,适用于标致408 C4L 云逸C4等发动机 查看详情>>
- 标致408发动机严重烧机油!发动机严重烧机油!先是皮带掉渣维修更换,3400公里后把机油烧干!目前在四s店等厂家配件大修!这车买的郁闷死了 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,能拯救标致408的销量吗?在最近的工信部申报信息中,新款标致408也出现了。比起现款在售车型,新款标致408的外观看不出有改变,但发动机却由现款的1.6T涡轮增压发动机换成了1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 汽车漏机油还能开吗,发动机漏机油问题大吗发动机漏油汽车同样能开,最大的问题是机油损耗过快,造成浪费,不加注意,有可能因为机油压力不足,而导致发动机造成损坏。一般不会严重影响行驶安全,出现发动机漏油,一定要密切注意机油尺的位置。 查看详情>>
- 遇见机油增多不必紧张,专家为你解答问题近期机油问题再度引发人们关注,多家汽车品牌如丰田、本田、奔驰GLC、大众途观L、福特福克斯、现代途胜、雪铁龙C4L、标致408、领克03、吉利帝豪GL、长安逸动、荣威350等,不管合资还是自主,都出现过机油增多的现象,可见机油增多是常见现象。但究竟是否会对发动机造成影响,这里小编找了一些专业人士的专业解答,供大家分享。 查看详情>>
- 烧机油的发动机处理积碳可以解决烧机油问题吗烧机油后机油参与燃烧,积碳快速超标;烧机油之前,积碳过多影响燃烧的高温,烧机油后或者日常养护发动机都有哪些除碳的方式,各自的利弊在哪里,五类常见除碳方式优劣势对比,最后一类是除碳的鼻祖,也是目前最安全最省事的方式能真正解决烧机油同时清洁积碳。 查看详情>>
- 爱车小狮子标致408的1.6T发动机不大修修复烧机油上再好的事情也有意外担心的事情具有巧合性修复前的记录两次修复后的记录因为过年期间修理厂没开门,第三箱油就没有加修复剂,原本应该一箱油三支修复剂,现在是三箱油只用了两次的修复剂。年后开门来复检发现活塞顶的积碳都很干净了,这是非常意外的惊喜。最后 查看详情>>
- 爱车小狮子标致408的1.6T发动机不大修修复烧机油a再好的事情也有意外担心的事情具有巧合性修复前的记录两次修复后的记录因为过年期间修理厂没开门,第三箱油就没有加修复剂,原本应该一箱油三支修复剂,现在是三箱油只用了两次的修复剂。年后开门来复检发现活塞顶的积碳都很干净了,这是非常意外的惊喜。最后 查看详情>>
- 告别尴尬,标致408不大修发动机,解决烧机油问题经验分享我的独白 查看详情>>
- 发动机烧机油能修好吗,98%车主关心的问题车子年龄越长就越会出现发动机烧机油故障问题,新车通常是不会出现发动机烧机油问题的,车子烧机油开去修理厂,通常都是修理发动机。如果车子烧机油问题不是很严重的话,一般是不需要大修发动机的。 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
- 标致408烧机油后观察尾气为什么有大量白色烟雾昨天有一个修理厂咨询我一个问题,是关于标致408自然吸气1.8发动机烧机油的,在换完气门油封后还是烧机油,并且排气管有大量的白色烟雾,经过询问发现,这台车的气门室盖更换的是副厂配件,在更换完气门室盖后发现火花塞的螺纹上面有机油往下流,这时就确定是气门室盖导致了尾气出现大量的白色烟雾。 查看详情>>
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