标致4082.0发动机换档问题
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- 换档问题…………请问你们xt4有从r档直接切替换到n档的吗 查看详情>>
- 小众之选,“三大件”不差的标致508L问题都在细节?张先生去年年底购买了一台中型车标致508L,因为母亲腿脚不好,座SUV的话上下车不太方便,所以一开始看车就只关注轿车。主流的几款B级车因为价格等等问题最后被放弃,而张先生又恰好很看重颜值,对法系车有一股特殊的好感,所以标致508L成了最终的选择,目前这台车已经开了有5000多公里了,今天张先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 换档问题………………已挂入p档。不过界面显示请挂入p档请问一下甚么情况 查看详情>>
- 置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年6月上牌,过户一次,实表6.8万公里 全车金属面三个面做漆,其它金属面原漆 全车玻璃原厂,四条19年胎(纹路挺深) 发动机变速箱底盘工况正常,骨架五颗星! 里里外外挺新,稍作整备就很漂亮 配置:2.0自然吸气+5MT变速箱,智能大屏,倒车影像,雷达,ESP防侧滑…… 明盘:1.88万,包过户or提档 2.0自然吸气+5MT,省心耐用组合,动力也不错,空间大,代步练手家用都挺好,上任车主做过大保养,到手没啥投资了 武汉 查看详情>>
- 置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年置换回一台万元标致408,车况不错! 11款标致408 2.0手动舒适版 12年6月上牌,过户一次,实表6.8万公里 全车金属面三个面做漆,其它金属面原漆 全车玻璃原厂,四条19年胎(纹路挺深) 发动机变速箱底盘工况正常,骨架五颗星! 里里外外挺新,稍作整备就很漂亮 配置:2.0自然吸气+5MT变速箱,智能大屏,倒车影像,雷达,ESP防侧滑…… 明盘:1.88万,包过户or提档 原车主做过大保养,到手没啥过多投资 2.0自然吸气+5MT,省心耐用组合,动力也不错,空间大,代步练手家用都挺好,上任车主做过大保养,到手没啥投资了 武汉 查看详情>>
- 再拿下一台标致408 13款标致408 2.0自动舒适版 13年4月上牌,沪牌一再拿下一台标致408 13款标致408 2.0自动舒适版 13年4月上牌,沪牌一手实表6.3万公里 保险年检同步到2024年(交强险) 小圈漆,金属面无换件,目前漆面状态不错 全车玻璃原厂,四条16年胎 发动机变速箱底盘工况正常,里外都蛮新 中期改款的标致408我卖了非常多 2.0自然吸气+爱信6AT变速箱 省心耐用好开,空间大,家用代步很不错 明盘:3.28万,包整备,包过户or提档 类似里程数低的极品货越来越少,喜欢的别错过! 武汉 查看详情>>
- 标致508L卖不出去,可不是车出了问题对于标致来说,近几年在国内过得都是苦日子,销量一直处在吊车尾当中,就算是当初轰轰烈烈上市的标志508L,也没能将它一把从泥潭中拉出来,包括这款车在内的标致车销量都是比较凄惨的。而在这种情况下,想必它家高层也会颇为郁闷了,毕竟这款车的改变真不算少,从很多方面来说,它都是能够到同级车水准的,这会成为这款车的强势竞争点。 查看详情>>
- 标致全新一代308曝光!外观翻新/搭1.2T发动机近日海外媒体曝光了一组标致全新一代308车型渲染图片,新车将基于全新EMP2平台所打造,计划在2021年第一季度正式亮相,并在同年上市开售。动力方面,新车或将继续搭载1.2T涡轮增压发动机,并将首次适配48伏轻混系统。据悉,新车后期还将推出1.6T高性能车型供消费者选购。外观方面,新车前脸借鉴了全新一代3008车型设计,LED行车灯带延伸至保险杠下方,车尾还入了贯穿式黑色饰板。内饰方面,新车方向盘上方换装了全新样式LOGO,并有望换搭液晶一体式大屏幕,进一步提升了整车科技感。 查看详情>>
- 标致新408能不能换换档杆玩了两个月了吧,该上班了吧,买个代步车吧!来跟我去看看标致新408,自动挡,价格低,性价比非常高的一款车。1.6T+爱信6AT黄金动力组合,动力强劲,油耗低,新手开也很简单,整车质量高强度钢占比高,安全放心。 买车嘛,就是买个舒心、安心、省心,标致新408这款轿车,外观流线型非常漂亮,内饰布局比较大众化,不过我唯一不喜欢的就是档杆了,有点难看,哈哈别喷我。还有天窗,可以看星星看月亮,综合性价比挺高,现在指导价10.57万就可以包牌包税包保险落地开回家了。 查看详情>>
- 30T变速箱换档逻辑问题在爬坡或下坡时感觉升档有点不积极,我一般上车就开ECO模式,理应升档更积极才对啊。上坡时,转速过3000了,感觉车速也挺快了,它就是不升档,发动机一直咆哮嘶吼着....只能继续加大油门才升档,这能不费油吗?下坡时,转速甚至都到3200了,它就是不升档,车速已经有点快了,发动机一直咆哮嘶吼着....难道为了升档下坡还要我再加油吗?真的是无语了....平路的时候倒是基本没这种感觉,就是上下坡的时候存在。以前换档拨片在任意模式都能用,即使我用ECO,出现这种情况就手动加档就行了,现在升级后,换档拨片只能在S或S+模式下能用,只能逼着我用S档再手动加档,真是无语了。现在车也停产了,估计主机厂后期也不会投入资源去优化了.... 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
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