标致408动力差距
- 开完标致408再换大众朗逸,对比之后,车主:差距明显!开完标致408再换大众朗逸,对比之后,车主:差距太明显了! 查看详情>>
- 开完日产轩逸,再试标致408,发现了日系和法系的差距众所周知,日系车在国内一直很受广大家庭用户的青睐,就拿10多万的A级家轿来说,轩逸、卡罗拉、雷凌、思域都是大家在选车时的重点关注对象,每月轻轻松松就能卖出一两万台。大家之所以愿意选择日系车,主要是因为省油省心,而且后期保值率也高一些。尽管日系车有点很多,但也有人对其并不认可,比如前段时间我身边一位朋友在对比了日产轩逸和标致408之后,最终选择了后者,一起来看看吧! 查看详情>>
- 开惯日产轩逸,换开标致408,看到了日系和法系的差距如今手握10多万预算、打算买一辆A级家轿的话,很多人都会选择日系车,例如轩逸、卡罗拉、雷凌以及思域的销量都非常不错。之所以对日系车青睐有加,主要是因为日系车在大家的印象里就是省油省心的代名词。我自己开的就是一辆2021款日产轩逸,买回来将近一年的时间,整体表现比较满意,前两天公司同事提了一辆标致408,我借机感受了一下,下面来和大家说说两台车给我的一些不同感受。 查看详情>>
- 标致408艾瑞泽8对比差距太大了😀😀408采用了流线型的设计,具有很好的空气动力学效果,车头表现出优雅的气质,车尾的设计比较简洁,整体看起来非常舒适。而艾瑞泽8则采用了家族式造型,线条更加硬朗,更具凌厉感。车身侧面非常流畅,具有一定的年轻化特色。两者外观设计各有千秋,具体选购时可以结合个人喜好进行选择。 😀😀 标致408采用质感较为柔软的材料进行配备,做工精良,给人一种舒适的感觉。主驾驶室布局合理,驾驶员能够更加便利地掌握车辆的状态,中控台也十分实用易操作。而艾瑞泽8则采用了更加硬朗的设计风格,内饰线条感强烈,很容易抓住视线。车内空间相对宽敞,后排乘客坐席宽大,安装了中央扶手,坐感舒适。 😀😀标致408搭载的是1.6自然吸气发动机,最大功率为102马力,最大扭矩为145牛米,匹配6速手动变速箱。整体表现较为平稳,但可加速性较一般,对于追求动力体验的消费者可能不是最佳选择。而艾瑞泽8采用了1.5T发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为148牛米,匹配CVT变速箱。加速性表现比较突出,且整体表现相对平稳,所以相较于408更具有一定的竞争力。 😀😀 标致408尚算比较基础,主要配置包括电动天窗、电动后视镜、自动空调、中控屏等,相对来说较为简单。而艾瑞泽8则较之有所弥补,加入了导航、倒车雷达、多功能方向盘、全景天窗等配置,给人一种非常实用的感觉。同时,艾瑞泽8还增加了安全配置,包括车道偏离预警、自动刹车等,较之标致408更加安全。 😀😀[_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 换装1.5T动力 新标致408龘龘款售10.97万起当前国内新能源汽车市场不断推陈出新,这对燃油车造成了一定的压力。在此情况之下,东风标致408作为一款在外观、动力、操控等方面都全面领先同级的浓厚法系风情车,为了更好的满足客户不断迭代的需求,也进行了更新,推出了新款的标致408龘龘款。 查看详情>>
- 新款东风标致408升级动力,预计3月上市据消息称,东风标致计划于今年3月推出新款408。新车外观变化不大,但动力方面将配备全新的1.5T发动机。而现款东风标致408全系则搭载1.6T发动机,指导价区间为10.57万至12.17万元。 查看详情>>
- 新标致408换装1.5T动力,新凡尔赛C5 X细节调整如今,法系车在合资车里面的存在感不强,而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车,以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X,在3月第一周轿车销量当中,凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内,两款轿车都将推出新款车型,其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市,而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>
- “凡尔赛”版标致408?海外全新一代标致408首发!近日,我们从标致官方了解到,旗下全新一代标致408正式发布。据了解,新车作为全新一代车型,在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外,不同于现款标致408,全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>
- 空间、动力对比轩逸全面占优 新标致408能买吗?近日,东风标致首款全新狮标车型新408正式上市,新车推出3款车型,售价区间为10.57万-12.17万元。新车作为整个品牌“变革”后的第一款车型,可谓性价比极高,预售期间收获万台订单。定位合资A级家轿市场,其在动力、空间、价格等方面都有着巨大的优势,甚至对比该市场销量神话轩逸来说,都优势满满。所以,今天选车君就带您看看,新标致408对比轩逸怎么样?三款车型买哪款值? 查看详情>>
- 新款标致408实车照曝光,颜值更高,1.6T+6AT动力在中国汽车市场,日系车和德系车的发展可谓风生水起,销量也是节节攀升。而相比之下,法系车和韩系车似乎是日薄西山,越来越凄惨。尤其是法系车,在中国汽车市场越来越边缘化,而改款换代的脚步相比其他车企来得更慢。就拿法系最具代表性的家用轿车标致408来说,现款车型从14年至今,已经服役了8年时间了,在如今软硬件更新频率这么快的今天,这事搁在一般的车企根本无法想象。当然了,最能体现弊端的自然就是销量了,就在过去的2021年,标致408仅仅交出了12466辆惨淡的成绩单。 查看详情>>
- 海外版全新标致408发布,这次让国产标致408彻底尴尬了前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片,纷纷表示:不看好,不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布,新车的外观让不少消费者感到惊艳,并直言:这才是真正的408。 查看详情>>
- 标致408的动力家用够吗?标致408的动力家用够吗? 查看详情>>
- 速腾同等空间,动力超越大众1.4T,实拍标致408在二手车市场,你会发现老法系的三厢车型总要比两厢车型便宜一些。当然你看过车之后你也觉得是得卖便宜点。因为长得实在是太丑了。对于习惯于设计两厢小车的法国人来说,如何设计一个好看又实用的三厢车似乎是个不小的挑战。而它们如今又拿出了标致408来证明自己,那咱们看看这次法国人设计的三厢车怎么样吧。 查看详情>>
- 宝马技术动力,11.97万起的合资车,实拍标致408最近因为家里需要,我一直在看各种二手车,发现一个规律,那就是二手车市场里法系车虽然保值率很一般,但是整体成色上法系车总体表现都还是比较优秀的。这一方面得益于上一任车主比较爱惜,另一方面也是因为法系车用料比较厚道,所以如果想买一个有品质的合资车的话,法系车是个不错的选择,今天我们看看一款法系车,标致408。 查看详情>>
- 新款标致408要来了,外观小改,搭1.5T动力近两年,法系车在国内的“存在感”可以说是越来越低,特别是越来越多新能源汽车品牌的入局,使得法系车的地位跌入了谷底,尽管如此,法系品牌还是没有放弃国内市场这块蛋糕,反而是加大了在国内汽车市场的投放力度,并推出了多款新车,而今天咱们要说的是东风标致旗下的一款全新改款车型——新款标致408,目前,新车已经完成了申报,新预计将会在3月份上市,那么,新车在哪些方面进行了调整呢? 查看详情>>
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