标致4081.6动力肉吗
- 东风标致408 1.6豪华版爱车 查看详情>>
- 标致e-208 GTi动力曝光都说法系小车好玩,而最近标致就计划出了一款次世代钢炮e-208GTi。顾名思义,e-208GTi将会是一款纯电动车型。前驱驱动,搭载的单电机最大可以输出170马力。另外提升的不只是动力,车辆底盘悬架将有相应的运动化升级。为了在设计上凸显e-208GTi的独特运动调性,采用了“氪石绿”的主打色装饰。而在未来标致旗下所有性能车都会采用“氪石绿”的配色,将其打造为标致性能车的标志性符号。目前官方尚未透露出更多的产品信息,但是e-208GTi搭载的动力电池则是与普通版车型相同的容量为50kWh。 查看详情>>
- 1.5L的宝来,动力真的很肉吗?全新一代宝来,天生就自带豪华感,因为它和奥迪A3出自同一平台,也就是MQB A1平台,在底盘的设计和动力总成以及空调总成等等,很多的零件都实现了共享。自上市以来,销量一路提升的也非常快。很多人在买宝来的时候,都会纠结1.5L的动力会不会太肉,今天我们就一起来看一下这款车。 查看详情>>
- 普拉多2700动力肉怎么办。作为一款硬派越野,在越野的性能上是毋庸置疑的,但对于入门级的2700来说,在动力上实在有些差强人意,搭载2.7L自然吸气发动机,最大功率120KW,最大扭矩246NM,从这个数据来说动力确实一般。 查看详情>>
- 最肉不过亚洲龙?2.5L+8AT动力总成,谁敢说肉2年前,丰田亚洲龙正式国产,当时丰田将其引入国产,是让它给皇冠打下手,双车共同征战国内中级车市场。然而2年后,丰田皇冠正式停产,打下手的亚洲龙,成为了继凯美瑞之后,丰田又一款旗舰中级车,其强悍的产品力让国人为之惊叹。 查看详情>>
- 235动力肉不肉235动力肉不肉 查看详情>>
- 标致e-208的动力和续航力都升级法系品牌 Peugeot (标致)不久之前在外海市场才发布了E-308、E-308 SW(国内为308 ev)两款纯电新车,现在又进一步针对 e-208 这款纯电掀背车推出 2023 年款的更新版本,不只动力有提升,就连续航力也一并升级,官方表示,在 WLTP 标准下,续航里程可达到400 公里。 查看详情>>
- 新宝来比朗逸更便宜,好开又省油,1.5L动力到底肉不肉?合资车在中国市场的比重大,而且已经深受消费者的青睐,但是合资车品牌之间的竞争也是越来越激烈,它们都想要抓住更多消费者。合资车型里,紧凑车型的需求很大,于是车企都拿出了自己的本事,造出让人们满意的好车。大众旗下的宝来就是一名强将,新宝来好开又省油,比朗逸更适合年轻人,但是1.5L动力到底肉不肉? 查看详情>>
- 看谁还说宝来1.5动力肉!大众宝来作为一款家用车,首先实用放在第一位,要说实用,首要就是空间,整车长4米562宽1米793这个尺寸远超同级车。内部轴距2米6,空间宽敞,乘坐舒适性也好。所以在空间上,宝来很符合一家人的用车需求。 查看详情>>
- 续航超400公里标致E-308/E-308 SW动力信息日前,网通社从海外媒体carscoops获得了标致E-308、E-308 SW两款纯电车型的动力信息。据了解,两款车型均搭载54kWh电池组,该电池由80%镍、10%锰和10%钴组成,虽然最终的续航里程数据尚未公布,但标致表示这两款车型充电后的续航里程都将超过400公里(248 英里)。 查看详情>>
- 标致e-208 GTi动力曝光,主打颜色为“氪石绿”标致e-208 GTi动力曝光,e-208 GTi车型的电池规格将与普通版e-208保持一致,电量均为50kWh;e-208 GTi将搭载单电机,采用前轮驱动,最大输出功率125kW(170Ps)。 查看详情>>
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- 多种动力/全新标识 标致新一代408巴黎车展亮相日前,网通社从海外媒体carscoops获取了一组标致全新408 First Edition官图。新车采用最新家族式设计语言并使用全新品牌标识,整体造型更加犀利。动力方面,该车将提供燃油版及插电式混合动力系统可选,并将在未来推出纯电版车型。据悉,标致全新408将于本月举行的巴黎车展正式亮相。 查看详情>>
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