标致408底盘设计知道换掉没有
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- 标配48项主流配置 东风标致新408站起来了!提起合资紧凑级轿车,不得不提标致408,曾几何时,标致408凭借法系车独特的浪漫设计和专业的底盘调校成为众多家庭购车的首选。但是近年来,随着市场竞争愈演愈烈,标致408在竞争中占据下风,虽然经历过几次更新换代,但仍然不温不火,难以博得年轻消费者的青睐。 查看详情>>
- 全新东风标致408将亮相,能否成为一根救命稻草?5月26日,东风标致官方发布全新一代标致408的车型预告图,据消息,新车将会在六月亮相。从预告图来看,新车型将采用全新的家族式设计,而且没有意外的话,新一代标致408将会使用是首款使用新标致车标的车型,帮助东风标致完成品牌焕新计划。 查看详情>>
- 都说法系车保养周期长、费用低,是这样吗?目前在国内的汽车市场上,法系车可以说是处在一个比较尴尬的地位,由曾经的高销量沦为到现在近乎无人问津的状态,不过不得不说,法系车在整体设计和底盘调校方面确实有着独到之处,而且法系车一直保持着比较长的保养周期。那么,法系车的保养费用等使用成本如何呢?我们今天就拿2020款标致408举例看看。 查看详情>>
- 新款东风标致408用车成本分析,月均花费1556元2022年8月21日,2022款东风标致408正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为10.57-12.17万元。新款标致408定位紧凑型轿车,其可以说是同级中为数不多在设计和底盘调校等方面有着产品亮点的合资车型,并且它也是旗下首款采用全新狮标的车型,整体颜值会更加出色,那么它的用车成本到底如何? 查看详情>>
- 理想L6:舒适大空间SUV,舒适度超越同级水平理想L6整体来说,就是比L7小一点。外观内饰设计,看一眼就知道是一样的,没什么变化。空间依然很宽敞,还是一款大空间SUV。在底盘方面,它依然是偏向舒适的调校,没有了空悬,它的底盘的高级感是要稍微弱一点,但和同级相比话,尤其是像途昂这些车相比的话,它的舒适度还是要好一些。 查看详情>>
- 这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有? 查看详情>>
- 这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有?这车底盘这么矮,我就想知道你们划过底没有? 查看详情>>
- 【奔腾T90长测18】十佳底盘,奔腾T90买的就是放心!大家知道奔腾T90获得了2023中国十佳底盘称号吧。本来我看到这个新闻之后,没有太在意,直到我看了获奖车型之后,我惊呆了。大家知道这10款车都是谁吧,我给大家念念哈。 查看详情>>
- 全新标致408实车现身,前脸设计出彩,换装狮标Logo!法系车型的浪漫终究还是没能掀起更大的波澜,即便是在当下,法系车从外观以及内饰上的设计都不过时,但是就是这样的一些车型始终没有能够交出一份好的成绩。市场中总会出现一些“被埋没”的好车,标致408就是其中之一。 查看详情>>
- 东风标志e408申报图曝光 “油改电”潮流卷土重来?近日国家工信部曝光了最新一批新车的申报信息,其中包括东风标致408的纯电版本——东风标致e408。新车没有延续最新款的设计语言,而是基于上一代408打造,整体造型回归经典,为“油改电”阵营增加了一个新的选择。 查看详情>>
- 吉姆尼“平替”?没有增程器的加持,宝骏悦也实力如何一台全新车型居然没有贯穿式头灯和尾灯?难道,宝骏这家车企就不知道现在流行的设计吗? 查看详情>>
- 被车标拖累的进口MPV,配1.8T+三层隔音已跌至20万对汽车圈有所了解的人都知道,法系车所拥有的底盘调校一直是达到了顶尖的水平,但不知道从什么时候开始,法系车慢慢的被国内众多消费者们所"嫌弃",尤其是和日产联盟多年的雷诺在进入国内汽车市场这些年,旗下几乎是没有一款车很出色的赢得了消费者们的青睐。 查看详情>>
- 移植K20C1“红头机”的本田“S2000R”堪比原厂?如果要在2023年推出一款本田S2000 Type-R,你觉得会是怎么样?我觉得应该会是使用2.0T的K20C1涡轮增压发动机,加上更激进的底盘设定,底盘结构哪怕是沿用原来的S2000也足够应付,哪怕没有太多电子辅助,还有智能配置,在驾驶层面上,依旧符合当今“好车”的标准。可惜大家都知道本田并不会这样做,但...有人做了。 查看详情>>
- 比亚迪:你只管踩电门,其他的交给云辇大家想过没有,为什么1.5T的奔驰还是有这么多人买?真的是人傻钱多吗?其实懂车的都知道,像BBA这种豪华品牌,最厉害的还是其传承几十年或上百年的底盘技术,动力弱点没关系,但底盘绝对是一台车的灵魂。那新能源汽车除了“傻快”,能否在底盘上做些文章呢? 查看详情>>
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