标致408车胎叶子板高度
- 标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析东风标致408在空载时最小离地间隙180mm,满载后经测试大概在140-150mm之间,应该说这个指标是相当不错,和一般的城市SUV差不多,比一般轿车的离地间隙要高一些。下面我们一起看看标致408的底盘结构解析吧。作为典型的家用轿车,标致408的前悬挂都采用了麦弗逊形式,这种形式我们也介绍过多次,结构简单成本低占空间小易维护。 查看详情>>
- 宝马3系G21改装气动避震低趴姿态案例今天给大家分享的是宝马3系旅行版G21的改装案例,从图片可以看出这台G21的底盘非常低,也就是叶子板到轮胎的距离几乎没有了,叶子板刚刚好挨着轮胎的轮毂,这是因为这台G21悬挂改装了AIRBFT气动避震系统,也就是现在说的姿态改装,底盘升降,能够实现车身高度离地面非常低。就像超跑一样,也能随时随地的升起来正常行驶,非常方便,是目前国内改装方面最火的改装之一。 查看详情>>
- 80%车迷搞不懂:为什么越好的车胎,就越宽越扁平?改装圈有一句大实话,叫“一低遮百丑”。这除了改悬挂高度,还可以换上更扁平的车胎。但是,是不是越好的车胎,车胎就越宽越扁平呢?你家里的买菜车,换上了扁平胎,是好到底是坏呢?今天我们来解答一下。 查看详情>>
- 皇冠车胎叶子板高度不一右侧比左边高一点,换了避震没改避震,这个怎么调节 查看详情>>
- 空调、手机和沙发 标致408给你另一个“家”单论车辆的颜值和浪漫气息来说,法系车绝对是在众多车型中拔得头筹的,即使是车辆调校打造的稳定性和舒适性,也有着其他车型无法企及的高度。在这炎炎夏日,什么样的车能够给车主一个“家”一般舒适的感受,法国小伙标致408不请自来。 查看详情>>
- 安全舒适的港湾 标致408打造家庭般的行车感受单论车辆的颜值和浪漫气息来说,法系车绝对是在众多车型中拔得头筹的,即使是车辆调校打造的稳定性和舒适性,也有着其他车型无法企及的高度。在这炎炎夏日,什么样的车能够给车主一个“家”一般舒适的感受,法国小伙标致408不请自来。 查看详情>>
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- 降价后的标致408不足10万,销量能否实现扭转就车辆的颜值和浪漫气息而言,法系车辆绝对要比其他车系占有不小的优势,就算就车辆调校打造的稳定性和舒适性而言,法系车型也有其他车型所无法达到的高度,不过即便如此,由于它在技术革新上的与时代脱钩,造车思维的偏执和忽视对中国市场的需求,近几年的法系车型销量在国内销售一直滑坡。标致408作为标致的主打车型,2021年1-5月的总销量仅仅刚刚超越6千台。面对如此惨淡的销量,标致终于决定长痛不如短痛,他们对旗下标致408全系进行调整价格,普遍降价2-3万的价格,期待能够实现销量上的回升。 查看详情>>
- 新标加持颜值更高:标致新408上市,10.57万元起一直以来法系品牌都凭借独特、个性的产品设计吸引着消费者,作为合资家轿代表车型之一的标致408就是其中的之一。为了持续保持产品在市场中的活力,标致在今年6月首秀了新408,新车凭借出众的设计和全新狮标获得了消费者的高度关注。同时,新408格外“内卷”的预售价也让自身性价比十足。今日(8月21日),标致新408正式迎来了上市,新车共推出了3款车型,官方直售价为10.57-12.17万元。 查看详情>>
- 请问大灯到底调到哪个位置最适合呀?标致408的大灯不太亮,感觉多是调节高度的问题 查看详情>>
- 群里福克斯测试了自己的福克斯Rs车胎与上轮胎的高度,实验后发来照片,群里车友直呼群里福克斯测试了自己的福克斯Rs车胎与上轮胎的高度,实验后发来照片,群里车友直呼这也太低趴了,才俩个手指高度,提速快,动力好颜值高,各方面Rs秒杀一切啊! 查看详情>>
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