标致408刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 拥有跨界造型,比国内更帅,海外新一代标致408官图发布拥有跨界造型,比国内车型更帅,海外新一代标致408官图发布 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 标致408有配备刹车优先(BOS)系统吗?标致408有配备刹车优先(BOS)系统吗? 查看详情>>
- 标致408在刹车的时候有异响是什么原因呢?最近标致408在刹车的时候总是有声音,问一下这种声音影响大不大?是什么原因导致的呢? 查看详情>>
- 全新标致408将国产,或比凡尔赛C5 X更便宜在海外版全新标致408发布之际,东风标致也推出了全新408,不过这款新车并非海外版全新一代车型。好在,海外版全新一代车型也将被引入,而近日,就有消息称,全新一代标致408将在广州车展上亮相,并于明年上市。 查看详情>>
- 年轻人别老想躺平,标致408比"沙发"更有趣都说日本车省油经济,悬架还软。其中日常轩逸更是凭借舒适的乘坐感受赢得了"大沙发"的称号,其多年积淀的良好口碑也深得消费者和用户青睐。但是日产轩逸是否就是一个完美的存在?对于年轻人而言,是否有比一座"沙发"更吸引人的选择?你别说,还真一台宝藏汽车,那就是东风标致408! 查看详情>>
- 年轻人别老想躺平,标致408比“沙发”更有趣都说日本车省油经济,悬架还软。其中日常轩逸更是凭借舒适的乘坐感受赢得了“大沙发”的称号,其多年积淀的良好口碑也深得消费者和用户青睐。但是日产轩逸是否就是一个完美的存在?对于年轻人而言,是否有比一座“沙发”更吸引人的选择?你别说,还真一台宝藏汽车,那就是东风标致408! 查看详情>>
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- 试驾新款雪佛兰科鲁泽:内饰大变样,比标致408更均衡10万级家轿很内卷,德系杀红眼,法系黑了脸,但10万元家轿也是雪佛兰立足中国市场的根基,怎能被动摇。于是,新款科鲁泽来了,又进步了不少。 查看详情>>
- 朗逸售价比标致408要高首先要说明的是我们这次实拍车型版本的售价问题,😅大众朗逸是售价13.09万元的2023款1.5L自动五百万版,🙉标致408是售价12.17万元的2022款1.6T逐梦版。虽然从官方指导售价来看,😇 我们实拍的大众朗逸售价比标致408要高出1万元左右,😁但实际购车的裸车价因为大众朗逸有2万元左右的优惠,🌺所以实际上大众朗逸的购车价是要比标致408低了1万元左右。🙉 从两款车型的车头造型来看,😁我们实拍的大众朗逸是较为保守的稳重派风格,😇🚖标致408从视觉上更加年轻运动化,由于大众家族车型的车头造型有不少相似之处,所以在车型辨识度上后者更具优势些,🐸在进气格栅上方区域嵌有“408”字样标识。🐸[_LinkTopic:朗逸,3957,23]😂 查看详情>>
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