皇冠中网格珊问题
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- 在“寒风”中绽放,皇冠陆放的振兴之路1955年,丰田利用自主研发的技术制造出第一款皇冠轿车,66年来,“皇冠”于传承中坚守匠心,在产品更迭中不断突破与持续进化。在中国消费者心中,“皇冠”一直都是高贵与豪华的象征。从第一代车型到第十五代车型,每一代“皇冠”都走在时代前沿,始终以优雅和尊贵的品位赢得了一代又一代消费者的青睐,成为人们心中的“梦想之车”。 查看详情>>
- 老龄化问题必须解决,16代丰田皇冠背水一战的理由新皇冠改变路线的做法,至少没有看上去那么让人惊讶。丰田为了解决皇冠用户老龄化问题,不得不做出改变。2003年,皇冠用户群体以50~60多岁为中心。 查看详情>>
- 5个灵魂问题 解密皇冠陆放身上疑问从上海车展亮相开始,皇冠陆放的关注度就一直非常高。同时,这个有点长又有点熟悉的名字怎么会出现在这辆大块头上,也是很消费者的困惑。今天我用5个直击灵魂的问题,试图解答所有疑问。 查看详情>>
- 中控网格感觉特别稳重大气它的空间值得我的肯定,它的车身在我看来是比较长的,它的后排空间也是真的很宽敞,做三个成年人完全没有问题,因为这个座椅的话是大沙发时的那种座椅,而且还可以在后排抱条狗子。另外它的后备箱空间也是让我大开眼界,比我家之前那辆大多了,也能装更多的东西了。它的动力很棒,只要给油门的话推背感是完全没有问题的,平时提速也比较线性,而且还比较快,最主要的是它的动力给人很刺激的感觉。我想重点表达一下在高速上行驶的感受,在跑高速的时候,那是真的非常稳也比较快,在高速上驾驶着它能做到超车又快还听不到发动机的声音,这动力是真的很给力啊。它在操控这方面还是比较稳的,尤其是平时跑高速的时候,你能感觉到非常的平稳,又十分的舒服。而且现在科技都在大跨步进步,车子在辅助功能这方面做的更加人性化,倒车有清晰的影响,停车也比较智能化,再加上高性能方向盘精准转向,我觉得只要不是太过分,还是很好操控的.它的油耗比我家之前的那辆车要高点,我觉得有点不满意,可能是它的自重重一些的原因吧,而且它的本来就很强大,那么就会稍微费油一点,我现在使用它基本上百公里11个油,也不是很高,在我的经济能力承受范围内,而且在同级别的其它车子里面它的油耗也是有一定的优势的,只不过我之前开我们家的那辆,油耗都是在7.5个,现在驾驶它油耗11.5个,难免会有失落感。它的座椅看着就很舒服,坐上去更加舒服,整个座椅包裹的身体很舒适,长途驾驶的时候没有任何压力,而且也不会觉得太累。平时外出旅游找不到酒店了,还可以放倒座椅躺在上面休息。另外,它的悬挂性能也比较好,平时过个坑洼路段或者凹凸不平的路段,都可以把颠簸感吸收得很好。它的的外观颜值是我最喜欢的那种,它的整个车身给人的感觉是比较稳重的,但是又不失时尚感,也不知道设计师是怎么设计的,整个风格比较大气,像我们这种30岁左右的人驾驶就特别合适,而且它的轮毂设计的也比较好看,很有动感,整个外观给人的感觉那是一级的棒。这车或多或少有点异味,当然去异味的方法有很多,就看大家选择使用哪种方法了。而且我个人觉得它的内饰的设计感不强,感觉没有跟上现代潮流,看上去不是那么时尚,这个方面也是我不太满意的地方。比较了很多车型最终选择了它不只是因为它的外观、动力等这方面的原因,更多的是我觉得它的性价比很高。虽然它的油耗在我心里偏高,但是这是和我家之前那辆车对比的结果,在同级别的车里它在油耗这方面的优势还是遥遥领先的。而且当时入手的时候销售的五星级服务也让我特别满意,还送了很多赠品,也给了优惠,总体来说还是比较不错的。 查看详情>>
- 丰田新一代皇冠保留轿车 衍生车型Cross开发中在去年11月中旬的时候,日本中日新闻首先爆料皇冠车系可能面临到停产或是转型成为SUVCROWN CROSS的消息,尔后朝日、读卖、每日、产经、东京、日经等报纸也陆续跟进报导,让人担心丰田是否真的打算将起家车整个转型;当然丰田确实有此打算,从今年北京车展首度授权一汽丰田打造出皇冠子品牌,陆续推出CROWN Kluger、CROWN Vellfire的计划就能看到。 查看详情>>
- 丰田家族中的另一款“皇冠”-第六代丰田Corona在丰田的三大热门车型卡罗拉、Carina、皇冠之后,Corona可算是第四把交椅,其中1978年上市的第六代车型,更奠定Corona在日本消费者心目中的地位。 查看详情>>
- 14代皇冠转向问题17款皇冠转向时会有虚位,就是有惯性那种,请问有人遇到这问题吗 查看详情>>
- 求助皇冠暖风问题本人十二代06年皇冠这两天副开车暖风贼热主驾是冷风风甚么问题谢谢大家 查看详情>>
- 皇冠刹车问题10年,13代皇冠刹车发抖,好像觉得一顿一顿的,大神求告知,据说是刹车皮的问题,还有刹车皮网上可以买吗?买哪款的,谢谢 查看详情>>
- 丰田皇冠Sedan也要来了,但问题真不少啊!说起丰田皇冠,稍微年长一点的车迷,包括现在很多80后,90后都有特殊的记忆,因为这是丰田在国内豪华中高级轿车的代表,也代表一份情怀。而且之前的皇冠车型,从133、135到后来的十二代皇冠,都有着非常出色的产品力,论舒适、省油和质量稳定可靠,比身价更贵的宝马5系、奥迪A6也不逊色。 查看详情>>
- 2022广州车展丨皇冠SportCross预售12月30日,2022广州车展顺利召开,在本次车展现场,一汽丰田举办了一场名为“跃然新境界”的发布会,在活动中,一汽丰田全新皇冠SportCross正式开启预售,新车共推出2款细分车型,售价区间为36.9万-42.9万元。并且,在此次活动中,全新皇冠Sedan也同步亮相。两款全新车型的推出,进一步丰富了一汽丰田皇冠家族阵营,皇冠品牌将成为全品类豪华品牌。此外,在此次活动中,一汽丰田还发布了“皇冠级专属服务保障体系”,包括皇冠独立展厅、皇冠品牌专区、专属皇冠服务精英团队和专属皇冠俱乐部。 查看详情>>
- 皇冠轿车提车要等15个月?发布3周订单或已超9千在11月17日开幕的2023广州车展中,一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型,其中,全新皇冠将于2024年上半年上市。全新皇冠Sedan轿车以“NEW FORMAL”为设计理念,全新皇冠Sedan轿车基于TNGA-L平台打造,是全新皇冠系列中唯一一款FR车型。 查看详情>>
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