皇冠后侧门定位器小改
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- 第16代皇冠曝光,从后驱变成前驱,上市后国人还会买单吗?丰田皇冠在中国拥有过一段光辉的历史,从皇冠133到后来一汽丰田国产的皇冠,都是一些受人追捧的作品。从最为成功的12代皇冠到14代皇冠,皇冠在国内的地位日渐衰落。2020年4月,一汽丰田将第14代皇冠停产以后,人们便称国内便再也没有皇冠。第16代皇冠曝光,从后驱变成前驱,上市后国人还会买单吗? 查看详情>>
- 没了“后驱”光环加持的皇冠 和凯美瑞有什么不一样?相信大家对于丰田旗下皇冠车型发布全新第16代车系后,一口气推出Crossover、Sports、Sedan、Estate共计四款延伸作品而感到惊讶,此举意味着丰田想将皇冠转型为全球战略车系。 查看详情>>
- 后驱变前驱!皇冠公布放弃GA-L平台的理由!皇冠是很多中国人尤其是南方人心中的豪华轿车代表。舒适、安静、平稳,再配上V6发动机和前置后驱的底盘,确实有着不凡的实力。然而皇冠大概率要放弃后驱平台,成为一台“低端”的前驱车。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 加价幅度能买凯美瑞 实拍丰田皇冠威尔法双擎 这车贵到哪?在今年上海车展期间,丰田正式发布了皇冠威尔法双擎车型,该车其实就是威尔法的小改款,但换上了皇冠车标,档次感更强。 查看详情>>
- 后驱不再?曝全新皇冠将采用前驱平台据悉,全新一代丰田皇冠有望基于丰田TNGA-K平台打造而来,坚持几十年的后驱皇冠,终于还是妥协,变为前驱车型。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 蜕变后的皇冠品牌寻找“新豪华”皇冠从一款轿车进化成为一个独立的豪华车品牌,已开启突破自我的全新布局。图为皇冠品牌“首款中型豪华跨界车”——全新皇冠SportCross。 查看详情>>
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- 宝骏560的后备箱打开后,两侧门框上的灯怎么不亮呢?宝骏560的后备箱打开后,两侧门框上的灯怎么不亮呢? 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 丰田再亮“底牌”!第15代皇冠实拍,配V6后驱,要国产?说起丰田最畅销的车型,相信大家都会想到卡罗拉,全球销量超过了490万台,得到全球消费者认可的同时,也造成了广泛的市场影响力,但要说起丰田最经典的车型,皇冠可以说名列前茅,作为曾经很多人眼中的“豪车”,皇冠可以说有着非常“辉煌”的发展史,自1995年第一代车型上市以来,皇冠就造成了广泛的影响力,特别是对70/80后用户来说,皇冠就是他们心目中的豪车,但由于国内市场竞争力的不断加强以及丰田家族布局的调整,皇冠在经历了“二次重生”之后再次停产,时间定格在2018年,而今天咱们要说的是皇冠的换代车型——第15代皇冠,目前,该车已经在海外上市。 查看详情>>
- 十四代皇冠外观更具运动,2.0T+8AT+235匹,后驱依然存在十四代皇冠外观更具运动,2.0T+8AT+235匹,后驱依然存在 查看详情>>
- 广汽传祺M8小改后更名上市,售价17.98-26.48万元在9月26日开幕的北京车展现场,广汽传祺旗下的旗舰MPV车型M8也迎来的改款产品的上市。事实上,传祺M8其实就是之前已经在国内市场获得相当好评的GM8车型的新名字。此次传祺M8总共提供7种车型配置,售价区间为17.98-25.28万元。广汽传祺之所以将双字母变为单字母,首先考虑的肯定是国内消费者对于产品名称的口语发音,相较GM8有些拗口的发音M8不仅念着更加顺口简单,同时也有可能和高端车型重名的举动能一定程度上提升产品的高级感吧。 查看详情>>
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