皇冠状态一直没变提车
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- 将“割韭菜”进行到底,皇冠陆放加价提车,靠情怀硬刚汉兰达皇冠在国内的地位举足轻重,在不少老一辈的心中它曾是梦想车型,当初宣布停产时,有不少人表示惋惜,但在前段时间,一汽丰田让皇冠复活,推出了全新中型SUV皇冠陆放,作为丰田汉兰达的姊妹车,有皇冠情怀加持,还没上市就被一致看好,不过实际上却受到了相当大的争议,加价提车、强制装饰等事情沸沸扬扬,背负着“卖情怀”、“加价王”等骂名,那事实究竟是什么?下面一起来看看。 查看详情>>
- 加价3万提车?皇冠陆放比汉兰达好在哪,下个月上市此前丰田正式宣布皇冠正式成为旗下高端旗舰品牌,并将推出首款国产车型皇冠陆放。据悉皇冠陆放将会在8月18日正式上市 ,同时结合其较高的品牌定位和28-37万的预售价区间,可以确定新车的售价将会高于汉兰达。日前网新社获悉,尽管皇冠陆放还没有上市,但已经在全国不同地区出现了1-3万元的加价提车需求,加价形式主要以加装装饰的形式出现。 查看详情>>
- 车机一直处在装死的状态揽境的优势在于它的大空间,空间是选择大众揽境的主要原因之一,去4S店看车的时候还特意每个座位都去试了试坐了一下,每个位置的舒适感合适,第三排也没有像其余的偷工减料,我最喜欢就是第二排的独立座驾,设计的很人性化,并且也给每个位置留了很大的空间。 揽境霸气外露绝对是揽境外观的视觉,整个外形看着很阳刚,很大气,车上的线条偏硬朗,前脸的设计非常耐看,搭配上前脸独特的大灯,打造出一副让人感觉很时尚的前脸,非常符合现在年轻人的审美。 不足之处是它的车机反应速度有点慢,还有的时候当你开车想唤醒它车机的时候,它的车机却一直处在装死的状态,有的时候唤醒它,它却非常灵敏,这样的话给我的体验感还是很差的。再就是它由于车身比较大的原因,导致了它转弯的时候转弯半径也会很大,在停车的时候也是显得有些费劲,如果驾驶技术不是很好的话,那么是非常容易发生刮碰的。 配置方面很良心,揽境很多地方都是包皮的,配色上也是稳重大方的,全液晶的仪表盘,还有尺寸够用的中控大屏,还有各种各样的功能都是动动手指就能轻松实现的,反正我挺满意的。 查看详情>>
- 加价8000元两个月提车,戴“皇冠”的汉兰达为何受追捧?在国内提起30万左右的7座SUV,大家首先想到的一定是汉兰达,作为这个级别的标杆车型,汉兰达一直受到了其它品牌的“照顾”,时不时的就会被新车拿来做竞品,各大媒体在为定位类似的新车写稿时,也会用到类似“汉兰达小心了”、“汉兰达杀手出现”、“危险了汉兰达”等等标题,刚开始广大网友还会关注一下,但后来看到这种标题也就不感兴趣了,因为无论出现什么新的车型,汉兰达的地位却一点没有受到影响。而今天这种情况似乎要有所改变了,因为劲敌真的出现了,而且大家应该也不会有什么疑问,它就是一汽丰田的皇冠陆放,一款与汉兰达同平台打造的“兄弟”车型,说白了,与汉兰达其实就是同一款车。今天我们就去感受一下皇冠陆放,看看它的表现究竟如何。(注:实拍的售价35.08万的四驱旗舰版) 查看详情>>
- 老外对于超跑一直还是沉迷的状态,烧钱造车,卖得也不多!在国内很难找到一个正儿八经的超跑品牌,因为国内汽车起步太晚,超跑技术方面没有传承,很多国产车企都是以SUV起家,主攻的是家用市场。随着国产车品质越来越好,一些头部品牌开始涉猎超跑车型,吉利、长城等品牌,均已经发布了旗下的超跑车型,但这类车在设计上远没有国外的品牌天马行空。 查看详情>>
- 还能像以前一样风光吗?丰田皇冠轿车版姗姗来迟丰田皇冠Sedan(以下简称:皇冠轿车版)亮相广州车展,这是皇冠轿车版在一年后,再一次在广州车展上展出。与去年的展车相比,这次的皇冠轿车版更接近量产车的状态,内饰也进行了开放展示。 查看详情>>
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