皇冠三菱翼豪陆神刷机
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- 丰田皇冠新SUV年底亮相,最高2.4T插混+4WD四驱丰田皇冠重启后已经变成一个豪华品牌,里面逐渐什么车都有,去年发布新轿车以及跨界SUV今年路上都还没见到影子,皇冠另一款全新豪华SUV又要研制完成了,该车也是皇冠第二款SUV车型,取名皇冠ESTATE,定位很高,新车尺寸接近进口X5,尺寸4930×1880×1620mm,轴距2850mm,该车目前只规划了5座版,空间优势自然很大。根据进度该车最快会在年底正式亮相。皇冠ESTATE在设计上很明显基于目前皇冠车型打造,但是有所变化,上侧基本是一样的黑色饰条衔接细缝灯组的处理,下侧依旧是大嘴中网的造型,不过内部修饰元素改成了一体化菱形镂空修饰,再往下是横向饰条修饰,这个风格有些三菱的味道,精致感比较突出。机盖前端是皇冠专属车标。侧面更像是常规SUV,没有跨界车型那么运动,双色车顶以及宽体车身依然呈现出不错的动感。而且该车还给了运动轮毂。尾部车顶没有拉低,因此车内空间更好,尾部塑造比较性感,贯穿灯组 查看详情>>
- 10款方向盘太重怎么解决??网上想买一个别人刷过的变向机电控板,不过说电动打方向盘的不符合用,有无措施解决?仍是替换老款皇冠变向机电控板???没有推荐的? 查看详情>>
- 用了半桶玻璃胶,处理机舱漏水从玻璃两侧开始打,前翼子板上边也打,雨刷轴没胶套,也打点,水槽也打点,最后再弄个胶条,下了几天雨,还真不漏水了补了一圈胶条雨刷根部台太低,补点胶提高一下翼子板上缝打实,玻璃下边打实叶子板下缝也打,让机盖子压住 查看详情>>
- 丰田皇冠新SUV五座版😘😘😄😄丰田皇冠重启后已经变成一个豪华品牌,😘里面逐渐什么车都有,😍去年发布新轿车以及跨界SUV今年路上都还没见到影子,😁皇冠另一款全新豪华SUV又要研制完成了,😳该车也是皇冠第二款SUV车型,取名皇冠ESTATE,定位很高,😘新车尺寸接近进口X5,尺寸4930×1880×1620mm,轴距2850mm,该车目前只规划了5座版,😙空间优势自然很大。根据进度该车最快会在年底正式亮相。 😄😄皇冠ESTATE在设计上很明显基于目前皇冠车型打造,😍但是有所变化,上侧基本是一样的黑色饰条衔接细缝灯组的处理,😗下侧依旧是大嘴中网的造型,不过内部修饰元素改成了一体化菱形镂空修饰,😁再往下是横向饰条修饰,这个风格有些三菱的味道,精致感比较突出。😜机盖前端是皇冠专属车标。侧面更像是常规SUV,没有跨界车型那么运动,😁双色车顶以及宽体车身依然呈现出不错的动感。 😀😀[_LinkTopic:皇冠,5567,23] 查看详情>>
- 【*车 型】 宝马3系 2020款 改款 325Li M运动曜【*车 型】 宝马3系 2020款 改款 325Li M运动曜夜套装 【*车 型 颜 色】蓝/棕 【*新车指导价】36.39万 【*出厂 / 上牌】2020/8上牌 【*车 辆 公 里】4.88万公里 【做 漆 板 面】2个面 【亮 点 配 置】电动尾翼,轮毂,轮胎刹车盘,刹车卡钳,甲醇喷射系统,天蝎排气,刷二阶程序,进气系统,拨片,车辆稳定架 【*保 险 钥 匙】2把/交强到期 【*过户 次数】3次 【车 况 描 述】 做漆:左前翼钣金,机盖钣金 换件:左前大灯更换,中网拆卸 价格合适就卖 28.88 可小刀 查看详情>>
- 作为一名二手车贩子,这几年下来买过多少车真的没有细数过,从业开始至今平均每年一百作为一名二手车贩子,这几年下来买过多少车真的没有细数过,从业开始至今平均每年一百多接近两百台打底,但是真正入手来自己用的车还是不少的,虽然从头到尾并没买过什么特别好的特别贵的车,但是每台车都是细心呵护着,记得家里第一台车是一台2000年的夏利,老爸一直开到了2008年,换了图1的海福星,从后来2011年我买了辆准新的比亚迪F0,之后这两台并不贵的车也是长年地库养着,时不时自己动手洗洗车,锻炼身体还省钱,2017年这两台车分别换成了飞度和长安CS75,那会刚入行二手车,可是自己还是买了新车,再往后卖掉飞度自己买了一台2011年的极品索纳塔8过度了一段时间就卖了,接着19年时候换06皇冠,皇冠从19年到现在都还在用着,虽然用的不多,但是绝对是我爱惜的一台车,在皇冠入手不久后又买了台铃木英格尼斯管着开,白色贴膜贴成绿色,2年多时间这台英格尼斯只开了几千公里中间卖给朋友没几个月又卖回来,去年年底卖北京找新主人了,20年底入手了三菱欧蓝德四驱七座为了老爸去西藏,结果疫情没法出门,21年中卖掉了CS75,同时在21年底入手了第一台P7开了2个月赚了点钱出手,22年初又找老胡买了这台鹏翼版,现在砸手里了就安心自己开着,22年中卖掉了欧蓝德,年底入手了XC60,今年2月xc60也卖给了朋友,老爸就开着皇冠,前天入手坦克300 从头到尾用的车其实都不贵,基本都在几万-十几万之间,鹏翼版的P7是个意外,但是每台车都非常爱惜,定时保养按时洗车,地库伺候,在我们自己手上用,所有车加起来烤漆估计都没几次,夏利我没啥印象,海马烤漆2次左前叶前杠和右后叶后缸,这个算是烤漆最多的一次,飞度前杠更换其他原车漆,F019年卖掉时候还是原版原漆,CS75也是原版原漆,欧蓝德原版原漆,英格尼斯原版原漆,索纳塔原版原漆,蓝色小鹏原版原漆,剩下几台车都是拿来时什么样卖出去就什么样子! 所以对车子的爱惜程度高过自己生活上很多细节,车对我来说是一种喜欢,一种陪伴,一种牵挂,也是另一个移动的小家。 查看详情>>
- 高情商:“出口转内销”;低情商:“卖不动高情商:“出口转内销”;低情商:“卖不动了,先拉回家”!一大早刷到一条消息,说广汽本田想把在中国生产的奥德赛出口日本市场,看来本田是彻底在中国混不下去了! 眼下日资车企在华那真是“危急存亡之秋”,今年上半年,本田、日产在华销量都下跌超过20%,丰田也一起坐了“跳楼机”,销量下滑明显,还有广汽三菱,直接停产,估计离彻底退出中国市场不远了。 当然大哥别笑二哥,德系、美系车在华市场的表现也没好到哪里去。比如BBA里的奥迪,就下滑了6%,再比如老牌里的大哥大上汽通用,上半年销量也同比下跌11.8%,长安福特的上半年销量更是暴跌两成。 自主品牌都在秀,只有合资在挨揍,这是近年来国内汽车市场的真实写照,那么将来是谁最会秀、谁被挨揍最多呢? 查看详情>>
- 威朗Pro配置高,科技感十足威朗Pro一直主打的是年轻时尚的外观与科技智能的配置,非常贴合现在年轻人的喜好。飞翼式进气格栅,展翼型LED大灯及尾灯造型立体,前后呼应,前飞翼式格栅贯穿前大灯,让前脸看起来更宽大。外后视镜带自动折叠和电加热功能。 环抱一体式座舱,整个驾驶室氛围统一,色调统一,异常温馨。黑色打孔真皮座椅搭配黄色中控台设计,营造出温馨科技的居家氛围。双联屏设计科技感十足,中控屏采用全新扁平化UI设计和卡片式交互界面,支持界面个性化管理。在别克eConnect 3.0智能互联科技的加持下,车机系统亦有高精度语音识别、随心听App、智能化导航等便捷配置。定速巡航、无骨雨刷、后排独立出风口、OTA在线系统升级,安全又方便。 前排正侧面安全气囊、后排安全气帘,全方位保障乘客安全。再搭配配到辅助系统、电子驻车系统、胎压监测系统、倒车影像和倒车雷达也是等的加持,行车更方便。新车配备12个超声波雷达,可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测,减少驾驶者的视觉盲区。 两种版本的威朗Pro新车全系搭载1.5T四缸发动机,峰值功率为184马力,峰值扭矩250N·m,匹配CVT智能无级变速箱,WLTP工况下普通版本百公里油耗6.05升和6.15升,GS版本为5.95升,还是非常的省油。 查看详情>>
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