皇冠后座拆掉
- 路虎卫士90新玩法 拆掉后座车顶搞敞篷从1948年4月30日的阿姆斯特丹车展推出Land Rover Series I 开始,也是路虎品牌的正式亮相。而经历了70多年的历史,路虎卫士作为品牌旗下非常经典的车型,在1989年从Land Rover Series独立出来之后,直到2019年才对车型进行换代,可见这台卫士在全球车迷心中的地位。 查看详情>>
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- 曾经的皇冠只是一台车,现在的皇冠是一个系列上世纪八九十年代的港片中,经常出现这样的片段:黑西装、黑墨镜打扮的黑帮老大,钻进一台黑色皇冠的后座,扬长而去。 查看详情>>
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- 不像皇冠的皇冠,实拍皇冠Signia,搭载混合动力作为丰田家族中最为经典的车型之一,皇冠确实给不少消费者留下了深刻的印象,当然皇冠曾经的辉煌早已不在,但丰田并没有放弃它,在沉寂多年之后皇冠重新以品牌的形式再次回归。近日丰田汽车正式发布了皇冠Signia,新车不仅是第十六代皇冠中最后一款压轴车型,而且还是一款中型SUV,同时由于新车并没有悬挂皇冠车标,所以说它也是最不像皇冠的一款皇冠车型,新车采用了全新的设计语言,整体造型更加运动,并搭载了2.5L混合动力系统。 查看详情>>
- 能超越皇冠的 只有“皇冠”近期,一汽丰田迎来了成立20周年庆典,并宣称将推动包括“新皇冠轿车”、“越野神车Land Cruiser Prado”在内的经典车型回归,持续推出更高品质的新能源产品。此言一出,无数忠实拥趸已然憧憬入手皇冠新车,而《一品汽车》也在此刻带来了一汽丰田皇冠的品牌解读与产品解析,希望与你一同走进这承载无数人梦想与情怀的“皇冠之梦”中。 查看详情>>
- 预售36.9万起,外观动感+油电混动,全新丰田皇冠香吗?说到丰田皇冠这款车型大家想必都不会陌生,在上世纪八九十年代的港片中,经常出现穿着黑西装带着大墨镜的“老大哥”潇洒地钻进一台黑色皇冠的后座,气场十足,引来无数羡慕的目光。丰田皇冠自1964年引进国内以来,在国人心中就树立起了日系豪华标杆的形象。 查看详情>>
- 变身SUV的皇冠,还是皇冠吗?场地试驾皇冠陆放时间回到一年多前,一汽丰田正式停产了第十四代皇冠,皇冠车系十五年的国产史正式划上了句号。但所有人都没想到的是,今天皇冠又以一个全新的身份回到了我们身边,它就是一汽丰田全新的旗舰SUV,皇冠陆放。今天我们的任务很简单:开上它,在测试场里兜一圈,会会这位陌生的老朋友。 查看详情>>
- 丰田皇冠SportCross、皇冠威尔法今晚上市!6月21日晚,丰田皇冠SportCross和全新一代皇冠威尔法将正式上市!此前皇冠SportCross已在国内开启预售,预售价格区间为36.9-42.9万元。皇冠威尔法也采用了全新的样式。 查看详情>>
- 皇冠回归,这是属于“年轻一代的皇冠”皇冠这个车名,对于绝大多数中国人并不陌生,1964年入华,皇冠早已成为了老一辈心目当中的高端豪华车代名词。但好景不长,2020年日本正式将皇冠停产,在大家都为之可惜的时候,去年上海车展上,丰田复活了皇冠。 查看详情>>
- “拆掉最后排”的GL8究竟值不值50万?裸车53万的四座GL8,相信多数人在刚听到时的想法都是“疯了吧?谁会买啊?”。接下来我们就来看看,这台“拆掉最后排”的GL8究竟值不值50多万。 查看详情>>
- 丰田皇冠Comfort:一台不是皇冠的皇冠!要说国内老一辈人心目中最具代表性的丰田车,得到的答案基本都是皇冠。 查看详情>>
- 我这辆车装上后座立马变成7座小客车,五菱之光拆掉后座就变成了货车,拉货拉人都可以我这辆车装上后座立马变成7座小客车,五菱之光拆掉后座就变成了货车,拉货拉人都可以,比以前的五菱之光大了很多,平时拉七八个人一点事都没有,但是咱们要注意安全,不要超载。 查看详情>>
- 皇冠再归时,已不是皇冠「不要低头,皇冠会掉。」寥寥几个字的一句话,没想到可以如此真实地反映着丰田皇冠的现状。一再向年轻化市场低头的皇冠,自13代车型起,已没有了之前那般耀眼的光芒。售价接连下探,销量却未见反弹。因此,从它慢慢由国内市场淡出开始,直至2020年4月底,一汽丰田正式宣布停产皇冠,个人心情还是相对平伏。 查看详情>>
- 带上皇冠的它 是我们的“青结”还是“青回”?当有朋友提到皇冠时,90后车迷们或许都会立刻陷入回忆。那些年,皇冠就是身份的象征,那枚立在车头的精致小皇冠,总能让它后座的“大佬”们体验前车必让的自带属性;那些年,皇冠后驱的身份除了能证明“不后驱,不豪华”的格言,也是少数几款能让你即便遇到尊贵欧洲车主也好意思打招呼的日本车;那些年,金色的Royal标识、C柱上的……直到那年,一汽丰田宣布第十四代皇冠停产,代号S210的它成为了一代中国车迷的“爷青结”。 查看详情>>
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