皇冠车内旋钮都是没有发光
- 车内所有旋钮都是没有发光的,晚上开车有点不方便,有人改了的吗?如题,🈶?改了的前辈车友吗?介绍一下情况,感谢🙏。 查看详情>>
- 新皇冠国内实车曝光,以进口车的身份入华,大家还愿意买单吗皇冠一直都是国内一款家喻户晓的车型,早些年的市场地位甚至可以和BBA相提并论。第十二代车型更是一代经典,如今二手车的价格依旧坚挺。不过随着十四代车型模棱两可的产品定位,导致销量急剧下滑,皇冠也在这一代以后没有进入到国内。一汽丰田将亚洲龙引进代替原有皇冠的位置。 查看详情>>
- 奥迪A6L,直降7万后,5月销量第一,卖出16301辆一汽丰田皇冠在国内的知名度不算低,这款车曾经在国内一车难求,售价高达80万,但是现如今的皇冠却早已没有当年的荣光,现款车型的月销量基本维持在几百台上下,如今已经濒临停产,而这都是因为皇冠的设计越来越年轻,很多消费者都认为皇冠不再是以前能撑门面的商务车了;但是同样归属于一汽、同样设计转向年轻化、售价还比皇冠昂贵的奥迪A6L,却卖得非常不错,今年5月售出16301辆,跃居C级车销量第一。 查看详情>>
- 冷门的豪华C级车,售价从60多万下探至20万由于早年我国汽车技术落后,让很多外资车企早早打下基础,因此也造就很多老百姓心中的名车,皇冠就是其中一辆,在那个年代,皇冠可以说是家喻户晓,还有开金标皇冠非官即富的俗话,开的起它的人都是成功人士,开出去面子十足,坐进车内舒适感极佳,不过随着市场的变化以及汽车的发展,现在的皇冠早已退去当年的王者之风,销量上也只能平淡的维持着,而与皇冠一样处境的还有其他的车,它就是我们今天要介绍的雪铁龙C6。 查看详情>>
- 下一代或将变前驱!折腾来折腾去,皇冠的底线又没了?作为全球最卖座的车企,丰田旗下的“神车”还真不少。诸如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多等,都是大家耳熟能详的车型。不过在早些年间,皇冠这一款车可是俘获了众多消费者的心,其中第十二代皇冠更是可以与奥迪A6相媲美,是一代中大型轿车的霸主。可惜车市没有常青树,皇冠由于车型换代的失误而被大家抛弃,开始成为了记忆中的车型。 查看详情>>
- 全新一代凯美瑞渲染图曝光 采用轿跑设计风格 或推插混版日前,我们从外媒处获得了一组全新一代凯美瑞的假想图,新车有望2024年上市。从曝光的外观图来看,新车前脸造型与全新皇冠比较相似,C形样式的LED日行灯非常醒目,中间通过黑色的饰条进行衔接,不过饰条没有采用发光的设计。大尺寸梯形下格栅视觉效果很夸张,由亮黑色饰板与哑光装饰件组成,显得非常激进。 查看详情>>
- 满屏的赛那 陆放 坦克500,盘点那些被忽略的有料新车成都车展进程过半,相信大家最近被很多新车刷了屏,丰田赛那、皇冠陆放、坦克500、奔驰C级等热门新车占据了很大版面。它们的大热显然在意料之中,无论是前期宣传还是产品力都有着令人期待的表现,而硕大的成都车展,除了那些热门选手之外,也有一些产品值得关注,它们可能没有获得满堂喝彩,但也在自己的角落暗暗发光。 查看详情>>
- 和皇冠 SportCross一起,忠于信仰享受跃动人生对于新时代用户来说,汽车早已经不是简单的代步工具了,从某种程度上来讲,一款车可以间接描绘出了梦想的轮廓,体现人们对美好生活的追求。但是在购车这件事上,很多人都沉浸在“幸福的纠结”中,面对不同的品牌、纷繁的配色,以及各种各样的配置,不知道如何做决定,而选择皇冠 SportCross的用户则完全没有这份“烦恼”。因为,无论哪一方面,皇冠 SportCross都是能体现他们品味的最优选。 查看详情>>
- 我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多我车上的PM2.5显示一直都是车内8车外33,没有变过,怕是个假的吧?你们都是多少? 查看详情>>
- 亚洲龙改款显成效,5月销量破万,之前卖不动都是中控的锅?作为皇冠的继任者,亚洲龙到底够格吗?从2019年亚洲龙刚进入国内的时候,就存在不少这样的质疑。事实上,亚洲龙在刚上市的时候市场表现远没有达到外界的预期,可能连一汽丰田自己都没想到,明明亚洲龙定位比凯美瑞高半个档次,可就是卖不过,甚至连单月销量破万都是奢侈。 查看详情>>
- 丰田皇冠新SUV年底亮相,最高2.4T插混+4WD四驱丰田皇冠重启后已经变成一个豪华品牌,里面逐渐什么车都有,去年发布新轿车以及跨界SUV今年路上都还没见到影子,皇冠另一款全新豪华SUV又要研制完成了,该车也是皇冠第二款SUV车型,取名皇冠ESTATE,定位很高,新车尺寸接近进口X5,尺寸4930×1880×1620mm,轴距2850mm,该车目前只规划了5座版,空间优势自然很大。根据进度该车最快会在年底正式亮相。皇冠ESTATE在设计上很明显基于目前皇冠车型打造,但是有所变化,上侧基本是一样的黑色饰条衔接细缝灯组的处理,下侧依旧是大嘴中网的造型,不过内部修饰元素改成了一体化菱形镂空修饰,再往下是横向饰条修饰,这个风格有些三菱的味道,精致感比较突出。机盖前端是皇冠专属车标。侧面更像是常规SUV,没有跨界车型那么运动,双色车顶以及宽体车身依然呈现出不错的动感。而且该车还给了运动轮毂。尾部车顶没有拉低,因此车内空间更好,尾部塑造比较性感,贯穿灯组 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 吉利银河E8是如何炼成的?没有随手一画的设计,只有千锤百炼的绝技。吉利银河E8设计背后是设计师反复打磨和深耕,是历经了179版点云扫描。每次点云,都是一次存档,存放旧的想法,释放新的灵感。在每分每秒都在变化的状况中,为银河E8的体量,姿态,比例带来持续的升华,让原创的灵感,一步一步走进现实。比如一体式发光前脸的保险杠,就包含158个发光的单元格,专属的“微孔镭雕”专利技术,雕刻出0.2毫米的微孔,再加一层特制的清漆,让光线均匀透光,完美呈现出通透的视觉效果。每一处细节都是如此认真的对待,吉利设计最终由点到面,铸就了最美纯电旗舰轿车。 查看详情>>
- 全新皇冠陆放华丽转身,跃升一汽丰田高端之作一直以来,皇冠品牌都是几代人心中特别的存在,即便现在提及,仍具有不凡的影响力,作为一汽丰田旗下极具盛名的品牌,经历了60余载的时代更迭,在国内外的汽车市场都占据十分重要的地位,更是几代人心中的情怀,在历史长河中,没有让其消失,反而以一种全新的形式,盛装回归,在汽车行业,成为一种经典,流传至今。在当今的市场上,经典车型化为品牌并不少见,皇冠转身跃升为一汽丰田的高端品牌,皇冠陆放,仅上市之初就取得了不凡销量,堪称佳话,那么这款全新皇冠陆放究竟有何魅力,引来无数人的喜爱呢。 查看详情>>
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