奥迪RS 5下肢臂球头维修
- 想问问大家,奥迪这款RS5的电动天窗如果坏了容易维修吗??想问问大家,奥迪这款RS5的电动天窗如果坏了容易维修吗??有知道的车友吗,给说说吧 查看详情>>
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 长城汽车什么时候能重返越野赛事达喀尔这种赛事手段多很正常,产品要想走出国门还是要靠这样的赛事打广告 奥迪现在用混合动力系统的赛车,长城可以参考,用钛合金板做赛车底盘和车身,激光切割的钛合金板也不贵,而且重量轻强度高,直接用螺栓安装固定在一起 ,前双a臂前悬挂,后双横臂后悬挂,下支臂用钛合金板球头用螺栓安装固定在下支臂上。 用独立燃烧室技术的柴机油,排量做到3.5升直列四缸,用两套平衡 ,专门用来发电,电动机驱动车轮 用五年时间在国内比赛练手 ,和丝绸之路越野赛事,车队最好全部是中国人,等成熟了,就参加达喀尔 而且独立燃烧室的技术运用好了,对于内燃机有巨大的好处 查看详情>>
- 维修被坑?巧记德系车常见的13个异响问题🎀德系车有很多通病,其中一个最让人心烦的就是异响爱车出现异响?你是不是第一想到去维修💗,修理三下五除二收你千八百你都不知道到底哪儿的问题 记住这13个异响声音哪里问题修哪里💕,不怕被修理店坑 踩刹车吱儿吱儿响✊ 刹车片 过减速带嘎吱嘎吱响 👈下支臂胶套 过减速带吱扭吱扭响 👉平衡杆胶套 过减速带门子吱扭吱扭响✌ 门板胶条 过减速带咯拉咯拉响👋 竖拉杆 过减速带咯噔咯噔响 💫下支臂球头 颠簸道路咕隆咕隆响 ✨ 减震 原地左右打方向咯噔咯噔响🙊 压力轴 左右晃动方向咯噔咯噔响 😹 转向机 左右晃动方向咯楞咯楞响 😸连轴器 跑的越快嗡嗡响越大😑 轴承 打死方向嘎啦嘎啦响 😧球笼 左右晃动方向咚咚响 😖顶胶 😎找出问题,有可能几块钱就解决了,别稀里糊涂的被割韭菜[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 德系车异响解决方法分享!问题13招解决德系车是许多车主心仪的品牌,但是常常会有异响的问题出现,修理费用也不菲。今天我来分享一下13个问题对应的解决方法,让你不再被修理店坑倒。 1. 踩刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要更换 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震需要更换 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换 找出问题后,不同问题的解决方法也不同,但大多数维修费用并不高,对于有一定汽车基础的车主来说,可以自己购买零部件进行更换。若实在不确定问题所在,建议前往正规的汽车维修店进行检测和维修。 记住以上13个问题和解决方法,遇到异响时可以快速定位问题并解决,不再为此问题烦恼和花费过多的维修费用。 查看详情>>
- 13种异响问题,你知道该怎么修吗?德系车通病之一就是异响,这是许多车主都经历过的问题。你是不是也跟他们一样,每次出现异响就立马找修车店,却不知道具体问题出在哪里,最后花费大笔的维修费用?事实上,只需要掌握以下13种异响声音对应的问题与解决方法,你就能轻松找出问题,甚至只需要几块钱就可以解决了! 一、踩刹车吱呀吱呀响——刹车片问题。 二、过减速带嘎嘎嘎响——下支臂胶套问题。 三、过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套问题。 四、过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条问题。 五、过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆问题。 六、过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头问题。 七、颠簸道路咕隆咕隆响——减震问题。 八、原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴问题。 九、左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机问题。 十、左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器问题。 十一、跑的越快嗡嗡响越大——轴承问题。 十二、打死方向嘎啦嘎啦响——球笼问题。 十三、左右晃动方向咚咚响——顶胶问题。 当你清楚了某种异响声音对应的问题后,就能准确判断该在车辆的哪个部位进行修理,从而有效地解决问题。让我们不再被修理店铺割韭菜,而是能够自信维修自己的汽车! 查看详情>>
- 教你轻松识别德系车异响,避免被坑异响是德系车最为常见的问题之一,它让很多车主头疼不已。当你的爱车出现异响时,第一时间想到的一定是去汽修店维修,不知道最终要花多少冤枉钱。 难道就没有简单有效的解决方法吗?其实,只要掌握正确的异响识别方法,不但能避免被修理店坑,还能省下不少修车费用。 以下是13个异响声音及其对应的问题和解决方法: 1. 刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换; 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换; 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换; 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换; 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要调整或更换; 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换; 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震器需要更换; 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换; 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换; 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换; 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换; 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换; 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换。 不难看出,掌握这些异响声音的识别方法,我们能够快速判断出问题的所在,并进行针对性的解决,避免被不必要的维修困扰。再也不用怕被修理店坑了! 查看详情>>
- 教你如何省钱修车,轻松避免被维修店坑!对于很多德系车车主来说,最让人烦恼的问题之一就是车辆出现异响。然而,很多车主往往会选择去 修理店寻求帮助,而被不必要的高额费用所坑。其实,只要掌握了这13种异响声音所对应的问题,就可以轻松避免上当受骗了! 下面是13种常见异响声音及其对应问题: 1. 踩刹车吱儿吱儿响:刹车片问题 2. 过减速带嘎吱嘎吱响:下支臂胶套问题 3. 过减速带吱扭吱扭响:平衡杆胶套问题 4. 过减速带门子吱扭吱扭响:门板胶条问题 5. 过减速带咯拉咯拉响:竖拉杆问题 6. 过减速带咯噔咯噔响:下支臂球头问题 7. 颠簸道路咕隆咕隆响:减震问题 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响:压力轴问题 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响:转向机问题 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响:连轴器问题 11. 跑的越快嗡嗡响越大:轴承问题 12. 打死方向嘎啦嘎啦响:球笼问题 13. 左右晃动方向咚咚响:顶胶问题 掌握了这些问题之后,车主们可以根据所听到的异响声音,快速判定出对应的问题,并寻求解决方案。如果仅仅是换个小小的零部件,花费的费用也仅是一点点,不会让车主付出过多的维修成本。 总之,车辆异响并不可怕,掌握重要的判断方式和问题对应,可以让车主省去高昂的维修费用,并且保证自己的车辆始终运行良好。 查看详情>>
- 年轻人的第一台性能车该怎么选?对于很多年轻人来说,拥有一台性能车是他们的梦想。性能车不仅能提供强劲的动力和操控,还能彰显个性和品味。但是,市面上的性能车种类繁多,价格也不菲,如何选择一台适合自己的性能车呢?今天,我们就为大家推荐三款BBA中的性能车:奔驰AMG C63、宝马M4、奥迪RS5。 奔驰AMG C63 奔驰AMG C63是奔驰C级车型的最高性能版本,它拥有着豪华而精致的内饰,以及强悍而霸气的外观。它搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为476马力,最大扭矩为650牛·米,百公里加速仅需4.1秒。它还配备了AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和AMG RIDE CONTROL运动悬挂系统,让驾驶者可以根据不同的路况和喜好调节车辆的性能表现。奔驰AMG C63是一台兼具豪华和运动的性能车,适合那些喜欢低调而又不失风范的年轻人。 宝马M4 宝马M4是宝马4系车型的最高性能版本,它继承了宝马M系列的运动基因,拥有着年轻而动感的外观设计,以及精致而实用的内饰布局。它搭载了3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为431马力,最大扭矩为550牛·米,百公里加速最快只需3.5秒。它还配备了M双离合变速箱和M差速器,让驾驶者可以享受到极致的操控乐趣。宝马M4是一台充满活力和魅力的性能车,适合那些喜欢时尚而又不失品质的年轻人。 奥迪RS5 奥迪RS5是奥迪A5车型的最高性能版本,它由Audi Sport公司负责研发和制造,拥有着独特而优雅的外观风格,以及舒适而高科技的内饰环境。它搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率为450马力,最大扭矩为600牛·米,百公里加速只需3.9秒。它还配备了quattro四驱系统和RS运动底盘系统,让驾驶者可以在各种路况下保持稳定和安全。奥迪RS5是一台兼具优雅和运动的性能车,适合那些喜欢精致而又不失实力的年轻人。 总结 以上就是我们为大家推荐的三款BBA中的性能车:奔驰AMG C63、宝马M4、奥迪RS5。它们各有各的特点和优势,可以满足不同的年轻人的需求和喜好。当然,选择一台性能车还要考虑到自己的经济能力和用车场景,以及后期的保养和维修成本。希望我们的介绍能对你有所帮助,让你能找到一台属于自己的性能车。谢谢你的阅读! 查看详情>>
- 安全舒适的守护者汽车已成为我们不可或缺的出行伙伴,而在这庞大的交通工具家族中,无论是小巧灵活的轿车,还是高大威猛的SUV,它们都离不开一个至关重要的部件那就是悬挂系统。悬挂系统不仅关乎到车辆的驾驶稳定性,更是直接影响乘客舒适感的关键所在。 悬挂系统就是用来连接车轮和车身的部件,它的主要作用是吸收路面的颠簸,确保车轮与路面的良好接触,从而保证车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。悬挂系统的结构复杂,由弹簧、减震器、悬挂臂等多个部件组成,这些部件在工作时相互配合,共同承受着来自路面和车身的各种力。正因为悬挂系统的工作环境恶劣,加上其本身承受的力量巨大,所以悬挂系统的各个部件都非常容易发生磨损。 弹簧长时间受到压缩和拉伸,会逐渐失去弹性;减震器内部的油液会因长期使用而变质,导致减震效果变差;悬挂臂的球头和橡胶垫圈也会因长期摩擦而磨损。这些磨损如果不及时发现和处理,就会对车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性造成严重影响。 除了正常磨损之外,悬挂系统的连接部位也是非常容易出现问题的地方,悬挂球头和悬挂轴之间的螺栓可能会松动脱落,导致悬挂系统无法正常工作;悬挂系统的稳定杆连接件也可能会因长期震动而断裂损坏。这些问题同样需要引起我们的高度重视。如何才能及时发现悬挂系统存在的问题呢?最好的办法就是定期进行检查和保养。 我们可以通过观察悬挂系统的外观来发现一些明显的问题,比如悬挂臂的变形、球头的松动等。同时,我们还可以通过听声音来判断悬挂系统是否存在异常,比如在行驶过程中听到“咯噔咯噔”的响声,就可能是悬挂系统出现了问题。如果我们对悬挂系统的工作原理和结构不够了解,最好的做法还是将车辆送到专业的维修店进行检查和保养。 悬挂系统作为车辆的重要组成部分,其健康状况直接关系到我们的行车安全和乘坐舒适性。必须时刻关注悬挂系统的状态,定期进行检查和保养,发现问题及时处理。只有这样,我们的出行伴侣才能始终保持健康的状态,为我们的安全保驾护航。 查看详情>>
- 🚙BMW家族在售M-power车型1️⃣宝马M3:84.99-91.39万 2️⃣宝马M4:89.39-105.88万 3️⃣宝马M5:143.89万 4️⃣宝马M8:196.8-219.8万 📐尺寸 🚙宝马M3:4803×1903×1447轴距:2857毫米 🚗宝马M4:4803×1887×1402 轴距:2857毫米(硬顶跑车) 🚕宝马M5:4989×1903×1502 轴距:2982毫米 🚓宝马M8:4873×1912×1370 轴距:2827毫米(硬顶跑车) 🚀动力总成及底盘结构 🚙宝马M3: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚗宝马M4: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+ 前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚕宝马M5: 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双横臂后多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.4秒 对标车型:奥迪RS6/奥迪RS7,奔驰AMG E63S 🚓宝马M8 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 ✅最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速3.3秒 ✅最大马力:625匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.2秒 ✅M3和M4使用的底盘和动力总成相似,但但两者的底盘调校不同。M4偏跑车风,底盘更硬,支撑性更好,操控更加激进。M3底盘更舒适,M4路感更丰富。 M5几乎是BMW家族终极驾驶机器,对于追求极致驾驶乐趣,所以悬挂无论什么模式都是很硬,日常开会有些不舒服,但在赛道上,侧倾非常小,转向力度很重,虚位几乎没有。 M8是一款高性能中大型轿跑,但它并不是一辆纯粹的跑车,更适合高速巡航,而不适合极致激烈操控。毕竟这是台中大型轿跑。 [_LinkTopic:宝马M3,8607,23][_LinkTopic:宝马M5,8614,23][_LinkTopic:宝马M8,13010,23] 查看详情>>
- 🚙BMW家族在售M车型🎊你想知道的都在这里😜😜😎1️⃣宝马M3:84.99-91.39万🐱 2️⃣宝马M4:89.39-105.88万 3️⃣宝马M5:143.89万 4️⃣宝马M8:196.8-219.8万 📐尺寸😜😜 🚙宝马M3:4803×1903×1447轴距:2857毫米 🚗宝马M4:4803×1887×1402 轴距:2857毫米(硬顶跑车) 🚕宝马M5:4989×1903×1502 轴距:2982毫米 🚓宝马M8:4873×1912×1370 轴距:2827毫米(硬顶跑车) 🚀动力总成及底盘结构😝 🚙宝马M3: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚗宝马M4: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+ 前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚕宝马M5: 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双横臂后多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.4秒 对标车型:奥迪RS6/奥迪RS7,奔驰AMG E63S 🚓宝马M8 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 ✅最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速3.3秒 ✅最大马力:625匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.2秒 ✅M3和M4使用的底盘和动力总成相似,但但两者的底盘调校不同😁。M4偏跑车风,底盘更硬,支撑性更好,操控更加激进🏎。M3底盘更舒适,M4路感更丰富🤐。 M5几乎是BMW家族终极驾驶机器,对于追求极致驾驶乐趣,所以悬挂无论什么模式都是很硬,日常开会有些不舒服,但在赛道上,侧倾非常小,转向力度很重,虚位几乎没有😇。 M8是一款高性能中大型轿跑,但它并不是一辆纯粹的跑车,更适合高速巡航,而不适合极致激烈操控😾。毕竟这是台中大型轿跑💓。 #买车##宝马M4##宝马8系# 查看详情>>
- 奥迪A7底盘异响怎么解决?第一种原因:悬挂系统故障 当车子的底盘出现异响,首先考虑的就是悬挂系统的故障,建议先检查一下整套悬挂系统。首先需要关注的就是平衡杆小吊杆与胶套、下肢臂球头与胶套。另外还需要检查减震上盖有没有缺油磨损。这些部位主要是因为日积月累导致的磨损最终出现异响是不可避免的。 解决办法:听声辨位,修复更换 如果以上部位出现故障的话,在正常行驶的过程当中,可以通过声音来判断具体是哪一个部分出现的故障导致的异响。建议尽量还是到专业的修理厂去进行修复,专业的修理厂师傅水平都比较高超,可以较快地辨别故障。然后对其进行修复。修复价格基本在1000元到3000元不等。 第二种原因:轮毂轴承故障 当轮毂轴承出现故障的时候,他的声音是比较好辨别的,一般他会随着车子行驶的速度的变化而发生频率变化。出现轴承故障的原因主要是日常使用当中出现较大的撞击或过比较大的坑洼路段的时候会造成轴承受损。 解决办法:更换轴承总成 这种故障没有办法进行修复,一般都是拆开来更换,整体总成价格在1500元到2000元左右,如果在质保期内的话是可以联系售后去免费的索赔的。切记日后在使用的过程当中,尽量避免用较快的速度过路况不好的地段。 以上就是奥迪A7底盘异响的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>
- 小车威驰的保养分享小车威驰的用车频率并不高,所以我的保养公里数几乎维持在7000~8000km左右。选择的机油也没有使用4s店所推荐的半合成,转而选择使用了全合成机油,现在看来发动运行效果还是非常不错的因为工作环境的缘故,这台车经常走一些路况极差的地方,所以在每次保养的时候,我会更加着重检查一下车辆底盘儿。尤其是很多保障舒适性的缓震胶套位置,七年的使用,已经更换了下肢臂胶套,价格为50元左右,更换后的舒适度提升还是有很好体现的 一直以来,大部分比较便宜的丰田车在漆面儿的厚度上还是较差的,而且我所行驶的路段会有很多的沙石飞溅以及路边儿的各种异物,车漆的磨损是避免不了的。但是为了保障日后卖车时更保值,在单个比较深的划痕上,我会使用补漆笔来自行涂抹、遮盖,这样就可以很好的避免长时间使用,车身被腐蚀的情况 总结一下最近保养更换的一些项目,全合成机油更换费用350元,机油滤芯50元,空气滤芯20元,空调滤芯30元,刹车油更换400元 还有一个很重要的点,这些保养的项目都是在附近维修店进行的,因为车友分享即使不在4s店进行保养,同样可以享受三包服务。何况我的这台车已经超过了免费周期,追求高性价比才是我最注重的 查看详情>>
- ⭐雨刷片的拆装 💰预估节省费用:150元 ⏲所需时间:约10分钟 💥难易程度⭐雨刷片的拆装 💰预估节省费用:150元 ⏲所需时间:约10分钟 💥难易程度:简单 一、爱车出现以下情况的时候,建议更换雨刷片 1. 雨刷器在有水状态下,工作时有没有异响? 2. 雨刷器能否将玻璃刮干净? 🔍雨刷接口类型:通用型/专用型 🔍雨刷片类型:有骨雨刷/无骨雨刷/复合雨刷 *采用专用型接口的车型,大多搭配的是无骨雨刷 *采用通用型雨刷的车型,大多搭配的是有骨雨刷 二、雨刷片的更换 🔹大部分车型雨刷片都是一长一短,一般是驾驶员位置的雨刷片长度较长,我们在更换时对比一下,这样可以有效保证安装正确。 🔹更换雨刷所需要的工具极为简单,一条毛巾,一副新雨刷即可。 重要的事情说三遍: 🧽毛巾。 🧽毛巾。 🧽毛巾。 🔹雨刷臂的弹簧弹力很大,所以无论是哪一种雨刷,在拆卸下雨刷条片前,最好将毛巾先铺在挡风玻璃上,或者在拆卸下雨刷条片后,将裸露的雨刷臂用毛巾包裹轻轻放回挡风玻璃上,如果一不小心,雨刷臂回弹到玻璃上,那么打碎玻璃的几率是非常高的。 🔹虽然雨刷片的安装非常简单,但是如果操作不当,不仅会影响我们雨天的出行安全,还可能会造成经济损失,所以我们在安装时务必注意。 🔹如果您经常将车停在室外,挡风玻璃被树胶或者鸟屎“袭击”的话,建议在更换雨刷片前,对玻璃进行清洁,因为玻璃上较硬的附着物会影响雨刷片的寿命。 🔹目前很多车型雨刷都采用了隐藏式设计,关闭状态下雨刷藏在发动机盖里,这时候是无法将雨刷臂直接抬起更换的,此时需要我们将雨刷臂调节为“维修模式”方可正常更换。因为不同品牌车型之间设计存在差异,所以车辆“维修模式”的开启方式也有不同,可以参照车主自己车型的使用说明书来进行操作。 🔹这里我们以奥迪车型为例:进入驾驶舱后,启动车辆,然后按下“CAR”按键。 🔹进入CAR页面后,选择“汽车系统”,然后旋转到“保养和检查”,按下旋钮确定进入到“保养和检查”系统。 🔹进入保养和检查界面后,选择“更改雨刷位置”,点击打开,这个时候雨刷片就会自动停留在前挡风玻璃的中间位置了。 🔹当我们更换好雨刷片后,关闭雨刷位置,雨刷片就回到初始位置了。 (后续还会有更多具体教程,欢迎关注驾新,一起学习省钱!) 查看详情>>
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