奥迪RS 5水箱胶皮墩维修
- 想问问大家,奥迪这款RS5的电动天窗如果坏了容易维修吗??想问问大家,奥迪这款RS5的电动天窗如果坏了容易维修吗??有知道的车友吗,给说说吧 查看详情>>
- #你被4S店坑过吗?# 我相信天下4S一般黑这句话😂😂只是相对黑的厉害点和黑#你被4S店坑过吗?# 我相信天下4S一般黑这句话😂😂只是相对黑的厉害点和黑的善良点的那种,这个被坑是因为当时小黑朗在快速路上追尾了一台奥迪Q3,走保险在4S修的车,我知道在4S维修保养都会有记录,我一直就是这样,走保险的话都是去4S维修,因为想着去4S维修靠谱点,更换的零配件都有保障,一直信任4S,直到后面有次在路上磕了一块大一点的石块,石头磕了底盘,然后我当时晚上就去我老丈人店里检查了车底盘,然后就发现了图一的水箱框架上那个标签贴纸,,我当时就有点疑问,南昌XXX汽配发至XX4S,我当场拍照给我做汽配朋友,他说这个就是非4S的官方渠道的货,一般就是副厂件,好家伙,,。第二天就打电话大众400投诉,后面的事情就是4S接投诉后找到我协商解决问题,4S给我的解释是当时我修车的时候说是有几台自带配件得XX租车的朗逸在维修,然后售后工作人员工作失误,造成我车上装上了XX租车自带得副厂水箱框架,对此我并不相信,但是事情要得到解决,我表示,先跟我更换原厂水箱框架,再来谈后期的赔偿问题,于是就有了后面几张图片的更换水箱框架,最后赔了一次黑钻机油保养的费用,但不是现金,,是4S的消费金 查看详情>>
- 奥迪A7水温高是怎么回事?第一种原因:水温传感器故障 奥迪的这个车型水温传感器故障是比较多的,当出现这个故障的时候,车子的系统就会报警水温高,这种状态下车子就无法正常使用了,但实际上水温并不高。只不过是传感器误报警,但电脑读取到较高的报警信号就会限制车辆使用。 解决办法:更换传感器 这种状况的话直接更换新的传感器就可以了,价格也不高,整体维修下来基本上也就在800元到1200元左右。建议尽量到售后4S店去更换,他们更专业,而且配件质量有保障。 第二种原因:散热系统故障 考虑主要是水箱有故障导致的水温高,因为车子在散热的时候主要是通过水箱进行散热,当水箱内部循环不好的话就会出现高温,另外也有可能是管路堵塞导致的循环不好出现的水温较高。 解决办法:清洗水箱疏通管路 出现这种故障,建议尽量还是到专业维修冷却系统的修理厂去进行修复,需要清洗散热水箱,也同时需要疏通散热管路。或者可以到专业的4S店去修复,整体修复价格在1200元左右,如果有必要的话需要更换配件。 以上就是奥迪A7水温高的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>
- 年轻人的第一台性能车该怎么选?对于很多年轻人来说,拥有一台性能车是他们的梦想。性能车不仅能提供强劲的动力和操控,还能彰显个性和品味。但是,市面上的性能车种类繁多,价格也不菲,如何选择一台适合自己的性能车呢?今天,我们就为大家推荐三款BBA中的性能车:奔驰AMG C63、宝马M4、奥迪RS5。 奔驰AMG C63 奔驰AMG C63是奔驰C级车型的最高性能版本,它拥有着豪华而精致的内饰,以及强悍而霸气的外观。它搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为476马力,最大扭矩为650牛·米,百公里加速仅需4.1秒。它还配备了AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和AMG RIDE CONTROL运动悬挂系统,让驾驶者可以根据不同的路况和喜好调节车辆的性能表现。奔驰AMG C63是一台兼具豪华和运动的性能车,适合那些喜欢低调而又不失风范的年轻人。 宝马M4 宝马M4是宝马4系车型的最高性能版本,它继承了宝马M系列的运动基因,拥有着年轻而动感的外观设计,以及精致而实用的内饰布局。它搭载了3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为431马力,最大扭矩为550牛·米,百公里加速最快只需3.5秒。它还配备了M双离合变速箱和M差速器,让驾驶者可以享受到极致的操控乐趣。宝马M4是一台充满活力和魅力的性能车,适合那些喜欢时尚而又不失品质的年轻人。 奥迪RS5 奥迪RS5是奥迪A5车型的最高性能版本,它由Audi Sport公司负责研发和制造,拥有着独特而优雅的外观风格,以及舒适而高科技的内饰环境。它搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率为450马力,最大扭矩为600牛·米,百公里加速只需3.9秒。它还配备了quattro四驱系统和RS运动底盘系统,让驾驶者可以在各种路况下保持稳定和安全。奥迪RS5是一台兼具优雅和运动的性能车,适合那些喜欢精致而又不失实力的年轻人。 总结 以上就是我们为大家推荐的三款BBA中的性能车:奔驰AMG C63、宝马M4、奥迪RS5。它们各有各的特点和优势,可以满足不同的年轻人的需求和喜好。当然,选择一台性能车还要考虑到自己的经济能力和用车场景,以及后期的保养和维修成本。希望我们的介绍能对你有所帮助,让你能找到一台属于自己的性能车。谢谢你的阅读! 查看详情>>
- 车上应该放置哪些工具在我们的行驶过程中,发生意外是经常有的事情。为此,我们就要在汽车上携带一些 日常需要用到的工具,以防止突发意外的事故发生。 1、随车工具包 每部车都附有工具包,里面通常放置了一些基本的工具,包括扳手、螺丝批、轮圈匙等,车主应定期整理及检查一下,最好在每次使用完后进行清洁,从而延长工具的使用寿命。 2、千斤顶 千斤顶是换胎不可缺少的工具,几乎所有的车厂都会随车附送一套千斤顶。买二手车时,一定要检查千斤顶是否完好,因为原厂附送的千斤顶轻巧易用。 3、原厂汽车手册 长期将手册摆放在车厢中的好处是可以清楚了解车子的各项状况,当车子出现问题时,便可以立即从手册中找出原因。由于每款车都有不同的设计,纵使一个熟练的汽车技工也要参考手册才能弄清楚该车的结构,所以车子维修时都须把手册留放在车中。可是,这么重要的汽车手册,却是不少车主遗忘的东西。特别是在买二手车时常忘记向前任车主索取手册,若没有的话,可要求卖方代为向经销商补购。 4、电筒 一支强力电筒,在晚间遇上坏车的情况下,除可以作检查车辆照明外,更可用来发出求救信号或是示意其他车辆,确保安全。 5、急救箱 这是大部分司机没有配备的随车应急设备。我们在奥迪车内就可以看到有原厂配备的急救箱。箱中应备有绷带、纱布、消毒药水及其他救急药物,以备发生意外时,作急救之用。同时,急救箱也应当每半年检查清理一次。 6、绝缘手套 主要可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁,或当要打开引擎盖或水箱盖时,作隔热之用。最好采用绝缘手套,在处理电器问题时,可避免触电。 7、蒸馏水 车上应常备大约1公升的蒸馏水,但请注意:普通清水或矿泉水绝不能当作电池水使用。 8、小型灭火筒 现代汽车在发生意外时,已很少会发生火警,但这并不表示完全不可能发生,所以,有一支轻便的灭火筒便可让安全多一份保障。 9、后备轮胎 后备轮胎往往被遗忘在行李厢下而缺少保养,所以建议车主必需每3个月定期检查一下后备轮胎,必要时还要给它充气。 10、车胎防漏剂 可在车胎被尖锐物件刺破后发挥防漏功能,免去要即时换胎的烦脑。只要将防漏剂注入车胎中,它便会在车胎内壁形成一层保护膜,爆胎后也可以维持一段行车时间,足够让我们驶到附近的维修中心修补车胎。 查看详情>>
- 两年了依旧选择适合我俩的梦中情车奥迪A5从2020年开始我就一直在各奥迪4s店观摩A5了。当时的想法就是,我不着急买车,我可以再等等,或许过两年我就不会喜欢了呢?结果我依旧爱的不能自拔。 在2022年9月30我和我老婆领证的这一天下午,约了4s店的销售到店激情下单! 也在这天我拥有了两个“老婆”。 🚗 坐标:广东佛山 车型:2023款Sportback 40 TFSI quattro豪华动感型 颜色:星辰灰 时间:2022.9.30 官方指导价:41.88w 实际落地价:45.7w 选配:激光大灯/氛围灯/黑光包/轮毂 🙋 Q:为什么很喜欢A5?哪里吸引了我? A:一见钟情当然是第一要点,第二个是考虑到家庭用车方面。 无边框车设计和大溜背线条诠释运动美学的轿跑型无论是我自己还是我老婆和小姐妹开出去都是相当高级且好看的。 中间也参考过宝马4系,在这俩车中选择的A5也是因为颜值更胜一筹。 🤍 Q:颜色和选配的选择? A:一开始的订的是2022款的量子灰,但是订单一直被锁住,等到可以发出去的时候量子灰2023款已经是选配了,需要加价2w+,我们放弃了这项选配。现在的2023款星辰灰是现货配车,也是相当的香,太阳光地下还泛着深绿色,耐人寻味啊。 激光大灯是我在定车就想要的,没想到现货车也有选配了,也是我选择的其中一个条件。激光大灯是奥迪灯厂的卖点之一,指定条件下自动激活。 💚 Q:体验感如何? A:我选择的是2023款40四驱豪华动感,贴了透明车衣。 体验:目前用车半年,车本身基本是没有任何问题。除了提车第三个月时被追尾一次,后面的电车车头右边有一点点地方凹陷,我的车屁股没有任何肉眼可见的伤痕,送到4s店维修拆车(很心疼就是了)确认也是没有任何内伤的,除了有一点点掉漆补了漆,没有其他问题。 动力:40日常开足够,S档官方提速是6.8秒(实际大差不差吧),在城市里超超车是没问题的,但是如果要飚车咱就是说考虑一下RS5。 中控:屏幕10.1寸触控屏高清显示,适配Carplay。 座椅:前排座椅电动加热,腰靠可调整。 轮胎:因为是255/35车胎,相对较扁,所以开车的时候也是相当小心,防止鼓包问题。 后备箱:空间比一般轿车要宽敞的多,2大2小的行李箱的容量是没有问题的。 音响:19个B&O音响可满足音乐听觉方面享受 其他:智能钥匙/锁车自动折叠车镜/自动防眩目 目前我没发现过多媒体死机和发动需要频繁登录个人帐号的情况。 ⛽️ Q:耗油情况表现? A:日常生活是用节能模式,市区上下班油耗大概在9-10,高速上大概6-7,长期平均油耗在9左右。 💕 Q:1-10分给几分? A:9.5分。 车是没有完美的,买自己喜欢的、生活上合适且便利的,价格上自己可以承受的就可以了。 祝各位都可以开上自己的梦中情车~💪💪💪 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 朗逸日常用车优缺点分析+店外保养经历✅车型:上汽大众 朗逸 💰落地价格:13万 🚗用车城市:山东潍坊 💯购车时间:2015年中旬 【用车日常】 ♥️以前在济南上班的时候,我主要做设计,去工地的次数比较少,所以车就是跑城市道路,里程数也很少。后来跟着公司的安排,到了潍坊之后在2019年结婚买了辆Q3,上下班就开始开奥迪,这辆车就给家里人开了一段时间。 ♥️从去年开始,我换了一家更有实力的开发商公司,逐渐从设计师向项目经理这个方向发展,跑工地的次数就开始多了起来,在我的Q3连续两次扎胎之后,我就开始不想开它去工地,又把小朗逸要了回来,平时不去工地开Q3,去工地就开朗逸,感觉就好像现在特别流行的“恶心衣服都留到上班穿”,哈哈。 ♥️虽然我现在朗逸在店外保养,但是我对于机油的要求还是比较高,因为之前用劣质机油明显感觉车子噪音大,对发动机肯定还是有损害。有的钱可以省,有的钱不能省,要在最大省钱范围内选择最好的机油。 【车辆优点】 跑工地朗逸的优点太明显了: 1️⃣油耗低。先不说百公里几升油,就说Q3加95号、朗逸加92号,就知道哪个便宜了。再说说百公里油耗,市区里Q3需要8-9个油,而朗逸才7-8个油,综合下来,肯定是朗逸用车便宜。 2️⃣保养便宜。朗逸保养一次300块(下文再说便宜的具体原因),Q3保养一次1200块,4倍差距啊!说到底,都是大众家族,奥迪沾了豪车的边,真是保养也贵维修也贵啊,枯了。 3️⃣皮实耐造。大众皮实耐造是出了名的,当年我爸给领导开车的时候,九几年的桑塔纳地位完全不输现在的大A6子,就算上山下乡都毫无压力。朗逸虽然不比当年的桑塔纳,但是依然继承了大众耐用不易坏的特性,这一点也非常适合我们这种工地上随时尘土飞扬、坑坑洼洼的用车环境。 4️⃣配件好买。朗逸本身就不容易出毛病、不易坏,但是毕竟车是消耗品,偶尔遇到配件坏了的时候,特别容易买到,汽配城随便转转就有。去年10月开着去广饶工地,在高速上突然水温爆表,正好也到服务区了,抓紧停车进汽修厂,原来是水箱盖坏了扣不住了,也幸亏是大众,在服务区的汽修厂就能配上一样,除了价格比正常稍高点之外没别的毛病,解决燃眉之急也没耽误工地上的事儿。 【车辆缺点】 1️⃣高速风噪大。以前市区上下班的时候对噪音没有明显感受,随着车子年限的增加,跑高速风噪问题逐渐凸显。 2️⃣减震硬。每次到工地烂路都觉得肺颠的疼,而且还有哐啷哐啷的声音,不知道后期提升下减震能不能改善。 3️⃣车漆薄。这个问题是最明显的了,有时候被工地石子崩一下都露底漆,虱子多了不怕咬,我已经不再积极的补漆了。 【保养情况】 ✅这辆车到今年就要整8岁了,当时买车还在济南工作,所以挂了济南牌子。其实刚买车头几年我是一直在店里保养的,5000公里或者6个月,保养一次应该是600块钱左右,大众的车很大的优点就是保养费用不贵。 ✅到5万公里之后,我就逐渐开始不去4s店保养,那会儿闺蜜找了个对象是开汽修厂的,出于对朋友的信任我开始在他那里保养,好像当时用过壳牌的机油,一次保养下来比4s店能便宜个一百多块钱。 ✅这次保养是里程数到12.5万多了,这次是小保养,费用如下: 1️⃣机油滤清器13元,品牌马勒。 2️⃣空气滤清器19元,品牌马勒。 3️⃣机油260元,品牌凯升,型号G1 ECO 5W-40,用量4L,注:用的大桶机油,不是买的小瓶装。 4️⃣人工费0元。 【保养总结】 😂别看小店很破,但是这位师傅很专业,什么车、用什么机油、哪里经常维修他都门儿清,这次保养一共就花了300块钱,价格是真低。这个机油我用了也有两年多了,使用感还是不错的,我这代朗逸是EA211发动机了,不存在烧机油的情况,平时开着也不会感觉发动机噪音大。可以说就是花小钱,找实惠,这车就等于是个纯纯的工地代步工具了,所以也不想再去4s店花钱保养。小朗逸很给力的,希望有车友们在评论区多交流,你们用的是啥机油呢? [_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:你说车型,我说优缺点,96159,37] 查看详情>>
- 坦克300硬刚BJ40,两车该怎么选?自从长城推出坦克300后,网络上就掀起了关于北汽BJ40和坦克300的大战,都在讨论这两款车到底哪款车好?都是2.0T发动机加采埃孚8AT变速箱,价格也相近,可以说是一对真正的冤家,连合资车的jeep越野车都靠边站了。而在这两者网上争斗中,双方其实在名声、销量上都获得了不错的收获,其实这两款车都不错,今天我们从外观等方面来进行一个对比。 外观颜值 对于硬派越野车而言,很多人似乎更喜欢北汽BJ40的那种硬朗的外观,而对于有都市需求的人而言,业余越野的话,更加圆润外观的坦克300更加容易获得他们的青睐。这或许也和两者定位有关吧,毕竟坦克300虽然是长城汽车推出的硬派越野车的第一代产品,但是从有都市版的车型就可以看出,长城汽车似乎在坦克300上,还是有一定兼顾的,因此兼顾了城市SUV的一些外观特点,而北汽BJ40则是纯粹的硬派越野车,所以外观和jeep牧马人等车型一样硬朗,菱角分明。 在中网上,坦克300的中网进气格栅非常宽大,水箱散热冷却效果自然就更好,看上去也更加霸气,毕竟现在豪车都流行大进气格栅,比如说奥迪,红旗H9等。而且改装空间也大。 北汽BJ40中网采用了上下分体式,中网比较小,中网也基本没什么改装空间了,倒是如果加装粗大的保险杠,反而会更加的粗犷。 细节决定了两款车的用途 北汽BJ40一直是作为一款硬派越野车来设计制造的,并且就是针对JEEP牧马人等车型而来,加上北汽拥有60来年的越野车技术,所以在设计,制造方面,很多越野车细节,安全设置等都考虑到位,而作为硬派越野车新丁的坦克300似乎还是一款试水之作,所以很多方面,与BJ40还是差上一筹。 比如说北汽BJ40里面有防滚架,如果有不太明白的朋友,可以去问问身边喜欢越野的车主。北汽BJ40车顶可以拆卸的,这两个方面,作为专业越野爱好者的车主而言,就会知道,这样的设计,对于野外越野的时候,如果发生翻车,这两个设计,对于人身安全保护效果是最棒的,而坦克300似乎目前还没考虑到这一点,或许这是经验的欠缺吧,或者也是因为定位的不一样吧。 因为北汽BJ40的顶子和A柱等很多东西都是可以单换的,如果发生翻车,碰撞,那么维修修复成本也会比较低,而这一点,对于硬派越野车而言其实很重要的。 改装空间 对于硬派越野车而言,很多车主都喜欢改装,在这一点上,北汽BJ40改装空间似乎更大些,而最近坦克300的断轴事件在网上闹得沸沸扬扬的,据说就是因为改装出的问题。 BJ40的后备箱荷叶可以单独更换加强型的,这样的话,可以把一个漂亮的改装轮毂放上,哪怕重量大点也没事。而坦克300的备胎和门子是连接在一起的,改装受限制,门子也相对易变形,有异响,毕竟买这些车,都是喜欢去野地越野,对这些其实要求还是挺高。 当然了,无论是坦克300还是BJ40,都是不错的车型,可以说,北汽里面,最值得买,品质让人信任的也是BJ40。如果你是喜欢改装,就是拿来做硬派越野,那么购买北汽BJ40比较合适,如果你只是一台车,要兼顾城市内使用的话,不是深度越野爱好者,那么就选坦克300,似乎更好,你们觉得坦克300和北汽BJ40还有哪些区别? 查看详情>>
- 十年恍如隔日,W204风雨历程😘时光飞逝,一晃十年,从当年一个励志小青年也开始步入了中年大叔行列 说道为啥当时选C级,当年其实也算是一个偏冷门的车型,那时候看好的是A4L,但奥迪销售牛哄哄的大家懂的,爱答不理的我直接扭头走人🎊。阴差阳错的家附近开了一个奔驰城市展厅,索性进去看看,那服务,那环境,那销售小姐姐😸。。。。试驾了以后感觉确实不错,184P的1.8T动力性不错,后劲也比较足,舒适性也比较满意,特别是奔驰那种感觉像浸泡在粘稠的油液油门和转向,还有比较厚实的底盘滤震感受,那种隔绝感确实挺讨我这种人喜欢的,再加上高颜值小姐姐的亲和力,直接定了 经过这么多年,W204个人感觉还是非常好的一代,驾驶的平衡性,质量的可靠性都很高,而且产品力的衰减感觉也并不明显,唯一的一次维修就是机油底座漏油和气门室盖渗油,更换了以后再好多年也没有出现其他情况,品控还是很好的 开始上图 2017年正月初七,刚过完30岁生日上班的第一天早上,意外发生了 由于早上走的早,路上车也比较少,车速有些快,在到达路口的时候都没有减速直接导致这次事故,万幸没有伤及到路边的行人,那后果不堪设想了🐱。这也给自己上了严肃的一课,一定要谨慎驾驶,严格遵守交通法规 在此提醒所有人注意行车安全,谨慎驾驶🏎~! 2020年,突如其来的一场疫情影响了很多人的生活,靠国家和广大医护人员的领导和战斗,还有人民群众的共同努力,终于有效的控制住疫情发展,大部分地区的人已经恢复正常生活秩序中 在家捂了几个月,终于可以出来透透气了,外面早已春意盎然,生机勃勃 刚刚做完“大保健”,各方面运转良好如初 小白已经走过十个年头,承载了人生最黄金的岁月,现在也是中老年了,像一个老朋友一样,还是踏实可靠,也习惯了,也算是一种情怀了吧👄。崭新的面貌,这代W204设计上其实并无太多靓点,这种硬朗威严不失优雅的形象还是符合这个品牌的感觉 工作人员在做交车前的清洁,这个45度配合腰线的设计显得比较修长 清新淡雅的配色风格,当时的奔驰还是以细镀铬点缀来凸显精致感和豪华感 10款的小遗憾是没有日行灯,时尚气息差了点,改装了一套类似于当时E级的倒L型日行灯 2015年,看腻了大标,又重新换回了立标,还是觉得这个设计跟具有精致感,主要满街的大标反而让这个立标看起来有些与众不同了🤛。还换装了欧版C级的日行灯,轮毂也换了新款的样式 内饰改了W207的三幅运动方向盘和电动翻折大屏,这个比那可怜的小屏幕高级多了 对方比受到了比较大的伤害,撞击力度比较大,造成左边锁骨骨折,最后被定为10级伤残,好在最后恢复的不错,没有对生活造成影响🙃。整个事故保险公司赔款接近40万 当时只有我自己在车上,副驾驶气囊竟然爆开了❤。。。这没有感应装置吗🌹? 拖到了修理厂,拆开来看,防撞梁受损严重,水箱框架位移,好在车身纵梁和框架并无任何变形,不会对以后安全性造成影响 事故顺便发现了机油底座漏油的现象,据说是M271发动机的通病,索性一起换了 经过漫长的修整,小白满血复活🌿~!依旧帅气,事故造成右侧大灯破损,索性直接把大灯都换成高配的随动氙气大灯 性感的PP贴上了260标识✨ 威严的前脸,改了日行灯还真有点神似大哥W221S级,零件号上这款日行灯确实是跟S通用的,貌似还有R级,CLS也是通用的 内饰始终保持干净整洁,随着时间推移,也有了年代感,现在汽车对氛围的烘托和以前做法有区别🤔 内饰T字设计现在看有点缺乏活力,方向盘尺寸比较大,有种开大车的感觉👍 中控,当年的设计按钮越多越好,于是电话键盘都直接搬了上来,其实这个键盘区在不同的模式下都有不同的快捷键功能,对于没有那么多时髦配置的老车来说也算是方便用户了。😎#奔驰C级##用车感受# 查看详情>>
- 感受一汽丰田救援时速。2021年5月14日是中国的传统节日:端午节,为了纪念伟大爱国诗人屈原设定的节日,头几年还让韩国人给抢走了,最近这几年才有了端午节放假的传统,然而这样一个小长假却闹了一个大大的笑话,一场深夜的大暴雨把整个城市弄成了水城,到处漂浮的各种车辆也是太壮观了。因为天降大雨城市的下水道不能及时的排出雨水,导致大量雨水堆积到了城市道路和地下停车场以及地下室,甚至流到了道路两旁的门市房内,这辆车才买了一年多,一直没有买停车位,就在路边停车位停车,这场大雨直接把我的爱车给泡了起来,早晨一看一片汪洋大海,当时第一个想法就是车有没有进水,抓紧跑着到车跟前打开车门发现地毯已经完全湿透了,马上打保险公司电话,保险公司打了10个电话才有人接听,保险公司现在没有法子来人让自己先拍照留存,在让直接联系当地的4S店,抱着试一试的态度打了4S店电话并告知了位置,大概过了一个小时就来人处理了,检查了一下发动机没有进水,只是地毯湿了,检查了一下线束插头也没有什么问题,把车开到4S店清洗一下被雨水浸湿的地毯,清洗底盘锈蚀,插头做防锈处理,最后在做个杀菌除臭,洗洗车辆完事。一场大暴雨将城市的主要道路给淹没了,到处漂浮的各种车辆,朋友圈里下的雨比外面真实的更大。有的大哥为了调侃竟然在路旁游泳,着实有点过分。外卖小哥为了准时送达外卖也是拼了,不过还是安全最重要。摩托车党算是找到发泄的地方了。道路两旁的商铺可算遭殃了,损失不可估量。小哥的奥迪汽车算是废啦,他当时的心情应该跟着大雨一样在滴血。天亮以后得城市道路。乡村道路也全是积水,可以看到当时的雨水有多大。完全被淹没的地下停车场,漂浮的奔驰车证明了当时的雨水量。干燥路段第二天早晨已经是高价收购水淹车的广告牌子竖了起来。雨水还没有退却,一汽丰田的救援车和租借的拖车已经在路上了,比保险公司提前了一天时间,这种天气在北方来说太难遇见了,大家也都没有什么经验,幸好一汽丰田的救援车来的及时,算是有主心骨了。深夜凌晨2点多还在拖车的路上。有被水淹的,有打水冲到路面的。地下停车场的就更惨了,就成了这一汽丰田的救援人员也得先给拉出去,不然损失更大。大雨过后狼藉的路面,一汽丰田的救援车辆和拖车已经忙活了整整一天一夜。老款手动挡车型和距离较近的车型就直接拉走了。所有人员都已经开始参加进入救援队伍来了。然而4S店门口的积水也是够吓人的,不过他们还是在不断地拖车中。到处都是停放的进水车辆。进入4S店后首先是把已经进水的地毯和座椅拆掉避免因为积水造成线束插头腐蚀,给车辆带来更大的伤害。接下来就是清洗地毯,清洗完地毯以后晾晒,清洁座椅,将插头内的水渍清洁掉定使用防锈清洗剂涂抹插头,避免造成插头的腐蚀。清洗后的地毯和新的一样,接下来就是晾晒了。清洗车辆里面的淤泥和尘土,幸好没有把动力电池这块镍氢电池给淹了,这算是万幸了。清洗后的车辆底部已经干干净净,没有一丝水渍和淤泥了,做的非常漂亮。其他的饰板也清洁了一下,还是检查了一下发动机,发现空气滤芯没有湿,拆卸火花塞检查也没有水渍,打车并没有水渍喷出,证明发动机内没有进水,水箱表面有点树叶和漂浮的杂物也给清理了一下,就排气管有点积水,打着火后排排水完事。插头也已经清洗完毕并做防锈处理。晾晒后的第三天,天气特别好,温度也高,适合晾晒。安装完毕以后倒数第二步是给车辆做个杀菌除臭处理,避免细菌的滋生和雨水的气味,杀菌以后感觉整个车厢内特别的清凉。最后洗洗车就完事了,从5月14日天降大雨车辆被淹,5月14日车辆拖进4S店拆卸,15日清洗和除锈,16日晾晒,17日晾晒,18日晾晒,19日安装,5天时间所有操作一气呵成,从救援到施工特别井然有序,一汽丰田的救援速度和维修质量也是杠杠的。 查看详情>>
- X3两周年记,3000字倾心佳作😏时光飞逝,在小3陪伴我度过二周年之际,作为网上近二十年的老人也是全国最大的X3车友俱乐部群主,闲暇之时突然想着写点什么,也给广大的X3车友们和即将成为X3车友们一点建议和参考,未必都正确,第一次写,啰哩啰嗦比较长,文笔也有限,非喜勿喷 言归正传,说起和宝马的缘分,时间的指针要拨回到十多年前,大学毕业后,因为单位和宿舍距离很近,骑着小毛驴穿梭于大街小巷之中🌵。两年后,调离原单位,来到一个新的城市,单位离家足足有30公里,迫切需要添置一辆汽车了,于是,开始看车,从奥迪A4L看到宝马3系,犹记得当年3系325搭载的是宝马经典的直6发动机,价格40w出头,甚是心动,奈何当年现实原因,BBA开去搬砖或许会稍显张扬,自己也才搬砖没两年,囊中羞涩,于是退而求其次选择了其他品牌🐯。这第一辆车陪伴了我十年,每到周末就载着我和现在的老婆杀到杭州万象城,那时的钱江新城还是一片待开发的处女地,城市阳台刚建设好,4、5万均价的滨江城市之星在当年属于钱新较早一批的豪宅盘,车子开了13万公里,在4S首保被忽悠弄了个三元催化,从此让我对4S心存戒备🌴。昨晚首保后面质保期内就全程在外面保养维修,也没啥大毛病,就换过电瓶、水箱、灯泡💜。不得不说,美国佬的车还是杠杠的💗。这与宝马的第一次错过,就是十年, 很快,时间来到2017年,老爷子打算买车,正巧赶上17年5系大改款,我建议他买5系,但他A6坐习惯了,执意要买A6,拗不过,那时A6是大改款前的18周年庆款,还有即将绝版的2.5L自吸款,发动机耐操,本打算买这个,但我想着3.0TV6机械增压的高配动力更猛,拥有着可以和A8相媲美的大心脏以及奥迪引以为傲的quattro全时四驱,价格也只贵了4万多,性价比很高,最后全部搞好落地47万拿下😹。不得不说,这辆西装猛兽动力确实可以,高速上130以后的提速还是很强劲的,动力随叫随到,红绿灯起步,也不亚于性能跑车,可以弹射起步🍃。 兜兜转转来到2020年,工作几年有了一些积蓄,本打算在杭州市中心购置一套房子以备日后不时之需,但没什么中意的盘,加上疫情原因,买车有补贴,老车子也开腻了,于是换车计划提上日程,目标大致锁定在50万左右这个档次的车,该有的功能和配置都有,居家性能兼顾,因为之前5系功课做得比较多,18、19年也试驾过30i的X3,所以就打算在5系和同等价位的X3之间选择,从530领先看到530尊享,然后为了弥补下十年前错过直6的遗憾,同时考虑两个6缸车换着开,动力落差不那么大,又把目光投向了直6B58的540i,找配额,问价格,也从销售那里拿到了其他540i车主的购车价格明细合同,但最终综合中国的路况等原因感觉两辆6缸车还是不太适合,或许是爱她爱得还不够深,缘分还没到吧🎍。 回过头来继续在国产5系和X3之间选择,因为对5系的外形不是太满意,无论前脸还是屁股,都不够个性运动,家中也已有两台轿车,就想着换个suv开开🦊。目标锁定X3后,就看配置了,本人买车一般都比较看重功能和性能,喜欢买中高配,所以对于25和28没过多研究,简单的比对了下三款动力和差异配置后,就决定入手30顶配了💙。X3M香是香,但溢价率过高,开去搬砖也太张扬,如果国内早点引入m40i,应该会考虑,当然现在这个62多的指导价,马力比国外版还少去了,不优惠个10个点以上,买的人就是冤大头👄。因为前期功课做的很多了,所以买车过程很快,从看到车到谈价格签合同,2个小时搞定️。裸车41.2+购置税+9800装潢(膜、记录仪、脚垫)+6500终身保养(机油机滤工时)+8000多保险,1万补贴完最后全部落地46.3万💖。不能说最低,但也还算可以吧🚓。这里说一下,现在可能很多4S终身保养都是必须买的,我那时不是强制的,自己多嘴问了一下,结果就上套了,按照4S机油机滤工时报价1000零点(实际成本34百),如果你一年能够开个1万5千公里以上,可以买💗。价格不要高于我这个太多,能砍多少是多少,当然,你如果可以去外面保养,能不买还是别买了,买了就做下套餐内的几个项目足矣😆。保险可以店里买完直接到保险的门店退了,第一年可以省个2、3千️。这里也顺便吐槽下,装潢包是真垃圾,膜夏天热死、隔热性极差,脚垫就是那种某宝几十块一百块的最垃圾的,赚钱真是毫无底线,格局太小了🎊。真是为了小钱砸自己品牌的口碑😝。 车买完后就是用车体验了,自从买了X3,出门跑高速就很少开那辆A6了,这里要提下,30的hud抬头显示和Acc自适应巡航功能,非常棒💞。跑高速非常省力,假期自驾游来回1000多公里一点不累,市区堵车也可以自动跟车,配合抬头显示,轻松加愉快,建议预算够的准车友们能上还是要上,很多曾经的28车主就很后悔没上30😺。#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 为啥汽车都是车头放发动机、车尾当后备厢?交换一下可行吗每当你想往车里放行李,你会自觉地走到车尾;每当你想检查下机舱、加点玻璃水,你会自觉地绕到车头……大家有这种习惯,是因为现在的绝大多数家用车,都把发动机放在车头位置,而车屁股用来当后备厢。大家有没有想过,为啥它们不反过来装?干嘛不让发动机躺在后面?从技术上来说,发动机可以塞在车体的任意位置,汽车界为了好区分,目前主要划为三种:前置发动机,即发动机装在前轮轴之上或者之前。中置发动机,即发动机装在前后轮轴之间。后置发动机,即发动机装在后轮轴之上或者之前。一般的四轮汽车,驱动形式也只有三种,前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动,那么我们使用一下简单的小学数学,3×3=9,汽车总共有九种动力布局种类。听起来很多,但我们从成本的角度捋一捋,就很容易发现谁是最优解。第一,发动机工作的时候,需要空气来燃烧,也需要空气来散热。车辆往前跑的时候,是车头直直地怼着空气撞过去,如果把发动机前置,进气和散热问题就很容易解决,不需要设计太复杂的机构。结论:用前置发动机成本最低。第二,发动机并不是直接在地上跑,它需要通过传动零件传递动力给车轮,驱动轮离发动机越是近,需要的传动零件越少,制造成本越低,同时也让动力损耗最小化,还能节约车内空间。结论:驱动轮离发动机近的成本低。综合考虑一下你会发现,如果以省钱为第一考虑,前置发动机+前轮驱动是最合适的。汽车行业确实也这么选择了,现在的小型轿车、紧凑级轿车,走家用买菜路线的,几乎清一色采用前置前驱布局。虽然前置前驱是个主流的选择,但它也有先天存在的短板,首先加速性能就不行,因为车辆起步的时候,重心会一瞬间后移,如果我们在车外面围观,就会发现它骄傲地昂起了头。 查看详情>>
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