奥迪RS 5双叉臂悬挂维修
- 奥迪2020款全新RS5奥迪性能车型RS5 查看详情>>
- 解读哪吒S,铝合金双叉臂悬挂,蒂森克虏伯转向系统(关键词:双叉臂悬挂、五连杆后悬挂、山海架构、Hozon-EPT4.0电池热管理、后置后驱) 查看详情>>
- 新款奥迪RS5正式发布在海外发布了奥迪新款RS5车型家族的新车官图后,中国市场经历了半年的等待,终于迎来了新车的“到来”。由于疫情影响,新车只能通过线上的形式发布。 查看详情>>
- 北京地区车型回顾:奥迪RS5近日,奥迪RS5Sportback正式上市,其官方指导价位84.68万元,在去年三月,奥迪RS5的Coupe车型也已上市,售价86.98万元,今天我们就来看看这款零百仅3.9秒的奥迪RS5! 查看详情>>
- 双叉臂式悬挂双叉臂式悬挂(双A臂、双横臂式悬挂),其结构可以理解为在麦弗逊式悬挂基础上多加一支叉臂。车轮上部叉臂,与车身相连,车轮的横向力和纵向力都是由叉臂承受,而这时的减振机构只负责支撑车体和减振的任务。 由于车轮的横向力和纵向力都由两组叉臂来承受,双叉臂式悬挂的强度和耐冲击力比麦弗逊式悬挂要强很多,而且在车辆转弯时能很好的抑制侧倾和制动点头等问题。 双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。由于双叉臂式悬挂比麦佛逊式悬挂双叉臂多了一个上摇臂,需要占用较大的空间,而且定位参数较难确定,因此小型轿车的前桥出于空间和成本考虑较少采用此种悬挂。 查看详情>>
- 2023沃尔沃S90:标配2.0T+8AT,配双叉臂悬挂相较于普通品牌,豪华品牌汽车在制造工艺和对机械素质的调校等几个方面都有更严格的要求,所以豪华车有着更好的行驶品质。谈到中大型轿车,大多数消费者也是更认可豪华品牌,像奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L在国内市场都是十分畅销的车型,不过由于一线豪华品牌的身份,这些畅销车型的优惠幅度并不是很高,想要更丰富的功能配置和更好的动力系统,高配车型的价格往往是不低的。如果不在意品牌高低,我个人觉得二线豪华品牌车型的性价比会更高一些,比如说沃尔沃S90。 查看详情>>
- 新款奥迪RS 4/RS 5即将上市近日奥迪官方宣布中期改款的RS 4/RS 5将于10月下旬上市,此次上市新车共包含三款车型,分别是RS 4 Avant、RS 5 Coupe、RS 5 Sportback。其中RS 4依然维持了旅行车的设定,而RS 5则继续分为双门和四门设定以满足不同消费者的喜好。动力方面三款新车都搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力450匹、峰值扭矩600牛·米,匹配8速自动变速器件并辅以招牌的quattro全时四驱系统。 查看详情>>
- 新的奥迪RS5云发布新的奥迪RS5正式上线,新车采用了最新的家族设计风格,在动力方面,他配备了一台2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,最大扭矩600N,他配备了quattro全时四驱系统,加速100公里只需3.9秒。 查看详情>>
- 新款奥迪RS 5首发亮相新款奥迪RS 5首发亮相,相比于目前在售的车型,新款RS 5 Coupe与Sportback车型的变化主要集中在车头、车尾的设计与内饰部分的升级。其实当我看到新车的造型时并没有感到太意外,主要是已经在新款RS 4上出现过非常类似的前脸设计。 查看详情>>
- 前双叉臂的悬挂形式ID.6 CROZZ的车身工艺和底盘配置吊炸天 再看看塔顶位置,你去看豪华品牌,德系车几十万以上的车型塔顶几乎都是这种一体式的,看着真扎实安逸。我的腾势N7更贵,但是还真没这个用料做工!ID.6 CROZZ卖20多万,给你这种配置,简直了!如果刹车卡钳能提供选装,那么这个车的外形直接性能爆表了。前双叉臂的悬挂形式,零部件非常粗壮,最主要零件表面加工工艺很棒,光滑细腻,没有毛糙感。上面还有ID.6 CROZZ的LOGO,这个质感可以。 这么粗壮的液压橡胶衬套,韧性回弹路感不用操心了。粗壮的横向稳定杆,让这个车子过弯极限可以做得很高,所以这个车麋鹿测试最高车速达到了82KM/h。后悬挂就不是纯铝用料了,轴承座是铝的。但是后桥车价是真的壮实,不然顶不住这么重的车身了。这么说吧,同价位里面,能给予你像ID.6 CROZZ一样的车身工艺和底盘配置的但是那个更贵几万块,你说谁良心? 查看详情>>
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- 前双叉臂的悬挂形式ID.6 CROZZ的车身工艺和底盘配置吊炸天 再看看塔顶位置,你去看豪华品牌,德系车几十万以上的车型塔顶几乎都是这种一体式的,看着真扎实安逸。我的腾势N7更贵,但是还真没这个用料做工!ID.6 CROZZ卖20多万,给你这种配置,简直了!如果刹车卡钳能提供选装,那么这个车的外形直接性能爆表了。前双叉臂的悬挂形式,零部件非常粗壮,最主要零件表面加工工艺很棒,光滑细腻,没有毛糙感。上面还有ID.6 CROZZ的LOGO,这个质感可以。 这么粗壮的液压橡胶衬套,韧性回弹路感不用操心了。粗壮的横向稳定杆,让这个车子过弯极限可以做得很高,所以这个车麋鹿测试最高车速达到了82KM/h。后悬挂就不是纯铝用料了,轴承座是铝的。但是后桥车价是真的壮实,不然顶不住这么重的车身了。这么说吧,同价位里面,能给予你像ID.6 CROZZ一样的车身工艺和底盘配置的但是那个更贵几万块,你说谁良心? 四,堪称完美的智驾体验 先说机械层面的东西,ID.6 CROZZ属于那种一上车,不管什么人群,老少皆宜,都很容易上手,同时也很容易接受的操控风格。整体硬朗灵动,不像传统电动车拉着厚重电池给人一种笨重感。开起来比较轻快灵活,这是我对它的整体印象。 查看详情>>
- 奥迪RS 5搭载Competition套件官图发布奥迪RS 5是奥迪品牌旗下的豪华车车型,RS符号代表高性能,但是有些消费者无法理解为什么很少有人买奥迪RS 5。首先,奥迪RS5的价格不低。作为一款高性能豪华轿车,从外观你就可以看见这辆车的与众不同。 查看详情>>
- 奥迪RS5的动力升级方案曝光MTM公司正式推出针对奥迪RS5的动力升级方案,可将奥迪RS5车型性能提升至与奥迪R8相同水平。其中,第一阶段升级的起售价为1,699美元(约1.1万人民币)。此外,MTM还推出了性能更为强劲的第三阶段动力升级套件。 查看详情>>
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