奥迪RS 5门板高音哪儿下手
- 拆门板装高音从哪儿下手准备在门柱上装一套高音喇叭,关窗户按钮盖子已经拆开,螺丝也已取下。但是门板还是抠不开?有拆过的指点一下从那个位置下手很撬开? 查看详情>>
- 改一次,爽一次;一路改,一路爽!路上看到的10台奥迪RS5,有9台都是改的 这台奥迪A5一升级后 它不就是一台RS5了吗 为了让它看起来更加运动霸气 安装了一套RS5的前后包围 车内换了一套带腿拖的RS座椅 方向盘做了一个平底翻毛皮搭配R8按键 副驾驶换成了碳纤维内饰条搭配奥迪专用升降高音 还做了AB柱和门板的真皮以及翻毛皮的包裹 就说这一套下来帅不帅! 如果在大街上看到一台RS5 怎么区分它是真假呢? 看看评论区有没有高手 查看详情>>
- 🚙奥迪A5,S5和RS5最喜欢哪台?对比车型/指导价 🚙奥迪A5:34.98-54.28万 🚗奥迪S5 :63.18-70.88万 🚕奥迪RS5:85.28-87.48万 🚙奥迪A5,奥迪S5,奥迪RS5究竟有什么相同?有什么不同? 🔍外观和内饰轮廓,其实三台车造型基本差别不大,不过RS5车身有宽体,并且内饰有大量碳纤维装饰,门板有翻毛皮装饰,整体视觉,奥迪RS5更加激进运动。 🚀在动力方面 1️⃣奥迪A5采用2.0T+7档湿式双离合变速箱,中功率2.0T是204匹马力,320牛米,零百加速7.9秒,高功率是265匹马力,370牛米6.4秒。有前驱或四驱选择。 2️⃣以奥迪S5 Sportback为例:采用3.0T V6+8AT变速箱,最大马力354匹,500牛米扭矩,零百加速5秒,配备全时quattro四驱 3️⃣奥迪RS5采用2.9T V6双涡轮增压+8AT变速箱,最大马力450匹,600牛米扭矩,零百加速3.9秒,配备全时quattro四驱。 可看出,从奥迪A5,奥迪S5,奥迪RS5动力,运动属性,操控性也依次增强。 奥迪A5对标的是宝马4系,操控略微比奥迪A4L好,奥迪S5与奥迪S4是同款发动机,而奥迪RS5对标的是宝马M3或者宝马M4。 🚙奥迪A5,奥迪S5,奥迪RS5均采用溜背无边框造型,所以在外观上,非常帅气。回头率也比奥迪A4L,奥迪S4更高。但空间方面,奥迪A5比奥迪A4L要小。 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:奥迪S5,4706,23][_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 🚙奥迪A5,S5和RS5,你最喜欢哪台🤗?😼对比车型/指导价🤔 🚙奥迪A5:34.98-54.28万 🚗奥迪S5 :63.18-70.88万 🚕奥迪RS5:85.28-87.48万 🚙奥迪A5,奥迪S5,奥迪RS5究竟有什么相同😻?有什么不同🎁? 🔍外观和内饰轮廓,其实三台车造型基本差别不大,不过RS5车身有宽体,并且内饰有大量碳纤维装饰,门板有翻毛皮装饰,整体视觉,奥迪RS5更加激进运动🙃。 🚀在动力方面 1️⃣奥迪A5采用2.0T+7档湿式双离合变速箱,中功率2.0T是204匹马力,320牛米,零百加速7.9秒,高功率是265匹马力,370牛米6.4秒🐱。有前驱或四驱选择🏵。 2️⃣以奥迪S5 Sportback为例:采用3.0T V6+8AT变速箱,最大马力354匹,500牛米扭矩,零百加速5秒,配备全时quattro四驱 3️⃣奥迪RS5采用2.9T V6双涡轮增压+8AT变速箱,最大马力450匹,600牛米扭矩,零百加速3.9秒,配备全时quattro四驱🐭。 可看出,从奥迪A5,奥迪S5,奥迪RS5动力,运动属性,操控性也依次增强🎋。 奥迪A5对标的是宝马4系,操控略微比奥迪A4L好,奥迪S5与奥迪S4是同款发动机,而奥迪RS5对标的是宝马M3或者宝马M4🤫。 🚙奥迪A5,奥迪S5,奥迪RS5均采用溜背无边框造型,所以在外观上,非常帅气️。回头率也比奥迪A4L,奥迪S4更高🎁。但空间方面,奥迪A5比奥迪A4L要小😿。 #买车##奥迪A5##奥迪S5# 查看详情>>
- 买不起我看看总可以吧 上半年有哪些重磅超跑性能车之前,我们已经对上半年上市的轿车、SUV以及MPV之重磅车型进行了汇总。按道理讲,以上三类新车其实就已经能概括上半年的“新晋重磅车”了。不过,当我再次打开上半年新车上市汇总表时,却发现一个现象:好像超跑以及性能车也不少,而且是越卖越便宜啊,你看兰博基尼后驱“小牛”才254万,还是EVO版本;法拉利也推出了只卖238万的超跑;性能车就更不用说了,奥迪RS5新出的四门版也才84.68万嘛!等等......现在汽车编辑都这么膨胀了吗,连法拉利、兰博基尼在眼中都如“蝼蚁”一般,两百多万眼睛眨都不眨一下。嗯......只是玩笑而已,作为一名“家境贫寒”的汽车编辑,我最关注的还是宝马推出的M2雷霆印记限量版。只可惜该车限量200台,不然如果多生产点我都准备下手了。 查看详情>>
- 买不起我看看总可以吧 上半年有哪些重磅超跑性能车之前,我们已经对上半年上市的轿车、SUV以及MPV之重磅车型进行了汇总。按道理讲,以上三类新车其实就已经能概括上半年的“新晋重磅车”了。不过,当我再次打开上半年新车上市汇总表时,却发现一个现象:好像超跑以及性能车也不少,而且是越卖越便宜啊,你看兰博基尼后驱“小牛”才254万,还是EVO版本;法拉利也推出了只卖238万的超跑;性能车就更不用说了,奥迪RS5新出的四门版也才84.68万嘛!等等......现在汽车编辑都这么膨胀了吗,连法拉利、兰博基尼在眼中都如“蝼蚁”一般,两百多万眼睛眨都不眨一下。嗯......只是玩笑而已,作为一名“家境贫寒”的汽车编辑,我最关注的还是宝马推出的M2雷霆印记限量版。只可惜该车限量200台,不然如果多生产点我都准备下手了。 查看详情>>
- 宏光mini全新座椅设计撞色花瓣轮毂盖超适合女生开的马卡龙色🚗宏光mini车车😜 女生永远会被好看的东西征服😎 这次五菱宏光最新出的马卡龙撞色系mini汽车🚗实在太懂少女心了,我实在忍不住下手了😭 这次一共有两款颜色,分别是薰衣草紫和青柠黄 车的颜色也很能展示一位女性👩🏻的性格哦,薰衣草紫稍显安静稳重,青柠黄更活力时尚🎀 ⭐亮点⭐ ①撞色花瓣轮毂盖❤ ②全新座椅设计🔥,高端耐用的绗缝设计&Macaron专属刺绣💞 ③A柱高音扬声器🔊 副驾驶化妆镜、LED📖阅读灯、软包覆门板扶手🌟 最近要买车的姐妹们可以看看这款mini,是不是你的梦中情车呢👀[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 闺蜜花一万多把宏光mini改成了宾利复古的英伦绿+温柔的奶油白🌝 这个神仙配色,真的撞在了我的心巴上 看完这个内饰,别人还以为她提了辆宾利! 让我们一起看看👀这车到底是改了哪里,竟让人如此着迷!🚗喜欢的宝子们快来抄作业啦‼️👇 🌈内饰套餐 ¥8888 1️⃣星空顶+翻毛皮、2️⃣仪表台包裹、3️⃣方向盘包裹、4️⃣前后排座椅包裹、5️⃣左右门饰板全包、6️⃣ 360全包围脚垫。 一顿操作下来,内饰质感直接原地起飞!👍🏻 🌈主副驾电动座椅 ¥2888 原车座椅不能上下调节,个子太高的朋友可能会挡住视线。现在主驾可以支持6向电动调节,副驾一键前倾,更加方便后排上人。 🌈JBL音响+门板隔音套装 ¥2998 两个高音+两个中低音,升级后的环绕式音质是相当不错哇!👍🏻再加上门板隔音,这下不会有人说咱这车隔音不好了吧。😎 🌈F70顶级窗膜 ¥998 可以隔离99%紫外线‼️集美们再也不用担心晒黑了! ⬆️全部加起来花了一万五左右,真是💰花哪儿哪儿香! 码字不易,喜欢的姐妹们,小手记得点起来哇~👇 #宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- A5/B9:最后的倔强 😎人生第一台车意义重大:18款奥迪A5/B9 颜值,姿态,溜背,变成了首选 近几年奥迪产品线格外强大,更新速度也更快了,不知不觉车子变成了老款😸。 整个设计方案完全按照RS5复刻,希望在细节上足够用心🤤。 从外观开始,RS前后包围,RS5叶子板侧标,RS5前后导风槽,RS款侧裙🤝。 花了很多心思去找这些外观套件,想打造一台1:1复刻版”RS5" 座椅值得说说,虽然也不是什么稀罕事了🍁。 现在出了S41:1款运动座椅,带侧板,侧板颜色支持个性化定制,红色或者是绿色,整个座椅骨架全部换掉😸。 仿NAPPA真皮+红色缝线,中片用的是RS座椅同款蜂窝格,同款"RS“热印🐹。 原车四活塞刹车也完全不够看了, 性能+颜值,这是我最初想要的效果🤫。 第一个方案是用原厂8N卡钳+375mm刹车盘,看起来更加饱满🐽。 第二个方案用原厂六活塞刹车7N卡钳+350mm梅花打孔盘😀。 思量一下,选了方案二🌼。 篇幅太短没办法一下全部说完,完全超出我的预算,后面也发现很多细节还需要继续升级️。 无底洞,能让我止住冲动的就是瘪下去的钱包,希望效果各位看官还满意️。 先上几张硬图 为了达到更逼真的效果,更像"RS5",加了导风槽装饰🙈。 外行看半真半假,内行一看便知是高仿 尾翼让屁股再翘一点 颜值第一 门板分的更加详细了😆。从上到下的顺序依次是上段、中片、扶手、下段👀。 仿Nappa真皮+红色缝线 中片用的是国产翻毛皮包覆 内饰基本上到这里结束了,还剩下顶棚😉。 为了把更多预算给到外观上,顶棚只用了国产翻毛皮,塑料件全部喷黑😂。 "大鲍鱼”真香 看起来就觉得非常氪金 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:易路走来的消耗,72309,37] 查看详情>>
- 玩车有理-“心心念念的RS5" 💞大家好,距离上次发布又有一段时间了,这段时间我也没有闲着🐻👄。 个人对A5非常执着,又收了一台19款奥迪A5️💝。这次是四门版45高配版本😲️。 因为之前仔细研究过关于A5的改装件,已经改过几次现在也有了不少经验🙈🧡。 如何定制一套方案才让我觉得头疼,在网上翻阅案例,希望能寻求一些灵感🐨💚。 想来想去也许最能被大众接受的就应该是最好的🥰😁。 外观看过去一眼便知,整车的改色贴膜纳多灰,非常非常普遍的颜色,考虑到大众会喜欢🚓🤓。 也是奥迪原厂色系中的热门颜色🚛🐻。 搭配门框亮黑包·,银色饰条都做了黑化处理😛🐼。 RS5包围前包围,黑色前铲和獠牙💚🐯。 尾部是S5的原厂尾段排气,尾唇比较普通,卡布尔碳纤维尾唇订货周期比较久,先这样凑合用着🐷🚜。在图片上面看不出来改了排气,原厂尾段声音比较低沉浑厚😲🧡。好像大家装上去都是这种感觉🌲😽。 轮毂特地拿出来说说,对于轮毂我有相对大的执着☃🌱。 一双好看的鞋子可以提升整车的颜值,毋庸置疑️😏。轮毂样式千千万万,自己挑确实会犯难🖤🐵。 决定还是朝着RS车型的方向去改,敲定了古铜色大宝剑轮毂,宏鑫代工,定制周期在一个月左右🦊😴。 ET,J值都是厂家帮忙调整的,为了达到最好的视觉效果,漫长的等待开始了🚓☃。 外观用五分钟的时间就一览无余,剩下的就是内饰了💚🚒。 外观内饰一应俱全,相对来说内饰改起来更加麻烦,要考虑的细节更多🐮🤛。‘ 内饰改起来的项目不亚于外观,RS运动座椅,安全带,内饰版,氛围灯,方向盘,仪表台门板包真皮💐🚜。 呈现在眼前的就是数个月作品,并不是改了几个月,这些配件零零散散前后到的时间不同,期间也一直不断的修改方案😆🌱。 图片都是用手机拍的,此时此刻迫切的感觉到,应该配备一个专业摄影师,拍的比我更加令人心动🐱🌿。 呈现在眼前的就是安装之后的效果,S5原厂六活塞卡钳套装,刹车盘改用ETERAX梅花刹车盘, 倍耐力255/35R1996YPZEROA0轮胎,19寸的定制轮毂,之后开始纠结换20寸的会不会更好看🐼😺? "RS5"字标纯属装饰,大家随意 前脸的升级简单粗暴,RS5套件直接怼上去,额外加了前铲和獠牙😤🚚。 卡布尔也出了适配的碳纤维套件,类似于前铲,风刀,雾灯框,尾翼,尾唇等等.... 今年一月份开发的20款RS运动座椅,在侧板和造型上有了大的改变,还是在原车座椅上包的,用的防NAppa皮🤑🌷。 和老款RS5同款蜂窝格座椅,凸显运动感,坐上去感觉非常丝滑,包裹性有了进一步提升🚙🤜。 R8方向盘不用多说了,基本上改到最后都是这款方向盘,奥迪车型里方向盘的颜值担当😼😇。四个按键正好满足日常使用,一键启动,驾驶模式切换,一键动态☃😋。 这是右前门门板,比起之前的塑料感现在要豪华许多了,同样也是为了搭配Rs运动座椅💖🎉。 门板上段包真皮+门板中片翻毛皮包覆+扶手包真皮+门板下段包真皮 统一改用红色缝线🚎🤞。 [_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 2023款奥迪RS5上市,3.9秒破百奥迪Audi Sport旗下新车——2023款奥迪RS 5正式上市。新车提供6款配置车型,售价85.28-87.48万元。作为年度改款车型,新车外观及内饰并无发生明显改动,主要新增了2款常规版车型,同时还升级了原厂ETC、Nappaz真皮材质座椅等配置(除常规版车型)。 😝 动力系统方面, 新车继续搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱+quattro全时四驱系统,最大功率331KW。 2023款奥迪RS 5提供6款配置车型,包含3款四门Sportback车型、3款两门Coupeh车型,售价分别为85.28万元(Sportback车型)、87.48万元(Coupeh车型)。 外观设计部分,新车前脸使用了六边形熏黑蜂窝状进气格栅,同时前大灯组造型也保持不变(内部集成了矩阵式全LED光源)。此外,新车还使用了RS运动套件,配合上中网“RS 5”标识,使得前脸营造出了不俗的运动的气息。😅 奥迪RS 5 Sportback的车身尺寸为:4777*1866*1398mm,轴距为2826mm。 奥迪RS 5 Coupe的车身尺寸为:4717*1866*1371mm,轴距为2766mm。 此外,常规版车型使用了19英寸轮毂(265/35 R19)、暗金版/黑耀版则使用了20英寸轮毂(275/30 R20)。😃 车尾部发你,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且后尾门上加入了熏黑小鸭尾装置。此外,后包围同样使用了RS运动套件+硕大的双边共两出排气 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底RS运动方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏。同时,中控屏下方继续保留了实体空调按键+功能按键,并且电子挡把造型也保持不变。😛 除此之外,新车还在方向盘、中控屏、门板、挡把、换挡操作台等区域加入了翻毛皮及碳纤维材质,配合上红色缝线,进一步烘托出了座舱内部的运动气息。 😀 配置方面,新车提供了主动安全预警系统、并线辅助、电动后尾门、全车无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、远程ETC、14声道B&O音响、多色氛围灯、内/外后视镜自动防眩目、三区自动空调等配置。😛😛 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅使用了Nappa真皮进行包裹(带红色缝线)。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热/按摩、主驾驶座椅记忆等功能。 动力单元部分,新车搭载了2.9T V6发动机,匹配8AT变速箱+quattro全时四驱系统,最大功率331KW(450Ps),最大扭矩600N.m,零百加速3.9秒,最高车速250km/h。 此外,新车还提供了可变悬架系统(软硬可调)、后桥限滑差速器等配置。 😔😔[_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 奥迪A4L和美系的林肯Z都有啥差距今天我们说一下奥迪A4L的几个优点吧,加速很猛。2.0T发动机有190马力,平时加速超车可以说是一气呵成,动力还是很猛的,就算是跑到120km/h之后,丝毫不会有力竭的感觉;🥌 方向盘没虚伪。大家都说宝马3系操控好,但是我们觉得奥迪A4L操控也不差,方向盘没有虚位,指哪儿打哪儿,转向很精准,方向盘回馈的力度也正合适;🥰 外观颜值高。奥迪RS车型的蜂窝状格栅被下放到了奥迪A4L上面,看上去确实帅气十足,车灯和中网都很耐看,符合我们的审美。🥌 再来说说林肯Z吧,林肯Z的外观第一眼看上去就显得比较修长、优雅,前大灯和中央的车标LOGO是连接起来的,并且还能够点亮,很有科技感,看起来神韵十足;侧面用的是溜背式车身+隐藏式门把手,车尾是林肯家族标志性的贯穿式尾灯,并且还用的上翘的小鸭尾造型,有点儿轿跑车的味道了,很酷炫;就外观来讲,我们感觉林肯Z可以用一句话总结:充满动感活力的同时,又不乏优雅气质。🥌 来到林肯Z的车内,对奥迪A4L简直是“降维打击”,首先映入眼帘的就是一直从主驾驶延伸到副驾驶的贯穿式大屏幕,长度达到了1.1米,科技感直接给拉满了,😂 而且林肯Z还标配128色氛围灯,能配合音乐律动;重点要夸赞的是林肯Z的Revel锐威音响,它不是单纯地用那种“闷”得不行的低音来糊弄人的“低音炮”,而是高音质音响,高音不扎耳,低音也不糊,配合前排声学降噪玻璃和主动降噪功能,坐在车里听音乐是一种享受。[_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- A5改原厂全套B&O音响、红色S六活塞前刹车、碳纤维内装7件套A5作为奥迪家族颜值担当,不仅外观帅气,动力也足够用,但是,欠缺一些运动感,原车音响还不够动听,内饰也差点意思,因此,这款两门版45高功率A5车主之前已经改了国产rs5外观套件,运动感提升不少,这次到店主要是提升内在,走雅酷路线,最终选择升级全套原厂b&o音响,原装s5六活塞刹车套件碳纤维7件套内饰版以及中控完美版氛围灯。配件大合照:改装项目多,配件当然也很丰富全套原厂BO音响配件包括:前门:两个低音、两个中音;后门:两个低音、两个高音;仪表台:两个高音、一个中置;A柱:两个高音;后排:两个环绕中音喇叭;后备箱:一个超低音,一台原版功放;一对原厂A柱喇叭罩以及原厂喇叭盖板。原厂红色S六活塞卡钳,刹车盘,一套碳纤维内饰条喇叭盖板都是原厂的全套原厂BO音响上车效果:原厂bo音响安装真的非常方便,原厂都预留了安装位置,可以做到全程无损安装,直接线束对插、螺丝固定就好了。可以说是原厂控的福音,一套音响完美上车,不破原车一根线、不接一根线。仪表台中置喇叭替换安装即可,很方便安装到位门板中、低音BO音响与氛围灯的组合效果更搭后排2个环绕原厂红色6活塞S刹车效果:刹车挡板已装好:看这镂空设计,通风散热的效果很好这卡钳需要18寸或以上的轮毂才能塞进哦实测六活塞卡钳的动力制动效果立竿见影改完刹车后,走路都带风,自信多了感觉饱满多了,把轮毂装的是满满当当碳纤维内饰上车效果:碳纤维内饰是由碳纤维布编织而成,自身有美丽花纹不仅能给车子增添道风景,由于其材质主要是碳,也有着健康环保的属性,不会对环境产生污染。作为内饰的一种材料,碳纤维最重要的一点就是:帅,换它也正因为如此。碳纤维是由无数极细小含碳量非常高的线,按排列编制而成,使得由碳纤维制成的材料通常都会有非常显著的纹理感。碳纤维材质内饰件,不仅让自己的爱车更具运动气息,而且更美观大气、容易清理、耐磨防划。这种密集的,立体的纹路一直是“运动”、“科技”,“帅”的代名词,“低调奢华有内涵”仿佛就是专门形容碳纤维的一句话。 查看详情>>
- 最帅A5虽然是只蜗牛但终会到达~ 🐷🚘改装原因: 条子这么好的车能不美容(改装) 完美复刻S5的路上 🔧改装过程 只能说坎坎坷坷,为什么不用坎坷、改了就知道了🤟。因为不比真正有钱的人、一次性砸到位、我们平民玩家只能一步一步来(这样才有意义不是吗🎊?) 💸花费清单 银耳🌷。后视镜流水灯 奥迪RS5前杠 奥迪S5运动布局S5双开机画面 我们B9这代出厂就能刷🎃。 碳纤维7件套—升降高音2—仪表氛围灯 前、后大灯贴tpu膜🤩。双侧窗面tpu 这是第一阶段🌹。用车差不多1个星期就安排上了🐸~ ——————————————————— S4排气尾鼓️?高配协议🍂。 S5红色点火开关🐨。 4门版alcantara😾。 真皮缝线扶手4个🐽?换挡内衬2个🌵。 打孔排挡盖🖤。 奥迪S5油门踏板刹车踏板休息踏板🤑。 S5原厂排档面板🙈。 奥迪原厂二代显示胎压温度胎压监测🥰。 奥迪S5原厂德国D字方向盘带原厂按键原厂拨片⛄。 第二阶段🚙。拆的时候挺心疼的特别是门板,在这里注意一点,如果要改全套Bo的建议门板和扶手碳纤维升降bo全部一步到位虽然很贵但是这样做最好毕竟多一次拆卸异响可能性会更大(只不过目前来说(我就差全原装bo没装了)没有异响[小鼓掌] ————————————————————— 今年高兴且自豪的事情,莫过于把自己的爱车当自己的主婚车(不去追求那些🐂呀🐎,中午还回去的时候才知道谁尴尬😅)嘻嘻 (辛苦💦了我的🐸)当天忙碌的是它、一年最累的也是它当天太忙了、照片都没有给它留一张) —————至所有正在努力奋斗的年轻人————花花世界皆美好、平平淡淡才是真—— —————————————————————— 接下来步入正题- 宏鑫JS顶级国锻Bbs(镂空款)🦊。 怎么说呢,正品的就说它3W吧🦊。还是挺贵哈、要改吧咬咬牙也能上,应该说我“格局”不到位吧 我可是在(山城-重庆)坡坡坎坎9D城市什么路况都有,不像大平原😝。稍微碰一下真的心疼😚。国锻(前提是知名大厂的哈、什么5.6K的算了吧)容错率高些🚌。😁 卡布尔尾唇(正品)😤。 作为盆栽组的代表必须得上、确实一分质量一分货🚌。吻合度内心舒适程度不一样哈🙀~😁 第3阶段了基本上大的形态是出来了86分吧🌼。不等等💝~~~这卡钳太太太拉垮了吧🤦😴?♂🐨? —————————————————————— 听说APracing明年要涨价🎁?但是年终奖还没发呢[我想静静]不行必须给拿下[机智]算是自己的新年礼物了吧[思考]不、这怕是得让新年、生日礼物合二为一哟 APracing代号-9561(康纳全原装) 接下来没得了等待后续升级吧、(应该会很久)得让我缓缓了一步一步把你变成我更喜欢的样子—我的“麻雀”代号Sa5 —————————————————————— [_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:奥迪A5,4020,23] 查看详情>>
- 二代传褀GS4自己动手做四门止震隔音+改装6扬声器(首帖申精)2020年5月提的小四,在购买前,对比车型时就对二代的GS4隔音和音响关注过,说实在的,二代GS4在同级别SUV中静音做的真的相当不错,最少就连米胖子都用上了,新车到手后就去喷了底盘装甲(包括4轮),当时只是想着为了在沿海地带开,酸雨和盐水较多,能保护底盘防锈为主,做完开起来感觉石子撞击的噪音少了。小四开了有一年多,总的说原车音响有点不错了,对比几个同级别的,就连有些合资也完全没有小四的音质,小四的高音和重底音都有一定的潜力,当改装后发现主要还是它的主机对音效调制的到位(特别是选择全车3D音效后),所以听起来效果有点。对于自己有点喜欢动手尝试一些新鲜事物的我,在一年后还是没有经的住网上改装音响的诱惑,起初只打算去专业改装店换掉原车6个喇叭就可以了,后面开始做功课(了解各种改装教程)时发现隔音是在改装音响前面要解决的,它对全车的降噪和音质都有点重要,于是就在网上找改装店报价,说实在的主要是作为一个上班打工仔有点差钱,不然也不会去对比那么多的报价,最后了解的信息量越来越多,为了节省成本最终决定自己动手改,本人是一个细节控,所以对于在改装前每一个细节都要搞清楚再下手,包括选喇叭、线材、工具、拆装方法等一个点都没放过。喇叭是选的摩雷套装,选择它主要是在入门级别中这个品牌口碑还是有点不错的,还有一个原因是它自带电容,没有独立的分频器,原车主机推动喇叭也有点轻松,也少去了有点多穿线接线过程,自己购买的价格也适中能接受。接下来就把我改装的过程分享一下,供大家参考。摩雷套装6喇叭由于在外地工厂上班,所以没有安装场地,工具就要买的齐全一些,安装工具和各种材料,总之需要的一个都不能少,不然你拆开安装时就又要去买。先装2只高音,小四的高音在中控两边(老款和有点多车都在A柱上),那就要拆中控,这个也是在网上找了车友改装升级大屏的拆解方法,其实也简单,都是卡扣,找到点撬开就拿下来了,要细心不能暴力。先扣掉下面的两边皮质软包部分,再卸掉螺丝拿掉中控屏的装饰盖板,两边就是高音喇叭了。拆掉上下两个中控件,主机和2块大屏就祼漏出来了。原车主机是德赛西威,惠州产的,个头有点大,但散热不是有点,拆的时候不知是刚停车原因还是被晒的,有点是烫手。原车高音喇叭是插头,拔掉就可以了,大家看到中控软皮质的包裹边缘了吗,用胶水粘结的。摩雷和原车对比,原车在插线口旁边是带一个小电容的,摩雷的高音电容是在线束上面。原车高音是3个卡扣固定的,摩雷高音是90W,可见它有多大的潜能,所谓的一圈摩雷黑胶也涂的有点均匀。摩雷高音喇叭比原车直径要大,所以就放不进原车底座,这就要用到自带底座去拼接。多数车型高音都在A柱上面,就不存在这个问题了,这个还真花了我有点久时间来研究出来的,也希望给要改装的车友们一个参考,总之要装的牢固。固定两只高音喇叭,包线束。开始接线,我是没有自己的场地供电,只能用逆变器来取车上的电,车友们在用车载逆变器时一定要记得启动引擎,这个有点重要,不然容易电瓶亏电,当然有些车友会觉得逆变器会对电瓶不,这个不必担心,只要你启动车它就在发电,就不存在用电瓶的电了,再说这个只有几十瓦,还有些车友去318路上用它来煮饭呢。这里要补充一下,所有喇叭接线都是有正负极的,检测区分也有有点多种方法,我选择是用相位仪来测的。当然是要在接线前测,特别是高音喇叭一般都不标注正负极,所以测试接的不对就要对调线再接(四门在接线前也要先检测)。小四的门板上只有两颗螺丝,只要拿掉上面小盖板就看到了。门板拆开的样子,这层白色隔音棉,我目前改装过的3个地方都看到了(后尾门/四轮内衬/四门板),值得点赞四个门板拆装其实对有点多车主来说,如果自己动手不是有点强,最找一个帮手一起拆,我拆第一个门板时花了半小时满头大汗没拿下来(第一次真的有点紧),尽管我在前面看了有点多拆门板视频,对每个螺丝和卡扣位置都知道,但技巧只有做过一次才能真正理解到。拆门时后面有有点多电器插头(升降器、中控锁等),不同配置车型、前门和后门插头都不一样,注意不要拉扯,防止损坏了。每个插头的固定扣也不一样,要小心。还有两条门锁的钢丝线,只要小心取下就可以了。四个门板拆完后的样子,原车是一层薄膜防水,四周是黑色胶粘的,这种胶不会要它凝固(为什么呢?为了后面检修容易撕开?)。清理黑胶,这个要耐心,一定要擦干净,这样止震板就粘的有点牢固。四门清理完黑胶的效果,感觉比专业做的还要干净。贴止震板,里层我是裁切条状的6CM一条,专业的说是这样可以扩散降噪音,边缘三角处还是裁切大块形状贴,主要还是用滚轮压实步骤做,避免进水后慢慢脱落,有有点多贴止震板是不辊压的,那样有点容易起层。外层主要把边缘贴合辊压实,还要把线束全部预留出来,卡扣和孔位要割出来。拆掉原车喇叭,三个螺丝固定有点容易拆掉。其实也可以购买和原车对接的插头来装新喇叭,就样就不用剪掉插头了,我是担心买的对接插头线材不够。四门喇叭接线,最开始准备接成和高音一样的对接焊锡(牢固方法),但后面想到四门的检测维修机率还是有点大的,对插线头还是方便一些,如果是去外面维修门板,别人可能就一剪刀下去了,这样后面又要接线了。喇叭上车了,先要装专用的底座,用原车的3个螺丝固定(这里要注意原车底座门板上是胶螺丝孔,不要扭的太紧),一般喇叭还是能有点牢固的,如果有的装喇叭是有点厚重的,那还是建议改用拉铆螺母最了,那样更牢固,甩关车门也不用担心。防水罩是有有点多种的,我选用的是蓝色这种防水美音圈一体的,主要是较简单,外面这个罩正可以把小四的门板上散音孔给包围住,形成有点的传音效果。整体装的效果,尽可能把细节做到最,既要防水也要固定牢固,免去后顾之忧。整个安装过程虽然前期做了有点多功课,但还是遇到了一些小难题,不过都自己解决了。整个安装下来,一个人弄了两个周末,一个门一个门做的,主要是没有自己的场地,烈日下施工属实辛苦,但最后喇叭响起的一瞬间什么都值得了,音质提升了有点大的一个级别,专业的评测说摩雷的喇叭是需要一个周期来煲开的,相信后面的效果会更。实际上在汽车音响专业改装中,没有DSP来调音是不能谈音质的,但对于一般用户来说换装一套不错的喇叭也可以满足了。我也有打算在后面听一段时间后,再考虑加装DSP及低音炮(安装较简单),但还是要看有没有预算了。结束语,亲自动手改汽车,对自己的成果想做一个分享和记录,写的不的地方,希望大神们不要喷,不喜者绕路就可以了。也欢迎有改装兴趣的车友们一起交流学习。 查看详情>>
奥迪RS 5门板热门推荐