奥迪RS 5侧围外板总成加装
- 奥迪Q5L侧围外板班组获2022年“全国工人先锋号”称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。 查看详情>>
- 一汽-大众侧围外板班组荣获2022年全国工人先锋号称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得,既是对该班组的认可与肯定,更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>
- 理想汽车新专利:通过对车辆B柱组件的改进来提升内部空间本实用新型实施例提供一种车辆B柱组件及车辆,属于车辆技术领域。其中,车辆B柱组件包括:B柱外板、B柱内板、第一加强结构和侧碰传感器,B柱内板设于B柱外板的一侧,并与B柱外板围合形成空腔,第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上。本实用新型实施例通过将第一加强结构贴合在B柱内板上,使得第一加强结构的强度好,进而将侧碰传感器安装在第一加强结构上,从而提升了侧碰传感器安装点的动刚度;同时,通过将第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上,即第一加强结构和侧碰传感器均位于空腔内,防止了第一加强结构和侧碰传感器占用车辆内部空间。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 2021款奥迪A6L曝光, 全系配置升级《2021款奥迪A6L曝光,全系配置升级》近日,2021款奥迪A6L的详细配置在网上曝光,作为年度改款车型,新车型在外观内饰上没有太大的变化,但主要对车内的配置进行了升级。据悉,新款奥迪A6L将全系升级最新车机互联系统(MIB3),除40TFSI豪华型2款车型外,其他车型全部新增了驾驶位座椅记忆、双侧外后视镜记忆+防眩目功能配置。而45TFSI臻选型还增加了全景影像,45TFSI四驱臻选型则增加了前排座椅加热,45/55 TFSI四驱尊享致雅型增加了方向盘电动调节,45/55 TFSI四驱尊享动感型增加了后侧窗遮阳帘。动力方面没有任何改动,新车继续提供2.0T高低功率调校和3.0T V6+48V轻混的动力总成。其中2.0T最大马力分别为224Ps(高功率)和190Ps(低功率)。而3.0T V6车型的综合最大马力为340Ps,传动系统上全系均匹配7档双离合自动变速器。 查看详情>>
- Quattro 40周年!奥迪TT RS 40周年特别版近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,为了庆祝Quattro诞生40周年,奥迪量身定制了一款奥迪TT RS 40周年特别版,力求在这款小跑车上把运动性能发挥到极致。据悉,新车采用了极具张力的外观设计,白色车漆上覆盖了红黑银三色的RS部门专属配色,侧裙上的“Quattro”标识与上世纪80年代的奥迪Quattro Coupe拉力赛车相呼应,轮毂也进行了白色的涂装,来匹配整车的运动风格。除此之外,重新设计过的引擎盖通风口、前分流板、前保险杠、侧裙板、后扩散器和更大的尾翼也增加了视觉冲击力,并能够在高速过弯中提供更多的下压力。内饰方面,新车采用了黑色皮革和Alcantara材质混搭的风格,挡杆附近也被喷涂了和车漆呼应的线条。后排座椅进行了拆除,以腾出空间安装碳纤维防滚架,能够减重约16公斤,并提升底盘刚性。动力方面,新车依然采用了现款奥迪TT RS的2.5T 直列5缸涡轮增压发动机,能够 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 奥迪RS 5 让梦想照进现实😍😍😃 奥迪RS正是这样一个角色,让人对高性能有了一个新的认识。性能,总是阐释着激进、热血。作为奥迪高性能的代表,RS 5自然懂得其中的奥秘。让你在看到它第一眼时,就足以亢奋。采用了全新的设计风格,一体式单幅格栅有了进一步的点缀。平阔宽大且不失魅感。并且RS家族专属的立体蜂窝式散热器格栅采用亮黑设计,配合着RS 5标配矩阵式LED大灯和动态转向信号灯,在黑夜里只会更加闪亮。侧面总是一台性能车展示血性的最好角度。 😍😍😍 新款RS 5侧面看去身姿更加低趴,两侧轮拱采用外扩式轮眉,与前代车型相比,轮拱每侧均加宽15mm,这些细节上的改变让它只会更加从容地紧贴路面。科技感上的提升也尤为重要。10.1英寸MMI触摸中控屏、Bang&Olufsen Premium环绕立体声音响系统、30种轮廓/氛围灯配置这些只会让你在驾驶它时更加沉醉。2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩均维持在了450Ps与600N·m,匹配8速Tiptronic变速箱,百公里加速成绩3.9秒,极速250公里/小时,奥迪甚至还可根据客户需求,将最高时速从250公里/小时提升至280公里/小时。并且除了大家熟知的舒适、自动、动态等驾驶模式外,新奥迪RS 5 还新增了“RS1”和“RS2”两种驾驶模式。 😍😍 这两种模式可以独立设置、保存,并通过方向盘上的“RS模式”快捷按键一键便捷选择。RS 5之所以敢燥,也正是因为奥迪quattro全时四驱系统,让它有了燥的资本。在常规驾驶模式下,前后轴之间的动力分配为40:60,非对称式的动态扭矩分配使得驾驶操控偏向后轮,提供动感驾控体验。 😍😍😃 那份侵略、那种刺激、那样感知,只有你驾驶它时,才显弥足珍贵。而这,也不正是我们的梦想?这台新款奥迪RS 5,足以让梦想照进现实。 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- A5/B9:最后的倔强 😎人生第一台车意义重大:18款奥迪A5/B9 颜值,姿态,溜背,变成了首选 近几年奥迪产品线格外强大,更新速度也更快了,不知不觉车子变成了老款😸。 整个设计方案完全按照RS5复刻,希望在细节上足够用心🤤。 从外观开始,RS前后包围,RS5叶子板侧标,RS5前后导风槽,RS款侧裙🤝。 花了很多心思去找这些外观套件,想打造一台1:1复刻版”RS5" 座椅值得说说,虽然也不是什么稀罕事了🍁。 现在出了S41:1款运动座椅,带侧板,侧板颜色支持个性化定制,红色或者是绿色,整个座椅骨架全部换掉😸。 仿NAPPA真皮+红色缝线,中片用的是RS座椅同款蜂窝格,同款"RS“热印🐹。 原车四活塞刹车也完全不够看了, 性能+颜值,这是我最初想要的效果🤫。 第一个方案是用原厂8N卡钳+375mm刹车盘,看起来更加饱满🐽。 第二个方案用原厂六活塞刹车7N卡钳+350mm梅花打孔盘😀。 思量一下,选了方案二🌼。 篇幅太短没办法一下全部说完,完全超出我的预算,后面也发现很多细节还需要继续升级️。 无底洞,能让我止住冲动的就是瘪下去的钱包,希望效果各位看官还满意️。 先上几张硬图 为了达到更逼真的效果,更像"RS5",加了导风槽装饰🙈。 外行看半真半假,内行一看便知是高仿 尾翼让屁股再翘一点 颜值第一 门板分的更加详细了😆。从上到下的顺序依次是上段、中片、扶手、下段👀。 仿Nappa真皮+红色缝线 中片用的是国产翻毛皮包覆 内饰基本上到这里结束了,还剩下顶棚😉。 为了把更多预算给到外观上,顶棚只用了国产翻毛皮,塑料件全部喷黑😂。 "大鲍鱼”真香 看起来就觉得非常氪金 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:易路走来的消耗,72309,37] 查看详情>>
- 梦想V派对,快乐起航五一假期来到了广州参加了上汽大众举办的梦想V派对,改装竞速活动 车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现 查看详情>>
- 雪佛兰开拓者全方位守护你的安全开拓者具有超高强度车身架构,辅以精湛的激光钎焊技艺,在确保车身坚固的同时,还能提升车体造型的灵活性。时时刻刻为你撑起保护伞,降低意外碰撞时的伤害。高强度钢与超高强度钢比例高达84%,降低整车重量的同时,也大大提升整车刚性。车顶辆车使用精湛的激光钎焊工艺,焊接过程无需工装,表面质量更好。在确保更有效强度的前提下赋予车体更为灵活的造型可能,同时有利于密封和静音性能。侧围外板和落水槽分总成之间采用ARPLAS焊接工艺,焊接后焊接表面平整光滑,无传统点焊之后的焊接印痕,打开后举门时,落水槽两侧可视性好,美观性佳。除此之外全车还标配6安全气囊,在碰撞发生时,配合高强度车身结构,为前后排乘员带来全方位的安全防护。内外后视镜自动防炫目,可以自动调节内外后视镜高度,避免后方强光干扰视线,造成行车危险。 查看详情>>
- 🚙BMW家族在售M-power车型1️⃣宝马M3:84.99-91.39万 2️⃣宝马M4:89.39-105.88万 3️⃣宝马M5:143.89万 4️⃣宝马M8:196.8-219.8万 📐尺寸 🚙宝马M3:4803×1903×1447轴距:2857毫米 🚗宝马M4:4803×1887×1402 轴距:2857毫米(硬顶跑车) 🚕宝马M5:4989×1903×1502 轴距:2982毫米 🚓宝马M8:4873×1912×1370 轴距:2827毫米(硬顶跑车) 🚀动力总成及底盘结构 🚙宝马M3: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚗宝马M4: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+ 前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚕宝马M5: 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双横臂后多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.4秒 对标车型:奥迪RS6/奥迪RS7,奔驰AMG E63S 🚓宝马M8 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 ✅最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速3.3秒 ✅最大马力:625匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.2秒 ✅M3和M4使用的底盘和动力总成相似,但但两者的底盘调校不同。M4偏跑车风,底盘更硬,支撑性更好,操控更加激进。M3底盘更舒适,M4路感更丰富。 M5几乎是BMW家族终极驾驶机器,对于追求极致驾驶乐趣,所以悬挂无论什么模式都是很硬,日常开会有些不舒服,但在赛道上,侧倾非常小,转向力度很重,虚位几乎没有。 M8是一款高性能中大型轿跑,但它并不是一辆纯粹的跑车,更适合高速巡航,而不适合极致激烈操控。毕竟这是台中大型轿跑。 [_LinkTopic:宝马M3,8607,23][_LinkTopic:宝马M5,8614,23][_LinkTopic:宝马M8,13010,23] 查看详情>>
- 🚙BMW家族在售M车型🎊你想知道的都在这里😜😜😎1️⃣宝马M3:84.99-91.39万🐱 2️⃣宝马M4:89.39-105.88万 3️⃣宝马M5:143.89万 4️⃣宝马M8:196.8-219.8万 📐尺寸😜😜 🚙宝马M3:4803×1903×1447轴距:2857毫米 🚗宝马M4:4803×1887×1402 轴距:2857毫米(硬顶跑车) 🚕宝马M5:4989×1903×1502 轴距:2982毫米 🚓宝马M8:4873×1912×1370 轴距:2827毫米(硬顶跑车) 🚀动力总成及底盘结构😝 🚙宝马M3: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚗宝马M4: 3.0T/S58 L6纵置发动机+8AT变速箱+后驱或适时四驱+ 前双球节弹簧减振支柱后五连杆独立悬架 最大马力:510匹,峰值扭矩:650牛米 后驱零百加速:3.9秒,四驱零百加速3.5秒 对标车型:奥迪RS4/奥迪RS5,奔驰AMG C63 🚕宝马M5: 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双横臂后多连杆独立悬架 最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.4秒 对标车型:奥迪RS6/奥迪RS7,奔驰AMG E63S 🚓宝马M8 4.4T/S63 V8纵置发动机+8AT变速箱+适时四驱+前双叉臂后多连杆独立悬架 ✅最大马力:600匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速3.3秒 ✅最大马力:625匹,峰值扭矩:750牛米 零百加速:3.2秒 ✅M3和M4使用的底盘和动力总成相似,但但两者的底盘调校不同😁。M4偏跑车风,底盘更硬,支撑性更好,操控更加激进🏎。M3底盘更舒适,M4路感更丰富🤐。 M5几乎是BMW家族终极驾驶机器,对于追求极致驾驶乐趣,所以悬挂无论什么模式都是很硬,日常开会有些不舒服,但在赛道上,侧倾非常小,转向力度很重,虚位几乎没有😇。 M8是一款高性能中大型轿跑,但它并不是一辆纯粹的跑车,更适合高速巡航,而不适合极致激烈操控😾。毕竟这是台中大型轿跑💓。 #买车##宝马M4##宝马8系# 查看详情>>
- 什么是未雨绸缪,理想的传播体现的淋漓尽致。 官方和理想kol反复强调后面那个才是什么是未雨绸缪,理想的传播体现的淋漓尽致。 官方和理想kol反复强调后面那个才是A柱,前面那个是支撑挡风玻璃的,肯定有点目的,为的就是防止日后碰撞测试前A柱折弯引起误解。 前面那个算A柱吗?我认为算,无论结构上还是功能上,都不是单纯的支撑风挡,结构上这个支撑和侧围外板与内板应该是一体的,功能上还有碰撞吸能的作用。可以说前面的是A柱,后面的是热成型门环。 唾沫星子淹死人、网友难养,汽车自媒体更难养,车企每年要花费很多资金用于自媒体敲竹杠子上,实在是资金浪费,都抓起来坐牢才对 查看详情>>
奥迪RS 5加装热门推荐
- 奥迪RS 5传动轴门加装
- 奥迪RS 5机油润滑油加装
- 奥迪RS 5遮阳板化妆镜加装
- 奥迪RS 5抛光机加装
- 奥迪RS 5后排座椅加热加装
- 奥迪RS 5上车拉手加装
- 奥迪RS 5门边灯加装
- 奥迪RS 5方向盘快捷键加装
- 奥迪RS 5高度电动可调头枕加装
- 奥迪RS 5吸能式方向盘加装
- 奥迪RS 5高位刹车灯加装
- 奥迪RS 5一键升窗加装
- 奥迪RS 5上车踏板加装
- 奥迪RS 5后遮物帘加装
- 奥迪RS 5驾驶员座椅底座面罩加装
- 奥迪RS 5螺丝加装
- 奥迪RS 5档泥板加装
- 奥迪RS 5顶置空调机总成加装
- 奥迪RS 5制动器加装
- 奥迪RS 5前排头部气囊加装
- 奥迪RS 5高度手动可调头枕加装
- 奥迪RS 5双人座椅加装
- 奥迪RS 5变速器油底壳垫加装
- 奥迪RS 5车罩加装
- 奥迪RS 5前大灯雨刮片加装
- 奥迪RS 5波箱散热水管加装
- 奥迪RS 5后围板三角内饰加装
- 奥迪RS 5前刹车分泵加装
- 奥迪RS 5内尾灯亮条加装
- 奥迪RS 51.8倒车影像加装
- 奥迪RS 5ECU加装
- 奥迪RS 5前电动车窗加装
- 奥迪RS 5方向盘锁加装
- 奥迪RS 5后座椅侧安全带加装
- 奥迪RS 5驾驶座头枕加装
- 奥迪RS 5后门内饰板加装
- 奥迪RS 5前后轮胎加装
- 奥迪RS 5摄像头显示器加装
- 奥迪RS 5行李箱盖锁加装
- 奥迪RS 5车载冰箱加装
- 奥迪RS 5空调滤芯加装
- 奥迪RS 5内尾灯灯泡加装
- 奥迪RS 5倒车镜下护板加装
- 奥迪RS 5前大灯泡加装
- 奥迪RS 5防撞梁加装
- 奥迪RS 5机油压力开关加装
- 奥迪RS 5刹车灯灯座加装
- 奥迪RS 5机油散热器加装
- 奥迪RS 5单筒式气压避震器加装
- 奥迪RS 5未系警告装置加装