奥迪RS 5涨紧缓冲器换装
- MTM公司正式推出针对奥迪RS5的动力升级方案MTM公司正式推出针对奥迪RS5的动力升级方案,可将奥迪RS5车型性能提升至与奥迪R8相同水平。其中,第一阶段升级的起售价为1,699美元(约1.1万人民币)。此外,MTM还推出了性能更为强劲的第三阶段动力升级套件,其中涡轮增压器与其他辅助设备都将进行更换,售价也涨至28,799美元(约20.1万人民币)。 查看详情>>
- 奥迪新款RS 5进店实拍 搭2.9T引擎/大尺寸中控屏近日,海外媒体曝光了一组奥迪新款RS 5轿跑版车型的进店实拍图,新车已于今年10月在国内市场发售。新款RS 5继续搭载2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,峰值扭矩可达600N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时搭载quattro四驱系统。新车采用溜背轿跑造型,前脸配有全新的六边形进气格栅,外后视镜采用“熏黑”处理,尾部的RS家族专属椭圆形排气口十分动感。新款RS 5内饰配备12.3英寸全液晶仪表,换装全新的10.1英寸中控触控屏幕,方向盘和门饰采用Alcantara面料包裹。 查看详情>>
- 奥迪新款RS 5进店实拍!溜背造型设计 搭2.9T引擎近日,海外媒体曝光了一组奥迪新款RS 5轿跑版车型的进店实拍图,新车已于今年10月在国内市场发售。新款RS 5继续搭载2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,峰值扭矩可达600N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时搭载quattro四驱系统。新车采用溜背轿跑造型,前脸配有全新的六边形进气格栅,外后视镜采用“熏黑”处理,尾部的RS家族专属椭圆形排气口十分动感。新款RS 5内饰配备12.3英寸全液晶仪表,换装全新的10.1英寸中控触控屏幕,方向盘和门饰采用Alcantara面料包裹。 查看详情>>
- 年底亮相!宝马M3高性能版曝光,搭3.0T V6引擎近日汽车元宇宙获取了一组宝马全新M3 CS的渲染图,新车是宝马在其M部门成立50周年之际推出的全新车型,新车将在外观以及性能上大幅度提升,并将换装大量轻量化套件以提升车辆性能。据悉,新车将于2022年底亮相,预计会在2023年第一季度正式交付,其竞争对手涵盖了C级AMG、奥迪RS 5等车型。 查看详情>>
- 宝马全新M4路试谍照曝光 头灯升级/年内亮相近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4路试谍照图,新车预计将于今年年底或明年年初正式亮相,并于同年上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内引入国内市场销售,并与梅赛德斯-AMGC级、奥迪RS5等车型竞争。新车前脸将换装超大尺寸双肾格栅,并配备宝马最新激光大灯组。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达358kW,高性能版车型最大功率可达380kW,传动系统匹配6速手动以及8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 宝马全新M4路试谍照曝光!头灯升级/最快年内亮相近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4路试谍照图,新车预计将于今年年底或明年年初正式亮相,并于同年上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内引入国内市场销售,并与梅赛德斯-AMGC级、奥迪RS5等车型竞争。新车前脸将换装超大尺寸双肾格栅,并配备宝马最新激光大灯组。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达358kW,高性能版车型最大功率可达380kW,传动系统匹配6速手动以及8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 宝马全新M4路试谍照曝光!头灯升级/年内亮相近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4路试谍照图,新车预计将于今年年底或明年年初正式亮相,并于同年上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内引入国内市场销售,并与梅赛德斯-AMG C级、奥迪RS 5等车型竞争。新车前脸将换装超大尺寸双肾格栅,并配备宝马最新激光大灯组。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达358kW,高性能版车型最大功率可达380kW,传动系统匹配6速手动以及8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 我觉得奥迪RS5的麋鹿测试调教还能在涨点奥迪RS 5好像对比一些同级车少了些名气,对比宝马 M3/M4或者奔驰的AMG C63而言。我在社区超级评测上看了一下,数据通过最高时速是80.4km/h,在避震支撑性车头指向精度和车身跟随性方面都表现很好,车辆的转向反应速度也很快。从驾驶感受上来说,这是一台可以做到指哪打哪的车。在车辆从b区进入c区时,会出现车尾的轻微滑动,以这样的姿态过弯驾驶,看起来是比较灵动。在这部分做出调教,感觉还能再提升点成绩,你觉得呢? 查看详情>>
- 新款奥迪S5 Coupe实车 不仅外观动感而且动力强劲奥迪S5Coupe是奥迪运动部门基于奥迪A5Coupe普通车型打造的一款性能版双门跑车,拥有更加动感的外观以及更强劲的动力。本文实车为中期改款车型,采用比较少见的绿色车身,其前脸的六边形一体式进气格栅更加扁平化,换装全新样式的多边形大灯组,造型十分狭长的下进气口紧挨着进气格栅,使得整个车头重心前移,看起来更显低趴。车侧采用间断式设计的腰线,并且车门把手的腰线要比前后翼子板位置的腰线低一些,大尺寸的运动轮毂看起相当运动。车尾的动感小鸭尾翼,加装了黑色的底部扩散器,采用双边共四出的圆筒式排气,运动性能感更加突出。动力方面,新款奥迪S5Coupe搭载一台3.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率为354马力,峰值扭矩达到500牛·米,0-100km/h的加速时间为4.9秒。传动系统则匹配8速手自一体变速箱,配备quattro四驱系统。 查看详情>>
- 现在性能车二手车价都上涨了吗?看见一条奥迪RS5二手车价比原车价还要高家里有一辆718的,但是给不了我想要的动力所以我打算拿去二手车去置换一辆RS5,谁知道这个RS5的价格比新车还贵吗,为什么啊?反倒是我的718贬值了,有没有懂车的朋友来说说? 查看详情>>
- 一车至少一次的常规大手术,朗行更换正时系统全套作业我们首先来科普一下正式皮带:正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。大众EA111系列发动机使用的是正时链条,而在EA211系列发动机里使用的是正时皮带,当时网上也有铺天盖地的声音说EA211减配了,那么科技在进步,大众EA211发动机为什么要使用皮带来代替链条呢,因为使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。大众保养手册有写到正时皮带在10万公里首次检查,视情况更换,我的朗行已经12万公里多,考虑到长期用车,于是选择更换正时皮带一套(包括正时皮带、电机皮带、涨紧轮、导向轮、R带涨紧缓冲器等),4S店更换材料费加工时费1500元。 查看详情>>
- 一车至少一次的常规大手术,朗行更换正时系统全套作业我们首先来科普一下正式皮带:正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。大众EA111系列发动机使用的是正时链条,而在EA211系列发动机里使用的是正时皮带,当时网上也有铺天盖地的声音说EA211减配了,那么科技在进步,大众EA211发动机为什么要使用皮带来代替链条呢,因为使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。大众保养手册有写到正时皮带在10万公里首次检查,视情况更换,我的朗行已经12万公里多,考虑到长期用车,于是选择更换正时皮带一套(包括正时皮带、电机皮带、涨紧轮、导向轮、R带涨紧缓冲器等),4S店更换材料费加工时费1500元。 查看详情>>
- 选高性能轿车?这几款性能车值得考虑!妹纸们,是不是喜欢一辆兼顾优雅与激情的小钢炮呢?那快来看看这几款超级性能车吧! 首先,我们有奔驰AMG E63,这辆车外观霸气而又不失优雅,搭配V8发动机,输出高达612匹的马力和850牛顿米的扭矩,轻松完成3.4秒的百公里加速。 还有奥迪RS5,它不仅帅气十足,而且驾驶起来稳定有力,搭载2.9升V6双涡轮增压发动机马力达到444匹,最大扭矩为600牛·米,百公里加速为3.9秒。 当然,不能忘记保时捷911,作为保时捷家族的代表,911的外形仍然保持了传统的经典单拱形,搭载3.0T V6发动机,最大马力为450匹,百公里加速仅需4.4秒。 最后,我们有的是宝马M4,换装双涡轮增压引擎,输出510匹的马力和650牛米的扭矩,百公里加速仅需3.5秒,外观精致,动力响应迅速,是宝马的浓缩精品! 以上这些车款或许都能满足你对性能和外观的追求,现在,你要选哪辆呢? 查看详情>>
- 奥迪A5:性感运动外表掩盖的“钉子户”?大家都知道,作为BBA中的一员,奥迪尤其是在性价比方面被誉为“二傻子”,但在豪华品牌中,总会有一些定位尴尬的“钉子户”,而奥迪A5似乎就是其中一个。 奥迪A5指导价在37.98-49.88万元之间,外部设计令人无法抗拒,尤其是全新的更新版更加注重运动元素,配备S line套件几乎可以和系列旗舰RS5相媲美。从熏黑的蜂窝式中网,到俐落的通风口,车身侧面无框车门以及掀背式设计,无不展现出其运动魅力。 但是,除了外观,A5还有哪些卖点?例如其操控属性。A5采用前后独立五连杆式悬架,行驶品质优秀且十分紧致,转向十分精准,符合德系豪华车一如既往的优秀水平。四驱版车型可以带来更具激情的驾驶体验。 然而,与其外表相得益彰的内饰设计却令人失望。A5与自家的A4L几乎相同的设计语言让它在同级别车型中没有太多竞争优势,整体座舱塑料感强烈,方向盘手感过硬。此外,舒适性也是其短板之一,无论前排还是后排座椅的舒适度都只能算是一般。 总之,虽然全新更新的A5仍然是一辆很有“奥迪味”的车型,但它仍然存在一些尴尬的因素,例如与同品牌兄弟车型A6L及A4L在价格上的竞争,以及与竞争对手在内部设计和舒适性方面的竞争。所以,想要购买奥迪A5的车友们,在决策前还是要多多权衡利弊吧。 查看详情>>
- 奥迪A5:帅气轿跑皇者究竟有多魅力?奥迪,这个不折不扣的豪华汽车品牌在运动方面一向有十足的实力,就像他们在轿跑车这一款目前备受青睐的市场上的代表车型——A5。 作为豪华品牌中的“钉子户”,A5近年来能否保持在市场上绝对的地位呢?下面我们将通过内容解析A5的优点和不足。 优点1:帅气外观——这点相信大家都不会否认。全新款的A5运动设计十分突出,配上S line套件更像是RS5的系列大哥,熏黑的蜂窝中网以及菱角分明的通风口证明了它的运动属性,在你眼前展现激情十足的魅力。车侧无框车门、掀背设计,让它看起来更加运动,更加别致。 优点2:卓越操控——要说A5的操控确实没话说。前后五连杆独立悬架,驾驶品质十分紧致,转向十分精准。它的整体驾驶感受延续德系豪华车一如既往的优秀水平。此外,高配的四驱版车型让你可以感受到更激情的驾驶体验。 不足1:内饰设计——这应该是A5最大的缺点了。与自家的兄弟A4L几乎相同的内饰设计语言让它和同级别车型相比丧失了太多优势,整体座舱的用料塑料感十足,方向盘的手感偏硬。 不足2:舒适性——尽管作为一款轿跑车型,但A5的座椅舒适度确实一般,无边框车门在隔音方面也稍显不足。 总结:综合来说,全新改款的A5还是很有特点的,奥迪对运动的外观和机械的传承都能在它身上找到,但是说到价格,A5处于自家A6L和A4L之间,市场地位一直不尽如人意。但如果你是喜欢运动感的年轻人或是驾驶追求者,A5将不会让你失望。 查看详情>>
奥迪RS 5换装热门推荐
- 奥迪RS 5装饰网栅换装
- 奥迪RS 5车门防撞杆换装
- 奥迪RS 5正面气囊换装
- 奥迪RS 5喷水雨刮片换装
- 奥迪RS 5驾驶座头枕换装
- 奥迪RS 5电动回折后视镜换装
- 奥迪RS 5转向器壳体换装
- 奥迪RS 5自动泊车模块换装
- 奥迪RS 5下摆臂换装
- 奥迪RS 5胎压监测装置换装
- 奥迪RS 5玻璃后视镜换装
- 奥迪RS 5电器换装
- 奥迪RS 5Z型车门换装
- 奥迪RS 5左前轮罩总成换装
- 奥迪RS 5安全配置换装
- 奥迪RS 5运动包围换装
- 奥迪RS 5独立悬架换装
- 奥迪RS 5后摄像头显示器换装
- 奥迪RS 5变速器散热器换装
- 奥迪RS 5前包围换装
- 奥迪RS 5后烟灰缸换装
- 奥迪RS 5前雾灯饰板换装
- 奥迪RS 5天窗线束换装
- 奥迪RS 5中央差速器锁换装
- 奥迪RS 5时钟换装
- 奥迪RS 5中控屏幕换装
- 奥迪RS 5仪表台空调风道换装
- 奥迪RS 5后门内饰板上装饰条换装
- 奥迪RS 5空调继电器换装
- 奥迪RS 5隔热罩换装
- 奥迪RS 5前门玻璃换装
- 奥迪RS 5消声器进气管换装
- 奥迪RS 5玻璃密封封条换装
- 奥迪RS 5下饰条换装
- 奥迪RS 5后门换装
- 奥迪RS 5中控锁总成换装
- 奥迪RS 5元宝梁换装
- 奥迪RS 5右后门中控电动门锁换装
- 奥迪RS 5车载电话换装
- 奥迪RS 5亮度可调仪表盘换装
- 奥迪RS 5行李架后盖换装
- 奥迪RS 5软管换装
- 奥迪RS 5前门外饰板换装
- 奥迪RS 5后行李箱置物板换装
- 奥迪RS 5挡风玻璃雨刮器换装
- 奥迪RS 5车身密封条换装
- 奥迪RS 5后窗除雾换装
- 奥迪RS 5膝部气囊换装
- 奥迪RS 5动门框密封封条换装
- 奥迪RS 5儿童安全座椅接口换装