奥迪A7用车感受满意使用
- 2025款奥迪A7被曝光 将使用插电式混合动力随着奥迪将在2026年全面实现电动化,这个品牌也在进行了重大的变革。在之前的规划中,该品牌计划将燃油版车型使用奇数命名,电动车型将使用偶数进行命名。这就意味着之前的奥迪A6将变成奥迪A7。所以最近,我们就收到了一组2025款奥迪A7旅行车新能源版本的渲染图,让我们一起来看看这台车到底怎么样。 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 有谁知道奥迪a7的驾驶感受有谁知道奥迪a7的驾驶感受 查看详情>>
- 奥迪A7到问界M7 2000公里使用感受说到这次换车经历,还真有些反转往复!2011款一台奥迪2.8TA7,原装进口,十年8万公里。早两年最初起了换车的想法,其实是倾向于沃尔沃XC90和红旗 suv ,但总觉得哪里有不满意的地方,没有下手的强烈意愿!随着去年比亚迪汉,唐的热销(特别是股票上的表现)把我的注意力逐渐吸引到新能源车型上来了!正巧2022款汉的造型和A7极为相似,又属热销车型,冲着比亚迪的技术,6月下订了一台汉 DMP ,看中它的电池和动力技术!但是带老婆小孩试了车后,感觉空间还是不够,比A7没有质的提升,两个小孩正在长大,老大也近1米9的个子,汉明显有些吃力了!加上我又不喜欢天天开一辆别人家姓(唐)的车②,最终我还是在8月忍痛退订了汉 DMP ! 换车的动力一下降到零点,谁想,一次偶然的机会,头条上看到了问界M7发布,大六座的宽敞空间,华为技术的加持,又重新激发了我的换车的欲望。果断去附近的华为4S店(春天百货)试了一下车,试车导购小杨很热情很耐心的陪我试驾了一段路程,第一次感受如此宽敞的空间和智能化的座舱,超大车身却有着灵活的操纵,给我的印象非常深刻小。第2周周末就带老婆小孩来试驾了,随后国庆节前交了大订,选择了最高配的旗舰版。 随后就是比较漫长的将近两个月的等车时间0。趁着双11网上订了一大堆车上用品,终于在12月初实现提车。 到今天正好使用了1个月了。2000km,两趟高速,一趟带行李箱,一趟原装裸行。使用过程中也经常浏览论坛和网上一些车评人视频,结合个人实际体会,谈谈对这辆M7的一些初步感受。 首先,车辆外观上看的话,真的是人各有志,萝卜白菜各有所爱。以上看还是比较趋于稳重,圆润。车身后方有略微的溜背设计,这是区别于理想 One 的外观特点。个人觉得配天青蓝还真是比较理想的颜色选择,可以冲淡车身设计的老沉感,增加点年轻的气息。旗舰版21寸轮胎确实更加与车体相称。贯穿式行车灯非常的有个性特征,远远的就能认出是问界。我自己给他加装了一个行李箱,还选了一款黑红双拼色带国旗的,非常吸晴。 驾驶感觉方面,因为我之前是开的A7,属于轿跑车型,A7的驾驶稳定性和操控性都是非常出色的。M7与A7比起来,车身本身就大了,驾驶起来还是有很不同的感觉。操控稳定性方面,M7没有太大问题,视野也更加开阔了。座椅方面也相较A7更舒适。但确实仅是一款30万级别的车,底盘矫正方面与进口豪华车相比还是有差距的。特别是M7其实对标的是理想 One ,并没有增加空气悬挂。在通过不平的道路时,还是有比较强烈的震感和摇晃感。这点希望在以后的M9和M7改进版上,能够得到改进。但从我个人的驾驶风格上来看,开M7在道路上进行各种穿插和超车还是很灵活的,特别是旗舰版,四驱加速很快,超车那是不在话下。 买新能源车最看重的一点就是智能化水平。M7的车机水平无需我再多加修饰,这是买问界的最大卖点。但是有些智能化操作,指令下达方面,还需要进一步熟悉。使用一个月,有些功能还不见得会用。打开头枕模式后,在副驾和后排呼唤小艺的话,有时候会有些感应不到。有些指令设置的比较呆板,比如说打开后盖箱就不能说打开后备箱。需要表扬的是带着手机钥匙,每次用脚踢后盖箱的感应门,还是反应很快的小,这个用途很方便,经常在搬东西上车时使用。 另外一个就是在高速上使用自动驾驶功能,跟车保持车距,以及在前面有车突然插入时的减速表现,都还中规中矩,基本够用,也确实能缓解疲劳。每隔20秒左右可以需要动一下方向盘表示驾驶员没有睡着,否则前面的抬头显示会有红色框框警示,中控也会发出报警声。中控显示屏可以显示车辆很多信息,包括胎压,耗油耗电,能量的运转,耗能峰值,还有导航地图等等。这个比理想L8L9的那一块小屏,实用的多。 能耗的话,满电165km。在城市里面通行的话。10%的电开着空调,听音乐,可以跑13-15km,基本每两天充一次,每次充到90%。跑长途油耗看车速和负载量,带行李箱的话,风噪会大些,油耗也稍高些,一般是8~10L/100km左右,但还可用电跑100多公里,增程器启动还能充些电储备。总的来说,还是比较省油的,但毕竟车大车重,我更多的还是关注长途的舒适性和安全性! 综合评价下来,如果以十分为满分(与A7比较)的话。操控我给8.5分,底盘滤震我给7分,智能车机9.5分,空间给8.5分(与理想L8,L9比第三排和后备箱扣分,但车内前两排空间满意,1.3m小儿子可站在第二排不低头0),整体舒适感9分。总体满意度8.5分。 问界,加油💪 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 2023款KiWi EV用车感受,这位90后女车主满意吗前段时间,刚拿到了驾照,便想买一款代步车练练手,同时平常上下班也能用。 查看详情>>
- 特斯拉-Model 3的用车感受,有满意,有凑活...提车有段时间了,刚试车晕车的感觉没了,适应了加速推背感超爽,平时上班超车指向准,塞车时辅助跟车也放心,比起我来开的也好,留空太宽就是神烦插队的车,上车前手机上开窗开空调,电子产品确实让人省心,改装电动门把手一到就自动张开,方便实用,电吸门一般般,改色车衣各人喜欢,网上太多评论 ,买车各人喜欢,特斯拉确实有优秀地方,多学习吸收人家先进制造吧,像我这样没钱的人选车更是对的起自己的钱包,辛苦的钱肯定会买更好品质东西,下面呢,根据我这段时间使用的感受跟大家分享一下,有满意的,有不满意的,完全都是自己的感受,不喜勿喷.. 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 用车感受一个字:满意1.4T动力比较一般,其他都很满意,尤其是油耗,市区通勤8.5,要是开长途的话跑起来百公里油耗大概在6.5左右,省油是真理。当初选车的时候在他和冒险家里纠结,冒险家全系2.0T高功率,虽然加92的油,但是我还是担心油耗过高,选了Q3,现在依旧觉得选的不错。 查看详情>>
- 用车半年,使用感受[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 车辆已经使用了半年了,跑了1.3万公里,总体表现不错,很满意,但是也有一些小问题,不过都能接受。 【操控】 电车的操控很轻盈,加速很快,动力顺滑,没有一点的顿挫,这和油车有很大的不同,提升驾驶感受。 【空间】 乘坐空间都没有问题,就是后备箱空间有点小,不过平时用,够用了。 【缺点】 装配质量还有待提升,电子元器件经常失灵,会有报警,实际没有问题,过段时间就自己好了。路况不好的时候,还有一点异响。有一点喷粉,不过我的不严重,还有就是空调噪音有点大,制冷制热效果不太好。 【总结】 虽然有一些小问题,但是这个车,车机非常好用,比较智能,还有充电非常省,冬天续航打5折,也上下班也够用,总体我还是很满意的。 查看详情>>
- 5天蔚来ET5新车主-谈用车感受之最满意和最不满意车子提了6天,跑了400公里,先来聊聊截止目前我这个新车主最满意和最不满意的地方 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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