力狮中网格珊问题
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- 斯巴鲁也搞事情?全新力狮实车现身,搭2.4T发动机,配全时四驱!提起斯巴鲁很多人首先想到的是森林人,一款以卓越驾控著称的SUV,其实在斯巴鲁的家族中还有被忽略的车型——力狮!早在20年前力狮就已名扬世界,凭借其WRC赛场的辉煌战绩,力狮让斯巴鲁成为了运动的象征。此前,斯巴鲁在芝加哥车展上发布了全新一代力狮,新车尽管外观变化不是非常巨大,但全新力狮在结构、动力以及科技方面都有了全面升级。 查看详情>>
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- 中控网格感觉特别稳重大气它的空间值得我的肯定,它的车身在我看来是比较长的,它的后排空间也是真的很宽敞,做三个成年人完全没有问题,因为这个座椅的话是大沙发时的那种座椅,而且还可以在后排抱条狗子。另外它的后备箱空间也是让我大开眼界,比我家之前那辆大多了,也能装更多的东西了。它的动力很棒,只要给油门的话推背感是完全没有问题的,平时提速也比较线性,而且还比较快,最主要的是它的动力给人很刺激的感觉。我想重点表达一下在高速上行驶的感受,在跑高速的时候,那是真的非常稳也比较快,在高速上驾驶着它能做到超车又快还听不到发动机的声音,这动力是真的很给力啊。它在操控这方面还是比较稳的,尤其是平时跑高速的时候,你能感觉到非常的平稳,又十分的舒服。而且现在科技都在大跨步进步,车子在辅助功能这方面做的更加人性化,倒车有清晰的影响,停车也比较智能化,再加上高性能方向盘精准转向,我觉得只要不是太过分,还是很好操控的.它的油耗比我家之前的那辆车要高点,我觉得有点不满意,可能是它的自重重一些的原因吧,而且它的本来就很强大,那么就会稍微费油一点,我现在使用它基本上百公里11个油,也不是很高,在我的经济能力承受范围内,而且在同级别的其它车子里面它的油耗也是有一定的优势的,只不过我之前开我们家的那辆,油耗都是在7.5个,现在驾驶它油耗11.5个,难免会有失落感。它的座椅看着就很舒服,坐上去更加舒服,整个座椅包裹的身体很舒适,长途驾驶的时候没有任何压力,而且也不会觉得太累。平时外出旅游找不到酒店了,还可以放倒座椅躺在上面休息。另外,它的悬挂性能也比较好,平时过个坑洼路段或者凹凸不平的路段,都可以把颠簸感吸收得很好。它的的外观颜值是我最喜欢的那种,它的整个车身给人的感觉是比较稳重的,但是又不失时尚感,也不知道设计师是怎么设计的,整个风格比较大气,像我们这种30岁左右的人驾驶就特别合适,而且它的轮毂设计的也比较好看,很有动感,整个外观给人的感觉那是一级的棒。这车或多或少有点异味,当然去异味的方法有很多,就看大家选择使用哪种方法了。而且我个人觉得它的内饰的设计感不强,感觉没有跟上现代潮流,看上去不是那么时尚,这个方面也是我不太满意的地方。比较了很多车型最终选择了它不只是因为它的外观、动力等这方面的原因,更多的是我觉得它的性价比很高。虽然它的油耗在我心里偏高,但是这是和我家之前那辆车对比的结果,在同级别的车里它在油耗这方面的优势还是遥遥领先的。而且当时入手的时候销售的五星级服务也让我特别满意,还送了很多赠品,也给了优惠,总体来说还是比较不错的。 查看详情>>
- 换装后重新复苏 新款斯巴鲁力狮新车图解作为斯巴鲁旗下唯一一款真正意义上的家用轿车,力狮曾在几年前还活跃在汽车市场中。不过随着科技的发展,力狮迟迟未迎来重大升级,虽然这款车并没有停产,但目前在市场中几乎难觅其踪。而近期,斯巴鲁官方正式发布了中期改款的力狮官图,让这款逐步边缘化的车型再一次重获新生,预计新款车型将会在稍晚的时间进入中国市场。 查看详情>>
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- 9月份斯巴鲁力狮销量数据发布 共33台日前,据汽车行业数据监测显示,力狮在9月份的销量为33辆,在斯巴鲁当月总销量占比为2.1%,在同类中型车销量排名中位列第50名,在日系产品销量排名中位列第71名。具体情况如下: 查看详情>>
- 关于二手车购车中遇到的问题昨天不是讲了我陪朋友去4S店看车,自己买了一辆科鲁兹二手车嘛,今天讲讲里面所遇到的问题,首先一般人不是专业人士,很难分辨车子的好坏,所以购买二手车的小白们,你们要注意谨慎点,假如身边有亲朋好友是汽修工,一定要带上帮你看看,其次要选一个靠谱的经销商,二手车商或者4S店。大点的经销商至少有保证些。4S店明确给我说了这个车子的问题有哪些,出过几次险,受损程度以及现在车子的情况,当我开回家请教我同村的伙伴,他是钣金师傅,说的车子情况和4S 店说的差不多。第二个注意的就是保险,二手车一定要注意保险到期时间,我买的这个是下个月到期。保险一定要注意。第三个就是买车前查一下前车主是否还有违章记录,如果有,不然过不了户。当天处理的违章有可能当天上不了系统,这个注意下,有可能一天办不完过户。处理违章最好去窗口处理,给工作人员说今天要过户,他会在系统操作啥,这个忘了具体是啥。第三个就是二手车检查一下轮胎使用情况 查看详情>>
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- 2.5L+四驱的操控之王 女朋友居然称赞它适合家用?一部《头文字D》,虽然众多戏份给了藤原拓海的AE86,但作为拓海的老爹,藤原文太的斯巴鲁 Impreza WRX STI才是心中的“大杀器”。无奈14款后再无翼豹,并且斯巴鲁的国内在售车系中,仅有小跑BRZ和力狮在轿车领域支撑。可现实抵挡不住17.98万+纯进口+2.5L+四驱+四门开启的操控之王——力狮。虽然最终选择了2.5i荣耀限量版EyeSight版,实际验证后它是真的香! 查看详情>>
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