奔驰E级(进口)座椅提升很多档次
- 新宝马5系将上市,档次提升明显,能否赢了奔驰E级?11月底,我们从华晨宝马官方获悉,11月23日现款5系长轴车型最后一台驶出生产线,由此便宣告第七代宝马5系在中国本土化生产正式结束。作为一款诞生超50年的豪华轿车,宝马5系全球累计销量已经超过1000万台,这个成绩让它有资格称之为标杆,而2003年进入国内市场以来,也取得超过200万车主的信任,说是宝马在中国市场最成功的车型也不为过,最起码在2013-2022这十年累计销量是同级第一。其中又以现款宝马5系最受欢迎,仅有六年半时间累计收获110万车主,所以这次全新一代5系也第一时间来到国内市场和大家见面。 查看详情>>
- 档次感大有提升 进口2019款宝马X7评测作为宝马家族最顶级的SUV,宝马X7凭借优异的动力性能和豪华舒适的驾乘感受,一直为人们所称赞!平行进口19款宝马X7的外观上,高度还原X7iPerformance概念车的设计,特别是前脸巨大的双肾进气格栅,堪称宝马家族最大的“鼻孔”,特别具有标志性。 查看详情>>
- 座椅头枕/电气插头存隐患 2辆进口奔驰E级被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,1辆进口奔驰E级由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装,存在安全隐患;1辆进口奔驰E级由于电气插头未按照安装规范紧固,可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级;召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级。 查看详情>>
- 宝马X1档次感提升的很多!😍😍从正面看这台车子就是妥妥的宝马家族的车🌂,甚至有点像宝马x3或者x5,💋从侧面看的话就是车子显小一些🔥,不过在大轮毂的加持下,🍋看着气势还是很足的。 👍👍内部空间表现的中规中矩,🍓后排空间稍大一点,后备箱深度不是那么太够,✨毕竟是紧凑级别的车,🔥做到这样已经很不错,坐在后排头离车顶大约有一拳多的样子🌻,腿部两拳左右还是比较舒服的一个状态。 🍓🍓而且内饰的做工相对比较精致许多,⭐并不会像其他车子做的比较浮夸,🌾偏向稳重和高级的感觉。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级,档次再提升,值得拥有吗?“56E”作为BBA在中大型轿车市场的产品,在各自阵营中都已经是比较“老旧”的成员,即便是不断调整外观让它们保持着视觉吸引力,但与电子电器架构相关的智能软硬件比起这两年的新势力们,简直算是“古董”了,技术与产品迭代势在必行。而56E当中率先迈出这一步的不是技术流奥迪,而是奔驰E级。 😍😍 我们都在说EQ系列的纯电动车是一种基于现有系列的升级改造,可现在,它们又开始反哺传统的字母系列。我们在全新一代奔驰E级身上见到了与奔驰EQ系列相似的车头结构,从上下线条扩张的满天星或横幅盾形进气格栅,到重新规划的前保险杠扰流板等等,不管你喜不喜欢这种新设计,但所有奔驰蔚来都会朝向这个方向转变。 但可以看到的是,奔驰E级现在有了更多低风阻设计,以格栅为首,车身的边框与线条都在变得更加柔和、扁平,这最终为车辆换来了低至0.23Cd的风阻系数,这一数据已经比肩纯电动的特斯拉Model 3了。当然,会有人不太喜欢新车的大灯,凌厉的鹰眼变为了仿生效果更明异形灯罩样式,个性辨识度足够高了,但在E级身上难免显得有些不够规矩。 不过,运动版本完全熏黑的外后视镜盖、多辐式运动轮毂、前导流槽/前唇以及尾部扩散器结构等等,都会更加适配这种个性大灯。而且无论是运动版,还是豪华版,奔驰E级都在完成尾灯贯穿的同时,采用了极具个性色彩的内部三角形灯腔,它实际在内包含了梅赛德斯三叉星标识,品牌印象又一次得到了加深巩固。 😃😃 在海外的W214标准轴距版本中,它的车身长宽高分别来到了4949/1880/1468mm,而轴距则为2961mm,比起W213标准轴距车型有了+26/+28mm的长宽提升,轴距则增长了+22mm,从调整幅度来看,其增长并不会多夸张,但考虑到奔驰E级本就是同级别市场中空间最突出的车型,这样的调整完全是可接受的。 内饰设计是迭代车最精彩的地方,应该说奔驰E级依旧拥有市场中最出色的车载氛围灯,它能与21扬声器柏林之声音响形成联动,并完成了对于空调出风口、门板等等区域的覆盖。 但很明显,与奔驰EQE共享的MBUX Superscreen才是舱内最精彩的部分。12.3英寸数字仪表盘保持为悬浮式设计以提供更直观清晰的信息展示与读取,而一块玻璃面板下覆盖了14.4英寸中央触控屏与12.3英寸副驾驶娱乐屏,新一代系统不光支持多生态的车载应用功能,还将增加面部识别等高级功能,并支持5G在线会议、自拍、摄像以及多场景模式等等。据悉,海外市场的奔驰E级将支持TikTok,而国产版本是否能获得***会是一个看点。 比较可惜的是,新一代车型在智能辅助驾驶方面的具体信息与系统尚未公布,但像造车新势力一样拥有中央集成式电子电气架构、中央控制器并加入了更多感应硬件的它至少会支持L2+级辅助驾驶,它肯定会支持自动变道、自动泊车在内的功能,但遥控泊车等高阶智能能否跟进还有待揭晓。 😍😍 动力方面,奔驰E级已经公布了3套不同的燃油动力,或者我们可以将之称为轻混,新车型将提供两种不同功率调校的2.0T发动机与一台3.0T V6发动机,它们都将与9G-tronic自动变速箱相匹配,并得到ISG电机,其中,200、350型号中搭载的2.0T发动机将提供204Ps/258Ps的最大马力与320N·m/400N·m的最大扭矩,而300、400型号则被插电式混合动力车型所占据,2.0T发动机将与电动机相匹配这样得来的300e、400e车型将具备6.4秒或5.3秒的零百加速性能,而前面的200型号则为7.5秒。 底盘方面,双叉臂与多连杆的组合不会有大的调整,但除了基础机械结构外,它还将得到一套升级后的空气悬架系统,其中包括了ADS+自适应连续可变减震系统增强版,它将直接用于改善车辆的多路况滤震反馈,帮助车辆继续争夺最舒适中大型轿车的名号。此外,后轮转向系统则将让车辆同时获得突出的操控性能,其转弯半径将会比两厢的高尔夫还小。 梅赛德斯-奔驰E级进入到W214实际已经是奔驰在这个级别中的第十一代产品,也就是严格意义上讲的第六代奔驰E级,看得出来,在新能源与造车新势力大举进攻的情况下,奔驰虽定位行政,但它也在学习一些诸如低风阻、高智能等新势力的特性来进行反击。关键在于,就我们在车舱内所见到的智能软硬件,还有配置与装饰豪华程度来说,奔驰E级没有在任何一处去学新势力,而是处处都在后者的基础上进一步创新,这或许便是梅赛德斯能够豪华百余年,也是奔驰E级能够让奥迪A6L、宝马5系始终处于压力之下的缘故吧。 😍😍[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级实车亮相,档次提升明显,全系9AT“奔驰EQ-Power系列纯电动车就像是油改电”,这样的说法因为奔驰旗下多款纯电动车较为有限的外观改造,而流传于国内外汽车市场。然而,随着越来越多奔驰纯电动车国产落地、越来多燃油车改款换代,我们却惊讶地发现,“电改油”的迹象愈发明显了。这是什么意思?我们又为什么这么说呢?或许全新亮相的新一代奔驰E级会给我们一个答案。 查看详情>>
- 已上市!全新奔驰车:全进口,2.0T+9AT,配魔毯底盘相信很多小伙伴都知道奔驰E级这款车型,说实话,奔驰E级在国内汽车市场的销量确实相当不错,但是很多消费者未必知道,其实奔驰E级还有进口车型,最主要的是进口车型的价格和国产E级也很接近。今天我们就来介绍一款全新奔驰E级(进口),具体配置为2023款 E 260时尚型运动版,厂价指导价44.82万。值得一提的是,这是今年10月份刚刚上市的最新款。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 老款奔驰唯雅诺改装航空座椅沙发床木地板之后档次提升不少相信很多人看过我们许许多多的改装案例和改装车的过程,因为大多数都是新车的改装案例,今天特意准备了一台老款唯雅诺给他装潢装潢一下,看一下他的变化能有多大。东阳I39_7O89_545O 查看详情>>
- 有望引入国内,全新奔驰E级旅行版官图发布近日,有外媒公布了一组全新奔驰E级旅行版(代号 S214)的官图。新车基于今年发布的全新奔驰E级开发而来,后备厢空间相较于三厢版E级会有大幅提升。据悉,该车将于今年第三季度在海外市场上市,并有望随后以进口形式引入国内市场。 查看详情>>
- VIP范十足的奔驰E级W212,改装让车子变得更加年轻奔驰E级、奥迪A6、宝马5系,在路上经常可以看到这几款中高级豪华轿车的身影,但很少见到有改装后的他们,其实这些车玩起改装来都不差,可以轻轻松松让车再提升一个档次!那么,今天就为大家分享一位来自济南车友李维克打造的VIP范奔驰E级。 查看详情>>
- 十个威霆九个改 奔驰威霆商务改装版 增多项实用性功能【佰咖汽车·进口新车资讯】奔驰商务车一直受到很多商务人士的追崇,更凭借着“高贵而不贵“的性价比让威霆商务车在汽车界占据重要地位。作为商务接待用车,它显然是不错的选择,外形尊贵、庄严,内饰空间宽敞,由于原车装饰及座椅,从舒适度和款式来说都不是非常令人满意,再经过后期的改装,提升整体档次,提升舒适性,还兼具了多样娱乐性,增加多项实用性功能! 查看详情>>
- 奔驰 E级(进口)支持零首付2016年4月上牌,两门四座E200轿跑,记忆座椅奔驰 E级(进口)支持零首付 2016年4月上牌,两门四座E200轿跑,记忆座椅、无边框车门、AMG轮毂、卡钳,……4万多公里,性价比超高#二手车# #奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 价格跌穿,中大型豪华行政级车!纯进口,一车难求仅卖25万国内有这么一款神奇的车型,这款新车是一辆全进口车型,前两年加价到手软,在国内更是一车难求,定位和宝马5系,奥迪A6L,奔驰E级是同一个级别的,但价格却又便宜了很多,这款车型就是雷克萨斯ES。 查看详情>>
- 起亚的全新C级车,长5米多,搭载3.5L V6发动机最近C级车市场的热度很高,全新奔驰E级、全新宝马5系接连发布,这两款车型都在设计、配置方面有了很大调整,综合竞争力在C级豪车中可谓数一数二,已经得到了很多国人的关注。可以预计,接下来的全新奔驰E级、全新宝马5系的销量都会有提升。但同样是全新亮相的C级车,来自起亚的全新C级车起亚K8,估计很多国人都没有关注过。 查看详情>>
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