奔驰E级(进口)轴距加长
- 轴距加长133mm 全新国产奔驰E级曝光不久前奔驰发布了全新一代奔驰E级轿车,这块中大型豪华轿车市场的重磅车型迎来了全面革新,紧随其后国产长轴距版车型近日也曝光了其申报图。从发布的消息看,新车轴距达到3094mm,相比标准轴距的2961mm多了足足133mm,车内空间表现令人期待。外观上,前脸和车尾与海外版保持一致,花生仁大灯、更大尺寸的中网以及贯穿式尾灯是这代奔驰E级的设计亮点,与现款一样新车继续提供立标豪华版和大标运动版两种外观风格。侧面是与海外标轴车型差异最为明显的地方,经过加长后侧面更显修长,后门设计与上代车型相似,增加了额外的小三角窗设计,增添了豪华感。细节上,整车也少不了镀铬饰条的点缀,并且引入了隐藏式门把手设计,让整个侧面显得更为简洁。尺寸方面,长轴距车型的长宽高分别为5092 /1880/1493mm。虽然还没有公布内饰照片,但相信会与海外版保持一致,拥有更多屏幕、简化操作按键的全新内饰一定会给用户带来更多新鲜感 查看详情>>
- 轴距加长133毫米,全新一代奔驰E级申报信息曝光近日,买车网Buycar获悉,国产全新一代奔驰E级申报图曝光,新车造型与海外版E级非常接近,国产轴距由此前的3079毫米升至3094毫米,动力上搭载2.0T发动机,新车有望三季度完成首发。 查看详情>>
- 轴距加长133mm!奔驰E级长轴距版曝光,新车还是抄底?尽管如今发展新能源汽车已经是大势所趋,可从整体的车市来看,燃油车依旧占据着更大的份额,这也就意味着传统车企们,是不可能在短时间内放弃油车的,所以为了提升竞争力,不少车企也在对自己油车进行更新换代。比如说奔驰,就在日前发布了全新E级长轴距版车型,并相比上一代有着很大的提升。 查看详情>>
- 轴距再加长!国产新一代奔驰E级首发🚘 10月16日晚,全新国产梅赛德斯-奔驰E级长轴距版(代号为V214)正式首发,不出意外的话,全新奔驰E级长轴距版将于2023广州车展上正式上市。根据此前消息称,新车或将推出5款配置车型(E 260 L、E 260 L 4MATIC以及E 300 L的高中低三款配置),且均提供双造型可选,未来竞争对手继续瞄准宝马5系和奥迪A6L。 🚘 相比于上一代车型,全新奔驰E级长轴版的整体造型还是出现较大的变化,前脸采用类似于梅赛德斯-EQ家族的设计语言,但镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留,灯组设计则采用颇具复古味道的“花生灯”造型,这一设计细节是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。 🚘 全新奔驰E级依旧提供双外观供消费者选择,立标版车型突出豪华感,配备横向装饰的格栅;大标版车型突出运动感,配备奔驰星徽点阵式格栅。新车配备的3D立体设计星环格栅与日间行车灯相呼应,格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板,与奔驰纯电车型的格栅设计元素相得益彰,体现出全新E级车拥抱电动化的理念。 车尾部分,全新奔驰E级的尾灯采用全新设计风格,将奔驰品牌的三叉星徽造型融入到尾灯中,以提升新车的辨识度。据了解,这一设计将在后续推出的新车上得到进一步应用。 🚘 尺寸方面,全新奔驰E级长轴版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距为3094mm,比上一代车型的轴距增加了15mm。作为对比参考,全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距2961mm;现款奔驰E级长轴版车型的长宽高分别为5078/18601480mm,轴距为3079mm。 内饰方面,全新奔驰E级长轴版的设计风格借鉴奔驰EQS,全液晶仪表盘采用和全新S级一样的悬浮式设计,与此同时多媒体触控屏和副驾驶前方的娱乐屏相连,这一设计则与EQS保持一致,由此形成超大尺寸的MBUX SuperScreen三联屏设计,率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统。 🚘 动力方面,全新奔驰E级长轴版依旧提供燃油版车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,其中E260车型最大功率150kW,E300车型最大功率190kW,传动系统依旧匹配9挡手自一体变速箱。未来,全新E级长轴距版还将推出混动版车型。 查看详情>>
- 奔驰E级标准轴距版正式上市刚刚,我们从相关渠道获得了一组全新资讯。资料显示,新款奔驰E级标准轴距版车型正式上市,新车共推出3款车型供消费者选择,分别为高低功率版2.0T涡轮增压发动机,官方售价区间44.28万-52.88万元。 查看详情>>
- 低功率版提升5千瓦,轴距增15毫米,国产奔驰E级曝光!全新一代奔驰E级已经在海外正式发布,时至今日,国产的北京奔驰E级申报图也首度曝光。据了解,加长后的E级其轴距为3094mm,有望下半年上市销售。作为参考,现款北京奔驰E级指导价为44.01-56.95万。 查看详情>>
- 全新奔驰E级16日亮相,33英寸环幕式大屏很出彩全新奔驰E级继8月17开售之后,全新一代奔驰E级加长轴距版车型于10月16日,在上海上市,并且有望于年内,登陆中国。所以,我们今天要讲的主角就是全新一代奔驰E级加长轴距版车型。 查看详情>>
- 震惊!全新奔驰E级加大加长,纯电续航115公里据媒体报道,全新国产奔驰E级长轴距将在9月份亮相。这次国产E级长轴距车型在海外版的基础上再次加长,车身长度和轴距分别增加了14.3厘米和13.3厘米,整体尺寸超过了现款车型。 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 国产版宝马X5,轴距加长为何开起来更稳,价格比进口低9万(关键词:轴距加长、配置优化、动力变弱、差价10万) 查看详情>>
- 新一代奥迪A3三厢版要加长轴距?又说到了加长轴距的话题,这次是加长的“始祖”奥迪刷存在感的时间。奥迪最早在中国市场投放了长轴距的行政级轿车A6L,后来还把加长轴距在A4、Q5、Q2身上如法炮制,现今,我们得到消息,新一代A3的三厢版本,也将会针对中国市场加长轴距了。 查看详情>>
- 轴距加长130mm,华晨宝马X5正式上市日前,备受瞩目的华晨宝马X5加长轴距车型正式上市,新车搭载2.0T和3.0T两种发动机,共推出4款车型,售价区间为60.5-77.5万元。该车型将成为BBA首款国产化且加长轴距的豪华中大型SUV。 查看详情>>
- 进口版奔驰E级改款车型上市 哪一款配置最值得入手?奔驰E级是国内汽车市场上最著名的豪华中大型轿车之一,销量在同级别车型中名列前茅。人们在路上见到的奔驰E级大部分都是国产版本,但奔驰E级同时也有进口版车型在售,市场表现同样不错。近日,改款奔驰E级标准轴距版正式上市,这个节奏比国产版奔驰E级稍微慢了一点。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
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