奔驰E级(进口)雨刮条多少寸
- 长安CS35 PLUS雨刮胶条换一次是间隔多少时间 ?雨刮胶条换一次是间隔多少时间求指导雨刮胶条更换选择是什么牌子好 查看详情>>
- 新款奔驰E级运动版车型上市,车型配置要怎么选?奔驰E级是国内豪华中大型轿车的代表性车型,不过人们熟悉的E级一般都是国产车型,事实上这款车的进口版也一直有着不错的表现,而且价格并没有比国产车贵多少。对那些喜欢进口品质的用户来说,奔驰E级进口版是个不错的选择对象。 查看详情>>
- 进口奔驰E级车降价多少?你会买?㊙️有很多人都说车辆卖不出去,只因为定价太高,所以降价是最好的促销方法,作为车主的你降价多少你才会买呢? ▶️今天明哥带大家看的这辆车就是进口奔驰E,官方指导价44.82~66.48万,其中23款1260时尚运动性经销商给出了8.18万的优惠力度,将货高达18%。 🉐降价这么多,是不是非常值得购买呢?今天就先听明哥给你分析一下这辆车有哪些优缺点,再做决定也不迟✅作为一款中大型车,这辆车内部空间表现非常的出色,动力十足。但车主吐槽油耗还是有点高,目前平均油耗需要在15个油左右。 ▶️听完明哥介绍完之后,你觉得这辆车值得购买吗?如果是你这辆车降多少钱你会买呢?如果你也是这辆车的车主说说你当初为什么买它呢? 🗣️使用这么长时间,有什么不满意的地方跟大家介绍一下吧。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 44.28万元起售近期,旭车评从相关渠道获悉,新款进口奔驰E级上市,共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,顶配车型售价不变。外观方面,新车外观和内饰与现售车型保持一致,针对车型在配置上有所调整,只有车身高度有所增加。新车前格栅造型圆润,中网采用点阵式设计,营造出星空镶嵌科幻感,中间采用一条镀铬装饰条。新车的高度增加17mm,整体造型流畅修长,车身采用溜背式设计,搭配多幅式轮毂。LED尾灯采用点阵式光带设计,顶配车型配备了几何多光束LED大灯。 查看详情>>
- 1分钟教你更换雨刮,省下维修费!车辆雨刮使用时间长了,容易出现胶条开裂、异响等问题,会影响驾驶视线和安全,需要更换。但是去维修店更换费用较高,其实DIY更换也很简单!今天就教大家DIY更换雨刮,省下维修费! 1. 车机打开雨刮维修模式,让雨刮呈竖直状态。 2. 把雨刮掰成直立的,按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 拿出新雨刮,把接口和雨刮条组装起来。选购时可以选择无骨雨刮,受力均匀,噪音小;选择博世神翼雨刮,原厂进口的胶条,刮拭得很顺畅,安装也方便。 4. 把组装完的雨刮条装回原处,一切复原就好啦。 需要注意的是,不同车型雨刮尺寸不同,还有可能一长一短,可以咨询客服确认;在更换时车玻璃上一定要垫一块毛巾,防止雨刮砸到前挡玻璃。 DIY更换雨刮虽然简单易学,但是在其他车辆维修上也有很多trick,大家可以学习并尝试DIY,能够为自己的爱车省下不少开支。 查看详情>>
- DIY雨刮保养,1分钟维修省百元雨季来临,有没有感觉自己的车雨刮声音变大了?或者有刮痕了,影响了视线?别怕,其实这是个小问题,而且你完全可以DIY解决它,还省了找修理厂和换雨刮的钱。跟小编一起学习如何自己更换雨刮。 为什么要更换雨刮? 雨刮经常使用,尤其是到了雨季更是露出了底牌。时间久了可能导致雨刮胶条开裂,或者出现异响声,这会影响到有效刮水,尤其是刮不干净或者有刮痕的情况下,更容易影响开车视线安全。一般情况下,每年更换一次就好了。 如何自己换雨刮? 1. 车辆的雨刮维修模式一般是车机上就有控制按键,切换到对应的模式,并让雨刮保持竖直状态。 2. 将雨刮掰成直角度,然后按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 再取出新雨刮,根据具体车型选择雨刮尺寸和接口。例如博世(Bosch)的神翼雨刮就有4个可选择的接口,能适应大多数车型。然后将接口和雨刮条组装在一起。 4. 完成组装,再把拼装好的雨刮条插回到原处,一切焕然如初。 需要注意! 1. 不同车型的雨刮大小不同,DIY之前最好咨询一下客服。还有就是有些车的驾驶座雨刮和副驾驶座的不同。 2. 更换过程中要把毛巾垫在前挡玻璃上,防止雨刮砸到挡风玻璃。 3. 最后,博世神翼雨刮是一款无骨雨刮,在使用过程中受力更均匀,噪音也更小;而且它的进口胶条刮拭效果更顺畅,换装也更加方便。 总结: DIY保养省钱小技巧那么多,换雨刮只是其中之一。实际上,很多小问题大家自己也能处理,节省了找修理厂的时间和成本。最后,DIY有风险,操作需谨慎哦。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 奔驰进口E300标轴太香了😍😍😍“双翼式”运动方向盘 双12.3英寸高清显示屏 柏林之声🔊 AMG轮毂 运动感,高级感拉 新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。#奔驰E级# 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市!6.5秒破百,售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息,新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。 内饰方面,新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘,其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外,新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局,内置MBUX人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分,新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等,部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面,新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>
- 百公里3.9s的哪吒v,动力没话说🚖外观1车长4.07m,轴距2.42m,300续航轮毂是15寸,400续航都是16寸的,超正的月桂绿,很温柔的绿色,夏天不止有西瓜空调还有月桂绿小车车盛车身都镀铬条,搭配这个颜色简直高级,400续航搭配Led自动大灯和感应式自动雨刮, 🚖动力170kw电机功率,最高时速120,0-50km/h加速只需要3,9s,这提速真的爱了 🚖内饰标配怀挡,14.6寸大屏,皮座椅和中央扶手 #哪吒V# 查看详情>>
- 颜值高提速快的哪吒V,年轻人的最爱🚖外观1车长4.07m,轴距2.42m,300续航轮毂是15寸,400续航都是16寸的,超正的月桂绿,很温柔的绿色,夏天不止有西瓜空调还有月桂绿小车车盛车身都镀铬条,搭配这个颜色简直高级,400续航搭配Led自动大灯和感应式自动雨刮 🚖动力170kw电机功率,最高时速120,0-50km/h加速只需要3,9s,这提速真的爱了 🚖内饰标配怀挡,14.6寸大屏,皮座椅和中央扶手 #哪吒V# 查看详情>>
- 价格看齐国产版,进口两厢味更纯,奔驰AMG A35上市5月19日,奔驰宣布梅赛德斯AMG A35两厢版正式上市,新车将采用进口的方式销售,推出标准版和先行特别版,价格分别为39.98万元和42.98万元,起售价和国产版本完全一致。外观方面,除了车身形式不同之外,其余差别甚小。车身采用了运动包围,带有黑色后视镜、18寸密辐轮圈、前四活塞卡钳和打孔通风盘,侧裙也有黑色饰条,尾部的扰流板尺寸缩小。然而先行特别版外形要凶狠许多,专属的水洗蓝车漆配有夜色运动套件,前脸也加入了双片风刀,轮圈也升级为哑光金的19寸,车门底部还带有拉花,尾部的固定式扰流板也着实抢眼。内饰方面,三辐式运动方向盘带有换挡拨片,双10.25寸联屏搭配HUD抬显和MBUX人机交互系统,科技感十足。同时标准版的配色为红黑撞色,先行特别版为黑灰配色搭配蓝色装饰,二者均带有铝制饰件,后者还带有拉花和AMG字样。此外,在配置上,先行特别版加入了AMG Drive Unit操控单元和AMG 查看详情>>
- 🐎22款哪吒 v 最新配色22款哪吒 v 最新配色,是夏天的感觉😅 对好看的颜色毫无抵抗力,我已经可以想象我开这台车去自驾游的样子😙😙 外观车长4.07m,轴距2.42m,300续航轮報是15寸,400续航都是16寸的,超正的月桂绿,很温柔的绿色😇夏天不止有西瓜空调还有我的月桂绿小车车避车身都镀铬条,搭配这个颜色简直高级,400续航搭配 Led 自动大灯和感应式自动雨刮👼麻麻再也不用担心我开车手忙脚乱了🙉#哪吒V##我开的车# 查看详情>>
- S60L用车经验分享|雨刷纪🎍春节期间,南京下了几天雨,每每打开雨刮器听着滋啦滋啦的声音就很难受🐱!假期中就暗下决心一定要把网购的劣质雨刷给换了,终于今日收到了沃尔沃原厂的雨刷,已经迫不及待的想动手来更换,一次性解决那个滋啦滋啦让人心烦的声音🤑! 拿到雨刷的第一时间,首先检查一下包装上的产品信息,是否与自己车型匹配、是否包装完整、是否进口🐷。 第二打开包装,取下塑料封条,检查雨刮与玻璃接触面是否光滑平整、是否有异物🐭。 第三找准长短,一副雨刮器有两条,一条主驾驶,一条副驾驶,主驾驶长、副驾驶短😤。 第四按下原雨刮卡口,取下原雨刮,安装新雨刮,效果真的太棒了🚛! 那么如何选择一副适合自己爱车的雨刮呢🎁? 首先个人觉得原厂跟其他牌价格差距不是很大的情况下,优先选择原厂的,毕竟原厂才是原配😃。 其次,选择原厂的一定要做好功课,本文结尾处有一张费用攻略指南,教你免费换原厂雨刮💖。 最后如果非要走到选非原厂的雨刮,一定要注意三点,一个是与玻璃接触面胶条的厚度,一个是雨刷的卡扣灵活度,还有一个是长短雨刷的长度,掌握这些你才能为自己的爱车挑选一副合适的雨刷🤑。 感谢大家观看,还有听啥经验分享,欢迎评论区留言🍁!#车主生活##沃尔沃S60# 查看详情>>
- 奔驰E级40万内落地,值不值得买?目前奔驰E级少有的优惠,网上报价最高优惠7万多,原因是即将换代在清库存,所以月销量也是数一数二,现款奔驰E级买or不买? 1⃣️大奔!有钱象征。网上人均布加迪,C级都瞧不起,但是E级却只会有人喷缺点,而不会说车主*** 2⃣️好看的内饰 3⃣️优惠大,老款去库存时期,目前最高优惠7万多,再等等可能优惠更大 4⃣️后排舒服,坐奔驰开宝马在E级上还是成立的。 不买: 1⃣️现款外观差点意思,中期改款后的现款E级其实外观上并没有让那么多人喜欢,不如前期款。 2⃣️驾驶感差,底盘软 3⃣️做工一般,异响 貌似上个月奔驰E级销量1.6万多,这个价位妥妥的王者了,如果你不喜欢国产长轴距版,还可以买到进口版的E级标准轴距,价格也没高出多少。[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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