奔驰E级(进口)副驾驶气囊盖板小改
- 副驾驶气囊盖板存隐患 部分奥迪A6 Avant/A7召回9月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分2019年11月21日至2020年1月17日期间生产的进口A6 Avant、A7由于车辆发生碰撞事故时可能导致副驾驶前气囊不能完全展开,极端情况下气囊带异物弹出,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回2019年11月21日至2020年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆,共计4辆。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 奔驰E300L 改装内饰氛围灯😘😘奔驰E级64色氛围灯,🌹加装前后发光涡轮出风口。 🥑🥑旋转高音,中🤔音发光盖板。 🥭🥭(其中旋转高音个人觉得是必备加装的,🤘小改瞬间提升内饰豪华感🌸🌸) [_LinkTopic:车内软装,79373,37][_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配项比较多,从外观上说,自动大灯、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、铝合金轮圈、后扰流板和前后挡泥板都是标配。内饰上说,无钥匙进入、多功能方向盘、定速巡航、自动三区空调、蓝牙连接、语音识别功能和车窗一键升降为标配。即便是最低配车型,也涵盖了常用的一些配置,这完全能展现出塞纳的产品竞争力。安全配置一应俱全,前排主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、后排侧气帘和主驾膝部气囊都为标配,这点还是能体现出IIHS五星碰撞各项得分为G的优势(G为最高级)。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 液态龙血红❤️ 奔驰E轿跑改色心动了吗❤️ 将浓烈的情绪寄托于红色 偏爱,狂热,热血都交织在了一起 液态的质感使得红色更加熠熠生辉 令人热血彭拜,激情四射! ❤️ 当奔驰E轿跑与如此华丽的色彩相结合 整辆车都显得明艳又大气 流光溢彩,热烈奔放的龙血红 是响彻灵魂深处最强悍的颜色 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 #奔驰E级(进口)#[_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 🎀奔驰E300L改色电光樱花粉🌸🌸 如童话般梦幻,如少女般纯真 当属樱花粉所有 淡淡的粉色是初恋的感觉 就像四月下的一场樱花雨 🌸 电光的质感使得粉色更加的梦幻 当奔驰E300L遇见电光樱花粉 更显恬静美好,轻盈灵动 如同一位情窦初开 花容月貌的少女 太令人心动了 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐 让色彩赋予汽车不同魅力 💖 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23]#奔驰E级(进口)#[_LinkTopic:景色,35699,37] 查看详情>>
- 💰33.8w 最新到店 19年依维柯唐山亚特双拓展、 核载六人 、能睡六人、国💰33.8w 最新到店 19年依维柯唐山亚特双拓展、 核载六人 、能睡六人、国五排放标准、 3.0T柴油发动机、8AT自动变速箱、高配、主副驾驶气囊、行车双发电机、行车后置空调、 生活配置、微波炉、进口洗衣机、进口大冰箱、电磁炉、进口暖风暖水一体机、 后升级 1000锂电、12度电、10000W逆变器、600太阳能、180升水箱、 底盘升级、空气悬挂、红桶减震器、 配置到顶 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市!6.5秒破百,售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息,新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。 内饰方面,新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘,其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外,新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局,内置MBUX人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分,新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等,部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面,新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>
- 优点缺点:奔驰E级值不值得买🐶奔驰E级是一款在国内非常受欢迎的中大型豪华轿车,它有着不少的优点,但也有一些缺点❤。那么,奔驰E级到底值不值得买呢🤟?来分析一下它的优缺点🏵。 优点: 品牌效应:奔驰是一个世界知名的汽车品牌,它代表了德国工业的精湛和品质,也是许多人心目中的梦想之车🐹。拥有一辆奔驰E级,无疑可以提升自己的身份和地位🤙。 动力性能:奔驰E级搭载了多种排量和动力的发动机,可以满足不同用户的需求😤。无论是2.0T还是3.0T,都可以提供强劲而平顺的动力输出,让驾驶者感受到澎湃而灵敏的加速感💜。 舒适性能:奔驰E级在舒适性方面也做得非常出色,它采用了空气悬架和主动阻尼系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架硬度和高度,有效地吸收路面震动和噪音,让乘坐者享受到平稳而安静的行驶感💜。 安全性能:奔驰E级在安全性方面也不容忽视,它配备了多种主被动安全系统,如ABS、ESP、ASR、TPMS等,可以有效地提升车辆在各种情况下的稳定性和操控性🌼。此外,它还有多个气囊、预紧式安全带、碰撞预警、自动刹车等功能,可以在发生事故时保护驾乘者的生命安全🌲。 缺点: 价格高昂:奔驰E级作为一款豪华轿车,其价格自然不菲😜。目前,在国内市场上,奔驰E级的售价区间为39.8万-80.8万人民币,这对于普通消费者来说是一个不小的负担💙。 维修保养费用高:奔驰E级作为一款进口车型,在维修保养方面也需要花费不少钱🐻。据了解,在正常使用情况下,奔驰E级每年需要花费约1万-2万人民币左右进行维修保养😌。 油耗较高:奔驰E级虽然有着强劲的动力性能,但也意味着更高的油耗💚。根据工信部公布的数据,在综合工况下,奔驰E级的油耗为8.6-11.9升/100公里,这对于节能环保意识越来越强的消费者来说是一个不小的考量😋。 综上所述,奔驰E级是一款有着不少优点但也有一些缺点的豪华轿车🐻。它是否值得买还要根据个人的喜好和经济能力来决定👄。#奔驰E级# 查看详情>>
- 奔驰E级、宝马5“冤家碰头”,我站奔驰E💝🌱【对比车型】 🔥奔驰2023款 E 260 L 运动型 🎀44.01W 🔥宝马2022款 改款二 525Li M运动套装 43.39w 😃小评:价格方面自然没得说,两个老冤家依旧是咬的很紧。🦋💚 💥🌱【颜值】 🌟奔驰E级的外观继承了部分S级的血统,沉稳时尚,具有力量感。 🌟宝马5系保留了消费者偏爱的经典三段式包围,内部采用熏黑设计,迎合了年轻人的审美口味❤️ 🌈💎【车身尺寸】 🌟奔驰E级:5078/1860/1480mm,轴距3079mm 🌟宝马5系:5106/1868/1500mm,轴距3105mm 😃小评:如果论起乘坐的舒适性,宝马5系的内部乘坐空间相较奔驰E级要宽敞很多,加上宝马祖传的减震底盘,乘坐体验直接拉满。💝🦋 🌈💥【动力系统】 🌟奔驰E级:2.0T+9挡手自一体变速箱+197匹最大马力 💚🌟宝马5系:2.0T+8挡手自一体变速箱+184匹最大马力 😃小评:动力这个东西怎么说呢,还是坚持着宁愿多也不要少的原则。毕竟有的时候办个事或者外出游玩一下,性能跟不上也是真着急。如果对这方面有要求的小伙伴,奔驰E级肯定是首选😋 🌈♥️🎀【智能配置】 两车标配:主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、倒车影像、无钥匙启动、远程启动、前/后排侧气囊、定速巡航、12.3英寸中控屏+全液晶仪表 🌟奔驰E级多标配:前方碰撞预警、自动泊车入位、悬架软💚💚硬调节、方向盘换挡、8喇叭、64色氛围灯🌷🌷🌷 🌟宝马5系多标配:电动后备厢、电动座椅记忆功能、6喇叭、WIFI热点、自适应远近光、11色氛围灯♥️😋😋😋 小评:奔驰E级贵还是有贵的道理,部分功能的实用性优于宝马5系。5系的配置在BBA系列中只能算是中规中矩。♥️💚💥 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 雷克萨斯LS600hl2010年雷克萨斯LS600hl2010年1月进口5.0L手自一体15万公里雷克萨斯LS600hl 5.0L395马力V8 E-CVT无级变速 自然吸气 4门5座三厢车 前置四驱 全时四驱 主副驾驶安全气囊 膝部气囊 车道偏离预警前后驻车雷达 倒车影像 定速巡航 自适应巡航 底盘升降空气悬挂 电动天窗 电动吸合门 电动后备箱 无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 皮质多功能方向盘! 查看详情>>
- 超1600万车主,标配13气囊👉12月14日晚,奔驰全新E级轿车在北京上市,新车已经进化到第11代车型,全系提供E 260 L和E 300 L两种不同的动力规格,并提供两种前脸,全系车型售价44.90-52.98万元。 🚗作为全新一代车型,全新E级采用“花生”造型前大灯,并采用边框带有灯带的前格栅。全新E级提供两种前脸设计,E级轿车采用横辐条镀铬前格栅搭配奔驰立标logo。E级运动轿车采用点阵式星辉格栅,包括奔驰主副logo在内,运动版车型车头共有214颗星标。此外E级运动轿车还提供AMG运动化外观套件,造型更加动感。 🚗内饰部分,全新E级提供全液晶仪表、14.4英寸中控屏幕、12.3英寸副驾娱乐屏以及AR-HUD抬头显示。为了避免驾驶者看向副驾娱乐屏造成危险,系统会通过摄像头进行识别,发现驾驶者分心,可以下调娱乐屏亮度,保证行车安全性。 配置方面,全新E级标配13个安全气囊,除了比较常见的正向气囊、侧气囊、侧气帘外,还提供了较为少见的前排中央气囊,这个气囊可以保证在侧向碰撞发生时,避免车内主副驾驶位相互碰撞,造成附加伤害。 🚗毫无疑问,全新奔驰E级称得上是今年奔驰在国内上市的最重磅车型之一,历经11代车型进化,全球累计超过1600万车主,如果只计算北京奔驰的奔驰E级轿车,这个数量也已达到130万之巨。 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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