奔驰E级(进口)原装附件防护条
- 原装附件—防护条最发现车门两边都有大大小小磕碰过的痕迹,有的还破了漆。提车之后就想到过安装防撞条,但是看来看去没有合适的,身边有车有装过防撞条的,看上去挺别扭,而且时间长了有明显的变色,一下就拉低了整车的质感。后面发现有一款防撞条挺符合我的要求的,首先是原装附件,整体设计都符合斯柯达的调性。因为是原装附件,所以有它有内部零件号,就是说他符合斯柯达内部零件的要求工艺。外观设计以斯柯达标识为主,还有一个斯柯达的1895标识,买回来差不多已经大半年了,一直没有贴,最才把它贴上去。左前门旁的磕碰已经有一个小的瘪塘和破漆,早一点安装的话就避免了这类问题;先把安装位置擦干净,避免门板上面的灰尘影响附着力,先贴3M胶片,然后把另一侧的胶带撕开贴上防撞条就可以了。防撞条采用环保硅胶,耐高低温,抗老化,弹性优越,一天和加厚设计,增强防碰撞效果;左前门很快就贴了,自己动手没有什么难度。依照安装左前门的方法,很快4个门都安装完毕。从左边右边看上去,整体效果都非常不错。注意到防撞条上有一个小细节,迎面撞风这一侧有一个小小的倾斜角度,这个设计应该是避免高速时气流通过时产生风噪;贴完之后整体看上去毫无违和感,整体感觉没有改变,也不是显得非常突兀,可以接受。如果你的爱车还没有安装防撞条,那就加紧赶快的安装,我的这台车就是一个很的案例。 查看详情>>
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- 标题要长:新车保护要周到,大众原装附件后备箱门槛装饰条开箱及精准安装步骤曾几何时,我一直是一个大众粉,从2009年第一辆Polo至今,已经拥有了3辆大众车了,而且全是两厢车,不仅因为两厢车方便停车、倒车,还因为两厢车的车体结构,后备箱门一打开,后排座椅放倒,这时候的车内俨然出现了一个硕大的载物空间。 以前的小Polo尽情,为我装过四轮工具车、茶几、冰箱。洗衣机等等的家具家电。装卸东西多了,随之就会出现意外擦伤,尤其是后备箱门槛,更容易刮伤。 这次的途岳,我第一时间就为她购买了大众原装附件中的后备箱门槛装饰条。 查看详情>>
- Jeep牧马人|HEXIS隐形车衣 HEXIS原装进口隐形车衣,以全方位防护为主Jeep牧马人|HEXIS隐形车衣 HEXIS原装进口隐形车衣,以全方位防护为主的漆面透明保护膜,使您的爱车在正常行驶中免受飞虫撞击、轻微剐蹭、洗车磨损、抗污、耐黄等伤害。可常温修复细小划痕,表面亮度高,其独特的TPU层处理工艺可使膜本身持久不黄变,能使您的爱车更加醒目。 “一袭车衣,十年保护”,这句话也绝不是广告词,一路风雨兼程,我们一起用时间考验着品质~ 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 44.28万元起售近期,旭车评从相关渠道获悉,新款进口奔驰E级上市,共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,顶配车型售价不变。外观方面,新车外观和内饰与现售车型保持一致,针对车型在配置上有所调整,只有车身高度有所增加。新车前格栅造型圆润,中网采用点阵式设计,营造出星空镶嵌科幻感,中间采用一条镀铬装饰条。新车的高度增加17mm,整体造型流畅修长,车身采用溜背式设计,搭配多幅式轮毂。LED尾灯采用点阵式光带设计,顶配车型配备了几何多光束LED大灯。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 奔驰进口E300标轴太香了😍😍😍“双翼式”运动方向盘 双12.3英寸高清显示屏 柏林之声🔊 AMG轮毂 运动感,高级感拉 新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。#奔驰E级# 查看详情>>
- 大众途锐改装HOFELE宽体大小包围产品包含:中网+前包角+后包角+轮眉+尾嘴 产品材质:进口环氧树脂纤维/碳纤维 改装款式:HOFELE 适合车型:大众 途锐 2010--2015 原装位置安装、无需修改、无损安装、拆装型大包围 更多案例---请联系WBYBODYKIT® WBYBODYKIT® 是日本领先制造商可靠的原始调音和零配件供应商。在本公司,您可以轻松购买来自日本,美洲和欧洲的原始车身套件,以及用于调节各种汽车的附件,空气动力学车身套件。[_LinkTopic:日常,27878,37] [_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市!6.5秒破百,售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息,新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。 内饰方面,新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘,其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外,新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局,内置MBUX人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分,新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等,部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面,新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>
- 凯美瑞雨刷胶条更换,女司机轻松搞定⛄!🚜雨刷刮不干净真是影响行车安全💋。🙊 关于换雨刷去做了波功课:原来原车的原厂雨刷骨架可保留,只换里面的这根橡胶条就可以了,于是在某宝上找了也对比了波,让我找到了这家宝藏店铺🤤!是原装雨刷胶条,这样雨刷胶条换上原装的,雨刷骨架也还是原车原厂的,那使用效果又能到达车子出厂时好用的感受了,真机智☘! 话说进口的胶条,包装和产品材质还真心不错😴! 换胶条经验之谈:首先切记拆雨刷时在摇臂上垫块毛巾,以免摇臂反弹砸玻璃哦🎁!拆装也是非常简单,叩开雨刷盖子,将雨刷退出来,就拆下来了😍!看到雨刷接口处有编码、字母、数字和二维码,原来这就是原装的雨刷辨别点(话说去4儿子买副这原装的至少大几百起步,这么值钱,当然要继续留着用了,哈哈哈) 包装袋是不干胶粘的,扯开开始拆装胶条💜! 嗯💜!原装胶条NWB标识🐮!是正品无误,品质看也很ok💜!买的放心用的也放心😃! 首先🦁!找到雨刷胶条堵头端,直接将胶条抽出来抽出胶条可以看到胶条两边夹的钢片,要取出来,继续装回新胶条里,钢片是要用来支撑胶条贴合玻璃弧度的🌲。钢片装上新胶条里了再依次穿入雨刷骨架上,每个抓位都要穿入过去哦,就安装完成了😸。 整个过程非常简单️!也就是一抽一穿的事,女司机的我都能轻松搞定,真是省钱省心了,哈哈哈哈🐱! 来吧👀!是时候展现真正的技术了☺!最后必须来个新雨刷胶条刮试图给大家看看☘~刮的干干净净,玻璃都亮了🚕!非常不错😴!很好,完美🤣!#凯美瑞##晒汽车配件# 查看详情>>
- 吉普大切诺基SRT8改装宽体包围前后杠产品包含:前杠+中网+机盖+宽体轮眉+后杠+中翼+顶翼(安装需要后杠先升级为SRT8方可安装) 产品材质:进口环氧树脂纤维/碳纤维 改装款式:RENEGADE 适合车型:吉普 大切诺基 2011-- 原装位置安装、无需修改、无损安装、拆装型大包围、质量保证 更多案例---请联系WBYBODYKIT®客服 WBYBODYKIT®是日本领先制造商可靠的原始调音和零配件供应商。在本公司,您可以轻松购买来自日本,美洲和欧洲的原始车身套件,以及用于调节各种汽车的附件,空气动力学车身套件。 [_LinkTopic:日常,27878,37] [_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 迈特威T6 安装侧踏板😮下午的剧透了一下,具体的就不再赘述安装侧踏的初衷了👹。 到4儿子来工位上绝对是排面,安装师傅也不用细说专业敬业,去专科肯定是没错的,最主要是价格相当的精喜,相当于白给,我问了一下还剩一套,有想法的小伙伴们抓紧私信我,白菜价吃进口原装精品真是太爽了😁。 薅德国的羊毛格外的暖和💕跑题啦😰。安装全部原装位置直接安装就好了👺。 熟练技师四十分钟😂。质感那更是没得说,生产工艺绝对不是国产能相提并论的😄。 完美解决小孩老人的上下车高度问题,顺便还对我们脆弱的中门底坎做了二次加强防护😕。 我可不想切割换底坎👆。 所以说基于超高的性价比,用吃牛肉汤的钱吃的是进口谷饲小肥牛的自助餐😔s所以小伙伴们喜欢您来吧😃。#ABT 迈特威# #汽车知识# 查看详情>>
- 出一套 宝马原厂进口锻造轮毂带胎 版主手下留情宝马X6m21寸原厂进口锻造轮毂带轮胎出X5X6宝马系列原装空位安装四只轮毂完美无伤只有一只擦掉了点漆去年才换的四条轮胎四条都是20年的轮胎,那时换这四条轮胎都花了一万多!这套轮胎只跑了一万多公里.前面两只邓禄普汽车轮胎SPSportMaxx舒适操控285/35R21105Y防爆带星后面两只邓禄普汽车轮胎SPSportMaxx舒适操控325/30R21108Y防爆带星现在轮毂带胎含泪贱卖 查看详情>>
- 宝马M4 F82 30万级改装案例分享🎉下面来展示下土豪件: 💕 避震:🇩🇪KW DDC电子避震,价值3个W+ 宝马M4进入中国都标配电子避震,为了方便C先生选择了一套DDC电子避震,原车避震对应KW避震的软中硬三档,根据需求随时切换,舒适模式舒适度比原厂避震要好很多,运动模式比原厂更战斗。 轮毂:🇯🇵BBS FI-R 20寸,价值6个W+ 镂空款的鼻祖,没什么好介绍的,经典中的经典,重量不到9KG一个 卡钳:🇯🇵Endless MONO6+6 全原装,价值15个W+ 卡钳前6后6都是日本Endless原装进口的,包括每一个螺丝。现在很多商家说自己卖的Endless原装合头桥码,玩的就是文字游戏,顶多只是款式和原装接近而已,真正的原厂桥码上都有型号编码,而且搭配的是Endless的原装钢喉。有这些的才可能是原装套装,而没有这些的绝对不会是原装套装。而车辆上卡钳部分是最值得投资的,因为换车后重新定制合头桥码即可重新使用。 💗 排气:斯洛文尼亚天蝎ak钛合金中尾,价值6个W+😜 排气中天花板的存在,而且钛合金减重明显,阀门自适应打开,也可以根据模式切换。 💗 车衣:🇨🇳BOP 高亮黑改色车衣,2个W 改色+防护一体化 💗 外观:尾翼后唇碳纤维,前铲碳纤维(被我拆除)#宝马M4# 查看详情>>
- “德”味浓厚🌸大众蔚揽1⃣️外观:车尾的线条更加箱型,丑是丑了,一看好像更能装,也确实更能装。 2⃣️功能:没了无边框车门和隐私玻璃,但是有按摩、第二排侧气囊,标配HUD、后排加热,行李箱还有10V接口。其他的?没啦,还想什么呢?为了中间那个passat?那块表早没了,哦,懂了,就是“德原揽”的魅力。 3⃣️原装进口大众,操控蔚揽是DCC,底盘十五级可调,就是为了在那一刻重振雄风。底盘副车架铝合金,胶套什么的都是进口的吧,“德味”!浓!纯!正! 蔚揽就是左手星巴克,右手吸金兽的妥协,有点高级感,但不多,一条腿迈进了中年,另一条腿死死抵着名为“青春”的裤子别掉下来。[_LinkTopic:蔚揽,11155,23] 查看详情>>
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