奔驰E级(进口)四万变速箱阀体
- 四万km变速箱阀体坏17款c200l运动,四年四万km,上两天出现挂不进前进档位的问题,检查为变速箱阀体损坏,已经过保了,但才开了四万km,自费维修要两万,请教各位能索赔吗? 查看详情>>
- 变速箱阀体漏油各位亲,去年保养的时候车底盘升起来就看到变速箱渗油,今年还是这样,你们有这情况吗?怎么解决,已开四万公里 查看详情>>
- 变速箱阀体漏油各位亲,去年调养的时候车底盘升起来就看到变速箱渗油,今年仍是如许,你们有这情况吗?怎么解决,已开四万公里 查看详情>>
- ✅解决办法:清洗变速箱阀体,更换变速箱油✅解决办法:清洗变速箱阀体,更换变速箱油 通常是因为这种原因而导致的变速箱阀体故障,那么只需要将变速箱阀体进行拆解,然后进行清洗。 ☀️如果有损坏的阀体,那么就需要更换相应的部件了,然后整体更换变速箱油就可以解决问题。 ❇️基本整体修复下来的价格在外面的修理厂需要5000元到7000元左右,如果在4S店修复的话最少也需要在8000元到1万元之间。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 日产奇骏变速箱阀体故障2016年8月买的车,车子全程4S店保养,由于担心奇骏变速箱问题,3万多公里时就换了变速箱油,购买了三大件延保,质保加延保共5年,前一阵去4s店保养时估摸着差不多快两年了,又顺便更换了变速箱油,8月中旬有过3、4次红绿灯起步时点油门转速表不动车不走的情况,没在意。9月初又出现这个情况,就去4s店检查,维修师傅说可能是变速箱问题,但电脑检测没有故障码,维修师傅说尽快拆阀体检查一下,但我当时想变速箱不至于这么脆弱吧,先看看再说,9月11日晚正常驾驶过程中发动机故障黄灯亮了,车子踩到2000转,车速只有20迈,12日去检查故障码出来三个,没看清别的,就看到p0776故障码了,维修师傅说要详细检查,13日检查后维修师傅说钢带和锥体是好的,只需要更换阀体,4S店售后说出保了,要自费,差不多要6000元。该车型变速箱电磁阀故障是一个通病,车子才跑了5万多公里,这明显是质量问题,要求厂家能召回车辆,免费更换有故障部件。 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 14款 新奇骏 变速箱 阀体 质量问题14款奇骏 三年七个月车 5万公里 刚出质保 变速箱阀体故障 影响钢带磨损 大修变速箱 奇骏cvt只有这质量 大家的车都小心点开 不要暴力操作!! 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 奔驰GLA变速箱阀体故障什么原因?❓第一种原因:变速箱内部过脏、变速箱油变质 当车子的变速箱阀体出现故障的时候,首先考虑就是因为变速箱油过脏而导致的阀体出现故障。 🔘出现这种故障的车子,车主肯定平时在保养车子的时候都不是很积极,正常情况下,这个车子的变速箱油应该在4万公里或者两年左右的时间去进行更换变速箱油。 🔘如果平常的用车环境不是特别好的话,可以将这个换油时间提前一些。变速箱在正常运作的时候,内部的机械部件肯定会产生出来一些铁屑堆积在内部的。 🔘这些脏东西都是需要通过齿轮油来给它代谢出来。如果平常换油换得少,那么变速箱内部的铁屑就会越来越多,最终导致变速箱内部的阀体出现了堵塞卡滞的情况就会出现故障。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 轩逸变速箱阀体故障应该如何处理?东风日产轩逸变速箱阀体出现故障,故障灯亮了起来,经和其他车友咨询,普遍反映这款车变速箱阀体有质量问题,属通病。因变速箱阀体维修费用较高,请厂家考虑给这款车在维修变速箱阀体上给予优惠活动。检测为P0846故障码,需要更换变速箱阀体,虽然车辆以出保,但是变速箱为主要部件,为什么会出现这种问题,现在这样的问题在关注的车质网了解到不少车友反馈同样的问题,难道这个问题会是一个通病。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 有没有换过变速箱阀体的朋友?小虫子12年底购入,至今8万多公里,前两天行驶过程中变速箱档位显示处忽然涌现一个小扳手闪烁,不过行驶正常,开到4s检查后说变速箱阀体故障,德国订货要2个月左右,如今疫情严重估摸还要更慢一些。。。好惨,我的虫子。有替换过的朋友吗,替换后怎样? 查看详情>>
- 奥迪Q5V6的变速箱阀体怎么拆除?变速箱油底壳已经拆除了。现在阀体下不来。不知道该拆除哪里。 查看详情>>
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