奔驰E级(进口)原装空气滤清芯蓝色
- 品牌车型奔驰 E 级(进口)2020款 E 2604MATIC敞篷轿跑车表品牌车型 奔驰 E 级(进口)2020款 E 260 4MATIC敞篷轿跑车 表显里程 1.40万公里 首次上牌 2020/06 车身颜色蓝色 查看详情>>
- 大空间家用SUV,宝马X5新能源宝马X5(进口) PHEV,原装进口身份,实力不容小觑的同时,售价近百万,接下一起来看看它,是否合适你吧。 与其它车企不同的是,宝马直瀑式中网一分为二双肾设计,格外有特色,具有不错艺术气息。蓝色威严前灯组,近光灯是LED,远光灯是激光,并标配了大灯延时关闭、大灯高度调节、自动大灯、自适应远近光、日间行车灯。前包围和两侧扰流区域,大尺寸多边设计,提升气魄。 较为立体宽大的尾部造型,熏黑的红色尾灯,点亮后效果不错。厚实沉稳的后包围,一点也不笨重,双出大尾排,中间带有3颗獠牙,很年轻运动。尾门是电动的,并有位置设定,以及感应式开启。#宝马X5(进口)# 查看详情>>
- 3.0T直列6缸+四驱,奔驰进口性能大轿跑很多年轻人并不喜欢奔驰家普通版本的A\B\C\E,他(她)们更喜欢带有AMG风格性能版的,简单而又爽朗的操控感,以及独特高颜值的输出,让人爱而不舍。今天给大家带的是奔驰旗下的奔驰E级AMG,原装进口中大型轿跑,3.0T直列6缸引擎,可在4.5S内破百,接下一起来看看它吧。 前排大尺寸直瀑式进气格栅,黑化大车标+加以上方扁平化的小车标,极具性能感和品牌特性。 运动而又修长的车身造型,扰流弧度腰线,显得沉稳雅致。 显现的碳纤维尾翼,四出的双边大尾排,精致的镀铬饰条,以及科技LED尾灯组,显得很有运动范。#奔驰E级 AMG# 查看详情>>
- #爱车用品心愿单#搭火神器-尤利特应急搭火线透明的手提袋能看见真材实料的尤利特#爱车用品心愿单#搭火神器-尤利特应急搭火线 透明的手提袋能看见真材实料的尤利特搭火线,净重就达2kg。手提袋反面印有红黑相间的使用说明。 红黑鲜明的土搭火线,一看就知是优质的绝缘PVC制成! 还赠送一幅棉质手套,上面蓝色的颗粒点能起到防滑的作用! 没有比较就没有伤害,绝缘电芯足有4cm的周长,质量上乘!软胶外壳,耐磨韧性好,耐热又抗冻! 线材粗10mm,除去优质的绝缘PVC厚度3mmx2,铜芯线厚为4mm,达到12平方毫米,用得放心! 加厚的纯铜金属夹硬度高,夹力大,不虚接,不变形! 绝缘全包胶的手柄绝不会漏电! 搭火线足足有3.6米长,车辆横竖搭电都没问题!中间隔个车位也能搭火。 最满意的地方:原装3.6米长的加长加粗铜芯,不冒火、不漏电、不易腐蚀。优质的铜芯线十年都不会坏,耐高压冲击! 尤利特品牌深得用户的信任与喜爱! 此次许愿车品:忠诚卫士HUD抬头显示器,愿易车满足我要求! 查看详情>>
- 特价处理R700 畅旅版,全新车子 零利润销售。 暗夜蓝色双胎,零公里数 外形尺特价处理R700 畅旅版,全新车子 零利润销售。 暗夜蓝色双胎,零公里数 外形尺寸:5998*2098*2820m 轴距(mm):3750 最大总质量(Kg):4250 发动机:福特DuratorqTDCi高压共轨柴油发动机变速箱系统:变速器-6AMT 悬架形式:麦弗逊式独立前悬,霍奇基斯后悬燃料标准:柴油 额定载客人数:4人 最高安全车速(km/h):145 整车热断桥隔音保温处理,原厂笼式车身,额头原装进口定制全景天窗,800AH锂电池 3000逆变 可选最大460W太阳能,进口5000W高原版暖风热水一体机,156L清水,66L灰水,车头加大220A行车发电机,进口118L双开门冰箱,国内最大B型车后横床2.米X 1.35米,中门美国进口拓乐踏步,中美合资,整车上装保2年,颜值最高的福特B型房车 双版本,满足你的个性之选商务|旅居双选择,为你所想 仰望星空双层享受 ACRYFORM全进口定制全景天窗 国内B型房车第二床铺的完美解决方案 比航空座椅更舒适 房车上的“零重力躺平”体验 房车界标杆领先级的设计和舒适度 环保无异味,清洁易打理航空吸塑,所视之处无冰冷 瑞弗吸塑件包裹你的方方面面 高级曲面+魔术空间挖掘室内柔和温润的触觉质感带头向木质软包手工件说不 不同车体部位针对性的“四重”隔音隔热设计 查看详情>>
- 大众蔚揽你不知道的秘密第一件,如果您喜欢旅行车,又想花小钱办大事,不妨就看看这辆德国原装进口的顶配,才33.88万的蔚揽,动力组合是2.0T+7DCT。外观虽然一如既往的低调,但配置方面,市面上常见的功能都给配齐了。DCC动态底盘控制系统,Travel Assist 驾驶辅助系统,带通风加热按摩的Nappa真皮座椅,全景影像,三区独立空调,哈曼卡顿音响 全都有。 第二件事,那就是没有颗粒捕捉器。 第三件事儿,这车乍一看颜值也就那么回事儿。但是这18寸的Bonneville轮毂非常好看,同样是五花轮毂,别家的顶多是刀锋或撞色。而蔚揽这却是五个飞镖,弄了个圆圈,给平淡的“大众脸”增添了几分痞气。 第四件事儿,车漆颜色叫磷光蓝,实物看着比第七代高尔夫同色的魅影蓝好看多了。同样是蓝色,魅影蓝就显得有点呆板,而磷光蓝却很出彩。[_LinkTopic:蔚揽,11155,23] 查看详情>>
- 奔驰进口性能大轿跑,提速只在瞬息间。👲很多年轻人并不喜欢奔驰家普通版本的A\B\C\E,他(她)们更喜欢带有AMG风格性能版的,简单而又爽朗的操控感,以及独特高颜值的输出,让人爱而不舍。今天给大家带的是奔驰旗下的奔驰E级AMG,原装进口中大型轿跑,3.0T直列6缸引擎,可在4.5S内破百,👲接下一起来看看它吧。奔驰E级AMG 2022款 改款 AMG E 53 4MATIC+,前排大尺寸直瀑式进气格栅,黑化大车标+加以上方扁平化的小车标,极具性能感和品牌特性。拥有几何多光束的LED智能前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭。👲 😺运动而又修长的车身造型,扰流弧度腰线,显得沉稳雅致。它的长宽高为4955mmx1860mmx1450mm,轴距为2939mm,前245/35 R20,后275/30 R20黑化轻量化的铝合金轮毂,降低风阻的同时,😺也减少能源消耗。显现的碳纤维尾翼,四出的双边大尾排,精致的镀铬饰条,以及科技LED尾灯组,显得很有运动范。虽是电动开启的后尾门,但感应式开启功能需要去选装。😺 👸奔驰E级AMG 2022款 改款 AMG E 53 4MATIC+版本,红色装饰的中控台上,银色质感饰板,以及碳纤维饰板装饰,很显高低运动感。双联悬浮的12.3英寸悬浮一体的中控屏,标配了导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音控制、👸车道偏离/前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、5个安全气囊、被动行人保护、安全轮胎、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、手机无线充电、64色氛围灯等。真皮打孔的多功能控制运动方向盘,支持电动4调节,带有换挡、记忆功能。👸 😸奔驰E级AMG 2022款 改款 AMG E 53 4MATIC+版本座舱Nappa真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、腿托、加热、记忆功能,上方配备有分段式可开启全景天窗。一体运动座椅设计,带来赛车级的座驾感觉。😸后排舒适大沙发座椅设计,配备头枕,多功能中央扶手,但不可折叠放倒。后排设计有简约可调控的空调出风口,下方设计有隐藏式电源接口。空间上非常富裕,乘坐很舒展。后备箱容积540L,可以满足日常生活出行。😸 👷奔驰E级AMG 2022款 改款 AMG E 53 4MATIC+版本,使用48V轻混系统,搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大435马力、扭矩最大520牛.米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,最高车速250km/h、官方百公里加速时间4.5s、NEDC综合油耗9.1L/100km、油箱容积66L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂、全时四驱前👷置,配备空气悬挂,可软硬高低调节,可变转向比系统,驾驶模式有运动、雪地、个性化、标准舒适、整备质量2014kg、满载质量2495kg。奔驰E级AMG作为一台性能中大型轿跑,依旧有着轻快操控感,操作灵活不笨重,感兴趣的车友,可以去看看。👷[_LinkTopic:奔驰E级 AMG,8572,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 我的爱车|奔驰标轴E300用车感受☺️相关车型:奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 300 运动版 我也很爱车记得从2014年工作的时候都开始看车,当时也不懂,好看就行,一直到现在我还是不断的看车✨!我14年看车到15年才购人生中的第一部车福克斯,不是不买,是各种不允许💓!我不想给家里太大压力,我是农村出来的娃🌻!我知道爸妈的不容易🚐。只能通过自己一步步的努力来实现自己的梦🤫!随着时间过去生活有一定的提升19年买了人生中的第二辆车奔驰C260L开了2年在21年的时候就买了第三辆车就是今天的主角E300标轴 E300德国原汁原味2.0高功率发动机,跟9AT变速箱在性能上的表现比较优秀的匹配也非常好,没有什么延迟,整体的性价比特别的高🌷。这款车的尺寸和北奔的车型尺寸差不13公分但是它空间也够用了😁!整体的使用空间还是挺宽敞的,最重要的是这款车是德系味呀️!官方给出的油耗是7.9实际的油耗在10个左右也算是非常好了 不足之处🐲。感觉是这款车的空间稍微会小一点这也是其他选择北奔的理由吧还有原装轮毂丑见仁见智吧🌳…… 个人感觉标轴轮毂太丑啦#奔驰E级##用车体验# 查看详情>>
- 据悉,新款梅赛德斯奔驰E级旅行车有望进入中国市场,这对于国内越来越多的旅行车爱好据悉,新款梅赛德斯奔驰E级旅行车有望进入中国市场,这对于国内越来越多的旅行车爱好者来说,无疑是个好消息,而且它还是原装进口的版本,并非出自北京奔驰。 整体外观保持了新款E级轿车的设计风格,车身侧面线条相较之前历代车型,新车更接近猎装版车型的设计。内饰同样与新款E级轿车保持一致,把豪华感和科技感进行了平衡。 作为一辆旅行车,在默认状态下全新E级旅行版就能提供高达615升的容积。车辆的后排靠背支持4/2/4比例的放倒,全放倒后容积高达1830升。 动力方面,全新E级旅行版提供了E200、E220d、E300e这三种规格可选。其中,E200采用2.0T低功率发动机+48V ISG轻混系统,发动机拥有204马力,电机拥有23马力。E220d则采用2.0T柴油+48V轻混系统,发动机拥有197马力。E300e则采用2.0T插混动力,发动机拥有204马力,驱动电机拥有129马力,综合功率312马力。变速箱部分,新车全系均采用9AT变速箱,根据版本不同将提供后驱或四驱版本可选。 查看详情>>
- 畅享极致操控体验,宝马3系刹车改装升级宝马 3 系,一直以来都是豪华运动轿车的标杆之一。它兼具卓越的操控性能与优雅的外观设计,动力表现也可圈可点。其内饰精致,科技配置丰富,能为驾驶者带来高品质的驾乘体验。无论是城市道路还是高速驰骋,宝马 3 系都能展现出非凡魅力,不愧是众多车迷心中的理想座驾。 宝马 3 系是一款非常有魅力的车型,以精准的转向、良好的悬挂支撑和出色的动态响应而闻名,其带来充满乐趣的驾驶体验,尤其受到追求操控和运动性能的消费者喜爱。 本次升级的配置单如下: ENDLESS MONO6 Sports 一体锻造 ENDLESS MX72 刹车片 ENDLESS 355*32 E字碟 ENDLESS 原装钢喉 ENDLESS S-Four 刹车油 BEASA 定制合头桥码 BEASA 定制合头桥码均采用进口美铝7050(波音飞机同款材质)锻造热处理铝板,经过CNC精密加工而成有阳极氧化上色技术,任意颜色可定制,出厂前均有质检,合格方可出货 。 图片 ENDLESS 355*32 E字碟 ENDLESS MONO6 一体式卡钳,精湛工艺的代表。其具备高强度与轻量化的特性,制动性能卓越,能为车辆带来出色的刹车表现。独特的设计与可靠的品质,使其成为众多汽车爱好者和高性能车的青睐之选。 本次合头所选颜色为蓝色,是为了和ENDLESS更加匹配,颜值更高。 ENDLESS MX72 刹车片,以其卓越性能备受关注。它具备出色的制动效果和稳定的摩擦系数,能在各种工况下提供可靠保障。无论是日常驾驶还是激烈操控,都能展现其非凡品质。是追求高性能刹车体验的优质之选。 原装位无损升级安装 最后的整体效果展示,帅不帅 喜欢的看客别忘记点个赞哟~ 查看详情>>
- 很幸运买到了途昂X V6现车,惊喜的体验🌿从2021年开始关注途昂☃。经过和途锐,X5和GLE对比,感觉对于我们这种非大富大贵之人,一辆性价比高,沉稳低调,配置齐全,而性能质量也一点儿不差的车,才是我们的rightcar💜。本人喜欢自驾游,所以SUV是不二之选,对车的要求是可靠性高,不会隔三岔五的出毛病,这点日系车确实做得不错,上一辆跑了10万公里(最远到了甘南),除了一次电瓶没电(忘了关灯),再没有出过任何问题(还有一次被盗贼撬锁,锁几乎被搞坏但车门没有被撬开)🚎。但日系车有个小疑虑,用料太节约(安全性可能不如德系),一辆1.6吨的SUV上高速,如果风大一点就有飘的感觉(换了大一号的越野轮胎感觉好了一些)🚓。 我开始看的是途昂,觉得空间更大,适合长途旅行😝。但我们一般是夫妻旅行,7座绝大部分时间都没有用,带着两个60多公斤的座位是个累赘,既费油,又影响动力🚌。所以5座才更适合我们的初衷🚚。当然X更加时尚,造型加分🥰。 动力方面,我是主张最高配置,我不一定飙车,但需要加速时绝不拉跨🍁。所以我选择的是530V6旗舰版🤙。还有一个原因,2.5T的发动机是原装进口,2.0T是国产🤤。发动机盖上有标记(见下图)🌹。 6月初解封后我们开始看车,4S店一般只有途昂的样车和试驾车,没有途昂X样车🏎。第一家店告知如果V6需要等最长半年,试驾了2.0T,感觉确实不错🤑。于是我又看了另外一家6星级店,销售说正好有一辆V6旗舰版之前的客户由于疫情无法过来提车,现车,要不要💖?当时稍有犹豫,因为我们对蓝色有好感,而现车是碳晶灰🌵。碰巧店外停了一辆途昂X蓝色,仔细看了觉得好像没有碳晶灰好看(黑色轮毂红色卡钳和蓝色搭配不出彩)💗。于是,果断决定就要这辆🌴。 总共开了170多公里,体会如下🎃。最大的特点是,操控非常轻巧,易如反掌🐷。作为一辆2.1吨SUV,外观看上去很威猛,LD第一眼就说,这么大我可开不了😂。但实际开起来轻松自如,比之前那辆日系SUV还轻便,这点出乎意料,LD一试就说,真好开,喜欢❤。 第二个特点是厚重沉稳😾。因为有之前的车比较,这一点对我来说比较明显🚜。提速时让人更加安心踏实🐱。 动力加速方面,表现优异🤞。由于还在磨合期,最高加到120公里左右,没有什么大的感觉HUD已经显示到了120,油门只是踩得稍深,动力还源源不断😜。这就是我要的感觉,瞬间发力,举重若轻😌。 下周挂牌,体验慢慢和大家分享😾。 加满一箱油花了670块🤝。虽然油价贵,但我们买它的目的是长途造访我国的大好河山,不想要什么里程焦虑,充电焦虑️。 2.5TV6TSI发动机比较强劲#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 荣威RX9和长安CS95如何选购?近期SUV市场上,荣威RX9和长安CS95PLUS两款重磅SUV的出现,再次刷新了人们对于自主品牌SUV的认知。这两款车肩负着品牌向上的决心,二者在定位、价格方面存在着不少相似之处,因此对于近期购车的消费者来说,或许会在两款车之间犹豫。那么,自主品牌旗舰级SUV的较量会擦出怎样的火花呢? 在外观设计上,荣威RX9采用新颖时尚的设计元素,而长安CS95PLUS则更注重豪华的塑造,两者在内饰设计上都采用了大屏幕,并具有不错的高级感和科技感。荣威RX9的车身尺寸更大一些,但在空间表现上两者并不相上下,中大型SUV足以满足乘客的需求。荣威RX9适合追求时尚的年轻消费者,长安CS95PLUS则更适合追求豪华气息的消费者。 荣威RX9提供6座配置,第二排座椅可前后移动,并保留了中央通道,进出方便;长安CS95PLUS提供7座配置,第二、三排座椅可前后调节和靠背角度调节,第三排配备头枕,但进出第三排不太方便。两款车的座椅方面各有特色,选择需根据需求。 在动力方面,荣威RX9搭载蓝芯2.0T发动机,最大功率178千瓦,配采埃孚9AT变速器和AWD智能四驱系统;长安CS95PLUS搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率171千瓦,配原装进口爱信8AT变速箱。两者动力表现相近,但自主品牌动力系统已经有了长足进步。 通过对比可以发现,荣威RX9和长安CS95PLUS作为旗舰SUV,在乘坐空间、智能配置、动力体验上存在着不少的亮点,符合产品的定位与价格。作为自主品牌中鲜有的旗舰中大型SUV,对于预算充足,支撑自主的消费者来说均是不错的选择,适合全家出行的用户。 查看详情>>
- 被忽视的豪车,36.28万起如果说起日系的高端豪华品牌,大家一般都会想到雷克萨斯,在国内市场中有着很高的认可度,其中定位中大型车的雷克萨斯ES,就成为了旗下的走量代表。不过要说起韩系阵营的高端品牌-捷尼赛思,或许不少朋友就沉默了。而今天这篇文章笔者就以定位中大型车的捷尼赛思G80为例,带各位观众领略一下韩系进口豪车到底有着怎样的魅力? 随着如今韩系品牌在国内市场的节节败退,知名度和销量已经大不如从前了,这也是捷尼赛思引入国内的目的所在,试图通过高端车型证明自身的实力,一定程度上增强竞争力。这款捷尼赛思G80和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L形成直接竞争关系,官方起售价仅为36.28万起售,从这一定价分析,也可以看出捷尼赛思G80的诚意,对比BBA竞品更为实在。 接着来看看捷尼赛思G80的外观设计,平心而论,我第一次见到捷尼赛思G80的时候,就被高级感十足的外观造型所吸引。和目前同级别的竞品对比,捷尼赛思G80显得更加个性豪华,再加上采用翅膀的品牌车标以及电镀菱形进气格栅等在内的设计元素堆积,可谓给人很强的视觉冲击力,甚至给我一种宾利的既视感,不知道大家有没有这样的感觉? 尺寸方面,捷尼赛思G80因为是原装进口的车型,所以没有针对国内市场进行本土化加长,论起4995mm的车身长度和3010mm的车身轴距,放在同级别中并没有什么优势可言。不过要说起捷尼赛思G80的尺寸亮点,那就是在于1925mm的车宽,进而赋予了捷尼赛思商务大气的外观姿态。 至于车尾部分,捷尼赛思G80沿用饱满厚实的车身轮廓,中间位置还进行了内凹处理,除此之外,和头灯造型相呼应的分体式尾灯组合,也成为了尾部设计的点睛之笔,所呈现出的优雅高级气场,比起近乎街车之称的E56,显然能够更好博得大家的眼球。 进入到捷尼赛思G80的前排,内饰质感同样是分抢眼。环抱样式的中控布局,只要是手能触摸到的地方基本都采用质感细腻的皮质材料加以包裹,并且有着悬浮造型的14.5英寸中控显示屏、旋转式换挡机构、浅棕/深棕的双拼混搭的座舱元素搭配,可谓做到了尽显豪华旗舰车的尊贵感😄😄[_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] 查看详情>>
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