奔驰E级(进口)塑料进气支管
- 更换进气支管多少钱更换进气支管多少钱 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第二种原因:进气支管故障如果并非🌈🌈🌈第二种原因:进气支管故障 如果并非是水泵真空装置的问题导致的那么有可能是进气支管内部的调节翻板出现了卡滞无法正常复位才导致的故障,这种故障一般多数发生在车龄较大的车子上,进气管内比较脏积碳较多导致的问题。 ☀️☀️☀️解决办法:清洗管路或更换进气支管 这种故障一般到修理厂去修理的时候都是直接更换进气支管总成,但如果想要压缩成本的话可以要求先拆下进气支管进行清洗看看能否可以恢复正常,清洗无效才会更换新的总成。在外面的修理厂维修的价格需要在500元到700元左右,在4S店修复的话,那么就得需要更换总成的需要1000元左右。 查看详情>>
- 雪佛兰1.5科鲁兹怠速抖动熄火通病,报故障,进气支管螺丝松动雪佛兰1.5科鲁兹怠速抖动熄火通病,报故障,进气支管螺丝松动 查看详情>>
- 出过一批塑料进气支管k14车吗?论坛像没有看到过 查看详情>>
- 进气口异响是什么原因导致的?进气支管异响,进气口哒哒哒异响是什么原因,怎么维修?还是更换进气支管? 查看详情>>
- 奥迪Q7进气管气流控制风门卡在关闭位置怎❓第一种原因:进气支管故障 当出现进气管气流控制风门卡在关闭位置一般多数都是进气支管内部的调节翻板出现了卡滞无法正常复位才导致的故障,这种故障一般多数发生在车龄较大的车子上另外平常使用的燃油品质不好也会出现这种情况,这主要是因为进气管内比较脏积碳较多导致的问题。 ✅解决办法:清洗管路或更换进气支管 这种故障一般到修理厂去修理的时候都是直接更换进气支管总成,但如果想要压缩成本的话可以要求先拆下进气支管进行清洗看看能否可以恢复正常,清洗无效才会更换新的总成。在外面的修理厂维修的价格需要在500元到700元左右,在4S店修复的话那么就得需要更换总成的需要1000元左右。 查看详情>>
- G系M都可以用的进气加大管道,硬厂KIES制造G8X M2-3-4 . Kies Motorsports 的全新进气加大管 不换进气的另一种提升进气流量的方式, 特别是刷了一阶二阶的车 防止冲管。爆管 查看详情>>
- 尊贵可口的E级(进口),真香!💖从外观设计上来看,🍋不但拥有运动版车型,🤔也有豪华版车型,🍓甚至还拥有轿跑以及敞篷车型。 🍁今从前脸的外观设计来看,😍和我们国产版本的奔驰E级并不太一样,🌂这辆车子的整体造型更加具有犀利感。 💚车头采用的是奔驰家族式的前脸设计,🤔星辉造型的进气中网,🌿鹰眼造型的大灯,让我们感到很熟悉,但是它的引擎盖呈现出的是圆润的造型设计,❤️看起来很不一般👍。 #奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 揽福抄作业改侧进气看了揽福车友大神“龙行天下”的侧进气改装,加上小车友送了个进气接头,自己动手改侧进气。 参考步骤: 1拆空滤盒(拔空流计插头,拧松中段进气) 2先打定位孔,再用9cm开孔器开孔(小心水管) 3空滤盒开孔(比划好位置,别挡着空滤芯) 4空滤盒固定接头(螺丝用了垫片和弹簧垫片,涂胶密封) 5拆轮胎,拆挡泥板(卡扣直接撬,建议换新卡扣,螺丝和塑料螺帽小心拆卸) 6打磨孔边,上包边条,使劲塞进进气管 7装回空滤盒子,管箍固定进气管,装回滤芯,插回空流计插头,拧紧中段管箍 8装回挡泥板,装回轮胎 过程较繁琐,我折腾了3小时,吐槽下拼夕夕买的3T千斤顶,真秀气,纯手打顺序有点乱😅😅 查看详情>>
- 聊聊EA888发动机的常见故障EA888广泛应用于大众和奥迪车辆,同时他也收集各种槽点故障,我来说说我总结的常见故障。第一燃烧机油不超过8,但燃烧机油直接导致积碳严重。冷车不易启动,发动机抖动,根据油燃烧的情况,进气门积碳可以定期清理,俗称挖煤。第二如果进气支管翻转,信号卡在某位置的信号是不允许的,检查复印轴是否松动,如果松动,更换进气口。第三混合物过浓重点检查高压油泵,高压机油泵漏入发动机并与发动机机油混合,多油少气导致混合物过浓。 查看详情>>
- 奔腾x80轻改_进气支管的改造有车友注意到车子在加速50-80码的时候,会伴随有嗡嗡声。这个情况只有平时在比较安静时候开车才能仔细听出来。经过一番排查,我发现是进气支气管的问题,跟其他车友认识的比较一致。对于这个问题,论坛中看到两种处理法子,一是将进气支管锯掉一部分,二是把进气支管用绳子拉紧固定。开始,我倾向第二种法子,毕竟不损坏进气支管。后来,突然想到,直接拆掉不更,看看是啥效果。结果跑了一周,发现拆掉进气支管有处,就是少了嗡嗡声,启动声音更清脆,起步和急加速效果更。问题来了,没有这个进气管容易进灰尘或者其他异物。所以,问题转到找个东西既能阻挡异物,又能不影响进气的东西。为了解决这个问题,我打开空滤盒看看,进气管的接口不是直通空滤盒底部,有个塑料挡板,使空气90转弯进入底部,然后空气经过空滤格子进入节气门。因此,只要有空滤格在,空气中的灰尘进不能进入发动机。我只需要做个挡板防止大颗粒的异物进入空滤盒就行了。基于这个思路,我最初的想法是锯掉进气管加个不锈钢纱网过滤空气就行了。后来偶然某宝看到有一种不锈钢地漏盖。可以用来阻挡异物,也可以用来通过空气,还能耐得住发动机的高温环境。接着拿出进气支管,量一下直径,发现有点椭圆,估计直径在67毫米。在某宝找到一个地漏盖也是67毫米,相当接。这个十多块,不贵,下单,发货,到手,安装。感觉真合适,除了两边有1-2毫米没法贴合,其他地方都贴合,而且这个地漏盖卡得很稳,跑了一周,都没有松动。至此,用地漏盖改装进气管方案成功了。回头看看这个鸡腿似的进气管,发现这种垂直的进气管虽然可以挡住灰尘,但是不有利于进气,尤其是急加速的进气量。把它拆掉,利用发动机周围的空间空气流动,尤其是车辆跑动,从车的底部有大量空气补充上来,可以提供足够的进气量。拆下的进气支管,像鸡腿。打算锯开进气支管,后来发现更的法子。购买的地漏盖直径67毫米地漏盖外观地漏盖前端5毫米的小孔做工不错,没有毛刺安装的样子。 查看详情>>
- 花40w改装一辆A3是什么体验🎐这辆不起眼的奥迪A3,车主不仅倾注了心血,更是下了血本💵💵💵。全车改装花费40w+,当然,不是为了非法飙车,而是在赛道真正的享受速度与乐趣。 这辆当年进口的1.8T A3,经过偷轻后,全车仅重1281kg,号称全北京最速前驱A3。 ✨ 不多说了 附上改装清单 👇 💧机舱:💧 BMC 干碳进气 VWR进气二阶管 VWR机油透气壶 WT中冷 Neuspeed中冷管 CTS节气门管 移植S3两侧副水箱 CTS普利盘 NGK9度火花塞 APR点火线圈 VEC加大油底 APR涡轮90度管 CTS涡轮进气口 IHI IS38涡轮 forge涡轮隔热 DEI芭蕉布 Supersprint直通头段 Supersprint中段 PAR定制尾段 ECS竞技发动机机爪+变速箱拉杆 turbosmart泄压阀 wavetrac机械LSD EC特调ECU/TCU程序 ODESSEY轻量化电瓶 💧底盘:💧 KW clubsport 3way避震 赛用定制波子前下摆臂Alcon TA6+竞技刹车 刹车导风 前Pagid RSL29刹车片 PFC刹车盘 后Endless MX72刹车片后Dixcel刹车盘 全车钢喉 H&R前后防倾杆 可调李子串 Cusco全车强化杆 PSF后可调拉杆 ECS后可调束角拉杆 TCR方向机限位器 spoon全车螺丝衬套 后波子刀臂 Verkline波子衬套 轮胎265/35-18韩泰TD 💧内饰:💧 Sparco赛车座椅 AIM赛用仪表 Defi涡轮表 SCHROTH四点安全带 X-bar强化拉杆 lifeline FIA认证雨灯 lifeline FIA认证灭火器 💧外观:💧 PAR 2cm加宽轮眉PAR机盖散热孔 聚碳酸酯后门玻璃 轮毂Enkei RS05RR/EVOcorse竞技轮毂#奥迪A3# 查看详情>>
- 帕萨特喷油嘴损坏故障更换附故障损坏分析🚙我的家用车帕萨特跟随我走过了大江南北,走过了风风雨雨,可以说经历了太多的事情,应该说从车上没有任何的大故障去讨论 这不是近年的油价持续上涨导致我的用车成本持续高涨,油耗是不变的,但是油价上涨以后燃油费就上涨了好多,我总结的油价上涨都是几毛钱的涨,油价下降反而是几分钱的下降,正所以出现了油价的上涨用车成本上涨以后我自己找到了一个节省燃油费方法,那就是私人加油站进行加油,通过比对发现私人加油站每升能比石油便宜1块钱,一箱油就可以便宜60块钱左右,感觉非常的划算 不过后续经过我的喷油嘴故障事件以后怀疑是油品导致的喷油嘴烧坏 🚙最近一次行车过程中发现车辆有些抖动,然后就是发动机故障灯亮起,紧接着就发现尾气排气管出现浓浓的白烟以及车辆行车无力情况,此时此刻自己感觉不妙,给我的第一感觉车子可能出现了大的故障,因为车子比较老了,所以出现故障的几率还是挺大的,第一反应就是车子不能开了,果断靠边停车,然后行驶到安全的地方等待处理 🚙此时的尾气排气管出现了浓浓的白烟,凭借多年的用车经验分析首先排出不是烧机油,因为烧机油是排放蓝色的烟雾,拨打了售后电话进行咨询经过描述怀疑是防冻液渗透到了发动机燃烧室进行然燃烧然后产生水蒸气从排气管排出,但是排气管还有特别浓的汽油味道,唯一的办法只能来到修理厂进行电脑检测,电脑检测结果是“气缸3,检测到失火”,这也就意味着气缸3喷油嘴故障,烧坏了。处理方法那就更换3号气缸喷油嘴 通过分析尾气排气管排出浓浓的白烟并且有刺激的汽油味道是因为气缸3喷油嘴损坏已经不喷油了反而是大量的流油,汽油流进气缸里不能完全燃烧就会通过尾气排气管排出来,也就出现了大量的白烟 🚙想要拆卸喷油嘴首先必须要拆卸掉进气支管,进气支管拆卸掉以后看到的就是四个喷油嘴,拆掉3缸喷油嘴,并且更换新的喷油嘴 🚙安装好喷油嘴以后然后把进气支管进行安装归位,并且最后着车测试是否异常 🚙喷油嘴180元一个 工时费150元 总共330元更换了一个喷油嘴,并且解决了车辆故障问题 总结了一下喷油嘴损坏的原因应该是添加私人加油导致的(怀疑分析,不一定准) 不过还好就是自己购买的喷油嘴不算贵,工时费也比较透明,(4s店给报价是800到1000元左右),自己通过修理厂维修更换也算是节省500以上的费用。 同时给广大车主提醒合理用车,千万不要图便宜给车辆造成伤害[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9][_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 又一全新进口奔驰“击穿底线”奔驰汽车在国内的销量一直很不错,而且和同级别的宝马,奥迪相比,价格总要贵一些。所以咱们看到的奔驰E级的销量不但不错,而且价格要比宝马5系以及奥迪A6L更贵一些,似乎奔驰车价格昂贵已经成了共识,但真实情况一定是这样的吗? 今天我们来聊一款进口奔驰,我们要说的这款车型就是奔驰A级(进口)(图片|参数),这款车型的厂家指导价为23.68万元到27.38万元,这样的价格你觉得如何呢?这款车型旗下一共拥有三款配置,今天我们聊的具体配置为2022款 A 200 动感型 掀背车,厂家指导价为26.18万元。作为一辆价格比较实惠的进口奔驰,新车的性价比如何呢?今天我们就来聊一聊这款车。从外观设计上来看,这款奔驰A级(进口)的整体造型沿用的就是奔驰家族式的设计,进气中网采用的是倒梯造型的设计,内部填充着贯穿式的镀铬饰条,与之匹配的是较大的奔驰车标。至于两侧的大灯,并没有与进气中网直接衔接,而是采用的鹰眼造型的设计,配备上运动包围,整体的前脸设计具备较强的运动属性。值得一提的是,它的灯光配置也很不错,搭载的是LED远近光大灯以及LED日间行车灯,还配有自适应远近光灯,不得不说,大灯的配置真的是很顶。再来看内饰设计,说实话,奔驰车的内饰设计是消费者最期待的,事实上,这辆奔驰A级(进口)车型的内饰确实特别的豪华与科技。中控部分依然是我们熟悉的大联屏,行车电脑屏部分搭载了10.25英寸的悬浮大屏设计,行车电脑屏匹配的同样是10.25英寸的全液晶彩色仪表盘,两块电子屏幕连接在了一起,这是奔驰车最常用的设计方法。此外,整个内饰采用了非常多的镀铬材质与钢琴面板,所以整个车内我们能感觉到特别的闪亮,视觉感是相当不错的。当然了,这辆车型的具体配置也很不错,比如拥有手机互联系统,语音识别控制系统,车联网,并且还可以选装64色的车内氛围灯。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
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