奔驰E级(进口)怎么驾驶室穿线机舱
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- 宝马5系(进口)驾驶室保险盒在哪里,怎么换保险丝?驾驶室保险盒在哪里,怎么换保险丝?有没有更换过的车主啊? 查看详情>>
- 17款CS75 安装付电瓶怎么穿线?请问:17款CS75安装付电瓶,怎么从发动机机舱穿电源线到驾驶室?有现成的穿孔吗?怎么施工?谢谢。 查看详情>>
- 改装低音喇叭走电源线线求教各位车友,之前有改过音响,没加低音炮,现在自己想动手加个低音炮,机舱到驾驶室怎么穿线呢?找了半天也不知道从哪下手,机舱进驾驶室的主线皮碗有点结实,穿不过去啊?请教各位车友大大了 查看详情>>
- 宝马5系上市,价格43.99万起,和E级比你感觉怎么样?第八代宝马5系上市了,43.99-63.99万,没有想到吧国产525和进口一个价,电动i5和525又一个价,是不是不知道怎么选了?我带你解读一下主销的配置,你看看和奔驰E级对比有没有优势。最值得买的配置是530尊享价格52.59万,他已经标配了宝华韦健音响,平视显示显示(抬头显示)、和7系同款的水晶氛围灯,自动驾驶Pro、全景天幕、前排座椅通风、前排腰撑、四驱空调、LED自适应大灯、流金木饰组件这配置还是挺高,但是普通的525选个宝华只需要6000块钱,所以这个宝华跟上一代5系的宝华应该有差异。 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!【新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!】最近,新款的国产奔驰E级上市,全系2.0T动力系统又让它的产品力得到提升,看来奔驰还是很懂国人到底喜欢什么的,国产的版本依然只提供长轴,想买标轴的话还得看看进口,来看看海外E200的实车。外观方面,这台实车采用了运动套件的外观,大标加上满天星的中网极具识别度,同时质感也十分出色,在中期改款以后,两边的大灯也进行了功能性的升级,但是很多人觉得这个圆圆的造型有些不够帅气,侧面是这台车的亮点,与国产长轴不同的是,标轴并没有“迈巴赫式”加长的后门,不过这样看起来反而更加干练,轮毂采用了双五幅的设计,看上去非常运动,年轻人应该会比较喜欢,车尾最大的变化当然是尾灯了,相比老款进行了扁平化设计,进一步向S级进行靠拢。小点评:标轴的E级肯定更加原汁原味,不过空间也确实要小一些,你们会怎么选? 查看详情>>
- 大家瞧瞧!奔驰E级进口款降价来袭大家瞧瞧!奔驰E级进口款降价来袭,整车价格破表!最高降幅可达8.5万,惊不惊喜?进口款分为三大种类:1.标轴无加长四门轿车,一看就有身份;2.双门轿跑,性感霸气;3.双门敞篷轿跑,阳光帅气。要拉风,当然敞篷跑车最帅啦;要日常驾驶享受奢华,双门轿跑完全够用。四款车型都带有高配置,所以入门版也是非常不错的选择。咱们说说看,如果是你,你会怎么选呢? 查看详情>>
- 有很多朋友想了解9米6高顶双卧冷藏车配进口独立冷机不想改顶是什么样的情况呢?有很多朋友想了解9米6高顶双卧冷藏车配进口独立冷机不想改顶是什么样的情况呢? 解放JH6-420马力高顶双卧冷藏车,配美国开利750独立冷机,没有改驾驶顶,做内凹式悬挂,就是缩减厢内700mm空间。 独立冷机有单独的发动机,体积很大,正常装,驾驶室和保温箱空间有限不利于反转,有三种安装方式: 1、切割驾驶室顶,缩减驾驶室顶部卧铺空间。 2、改保温箱,做内凹式悬挂冷机,缩减厢内空间,由于驾驶室挡住,冷机的冷凝器散热效果慢一点,制冷效果差一点。 3、冷机悬挂副梁上,可以不改驾驶室和保温箱,但是冷机的冷凝器很容易脏,散热效果也不好,制冷效果也差些。 当然怎么安装根据朋友们选择了。 查看详情>>
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