奔驰E级(进口)全系白色车险
- 奔驰E级全地形车将进口引入,比A6 allroad耐看日前智电出行获悉,梅赛德斯-奔驰全新E级All-Terrain车型已在慕尼黑车展前夕全球首发,新车预计最快将于今年年底前上市开售,并将于2024年上半年陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在明年以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了奥迪A6 allroad、沃尔沃V90 Cross Country等车型。 查看详情>>
- 小鹏退市车型上险风波尘埃落定:全系车型均可正常办理车险近期,有网友称小鹏汽车部分退市车型无法办理车险。 查看详情>>
- 全系2.0T,预计价格上调!国产新一代奔驰E级即将推出作为最后一代搭载燃油发动机的奔驰E级车型,北京奔驰新一代E级长轴版将全系搭载M254系列2.0T发动机。 查看详情>>
- 奔驰E级(进口)现已到店,白色,稀缺颜色奔驰E级(进口)现已到店,白色,稀缺颜色,手慢无,心动了就马上行动。 查看详情>>
- 全新奔驰E级全系涨价,哪款配置更划算?解读奔驰E的小秘密全新奔驰E级上市,配置价格都出来了,全系涨价,那哪个配置最值得买?什么价格值得入手?点个赞,看看赵老师的干货分享 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰卡车携进口卡车全系产品亮相第六届进口博览会【2023年11月5日讯】今日,梅赛德斯-奔驰卡车以“奔驰向前”为主题,携旗下全系进口产品阵容亮相第六届中国国际进口博览会(进博会)。这是梅赛德斯-奔驰卡车连续第五年参展,也是全系进口产品首次齐聚进博会展台。同时,梅赛德斯-奔驰卡车全新升级“奔好运”服务品牌,将进口产品与本土化产品的服务体系创新融合。借助进博会这一国内最高水平的中外交流平台,梅赛德斯-奔驰卡车充分展示其前沿产品及服务,积极履行和兑现其投资中国、服务中国、深耕中国的承诺。 查看详情>>
- 全新国产奔驰E级11月中旬上市,全系涨价!知嘹汽车/李静文 查看详情>>
- 全系标配轻混系统!奔驰E级旅行版谍照曝光此前的国内汽车市场,旅行车一直是比较小众,销量和关注度一直上不来,但近两年国内刮起了露营风潮,随后旅行车的关注度也开始渐渐上涨。 查看详情>>
- 宝马5系慌不慌?全系奔驰E级开启预售2023广州车展,全新国产奔驰E级正式亮相并开启预售,预售价为45-54万。据悉它已经在上个月下线,并且计划在年内上市。 查看详情>>
- 白色立标奔驰E级车💖💖🍓🍓白色立标!最适合小姐姐开的奔驰E级车🍅 纯血统的白色E级立标🍒🍒 🙄🙄见多了大标的白色奔驰E级运动轿车 见过立标的白色奔驰E级轿车吗?🍅🍅 💥💥棕色内饰搭配白色外观,知性典雅,温柔稳重,风采瞩目,自信且豪迈🌱🌱 😍😍 高档的胡桃木搭配潮流原木风开孔岑木饰品,整体提升了后排豪华氛围🌹🌹 ❤️❤️轴距长达3079mm,为后排乘客营造专属空间👌🏻👌🏻 源自迈巴赫的经典三角窗设计,提供尊享的私密视野🌾🌾 💖💖双12.3英寸高清显示屏 右侧的媒体显示屏,自由触控/左侧的数字仪表盘,四种显示风格随心定义,重要信息一览无余 🍓🍓 奔驰的高贵与豪华,始终体现在点滴细节之处 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 奔驰E级全地形车 3.0T L6动力 空气悬架 越野能力日前,外媒曝光了一组全新一代奔驰E级全地形车的谍照,新车是基于全新一代E级旅行版打造的,在动力和底盘方面都有强化,带来了更加出色的通过性表现。 查看详情>>
- 纯进口SUV,全系标配四驱💇💇今天说的这款车就是斯巴鲁XV。提到水平对置发动机加纯进口这些关键词,是不是首先就会想到保时捷?但还有一个品牌同样以此为卖点,但却经常性被人忽略,这就是纯进口日系品牌——斯巴鲁!作为斯巴鲁家族的入门级SUV,凭借着众多优点加持下,斯巴鲁XV成为国内越野SUV爱好者和追求个性化消费者的追捧对象,但是随着市场竞争加剧,市场销量持续下滑!💇💇 🎩🎩目前在售的是2022款斯巴鲁XV。作为年度改款车型,依旧保持家族化的造型风格,仅对车身颜色进行调整。2022款斯巴鲁XV车长接近4米5,轴距达到了2655毫米,在身材和空间方面也是可圈可点的!在内饰配置方面,拥有时尚优雅+质感高级的全新;全系自动落锁+多功能方向盘,此外还有后视镜自动折叠+盲区检测;在动力方面,全系搭载2.0L水平对置4缸发动机,最大功率154马力,最大扭矩达到了196牛·米;此外还有混动系统,全系匹配CVT变速箱,百公里油耗低至7.5L,标配全时四驱。🎩🎩 👸👸作为一款纯进口紧凑型SUV,斯巴鲁XV这款车的销量成绩一直不尽人意!根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析,这款车在2022年11月份的销量仅为36台,在国内SUV市场综合排名第366位;在2022年1-11月份的累计销量只有652台,月均销量不足60万,与2021年1-11月份的销量数据相比,同比下滑54.44%。👸👸 👑👑2022款 2.0i 全驱豪华版EyeSight斯巴鲁XV,作为顶配车型,搭载2.0L+CVT动力系统,新车指导价格为21.58万,综合优惠后仅售20万出头;2022款 2.0i 全驱精英版斯巴鲁XV,作为全系丐版车型,搭载2.0L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格接近20万,目前综合优惠后仅售17万多,对于一款纯进口SUV来说,整体性价比超高。👑👑[_LinkTopic:斯巴鲁XV,6939,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 全系进口2.0T+8AT,四驱300马力,安全豪华两不误在汽车界提到沃尔沃的XC90,大家都对它有不少形容词,如:“公路坦克”、“移动堡垒”。确实,作为沃尔沃的旗舰SUV,它自2002年起至今依旧保持零死亡率的成绩,目前2023款沃尔沃XC90官方指导价为63.89—78.19万元,但终端有着数十万元的优惠,入门版裸车价已经低于50万元了,这么一辆来自北欧的豪华旗舰SUV如何呢?本期一起来看看! 查看详情>>
- 终于全系2.0T了,新款奔驰E级对于作为小改款的奔驰E来说,造型上的变化并不明显,基本延续上个版本的设计,有运动版和豪华版两种风格。内饰部分同样如此,还是经典的双联屏匹配木纹和皮质兼顾豪华和科技风格,整体设计格调还是未能跟上老大哥S级的步伐。动力方面,新车将全系换装M264系列2.0T发动机,分为高(197Ps/320N·m)低(258Ps/370N·m)功率两种调教风格。另外为了让低功率版本的产品竞争力不至于太低,搭载这台发动机的E260L标配48V弱混系统,改善低速动力响应和燃油经济性。传动部分依旧是奔驰专属的9AT变速箱,部分高配车型配备有4MATIC四驱系统。在换装动力系统之后,E260L的账面参数好看了不少,百公里加速时间由8.7s缩短至7.7s,但工信部油耗也上升至7.3L/100km。最后值得一提的是,改款E级取消了搭载299Ps的2.0T和48V混动系统的E350L,旗舰车型由售价为56.29万元的E300L尊贵运动型担任。对追求运动质感的消费者来说可能是一大遗憾。总体来说,新款奔驰E级能够全系换装2.0T发动机尽管在动力上升级相对有限,但一定程度上进一步讨好国内消费者,为拿下2021年豪华阵营销冠做准备。那么在调整配置以及提升售价之后,E260L的销量或许会好看不少,但是否能从A6L和宝马5系手中抢出一块蛋糕还需要打上一个大大的问号。[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 全新奔驰E级实车亮相,档次提升明显,全系9AT“奔驰EQ-Power系列纯电动车就像是油改电”,这样的说法因为奔驰旗下多款纯电动车较为有限的外观改造,而流传于国内外汽车市场。然而,随着越来越多奔驰纯电动车国产落地、越来多燃油车改款换代,我们却惊讶地发现,“电改油”的迹象愈发明显了。这是什么意思?我们又为什么这么说呢?或许全新亮相的新一代奔驰E级会给我们一个答案。 查看详情>>
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