奔驰E级(进口)凸轮轴正时链条换装
- 14款进口小欧正时是皮带还是链条?2014进口小欧,2.4L的。本地4S倒闭了,马上十万公里了。修理店保养。问下论坛车友,正时是皮带还是链条?需要更换不? 查看详情>>
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- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 迈腾链条求解答16款1.8迈腾,故障码亮检测是凸轮轴传感器,更换了凸轮轴传感器目前不亮了,正时链条正常数值是正负3,我的链条数值是超过正常数值3.47,这种情况要不要更换链条,求大神告知谢谢 查看详情>>
- 川崎摩托召回10057台Ninja 400/Z400日前,因发动机存在熄火的隐患,川崎摩托根据《消费品召回管理暂行规定》的要求,召回2020年5月7日至2020年11月24日之间生产的部分进口EX400G和ER400D型摩托车,共计10057辆。此次故障的原因在于发动机凸轮轴链条张紧器遗漏了热处理工艺,长期使用可能导致张紧器损坏,出现噪音过大以及发动机熄火,有可能造成车辆失控。召回后,川崎摩托将免费更换发动机凸轮轴链条张紧器。 查看详情>>
- 瑞虎8打火后有嗒嗒嗒响声是什么原因?❓第一种原因:正时链条故障 正常情况下车子启动以后发动机有哒哒哒的声响是很正常的,如果声音不是特别大的话一般都是来自于凸轮轴运行的声音。 🚨如果声音特别异常的话考虑有可能是正时链条的问题导致的这种故障,当正时链条无法正常工作的时候,就会出现凸轮轴工作异常,甚至严重的时候会将气门顶坏,这样会造成更严重的问题。 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第一种原因:正时链条拉长当车子会🌈🌈🌈第一种原因:正时链条拉长 当车子会出现提示凸轮轴与曲轴相位不正确的时候这种情况问题就比较严重了,这种故障首先考虑有可能是因为正时链条的问题导致的,如果车子里程数比较大或者发动机有故障会导致正时链条拉长整体间距会变大,这样就会导致凸轮轴与曲轴之间的相位出现不正确这个时候如果还继续使用车子的话那么就有可能会导致链条跳齿顶弯气门会造成更大的故障。 ☀️☀️☀️解决办法:更换正时链条 这种情况下如果确定是正时链条的问题的话那么直接更换新的正时链条就可以了,在外面的修理厂更换正时链条的价格需要在2000元左右,如果到4S店的话价格就会比较高需要5000元左右。 查看详情>>
- 发动机亮黄灯,加速无力,有异响14款2.0发动机亮黄灯,加速无力,冷车启动怠速不稳,发动机突突突的声音,电脑测出来是凸轮轴和曲轮轴感应器和发动机正时链条的问题,凸轮轴和曲轮轴感应器都换了还是一样没效果,是不是真的是正时链条跳齿了?车友们有遇到过吗? 查看详情>>
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- 正时链条不维护,小心发动机报废!发动机正时驱动一般有:正时皮带、正时链条、正时齿轮。前两个大家可能都多少听说过,正时齿轮一般用在专业的方程式赛车上,民用汽油车基本会用,这里不再赘述!以前大部分车采用的都是正时皮带,近些年绝大部分都开始采用免维护的正时链条!那么是不是真的就不用维护了呢? 查看详情>>
- 正时链条和正时皮带,到底哪个好?要想真正了解正时皮带和正时链条的关系,我们得先从发动机正时开始说起。众所周知,汽车的“心脏”发动机有五大系统两大机构,其中一个机构就是配气机构,而发动机正时系统就是发动机配气机构的重要组成部分。 查看详情>>
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