奔驰E级(进口)前门中控锁电机换装
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y标准续航版申报图,订单已排到9月份!7月8日,特斯拉Model Y标准续航版本开启预订,售价为27.6万元。新车将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池(即LFP电池),并且将实现Model Y全系车型国产化。从更多申报信息中可了解到,新车既有装配进口电机的版本,也有换装国产电机的版本。目前特斯拉Model Y标准续航版车型的订单已排到了9月份。 查看详情>>
- 奔驰新国产GLC11月发布!7座+内饰更豪华,还看X3?汽车元宇宙获悉,北京奔驰全新一代GLC L将于广州车展(11月)首发亮相,明年4月正式上市。参考现款,新车起售价或将保持在40万左右。车内换装C级同款造型,新增7座版,全系标配ACC辅助驾驶。新车搭载2.0T发动机+48V电机的组合, 车身尺寸相比现款大幅加长,轴距甚至超过了更高级别的进口宝马X5。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG C 63 S亮相:3.4s破百!近日,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE全球首发。回首AMG品牌走过的55年,新车经历了C 63产品迭代层面最彻底的革新,换装AMG标准的套件,提供旅行和三厢轿车两种版本。动力迎来大变化,为了顺应环保的大趋势,曾经的大排量V8引擎被2.0T四缸+电池电机组成的插电式混动系统取代。据悉,新车有望在年底前以进口形式引入国内销售,未来将与宝马M3、奥迪RS 4等同级车型展开竞争。 查看详情>>
- 国产新款宝马X5将于9月份投产,动力将升级日前,有消息表示新款宝马X5将于9月正式投产,预计将在广州车车展旗舰上市。据悉新车将在设计、配置以及动力方面进行升级。新款宝马X5长宽高分别为5060/2004/1768(1776)mm,轴距3105mm,与现款宝马X5L保持一致。在设计上,外观进行了比较明显地调整,下包围处增加了类似獠牙的装饰,两侧进气口看上去尺寸也有所加大。此外,新车大灯内部结构也有所升级,与进口版车型保持高度一致,整体看上去更为年轻动感一些。尾部换装与海外版车型一样的造型。在内饰方面,据此前曝光的图片上看,新车将配备大尺寸连屏。除此之外,预计新车还在动力方面进行升级将搭载2.0以及3.0T发动机,预计增加了48V电机组成轻混系统,因此其最大功率分别提升至211kW和311kW。作为BBA豪华品牌中第一个将中大型SUV国产的品牌,看来宝马已经下足决心,抢占细分市场的销量冠军,此次升级,你满意吗?咱们可以在评论区聊聊。 查看详情>>
- 👑皇冠(进口)在今年6月份国内正式上市,👑皇冠(进口)在今年6月份国内正式上市,一共有两款车型,指导价分别为36.9万和42.9万。由于该新车的定位是一辆中大型三厢轿车,所以它的竞争对手将瞄准宝马5系以及奔驰E级,和上述车型相比便宜了约10万元,并且还有进口车的身份。但是和埃尔法车型又有所区别,这款皇冠(进口)是不需要加价的。 💙外观 皇冠(进口)的设计令我们耳目一新,特别是前脸,采用的是低趴扁平运动化的设计,还拥有高大的进气中网,矩阵布局的LED大灯。此外,新车的LOGO采用的是皇冠车标,这一切都是非常新鲜。 💛侧面 这款皇冠(进口)有点酷似保时捷的帕拉梅拉,特别是在车顶位置采用的大掀背的构造,很豪华,也特别运动感。想不到丰田还拥有如此独特的审美。 ❤️尾部 采用的条状的贯穿式尾灯,在保险杠部分还拥有贯穿式的银色线条,总体来看确实设计得较为激进。车身数据部分,皇冠(进口)的长宽高分别为4980/1840/1540mm,轴距是2850mm。 💜内饰 一直以来,丰田汽车的内饰都被大家吐槽过于老套,没有现代化的设计。这款皇冠(进口)反其道而行,采用了酷似贯穿式的中控大屏设计,事实上,这两款屏幕并非连接在一起,内嵌式的行车电脑屏,悬浮中控大屏。此外,还搭载了小巧的电子挡把,对于丰田来说这无疑是一次重大的进步。 💚动力 分为两款,2.5L加电机的油电混合版本,动力系统丰田埃尔法正在使用,所以说皇冠(进口)这款新车的动力系统相当强劲。其中高配车型搭载的是2.4T加电机组成的油电混合系统,匹配的是六挡手自一体的变速箱。这套动力系统性能强,也是丰田首次在国内使用,明年将会用在国产版的陆地巡洋舰车型上。 [_LinkTopic:皇冠(进口),20591,23] 查看详情>>
- 采用家族最新设计,全新奔驰E级内饰官图近日,全新奔驰E级内饰官图正式发布,新车采用了家族式最新设计,搭载了最新的MBUXEntertainmentPlus系统,整个内饰氛围青春动感。据悉,新车将在今年二季度全球首发,或于2024年引入国内销售。 新车的内部,拥有一整块玻璃面板为基础的超大屏设计,其中涵盖了中控屏幕以及副驾驶多媒体屏幕,同时,左侧一键启动按键位置的面板被“抠出”一个洞,前卫感和仪式感同时在线。新车搭载了MBUXEntertainmentPlus车机系统,依旧配备的是三辐式方向盘,对比现款车型,新车时尚感与科技感均有所提升。 动力方面,新车或将全面换装梅赛德斯-奔驰的M2542.0T、M2563.0T发动机,这意味着以ISG电机为基础的48V轻混系统将成为该车的“基本操作”。除此之外,该车还会推出P2布局插电式混动版可供选择。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 【国产新一代奔驰E级售44.9万起 全面升级/针对国人优化】 近日,国产全新一代【国产新一代奔驰E级售44.9万起 全面升级/针对国人优化】 近日,国产全新一代奔驰E级正式上市,共推出6款车型,售价区间为44.9万-52.98万元。作为换代产品,全新一代奔驰E级在外观和内饰方面进行了大幅升级,并拥有多项中国专属后排优化。 首先来看外观设计,全新一代奔驰E级的前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型让人联想到曾经的“花生灯”,这也是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。此外,新车依旧提供大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格。其中大标版本中网内部采用点阵格栅,看上去更贴近电动EQ系列。 车身侧面来看,国产长轴距版车型相比进口标轴版轴距加长了133mm,加长手法与上一代车型如出一辙,加上了源自迈巴赫的C柱三角窗,体现加长版的尊贵气息。此外,新车还采用了隐藏式的车门把手,同时拥有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距3094mm,风阻系数仅为0.23Cd。 车尾的设计与车头相呼应,灯组底部为波浪状造型,内部灯组则采用了奔驰星辉设计,仪式感十足。立标版车型在车尾增加贯穿式镀铬饰条,并采用隐藏式排气设计;大标版本则是增加了排气装饰以及扩散器设计。 进入车内,全新一代奔驰E级采用了最新家族化设计风格。与海外版车型不同,新车采用了悬浮式仪表盘设计,更偏向传统使用风格,而不是整体的三连屏式设计。其中仪表屏配备裸眼3D功能,为驾驶者提供立体逼真的丰富信息。此外,MBUX超级屏以14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,新车搭载了最新的MBUX智能人机交互系统,并且采用高通8295智能座舱芯片,针对车机也进行了本土化升级,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。 在后排方面,国产全新E级带来了10项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、头枕加热、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等。后排“老板键”可调节前排乘客座椅位置,后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度。源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗,令商务洽谈更具私密性。 驾驶辅助方面,全新一代奔驰E级能实现L2+导航辅助驾驶,率先在中国市场推出。在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。细节上更加针对本土化进行定制,具备更小变道空间和更低变道速度(50公里/小时)。目前奔驰是全球首个拥有L3和L4双持证的车企。 动力部分,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机和ISG智能电机系统。E 260 L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米;E 300 L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米。ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。E 260 L车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升;E 300 L车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升;E 300 L车型0-100km/h加速6.6秒。此外后续还将会推出插电混动版E 350 e L车型其将会搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统。 综上所述国产全新一代奔驰E级在外观设计、内饰配置以及驾驶辅助系统等方面都有所升级并且拥有更加出色的性能表现。作为一款豪华轿车其具有较高的性价比和市场竞争力让我们期待它未来的表现吧! 查看详情>>
- 全新奔驰E级旅行版优雅又实用🌟🌟🌟 奔驰官方发布了一组全新奔驰E级旅行版。据了解,新车基于全新奔驰E级开发而来,并将于今年第三季度在海外市场上市。另外或将在今年年底前或 2024年初,以进口形式引入国内市场。 🌟🌟 在造型设计上,像是在前脸部分,新车和三厢版车型而言并没有较大差别,格栅内部采用点阵式设计,中央处镶嵌有硕大的LOGO标识。感觉很有EQ系列车型的设计风格,两侧的灯组采用了比较有复古感的花生灯造型。 🌟🌟 车身侧面,新车采用了短前悬长后悬的设计,同时新车也是很好的展现出了其优雅又很休闲的一面,整车不但修长,也非常大气饱满。车身尺寸上,新车的长宽高分别为 4949/1880/1469mm,轴距为 2961mm。 🌟🌟 至于尾部造型上,则即是整车的精华所在,同时又能带来非常出色的后备厢空间,在实用性上的表现要非常出色。容积上,其内部容积为460L-1785L。另外,尾灯组样式上,其有些类似于贯穿式尾灯组,两侧灯腔内的LED灯环采用类似奔驰车标的造型,非常有辨识度。 🌟🌟 内饰设计上,新车与全新奔驰E级三厢版保持一致,而且也能看得出,同样是很有EQ系列车型的设计风格,搭配有大尺寸的中控和副驾娱乐屏。车机系统上,新车将搭载MBUX 系统,具有丰富的娱乐及人机交互功能。 🌟🌟 动力方面,目前还没有公布更多信息,而作为参考来看,全新奔驰E级三厢版其汽油版车型,采用的是2.0T+48V轻混系统;而插电混动版车型,则是搭载第四代插电式混动技术,由2.0T发动机+电机组成。另外,新车还将配备有空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。 🌟🌟[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 据悉,新款梅赛德斯奔驰E级旅行车有望进入中国市场,这对于国内越来越多的旅行车爱好据悉,新款梅赛德斯奔驰E级旅行车有望进入中国市场,这对于国内越来越多的旅行车爱好者来说,无疑是个好消息,而且它还是原装进口的版本,并非出自北京奔驰。 整体外观保持了新款E级轿车的设计风格,车身侧面线条相较之前历代车型,新车更接近猎装版车型的设计。内饰同样与新款E级轿车保持一致,把豪华感和科技感进行了平衡。 作为一辆旅行车,在默认状态下全新E级旅行版就能提供高达615升的容积。车辆的后排靠背支持4/2/4比例的放倒,全放倒后容积高达1830升。 动力方面,全新E级旅行版提供了E200、E220d、E300e这三种规格可选。其中,E200采用2.0T低功率发动机+48V ISG轻混系统,发动机拥有204马力,电机拥有23马力。E220d则采用2.0T柴油+48V轻混系统,发动机拥有197马力。E300e则采用2.0T插混动力,发动机拥有204马力,驱动电机拥有129马力,综合功率312马力。变速箱部分,新车全系均采用9AT变速箱,根据版本不同将提供后驱或四驱版本可选。 查看详情>>
- 奔驰E将自动开启座椅加热更贴近生活奔驰E然油版匹配的是2.0T+48V电机组成轻混系统,综合马力259匹,峰值扭矩400牛·米,而插混版提供两种动力规格,❤️最大马力分别为313匹和381匹。还标配了ADS+自适应连续可调减震系统+AIRMATIC空气悬架,舒适度上绝对无可挑剔。 车内还配备了一些高智能的功能,比如在气温低于12℃的情况下,奔驰E将自动开启座椅加热,随之氛围灯调至暖色!智能化领域也更贴近生活,这点非常难得😂 内饰上,应该是这款W214变化最明显的地方,没有沿用目前已经非常成熟的奔驰S的内饰,设计师也针对这款车的属性打造了专属的座舱。风格上与奔驰的EQC比较接近,匹配的MBUX😎 Superscreen三联屏中控布局,将整个科技感完全得到延伸。且镶嵌在周围的是多颜色的氛围灯,整个点亮后,梦幻感达到顶点。另外车机系统也首次匹配了MB.OS车机系统,这套系统能够更好地适配第三方app,并且这款车还首次匹配“隐私模式”,也就是在主驾的位置上无法看到副驾屏幕!#奔驰E级(进口)#💔 查看详情>>
- 2.0T+245马力,宝马4系顶配实拍作为一台价格堪比宝马5系LI的宝马轿跑车,4系价格一直都非常坚挺,虽然和3系LI都是CLAR平台,但一个进口,一个国产合资,价格相差了十多万,即使是目前宝马品牌大幅度优惠的前提下,这台车的中高配车型落地仍然超过50多万,相当于5系LI的中高配。 😍😍 展车系双门版的M运动曜夜版,裸车价格56.69万,4系顶配,过去无优惠还加价的情况下,落地63万,64万,目前优惠下来也是60万出头。 😍😃 换装大鼻孔进气格栅的4系,更容易区分3系LI轿车,车漆是“极速蓝”,非常个性化的颜色,车长4米7出头,轴距2米8多一点,不到2米9,标轴车身比例更协调,4系起步就是18英寸轮圈,这台车是19英寸,还标配激光大灯,敞篷车造型,格外带感,这种造型,属于喜欢的人特别喜欢,不喜欢的不屑一顾。 4系,5系全系都是2.0TL4涡轮增压发动机,动力总成也基本相同,430I是2.0TL4涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245马力,最大峰值扭矩400牛米,和5系LI调校略有不同,车身 相比5系LI更轻,百公里加速只需要6.4秒,提速明显比425I快得多。 😃😃 年轻时尚,也是许多人选它的一点。 顶配标配了360度全景影像,自适应巡航,自动泊车入位,自动驻车,全车无钥匙进入,遥控钥匙,车内中控锁,上坡辅助等配置,像后桥限滑差速器,可变转向比等都需要选配。 😍😍 内饰布局,配色是“火山红”,12.3英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,配HUD抬头显示,行车记录仪,哈曼卡顿音响,11色氛围灯,前排手机无线充电,仿皮材质座椅,主副驾驶座带加热功能,驾驶位带电动记忆功能,后排座椅支持按比例放倒。 坦白地说,4系顶配这么高的价格,还是贵的,目前Z4 M40I便宜下来落地也就60万,好歹后者是纯跑车,4系是轿跑车,且Z4 M40I是3.0TL6,输出340马力,不知道各位会如此选择呢? 😍😍😃[_LinkTopic:宝马4系,7002,23] 查看详情>>
- 来看看斯巴鲁新款森林人都变了啥?😃😃😃 斯巴鲁凭借水平对置发动机、全时四驱、纯进口身份还是吸引到不少懂车的行家关注,其代表车型有森林人、傲虎、力狮等车型。日前,中期改款森林人的海外版官图发布,新车对外观细节作出了调整,不过整体还是延续现款家族化方正造型,六边形中网上使用了粗壮的熏黑饰条,变化主要集中在大灯组和前包围,大灯内部更为复杂,包围造型也有小的变化,车侧和车尾延续了现款,并且换装全新样式轮圈。 😃😃😃 内饰并没有用上在傲虎上的大尺寸竖屏,还是老样子,并没有给人太多新鲜感,海外版官图也能看到中控屏依然需要选配,作为一款紧凑型SUV,其空间表现中规中矩。动力方面海外版车型将搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,同时会增加1.8T水平对置四缸发动机,均匹配CVT变速箱。目前国内在售车型搭载的是2.0L发动机和2.0L发动机与电机组成的轻混系统,并且全系标配全时四驱系统,从近几年斯巴鲁动力引进情况来,未来国内大概率只会引进混动版了。 综合来看,此次的新款森林人在外观内饰层面变化并不是太大,新增加的1.8T动力大概率也将无缘国内,这样它的吸引力显得并不是那么大了,况且现在斯巴鲁品牌在国内已经是边缘化的存在,大家觉得呢?😃😃#森林人# 查看详情>>
- 首次加入48V轻混系统的宝马X5M👨🎓🦋宝马官方发布一组全新X5 M车型官图。据悉,新车延续全新宝马X5(进口)车型整体外观,在细节方面有所调整,同时配备时下流行的双联屏设计,并首次加入48V轻混系统,以提升整车性能,零百加速仅为3.9秒。 👨👩👧👦外观设计部分,正如上面所提及的,全新宝马X5 M整体造型基本与普通版车型保持一致,均换装全新格栅造型及前大灯设计。同时,在前唇下包围处增加更多空气动力学设计,让造型更为夸张凶悍。 🦋🦋车身侧面,全新宝马X5 M与普通版区别不大,只是前翼子板导风口尺寸有所加大,同时车标也进行熏黑处理。作为性能版本车型,全新X5 M采用尺寸更加硕大的熏黑轮圈,并在前轮内部配备6活塞制动卡钳。 🐺🐺来到内饰部分,全新宝马X5 M车型采用宝马品牌最新家族化设计12.3英寸+14.9英寸的双联屏设计非常抢眼,且将内置iDrive 8系统,交互应用更为便捷。另外,新车还提供了更多的碳纤维装饰以及桶形座椅来提升运动感,彰显车内性能氛围。 🐷🐷全新X5 M依旧搭载4.4T V8发动机,并匹配重新升级的M Steptronic 8速手自一体变速箱。得益于48伏轻混系统的加持,可额外提供12马力/200牛·米的动力输出,从而提升整车的性能。在新的发动机和48V电机共同驱动下,全新X5 M的最大输出功率高达625马力,峰值扭矩达750牛·米。配合以M xDrive全时四驱系统,新车0-100km/h加速时间为3.9秒。[_LinkTopic:宝马X5 M,8621,23] 查看详情>>
奔驰E级(进口)换装热门推荐
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