奔驰E级(进口)后门门窗黑色饰条开胶
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- 有极氪001那味儿了?哪吒S猎装实拍曝光!销售:即将上市智电出行从哪吒用户中心销售处了解到,哪吒S猎装轿跑(代号EP41)即将上市。从谍照来看,哪吒S猎装轿跑侧面造型酷似极氪001,将配备多辐条轮圈、侧摄像头、黑色门窗饰条以及隐藏式电动门把手等。车尾造型重新设计,新增大尺寸扰流板和后雨刮器。参考哪吒S,预计新车将提供增程/纯电2种动力可选。 查看详情>>
- 全新奔驰E级运动版实车曝光 搭载2.0T和3.0T发动机日前,网上曝光了一组全新奔驰E级运动版的实车图,新车采用最新的家族式设计风格,夜幕星辉前格栅加入了粗壮的亮银色镀铬进行点缀,展现出硬朗的一面。最新的花生样式的前大灯很好地与前格栅进行衔接,看起来很和谐。运动前包围加入与车身同色的装饰条,底部采用黑色饰板,配合微凸的前唇设计,营造出较强的运动感。 查看详情>>
- 【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】4【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】40317辆于2019年6月19日至2023年1月16日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV,由于装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险。解决办法:为召回范围内车辆检查后门车窗玻璃装饰条的固定是否牢固。如松动,则检查装饰条的支架是否损坏,如支架完好,则重新安装支架;如支架损坏,则免费更换对应的后门三角窗 查看详情>>
- 宝马国产X1高性能实拍!外观更运动 换进口2.0T网上车市获得了华晨宝马X1 M35Li的实拍图和相关信息,新车外观细节设计较X1普通版更运动,车身饰条改为亮黑色涂装,升级拼色轮毂+红色卡钳、双边四出排气。X1 M35Li换搭宝马M系列进口2.0T发动机,最大净功率221kw。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 轴距加长133mm 全新国产奔驰E级曝光不久前奔驰发布了全新一代奔驰E级轿车,这块中大型豪华轿车市场的重磅车型迎来了全面革新,紧随其后国产长轴距版车型近日也曝光了其申报图。从发布的消息看,新车轴距达到3094mm,相比标准轴距的2961mm多了足足133mm,车内空间表现令人期待。外观上,前脸和车尾与海外版保持一致,花生仁大灯、更大尺寸的中网以及贯穿式尾灯是这代奔驰E级的设计亮点,与现款一样新车继续提供立标豪华版和大标运动版两种外观风格。侧面是与海外标轴车型差异最为明显的地方,经过加长后侧面更显修长,后门设计与上代车型相似,增加了额外的小三角窗设计,增添了豪华感。细节上,整车也少不了镀铬饰条的点缀,并且引入了隐藏式门把手设计,让整个侧面显得更为简洁。尺寸方面,长轴距车型的长宽高分别为5092 /1880/1493mm。虽然还没有公布内饰照片,但相信会与海外版保持一致,拥有更多屏幕、简化操作按键的全新内饰一定会给用户带来更多新鲜感 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!【新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!】最近,新款的国产奔驰E级上市,全系2.0T动力系统又让它的产品力得到提升,看来奔驰还是很懂国人到底喜欢什么的,国产的版本依然只提供长轴,想买标轴的话还得看看进口,来看看海外E200的实车。外观方面,这台实车采用了运动套件的外观,大标加上满天星的中网极具识别度,同时质感也十分出色,在中期改款以后,两边的大灯也进行了功能性的升级,但是很多人觉得这个圆圆的造型有些不够帅气,侧面是这台车的亮点,与国产长轴不同的是,标轴并没有“迈巴赫式”加长的后门,不过这样看起来反而更加干练,轮毂采用了双五幅的设计,看上去非常运动,年轻人应该会比较喜欢,车尾最大的变化当然是尾灯了,相比老款进行了扁平化设计,进一步向S级进行靠拢。小点评:标轴的E级肯定更加原汁原味,不过空间也确实要小一些,你们会怎么选? 查看详情>>
- 坦克500黑武士限定版即将再次发售10月24日,坦克官方宣布坦克500黑武士限定版将于10月25日晚8点再次发起预售,定价36.5万元,本次限量发售500台。其实这已经是坦克500黑武士版的第二次限量发售,在2021年广州车展上该车已经上市销售。官方特意强调如果当日下订,当年将提到新车。从车型名中已经可以看出,该车使用了当前流行的黑化套装设计,配色车漆、黑化轮毂、黑色门窗饰条以及暗色镀铬中网等,让坦克500黑武士版的外观变得更加炫酷和靓眼。车内同样延续了黑色主题风格,座椅以及中控面板均采用黑色皮质包裹,同时辅以木纹和镀铬装饰,整车的档次感非常出众。除了独特的外观和豪华内装外,强大的越野性能也是人们选购坦克500的一大诉求,这台车为非承载式车身结构,配有多片离合器的适时四驱系统,拥有坦克掉头、蠕行模式、透明底盘等专业四驱功能。动力部分,新车配有一台3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米,匹配 查看详情>>
- 特斯拉model Q还是马自达CX-30❓特斯拉model Q还是马自达CX-30❓ 看前脸这不就是特斯拉吗😀 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🙉🙉🙉🙉 但是! 黑色塑料装饰件、开放式门把手、镀铬门窗饰条、溜背式车身造型、双边单出排气布局以及左后翼子板的燃油加注口等,这些都与马自达CX-30高度相似😆 到底是个啥❓❓ #特斯拉第三篇章即将开启##马自达CX-30# 查看详情>>
- 宝马x5是配有前置四驱的中大型suv外观上最为关键的改动是车侧,将视线移到后门,明显能看出后门窗线要远长于前门,这就是国产版比进口版轴距增加130毫米,达到3105毫米的地方。 尾部没有本质上变化,只是在型号处改成了“Li”和“华晨宝马”字样。 方向盘还是丁字裤造型,圈辐有些粗壮但手感很好。与进口版不同的是中控下方的储物格,之前的盖板取消了,两个杯座变成一个,左侧位置增加了手机无线充电板。 动力方面提供B48 2.0T直列四缸和B58 3.0T直列六缸发动机,匹配的都是ZF 8挡自动变速器。3.0T动力储备肯定会充足不少,加速更轻松。 #宝马X5# 查看详情>>
- 丰田皇冠新SUV年底亮相,最高2.4T插混+4WD四驱丰田皇冠重启后已经变成一个豪华品牌,里面逐渐什么车都有,去年发布新轿车以及跨界SUV今年路上都还没见到影子,皇冠另一款全新豪华SUV又要研制完成了,该车也是皇冠第二款SUV车型,取名皇冠ESTATE,定位很高,新车尺寸接近进口X5,尺寸4930×1880×1620mm,轴距2850mm,该车目前只规划了5座版,空间优势自然很大。根据进度该车最快会在年底正式亮相。皇冠ESTATE在设计上很明显基于目前皇冠车型打造,但是有所变化,上侧基本是一样的黑色饰条衔接细缝灯组的处理,下侧依旧是大嘴中网的造型,不过内部修饰元素改成了一体化菱形镂空修饰,再往下是横向饰条修饰,这个风格有些三菱的味道,精致感比较突出。机盖前端是皇冠专属车标。侧面更像是常规SUV,没有跨界车型那么运动,双色车顶以及宽体车身依然呈现出不错的动感。而且该车还给了运动轮毂。尾部车顶没有拉低,因此车内空间更好,尾部塑造比较性感,贯穿灯组 查看详情>>
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