奔驰E级(进口)靠背软垫套更换
- 座椅头枕/电气插头存隐患 2辆进口奔驰E级被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,1辆进口奔驰E级由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装,存在安全隐患;1辆进口奔驰E级由于电气插头未按照安装规范紧固,可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级;召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级。 查看详情>>
- 长安马自达cx-5,做工质量问题投诉,索赔更换3月6日在浙江温州瑞安市深发长安马自达,购买马自达cx-5旗舰版,验车后发现后排座椅右边单边座椅靠边有明显褶皱,向销售提出疑问,检查其他车辆是平整完好的,当时觉得没什么由于购车兴奋,加上等待两三个月,认为小问题不大可以轻松修复或者更换。 提车后,雨天行驶发现主副驾驶风挡玻璃,有横纹影响视线,类似裂纹,检查后发现,这两块玻璃有凸纹,用手触摸有明显凹凸感,后经仔细检查发现后排左侧又存在缝线不齐并有明显错位,进店检查确定问题真实性,无人为破坏形成,经店内修复,玻璃修复抛光后横纹减弱但还是没有完全解决,后排座椅无法修复。 向4s店与厂家提出更换两侧玻璃与后排座椅质量瑕疵靠背皮套,厂家同意可更换褶皱一只靠背套,店内人道补偿500元工时优惠券,玻璃无问题与缝线错位可以接受不与更换,炫耀其他车辆也存在这种做工问题,来向我们展示长安马自达其做工优良。(有修复前后视频可提供) 查看详情>>
- 【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 出保一个月,自费换后羊角,起步倒车咚咚响消失。2018年购买的28t,两个月前出现咚咚响,以为是后备箱的酒水响,未当回事。上周自驾,清空后备箱只放两个行李箱,仍有异响,犯嘀咕,遂上论坛寻解决方法,看了帖子,基本认定后羊角胶套,因已出保所以没联系4s,直接某宝购买,联系可做四轮定位的快修店,更换完成,咚咚响完全消失。建议未出保的车友多关注自己的车,质保内及时索赔,已出保有异响的自行解决。参考:某宝进口胶套60元/个,快修店工费200元/个,我两个都更换了,原胶套轻微破损,可是变形严重。 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 为爱车装座椅靠背以及方向盘保暖套尊敬的车友朋友们,冬日寒风凛冽,冬天驾车成为许多人的困扰。许多朋友们可能会忽视掉这个问题,觉得新年虽然到来,但是温暖仿佛早已离去。为了提升大家驾驶的舒适度及安全性,我们在此推荐一种名为“更换汽车座椅靠背方向盘保暖套”的小妙招,希望能够给您带来不一样的驾乘体验。这不仅仅只是一种简单的装饰手段,更是为了保护人体健康安全而设置的冬季防护措施。 首先,我们先来聊聊如何选择保暖套。市场上相关产品繁多,品质参差不齐,所以选择合适的保暖套至关重要。针对不同车型,我们已经竭尽全力地筛选出质量优良且适合广大消费者的品牌以及样式。无论您的爱车属于哪个派系,我们都能为您提供最贴心的服务与产品。 随后我们谈谈更换方法。安装座椅靠背保暖套其实很简易,只需遵循以下步骤即可轻松实现, 把副驾驶位的椅背垫从车内取出,并把坐垫向上提起。之后小心地把车上端预留的孔洞对齐,把座垫慢慢放入,确保完全放平。沿着两侧缝隙把座椅垫包围好,使其紧贴座椅,然后拉平即可完成安装。 接下来是更换方向盘保暖套的步骤, 先把手刹拉紧,防止在操作过程中发生滑动。 把手刹向里推,这时方向盘就会露出圆孔。 将原有的方向盘套脱去,注意不要损伤握手处。同样把预留下的孔洞对齐,轻柔小心地把新购入的方向盘套慢慢塞入。 把被紧绷的缠绕带绷直,平放在方向盘上,注意要调整包裹位置。 整个安装流程非常简单易行,所需要的仅仅是您稍微花费一些耐心和细心。这样不仅能够节约您宝贵的时间,同时还能提升驾驶过程中的舒适感,确保行车过程中的安全与稳定。更值得一提的是,这些保暖罩采用优质材料制成,具备出色的隔热和保暖性能,能有效减少驾驶过程中的不适感。 总之朗逸轿车作为一款经典家用车型,以其宽敞乘坐空间和多种人性化配置赢得了众多用户的喜爱。通过安装配套的座椅靠背方向盘保暖套,更进一步提升了车辆的整体品质与驾驶的舒适程度。换句话说,这种暖心改装无异于为您的爱车穿上了一层新的铠甲。即使在日常驾车和长途旅行的过程中,也能让您始终保持温暖舒适的状态。我们深信,这样的改进一定会让您的驾驶生活变得更加美好。 查看详情>>
- 下雨天,去换了张紧器和皮带。前几天保养时发现了问题,本着防患于未然的原则,买了套进口件,今天去换上了。新旧张紧器一对比就知道问题所在,超维就一根皮带,要是在自驾游途中出现皮带撕裂,那就麻烦了。今年夏天北方多雨,立秋之后的十来天,又下了好多场雨。今天出伏,一场雨淅淅沥沥地下了一天,气温刚20度出头。老地方,雨天有空位,不用等,太好了!发动机太热,需要凉一点才能下手更换张紧器。先拆皮带,也是原厂进口的,跑了不到3万公里,留着备用。旧轮,真是不行了!NSK的新轮,价格贵了点。新旧张紧器对比,中间白色的垫层,旧的都磨没了,不到11万公里,感觉还是质量不行。操作空间很小。进口皮带,一条可以买5条岱高的2045了。 查看详情>>
- 汉EV座椅侧安全气囊 2步座椅侧安全气囊(装有时)如果您选择的车辆上配置有座椅侧安全气囊(此安全气囊被安装在座椅靠背的外侧,两处均标有“AIRBAG”字样)。在行车中受到中等至严重程度的侧面撞击,达到安全气囊触发条件时,安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员的胸部,以降低其受伤害的程度。前排乘员侧安全气囊后排乘员侧安全气囊温馨提示在遇到侧面撞击时,达到系统展开条件时,被碰撞侧的安全气囊会展开。为获得座椅侧安全气囊的最佳保护,乘员必需系紧安全带,并且坐姿端正,紧靠椅背。注意请勿弄湿座椅靠背,以免妨碍侧面安全气囊系统的正常运作。请勿自行覆盖或更换座椅背套。不合适的座椅背套替换品或覆盖物,在撞车时会妨碍座椅侧安全气囊的展开。 查看详情>>
- 日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。 本次召回原因为范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。官方将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 奔驰E级过保后的保养全流程分享最近约了闺蜜出来玩,正好我家的奔驰E级需要开去保养,就顺便开去4S店里保养,但是那辆奔驰E级已经过保了,本来应该去修理厂保养会便宜点,但是想着去修理厂不顺路就还是去了4S店里保养。 不得不说奔驰的服务确实好,刚把车停好,就有工作人员热情地走到车边来确认信息,然后还给座椅和方向盘套上了一次性保护套,并且还和我确认了今天要保养的具体内容。 下面就进入了保养流程: 第一步是洗车,但是是比较粗略地洗一下,主要是为了方便技师进行检查。 第二步才真正开始保养,师傅会将车子升起来,然后把车底的两块护板拆掉,等油温没那么高了就开始放机油,放机油的时候他们也没闲着,会拿着手电筒检查一下轮胎悬挂等有没有损坏异常啊。 第三步就是加机油,奔驰E260L大概需要加入6-7升的机油量。 第四步是更换机油滤芯,上次去是有一起更换空调滤芯和空气滤芯的,这次公里数还没到就不用更换了。 第五步是检查轮胎螺栓及胎压,奔驰的全车胎压都设为了2.5bar。 整个过程还算是比较快的,不到2个半小时就搞定了。 查看详情>>
- 关于维修是不是用4S原厂配件一部车,原车零部件质量是最好的,所以日常行车,注意安全行车。能让则让,让别人是种修行。且不可以为自己行车正确而不让,严重的会闹出大事故。虽然有全险。毕竟伤人是对自己没有任何益处的。另外自己的车伤了,就要维修更换零部件。记住了,不管你去哪里购买更换零部件,质量永远比不上原车零部件质量。所以学会让人让车。对于加塞的车,这样减速刹车礼让。为啥呢?自己想,他既然急着加塞,肯定有急事。所以学会让别人。等到自己有急事也会加塞的。这样思维,自己就不气恼了!一切都是因果轮回,我自己开车多年来,深有体会。信不信由你了!对于发动机舱相关零部件,尤其是底牌悬挂的相关零件,一定要用4S的原厂配件(或者网购,必须靠谱的大店铺)。千万不要图便宜,用路边修车店的零件。零件看着都一样,但寿命和加工精度,材质,以及砂眼缺陷,我们看不见。我自己深有体会。关键零部件必须用原厂配件。我的标致307,前桥平衡拉杆对开式胶套,用了普通修车店的件,寿命一年。故障重新出现。于是我网购了法国进口胶套,用了5-6年了,也没再出现异响。虽然价格高达5倍。橡胶开口套质量差别这样大,何况其他属类零部件?还有有点多教训。不再一一表述。原车零部件质量最好!柔和稳定心态行车。宁停三分,不抢一秒。对车对自己心灵好处无限!供有缘人参考! 查看详情>>
- 06年1.6手挡要2万车友帮助看看出售06年标致206手动1.6L关联标致207雪铁龙C2改装玩的现精力不够找个喜欢206的有缘的继续完善下去,下边简单介绍改装项目整车喷漆改色原车银色行车本已经备案完成,车漆为绿色金珍珠,清漆进口PPG全车整备老化件各个橡胶件,玻璃胶条,车顶饰条,玻璃水喷嘴水管,车门限位器,等等。全部原厂件更换发动机打散超声波清洗,更换活塞,活塞环,气门油封,曲前曲后凸轮油封,发动机变速箱全部机爪胶,更换盖茨正时皮带套装水泵发电机皮带涨紧轮,法雷奥离合三件套更换,全部原厂件。全车油水换新。排气更换了原厂三元催化价格能买三个副厂的,检车一把过,中节,尾节未改换的不锈钢的,只加了一个直排大尾喉,个人不喜欢声音大底盘整备,拉杆,球头,胶套,下臂,各个全部换新减震是一套32段软硬可调绞牙避震轮毂为16寸电镀法系车专用数据轮胎为四条全新的数据是205/45R16刹车系统台产ap5200四活塞卡钳,打孔盘,钢喉以上写的也不是有点全,车辆改装到现在不过两个月,懂的人也知道这些件的价值,赔钱转让给喜欢的人,有心的朋友欢迎联系,问着玩儿的没空回。车是石家庄户,购买必须过户。 查看详情>>
- 内饰豪华设计优雅沉稳实拍奔驰E级😊“汽车发明者再度发明汽车”的广告语掀起了属于奔驰的全新时代,从S级到后来的E级,更加优雅的外观和智能化的配备都让人印象深刻,今天我们就来聊聊被称为成功人士座驾的奔驰E级。奔驰的套娃战略可谓相当成功,既带来了家族统一化的设计风格,也让许多选择入门级车型的消费者体验了一把过去很难体验到的“虚荣感”。E级作为家族成员的中流砥柱,在外观上与S级一样都有十足的豪华范儿,车头部分提供了豪华和运动两款造型,相比之下立标版更能代表奔驰的精髓。😊 🌟车侧的造型修长优雅,最大的特点在于尾窗的设计,长轴版类似迈巴赫的三角窗极为精致,同时车内还专门针对后排乘客提供了许多静谧配置,后挡风、侧窗及三角窗均配有遮阳帘。腰线的折角在前翼子板和车门处相对明显,而在车尾部分则更多转化为整体型面的变化,车门下方与窗线均采用了镀铬饰条装饰,提升了一定的豪华度。车尾的设计与最新S级也有极高的相似度,新的尾灯造型更加修长扁平,相比老款的分层设计带来了更多年轻化特征,尾门边框有清晰的轮廓设定,尤其是号牌区域较深的型面刻画,与后保险杠一起带来了明显的立体感,车尾下方两侧为小巧的双出排气,边缘均使用了镀铬材质修饰,有着极强的豪华气场。🌟 💦走进奔驰E级的车内,你一定会被其科技豪华的内饰所吸引,中控台台面被两个12.3英寸的大联屏占据,下方的木纹饰板经过镀铬材质的勾勒,不仅有着优雅的弧度,还带来了极强的豪华感,中央控制区域采用了一整块木纹饰板进行塑形,由于采用了怀挡设计,因此挡板区域有了更多空间进行其他方面的设计。12.3英寸的车机搭载了最新的MBUX系统,不仅可以支持触碰操作,还可支持语音识别和各类云资源,丰富的车联生态可以进一步丰富车内的多媒体功能,同时车机承担了车内几乎所有的调节功能,甚至连音响、香氛和座椅按摩都可以进行操作,氛围灯在夜晚作为荷尔蒙调节的最佳工具,可迷幻、可暧昧、可柔可燥的色调增加了车内的豪华度。💦 💫全新奔驰E级有着5078*1860*1490mm的尺寸,轴距3079mm,如此大的参数将优势充分体现在了后排的乘坐空间上,177cm身高的乘客在后排可获得超过2拳的膝部距离,同时后排坐垫宽大且长度较长,可以很好地为腿部提供支撑,头顶有1拳余量,自带软垫的头枕和优化后的座椅角度提升了舒适性。全新奔驰E级在车内配有丰富的储物槽设定,中央扶手箱内部容积较大,可以将矿泉水瓶横着放置,不过后备厢由于开口的原因,在放置行李物品时略微有些困难,同时由于内堂的高度有些不足,在装下20/24/28英寸的拉杆箱后,剩下的空间已并不算充裕。💫 ☺奔驰E级在老款的1.5T备受诟病之后,又重新将全系标配为了2.0T的动力,分为高低两种调校,其中260L最大功率145kW(197Ps),300L最大功率190kW(258Ps),匹配9AT变速箱,两套动力在日常城市路段的行驶都能保证足够的游刃有余,舒适线性的动力输出营造出奔驰特有的静谧和豪华。底盘方面采用了前后多连杆独立悬架结构,弹簧和减振器整体都是偏软的设定,但是回弹循序,在激烈驾驶时依旧可以保持稳定的姿态,转向力度偏轻,但是保留了部分路感,符合奔驰品牌自身的气质和定位。奔驰E级沉稳优雅的设计非常符合大众对于豪华车的定义,车内的提升注重实际性,优化后的MBUX系统操作起来更为人性化。☺[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【国产新一代奔驰E级售44.9万起 全面升级/针对国人优化】 近日,国产全新一代【国产新一代奔驰E级售44.9万起 全面升级/针对国人优化】 近日,国产全新一代奔驰E级正式上市,共推出6款车型,售价区间为44.9万-52.98万元。作为换代产品,全新一代奔驰E级在外观和内饰方面进行了大幅升级,并拥有多项中国专属后排优化。 首先来看外观设计,全新一代奔驰E级的前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型让人联想到曾经的“花生灯”,这也是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。此外,新车依旧提供大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格。其中大标版本中网内部采用点阵格栅,看上去更贴近电动EQ系列。 车身侧面来看,国产长轴距版车型相比进口标轴版轴距加长了133mm,加长手法与上一代车型如出一辙,加上了源自迈巴赫的C柱三角窗,体现加长版的尊贵气息。此外,新车还采用了隐藏式的车门把手,同时拥有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距3094mm,风阻系数仅为0.23Cd。 车尾的设计与车头相呼应,灯组底部为波浪状造型,内部灯组则采用了奔驰星辉设计,仪式感十足。立标版车型在车尾增加贯穿式镀铬饰条,并采用隐藏式排气设计;大标版本则是增加了排气装饰以及扩散器设计。 进入车内,全新一代奔驰E级采用了最新家族化设计风格。与海外版车型不同,新车采用了悬浮式仪表盘设计,更偏向传统使用风格,而不是整体的三连屏式设计。其中仪表屏配备裸眼3D功能,为驾驶者提供立体逼真的丰富信息。此外,MBUX超级屏以14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,新车搭载了最新的MBUX智能人机交互系统,并且采用高通8295智能座舱芯片,针对车机也进行了本土化升级,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。 在后排方面,国产全新E级带来了10项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、头枕加热、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等。后排“老板键”可调节前排乘客座椅位置,后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度。源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗,令商务洽谈更具私密性。 驾驶辅助方面,全新一代奔驰E级能实现L2+导航辅助驾驶,率先在中国市场推出。在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。细节上更加针对本土化进行定制,具备更小变道空间和更低变道速度(50公里/小时)。目前奔驰是全球首个拥有L3和L4双持证的车企。 动力部分,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机和ISG智能电机系统。E 260 L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米;E 300 L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米。ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。E 260 L车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升;E 300 L车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升;E 300 L车型0-100km/h加速6.6秒。此外后续还将会推出插电混动版E 350 e L车型其将会搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统。 综上所述国产全新一代奔驰E级在外观设计、内饰配置以及驾驶辅助系统等方面都有所升级并且拥有更加出色的性能表现。作为一款豪华轿车其具有较高的性价比和市场竞争力让我们期待它未来的表现吧! 查看详情>>
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