奔驰E级(进口)发动机护板更换
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 发动机护板需要更换?发动机护板需要更换? 查看详情>>
- 发动机护板有哪些作用?新车买回来,要不要加装发动机护板?进入21世纪,汽车行业也变得与众不同,以前的车辆只是关注耐久性、稳定性,车辆经得住驾驶就可以,但对于现在的车辆,这些只是最基本的要求,车辆越来越重视细节部分的设计。发动机护板就是在这个时候出现的,并不是所有的车辆都安装有发动机护板,发动机护板只是加装于一些价格较高的车辆中。很多车主对此不是很明白,发动机护板究竟有什么作用?新车买回来后,如果没有发动机护板,那我们是否需要额外加装? 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 发动机护板变形需要更换吗?想问下,发动机护板如果变形的话需要更换吗? 查看详情>>
- 凌渡更换发动机护板从2018年八月份提车到现在,我的小白馒头已经陪伴了我将近两年的时间了,有时候因为路况,和自己的原因,让我的小白的发动机护板成功下岗了。 不是驾驶技术不好,而是因为路况条件不允许,因为必须要过所以没办法,只能托底过了,导致开车总感觉发动机那里有声音,自已趴车下去观看,可以看到原车的塑料发动机护板已经有一块与大面分离了,所以正好昨天休息开车去4S换个发动机护板。 (在这里说下凌渡的底盘保护还是不错的,好多朋友的车买来以后都没有发动机护板)。 到达4S店以后维修接待的把我的车接过去开到工位,举升机升起检查发动机护板以及底盘。 查看详情>>
- 发动机护板需要更换吗?订车时让4S送了钢制发动机护板,但4S的一直劝我不要换,说原车就有护板,装上钢制的后会有异响等等问题,他们不负责!搞得我好纠结到底装还是不装。 查看详情>>
- 树脂的发动机护板有必要更换吗?买车的时候,4S店送的是树脂的发动机护板,有没有必要进行更换? 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 进口奔驰E级上市,M254悄悄换成了M264[新车上市]日前,奔驰汽车旗下中期改款E级标准轴距版正式上市,全系有三款车型,售价区间为44.80-53.10万元。该车通过进口渠道引入中国市场,虽然内外设计尺寸信息和欧洲版一样都是标准轴距,但发动机居然是改款前的M264,而不是最新的M254。 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 十代雅阁-更换发动机护板【情况介绍】 城市:福州 车型:十代雅阁豪华版 提车:2021年2月 公里:44430km 起因:因为之前去泉州出差,在发生一起事故,所以不得不把之前的护板拆掉,所以这次也是花了2百多买的这个新的护板,之前用的是铝镁的材质,这个是新出的材质,稍微比之前的要好一点。所以现在开车去修车店去更换一下 步骤:师傅先把我的车升起来,然后在把之前的发动机护板的6个螺丝全部卸下来,后面就把原来的护板拆掉,之前的护板用2年还是可以的,毕竟还是保护了发动机。这个新的发动机护板是碳钢的材质,稍微比之前的要好一点。 这次更换也才花不了不到半个小时,这家店也是在店里给找的安装店铺,这个是按了一百多起,这个次数还可以的,怪不得这么老练呢。 如果当初没有买安装费就差不多要花50块,这个买了就差不多花了30块就可以了,整体师傅还算非常的不错,贴合度非常的好,很好很不错,最主要是这个开车也不怕磕坏地盘发动机了,现在开车走在坑洼路段就不用害怕了。 总结:因为雅阁的原车护板是那种一块薄薄的铝片,所以不得不换一个新的发动机护板,来保护发动机。整体还是非常的不错呢。#本田雅阁# #底盘改装# 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
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