奔驰E级(进口)第一排阅读灯更换
- 亲自动手更换车内阅读灯最近在使用桑塔纳志俊车辆时,发现车内前排中间的阅读灯不亮了。考虑到阅读灯使用的时间较长,很可能是灯泡老化坏掉了。于是我决定亲自检查并更换阅读灯,以恢复夜间车内的光亮。 我先找到了一个塑料翘板放在车顶阅读灯的后方位置,向下用力翘动就可以轻松拆下车内阅读灯。在拆下车内阅读灯后要先把后面的电源线插头拔掉,电源线插头有位置卡槽不会装错的。接着我撬开阅读灯前面的灯罩盖板,现在可以清楚地看出中间的阅读灯泡已经发黑坏掉了。确认是灯泡损坏后,我立即前往汽配店购买了一个新的LED阅读灯。 购买新的阅读灯时,需要注意阅读灯的长短可能不同,所以我提前使用尺子测量了车内阅读灯的尺寸。然后我购买了合适尺寸的阅读灯,购买好后开始进行更换安装。 拆卸中间的阅读灯非常简单,因为旧的阅读灯已经无法使用,只需要抓住阅读灯的中间位置,用力向一侧挤压即可轻松摘下阅读灯的另一侧。接着拿下了车内另一侧的阅读灯。将新的LED阅读灯按照通用方法顶住阅读灯的一端,再用力将另一端插入阅读灯的支架,完成了新LED阅读灯的更换。 我插好室内灯的电源线插头进行测试,发现新安装的中间LED阅读灯非常明亮。接着我将阅读灯前端直接卡到车顶,后面直接向上推进去就固定好了车内顶灯,再将阅读灯灯罩盖上去卡到位。自动手更换阅读灯的工作就完成了。现在车内新的LED阅读灯在夜间可以有更亮的照明效果,让我在车上进行阅读或其他活动更加方便。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 捷达VS5更换LED阅读灯📣📣📣📣强烈推荐把原车的卤素灯泡的阅读灯换成LED的,亮度效果提升明显,,,自己有动手能力的自行更换就OK 🚘VS5原车的阅读灯是卤素灯泡的,那种蜡烛光的感觉不明不亮的,真要是在照明差的地库里,找个东西都费劲,实在忍受不了这种暖黄光,还不亮的感觉自己动手更换LED的阅读灯。 🔧自己更换原车阅读灯时一定要把阅读灯开关,关闭后再拆卸,不然容易打保险。 前面的灯外科非常好拆,只要用塑料撬棍轻轻一下就开了,灯往下一按一转就能拿下来,后面的阅读灯比较难拆,需要有一点技巧,不能用蛮力。边翘边活动,耐心一点。 💬选择LeD灯时一点要看好瓦数,劲量不要超过原车太多。不然打保险得不偿失后。 [_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 8月份奔驰E级(进口)在中大型车中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰E级(进口)在8月份的销量为1067辆,在奔驰(进口)当月总销量占比为8.24%,在同类中大型车销量排名中位列第9名,在德系产品销量排名中位列第54名。具体情况如下: 查看详情>>
- 1月份奔驰E级(进口)在德系车中销量如何?近日,2022年1月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:奔驰E级(进口)在1月共售出1180辆新车,同比下降4.92%,占奔驰(进口)当月总销量的6.33%,在德系车销量中排在第59名,在同类中大型车销量中排在第13名,在50-70万车型中销量排在第10名,具体来看: 查看详情>>
- 9月份奔驰E级(进口)在50-70万车型中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰E级(进口)在9月份的销量为1074辆,在奔驰(进口)当月总销量占比为8.49%,在同类中大型车销量排名中位列第9名,在德系产品销量排名中位列第59名。具体情况如下: 查看详情>>
- 11月份奔驰E级(进口)销量数据发布 共495台日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰E级(进口)在11月份的销量为495辆,在奔驰(进口)当月总销量占比为4.73%,在同类中大型车销量排名中位列第18名,在德系产品销量排名中位列第71名。具体情况如下: 查看详情>>
- 标杆车型再回归 新款进口奔驰E级上市曾经的奔驰E级给大家留下深刻印象,与奔驰S级极其相似的外观设计,让E级车型有着很高的人气,此次新款进口E级车型再次回归并正式上市,3款车型售价区间44.28-52.88万元,不知新车能否继续打造曾经的辉煌成绩。 查看详情>>
- 奔驰E级(进口):2.0T+258马力!表现怎么样?“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,今年的汽车市场发展迅速,推出的新品车型比较多,对于消费者来讲增加了选择性,也可以说是八仙过海,各显神通。 查看详情>>
奔驰E级(进口)更换热门推荐
- 奔驰E级(进口)后化妆镜更换
- 奔驰E级(进口)油壶更换
- 奔驰E级(进口)炮筒式仪表更换
- 奔驰E级(进口)右前门更换
- 奔驰E级(进口)油门踏板垫更换
- 奔驰E级(进口)碳罐电磁阀更换
- 奔驰E级(进口)油底壳垫更换
- 奔驰E级(进口)电动踏板电机更换
- 奔驰E级(进口)车速表更换
- 奔驰E级(进口)前后轮胎更换
- 奔驰E级(进口)内后视镜调节形式更换
- 奔驰E级(进口)自动变速箱保护剂更换
- 奔驰E级(进口)换挡防尘套更换
- 奔驰E级(进口)右饰条更换
- 奔驰E级(进口)手刹片更换
- 奔驰E级(进口)前照灯更换
- 奔驰E级(进口)水箱下护板更换
- 奔驰E级(进口)前门密封胶条更换
- 奔驰E级(进口)轮毂罩更换
- 奔驰E级(进口)网关控制器更换
- 奔驰E级(进口)后保险杠总成更换
- 奔驰E级(进口)后座头枕更换
- 奔驰E级(进口)跟踪器更换
- 奔驰E级(进口)折叠桌更换
- 奔驰E级(进口)下落门更换
- 奔驰E级(进口)前风挡雨水收集器更换
- 奔驰E级(进口)仪表台面板更换
- 奔驰E级(进口)涡轮增压更换
- 奔驰E级(进口)行车记录仪更换
- 奔驰E级(进口)羊角胶套更换
- 奔驰E级(进口)五档同步器齿簧更换
- 奔驰E级(进口)转向减速器总成更换
- 奔驰E级(进口)车用窗帘更换
- 奔驰E级(进口)中央控制台后段更换
- 奔驰E级(进口)尾侧更换
- 奔驰E级(进口)车内后视镜更换
- 奔驰E级(进口)钢圈更换
- 奔驰E级(进口)无钥匙启动系统更换
- 奔驰E级(进口)车外温度传感器更换
- 奔驰E级(进口)托梁更换
- 奔驰E级(进口)头部气囊更换
- 奔驰E级(进口)液力偶合器更换
- 奔驰E级(进口)侧脚踏板后包头更换
- 奔驰E级(进口)后玻璃升降器开关更换
- 奔驰E级(进口)转向助力泵皮带更换
- 奔驰E级(进口)中控台更换
- 奔驰E级(进口)前风挡玻璃胶更换
- 奔驰E级(进口)机油喷嘴更换
- 奔驰E级(进口)倒车镜亮条更换
- 奔驰E级(进口)前保险杠下护板更换