奔驰E级(进口)防火墙隔热棉改造
- 发动机盖板隔热棉改造保养时发现发动机盖板隔热棉老化破损,发动机舱掉的都是渣渣,索性都扯了下来,跑了些日子和以前也没什么区别,问了一下4s,要换连发动机盖板一起换,300多块,本不打算弄隔热棉了,前几天逛某宝发现有单独卖的,就顺手买了一块,比原车的薄了很多,原车是塑料直接焊接在盖板上的,卖家说用热熔胶固定,考虑机舱较热,夏天跑长途热熔胶怕顶不住,正以前网购过一盒车用各种卡扣,材质和发动机盖板一样,先实验用电烙铁热焊接了一个点,效果还不错,完美解决。 查看详情>>
- 止震隔音搞定日系铁皮薄,做完效果就是不一样。四车门三层,车底车尾箱俩后轮U型槽止震隔音搞定 日系铁皮薄,做完效果就是不一样。四车门三层,车底车尾箱俩后轮U型槽两层,防火墙尽量往上贴了下止震板,机顶盖止震加成型的隔热棉,防火墙发动机仓侧考虑安全因素将材料退掉没敢做。材料费1600加安装费1400(有点小贵)3000搞定 查看详情>>
- 北京黑桃K专业汽车隔音改装舒尔诺夫隔音改装10款奔驰E级敞篷版越是高档车的车主,对汽车舒适性的要求往往也就越严格,10款奔驰E级敞篷版原车的隔音效果一般,既然是玩车的人,车主自然也知道选择一家专业性强的隔音改装店有多么重要,所以车主在对多家隔音改装店做了反复对比之后,最终选择了北京黑桃K。 隔音车型——10款奔驰E级敞篷版 查看详情>>
- 大通要是能加个隔热就好了,这车防火墙水槽隔热做的不好,希望厂家给予重视改进。。。大通要是能加个隔热就好了,这车防火墙水槽隔热做的不好,希望厂家给予重视改进。。。。哪里不好呢?。。。就是。。。。。越开越热[汗]。。。。冬天还好,,这春夏秋真心是热啊,,一身汗,越开越热[嘻嘻],,后来看了“老司机”竹子的帖子,再他的介绍下我也做了隔热,材料是买了2米的铝箔板隔热棉,一卷铝箔胶带,下面上图教程,,,,, 查看详情>>
- 奕跑使用7000km真实感受!实事求是。车子整体使用心得:外观不错。1.4动力确实肉,尤其夏天带空调。但车内空间尚可。座椅皮质偏差【不舒服,还不如换成布质透气的】。方向盘操控感不错。需要吐槽的来了——车内异味味道一直都有且有点大,温度也是一直居高不下【主驾右脚副驾左脚处地板棉都是热乎乎的,包括排挡扶手箱下棉】夏季更是蒸包子。后来去了4s店保养上架子终于发现了原因:发动机舱无隔热隔音防火墙和棉,底盘中段整个无排气管隔热瓦【铝板】,蒸烤箱啊【要知道排气管在工作时的温度有多高啊?几百度啊!】!这里要提到人家飞度了【全段都有的,而且人家排气管是走侧面的。】飞度的底盘 查看详情>>
- 分享我的爱车用车体验之隔音棉🚘本人座驾:本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间:2017年9月份 🛣行驶公里数:3万8千公里 💰落地价格:15.8万 🌸分享我的爱车用车体验,这款车的发动机1.8排量自然吸气的,动力表现还是不错的,但是隔音效果很一般,当车辆加速时,从发动机舱里产生出来的噪音比较大,发动机盖上本身有隔音垫,但是起不到隔音效果,我每次都是把喇叭音量开大点才可以压住噪音。 🌺我把原车的隔音垫去掉了,在里面加装了隔音棉,我是在汽车改装店加装的,费用是120元,也不贵带工带料。装完以后隔音效果确实明显,虽然加速时还有发动机的噪音,但是没有那么大了。隔音棉的效果确实可以,造价低作用大。 1、吸收噪音的作用的很微弱但是从一方面来说,因为车子的噪音确实很大,那么加一些隔音棉,从一定的程度上可以吸收噪音,并且能够产生能量。 2、在发起机舱盖处粘贴防火隔音棉,隔音棉能大量吸收发起机运转时的噪声,并且还具有隔热功用,能有效维护发起机舱盖的面漆,防止长时间高温运用面漆变色。 3、所谓的发动机隔音棉隔音作用小,具有隔热作用。夏天可以防止发动机烧坏发动机罩,保护汽车油漆。高阻隔车上有装的东西。该隔音棉可以隔热保护车漆,隔音作用小,而且不影响发动机散热。 4、虽然不能完全隔绝发动机噪音,但至少可以适当降低。当然,引擎盖的隔音棉只是针对发动机噪音对车辆外部环境的影响,驾驶室内的隔音效果一般。这个主要看防火墙的隔音效果。 5、隔音棉可以减小噪音还能防热。介绍:利用隔音棉良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。 6、主要作用是减少下雨时顶棚的噪音,减少高速时顶棚的风噪,保温隔热;防火墙+U型槽:防火墙刷胶贴防火墙专用的三明治棉,U型槽只贴止振板。注意U型槽在施工时千万别把排水孔堵了。作用是减少发动机噪音传入车内。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- 远离噪音 尊享静谧车生活 南昌靓典丰田塞纳全车德国零点隔音对于我们周边的恼人噪音,我们会选择避开。但对于爱车车内的各种噪音,车主们则是避无可避。想要解决车内噪音问题,这位丰田塞纳车主做了一个明智的决定,就是选择专业隔音材料、专业改装店,让爱车来一次脱胎换骨的噪音消除大改造。所以,在来到朋友推荐的靓典汽车音响改装店后,车主选择了口碑极佳的德国零点隔音材料来做全车隔音,相信零点的质量可以让自己从此远离车内噪音,尽享静谧车生活! 查看详情>>
- 【改装隔热】手动2.0T精英,目前已经开了13000公里了。去年跑了趟长途四川,【改装隔热】手动2.0T精英,目前已经开了13000公里了。去年跑了趟长途四川,这车非常适合长途旅行,24小时我就开了1600公里,中途一直都是开2小时休息10分钟,几乎没怎么停留,除了吃饭,一车人都睡觉就我这个“老司机”一直睁着眼,说实话开这车长途真的很舒服,不会那么疲劳,不然大神也受不了一口气开这么久。手动车降挡超车非常给力,完全没压力,小毛病这车还是挺多的,异响,噪音,还是处理的不太好,希望厂家可以对这方面下点功夫。下面说说重点就是手动一直担心的后桥问题,我新车也是在800公里时候发现呜呜响,一直到12800我才去换的后桥,因为怕换了还是一样会响正好8月份QQ群里两位“老司机”去换了后桥,现在有点改进了,就是后桥加油螺丝加了磁铁,目前是两种后桥,一种是4.27后桥齿轮比,一种是4.1后桥齿轮比,目前是4.1的不会响,我换的就是4.1的,目前200公里了,还需验证,到时候告诉你们。至于油门延迟已经被群里的“老司机”徐大师解决了,我就不在这里盗版知识产权了,不懂的可以进群。还有一个最重要的问题就是这车防火墙隔热做的不好,希望厂家给予重视改进。。。。哪里不好呢?。。。就是。。。。。越开越热[汗]。。。。冬天还好,,这春夏秋真心是热啊,,一身汗,越开越热[嘻嘻],,后来看了“老司机”竹子的帖子,再他的介绍下我也做了隔热,材料是买了2米的铝箔板隔热棉,一卷铝箔胶带,下面上图教程。易车上汽大通MAXUS车友会 查看详情>>
- 感谢各位大佬分享,拜读以后,分享自己动手整备的过程,共勉外观靓照早就想入手一台小瓦罐,其中利亚纳A6两厢是最优选,转了本地二手车市场一大圈,捡到一台2014年10月车,里程表4.1万公里,到手价2.3w,10月份过户手续完成,随即依照之前拜读过的诸位大佬教程,对小纳开始各种折腾,由于所有工作都是自己一个人动手,好多步骤都忘了拍照,尤其是底盘隔音的照片没有,当时把座椅扶手箱等全部拆掉的时候,感觉车里真宽敞,真想直接搬个小板凳坐上开车算了(?????)第一步加装定速巡航,换方向盘面板,找插头,接线,测试一下搞定,车子入手之后已经跑了三千多公里,用巡航控制舒服多了第二步,加装空调滤芯,soeasy第三步,也是最费劲的,各种隔音隔热,先是机舱隔热,舱盖整张好说,就是舱壁防火墙位置,各种边边角角一块块拼起来最后给控制盒加了个防水挡板,然后就是车内隔音,顶棚,车门,尾门,图片不全,大家随便看看,折腾过的都懂(*/ω\*)地板隔音当时拍了照片,后来找不到了,估计是误删了,最后加装了一对高音头,原车的四喇叭播放时候,确实感觉人声部分不是很清晰,加了高音头之后,全车的6个喇叭分布在前中后,再加上隔音,整体感好了很多,比不上高级别,至少在原车基础上好多了买二手车虽然便宜,但是买了整备也不少钱呐四条米其林190/50R16,花了将近2k,换机油,刹车油,离合器油,防冻液,四轮定位,前后雨刷,-25℃玻璃水,座垫,脚垫,后备箱垫,车内阅读灯,顶灯,倒车灯,前雾灯,配芯片钥匙,后备箱灯,各种隔音隔热棉车子到手后各种折腾,总共花了大概5k左右,还是值得的……最后谈一下个人体会吧,昌河利亚纳A6虽然廉价,但是对于普通工薪家庭来说还是不错的选择,毕竟这台车的灵魂来自于铃木,铃木从进入中国汽车行业,奉行的原则就是经济实惠,就是给普通家庭用的,不用过于追求什么隔音差加速肉之类的性能,这台车设计的目的本来就是够用即可,当然也有一定的升级改造空间,就看车主本人的动手能力了汽车这种集人类智慧与工业精华之大成的艺术品,本来就是水很深的,所幸有各位车坛大佬们诲人不倦,日复一日的给新人们传授各种改车秘技,普及各种驾驶使用知识,作为一个受益者,在此向各位分享者以及大佬们说一声衷心的谢谢 查看详情>>
- 北京奔驰E级再次领跑豪华C级车市场!北京奔驰E级再一次以11000余台的好成绩,领跑豪华C级车市场,而反观宝马5系LI,上个月销量才8000多台。 😄😄 虽然销量和奥迪A6L差距不大,但懂行的人都明白,奔驰E级,同级别车型,要比奥迪A6L贵好几万,可见这台车,在40-60万价位,有多香? 😍😍 谈及北京奔驰E级,就不得不谈一下即将停产的CLS轿跑车,两者是同一个平台生产,或者说CLS是基于E级改造而来,但一个国产合资,另一个进口,价格差距20多万,所以造就了销量方面,一个买的人络绎不绝,另一个则少有人问津。 可见,性价比这种东西,买四五十万车的客户群体还是比较看重的,CLS相比E级,也就是无框门+溜背更有噱头, 内饰方面,全系标配真皮座椅而已,其它三大件都是一样。 😃😃 动力方面,在各自品牌的2.0T高功率发动机中,奔驰E300L输出明显强于奥迪A6L 45TFSI和宝马530LI,最大功率258马力,而56都是245马力。 外观方面,虽然现款E级颇受大众吐槽,逼格明显不如上一代,但开这台车出去,无论是立标还是大标,气场都是完胜宝马5系,和奥迪A6L各有千秋。 😍😍 内饰方面,双12.3英寸的一体屏设计,固然看多了会腻,但不得不承认,这样的设计,科技感和豪华感都很OK,触手可及之处,都是真皮,豪华版高配车型及尊贵版顶配车型还标配13个喇叭的柏林之声音响,尊贵版顶配车型除此之外,还标配几何多光束大灯,逼格无限接近S级。 不知道各位对于这台神车,是否也有一肚子话要说? 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 冰玫粉aion y车内卡哇伊再升级①汽车网红方向盘套,就是萌萌哒,舒适又透气,四季通用的,防刮还耐磨,原车的方向盘套是皮质的,不过怕长时间暴晒容易磨损,还影响使用美观,夏天可能会打滑方向握不稳,最喜欢的就是上面那俩个小耳朵,这个方向盘把套的设计是分享盘分区设计,就是兼备手感与安全,将调头候车等操控分区,候车区呢与手掌同宽,明确位置,还能矫正姿势,调头区呢是温暖短毛绒,而常规行驶区较大,可以任意选舒服的位置,自己的是萌萌的粉色系更与车的颜色符合。 ②心芯呵护,柔软护颈,这样才能幸福一路同行,倍加的柔软,开上Y时间长了,你们就都知道了,里面是记忆棉芯软记忆棉,四季面料,枕面内凹,人体工程学,可以说从实用、美学、功能,重新定义的产品,自己买的是整套加装的,这样看起来协调更舒适,而且是与车贴合 扭动不移位置,最棒的就是曲面不沾头发。 ③可爱减压的毛绒抱枕,孩子睡觉在车里当枕头,希望能陪伴孩子每一个时刻,而且是萌趣绒软舒适的,当然一定是亲肤的,PP棉,还不变形,用的也是弹力超柔的面料,亲肤舒适手感绒软,这个萌萌哒的表情是生动可爱,逗趣讨喜的,造型饱满填充很足,睡觉减压超好用。 ④椅背小管家整洁出行让她在AION Y里萌动起来,可以说是颜值实力双在线,杂物和收纳在一起,孩子在车内看动画片可以,不用的时候可以折叠起来不占空间,是可固定的折叠,不影响上下车,桌面里是防滑颗粒的,三项固定服帖稳固,还有个抽纸口随用随取,孩子在后面还可以防踢耐磨,保护座椅,超好用的物品。 ⑤布朗熊的汽车私密隔热帘,而且是车载磁吸,质感超棒,进口的印花,清晰不褪色,织物绒软,手感顺滑,这样尤其后排孩子的睡觉和隐私完美的解决,不用的时候折叠好,还不占空间。 ⑥后视镜雨眉,布朗熊的没找到,弄个K猫的,让AION Y 安全出行,更是风雨无阻,流线型的软胶,有效的疏导雨水,视野清晰还不挡行车的视线,小身材大能量,防雨还遮阳,而且不影响后车镜的折叠,一撕一贴安装超级简单。 ⑦遮阳挡这可是官网的,解决了我这天幕所有的问题,冬天看风景,夏天遮阳,其实就是加密的网织面,这个合金弹簧可以迅速的恢复形状无论怎么折都没关系,自己选的是傍晚时空,傍晚,晚霞烧红了天空,更使人心旷神怡。 查看详情>>
- 而立之年给自己的一个生日礼物第一批90后已经正式步入而已之年,90后意味什么,而立之年又意味着什么,对于我来说这是一个上有老下有小的年纪,自然而然家对于我来讲意义更重大。 言归正传我们来聊车,我是一位爱车一族 09年本着对车的热爱,但又因刚购置人生中第一套房经济的限制购买了人生中第一辆车瑞麒M1,更换它不是因为它不好,由于宝宝的降生一辆微型车已经不能满足家庭的使用,就这样换了人生中第二辆车长安睿骋,这辆车可真没让我省过心,车圈子总流传一段话想必大家都听过“百年福特毁于长安”长安汽车作为国企昧着良心造车,整车所有隔音隔热棉全部都是黑心棉,还有新车5000公里轮胎开裂,P档不出档,水温传感器异常等问题,这些问题都不是个例,后来通过大家集体315投诉维权索赔更换,由于更换地板隔音棉和防火墙隔热内饰几乎全部拆下来,大拆过的车大家知道肯定不如原装那么好,不是这里异响就是那里异响,越用越不省心,从19年年初就有换车的念头,不停游走在各种车展,该换什么车呢,微型车有过,B级车在开,如果换车型只有SUV和MPV甚至大皮卡,SUV嘛只喜欢那种超大型如普拉多,途乐那种😁大皮卡一直也挺喜欢的像猛禽那种特MAN特帅,但是由于城市不解禁买了也不实用,只剩下MPV了,最先了解的就是GL8、奥德赛、艾力绅,至于什么时候了解今天的主角GM8,那是一次车展偶遇,就那么一次就深深留下印象,豪气的外观加上高端的配置,尤其那中间航空座椅,看了都流口水,唯一不满意就是浅色内饰,因为家有萌娃,当时心里就对自己说如果出了黑色内饰就提了,随着时间推移果真出了黑色内饰,着魔的我那段时间只要一有时间就看论坛,也从中了解到2/3档顿挫等问题,又犹豫了..……直到发布领航版又燃起我心中的那团火,390+ 8AT居然还是原来的价格,真是印证了那句广告话“加量不加价” 有句话叫无巧不成书,睿骋又故障了,由于电子手刹故障这次无情的把丢路上了,这回下定决心必须换了它! 就这样走上换车之路,至于配置还是选了性价比最高的尊贵版,至于颜色嘛老婆不要黑色,儿子不要白色,经过全家讨论决定就蓝色! 最后感谢老婆这些年对我工作上,生活上的支持! 查看详情>>
- 🍗奔驰E级汽车音响改装,声临其境!🍖奔驰E级、奥迪A6和宝马5系是中国汽车市场上知名度最高的三款豪华中大型轿车,奔驰E级的销量并不是三者之中最高的,但它在品牌影响力方面却明显超过其它两款车型,那么奔驰E级都有哪些优势呢?💙 豪华的外观是奔驰E级的核心竞争力之一,在这个颜值为王的时代,奔驰E级沉稳的车身、精致的前脸和良好的车身工艺都得到了消费者的广泛认可。💜 在传统的张扬风格之外,奔驰E级也有着优雅和内敛的一面,因此具备了"靠脸吃饭"的资本。💔 奔驰E级是豪华中大型轿车中比较喜欢横向镀铬式装饰条的,它们组成了大尺寸的多边形中网,看上去并不复杂,但却比较精致。💕 同时它的前包围也加上了镀铬装饰边框,当个次感进一步提升。💞 从正面看上去,奔驰E级的车头又宽又扁,商务气息比较浓。☮️ 与宽大的车身和张扬的豪华气质相比,奔驰E级小尺寸的大灯的确有点不合时宜。💟 此外,它的造型也与人们所熟悉的奔驰风格相冲突。LED日间行车灯倒是有一定的辨识度。❣️ 这款车的音响系统差强人意💝 车型:奔驰E。💘 主机:鹏辉光纤主机。💖 DSP:鹏辉12路光纤DSP。💗 功放:圣美歌600.4大功率功放。💓 前声场:美国哈曼JBL605C套装喇叭。🗺 后声场:美国哈曼JBL605C套装喇叭。⛱️ 中置喇叭:美国哈曼JBL中音喇叭。🛍 低音炮:美国哈曼JBL备胎低音炮。🗿 四门隔音:意大利史泰格止震板/隔热阻燃温莎棉。🎈 朋辉影音继丰田、雷克萨斯系列专车专用DSP功放投入市场,获得大家一致好评的情况后, 又推出一款专业级通用型音改产品12路光纤DSP功放,外观精美,功能强大,每一路独立调节,满足音改用户的需求。🎏 这款12路的光纤DSP,拥有2路的光纤输入,同时有8路的RCA输入。支持12路的RCA输出,可以外接功放,组建包含前后声场与低音的发烧系统。🎀 还有12路带功放的输出,每路输出都有64W的功率输出,可以直推原车或后装喇叭。🎁 支持5.1解码,支持AC-3 与DTS解码📨 这一直是朋辉特色的功能。📩 可以支持5.1声道,AC-3 与DTS解码,用户有需求,可以为他们真正打造一个车载家庭影院的效果。✉️ 支持DSD格式播放🏮 DSD是目前音频模式的最高标准,是完全无损的音频格式,单个文件容量大,需要超强的硬件来进行解码,出来的音质效果自然也是比其他格式更好🎐 内置卡拉OK核心模块,想唱就唱🎎 因为内置的卡拉OK模块,同时外置无线麦克风接收器,只需配话筒,就能在车内想唱就唱,效果不输KTV。🎉 值得一提的是,这款DSP可以和朋辉光纤主机搭配,把主机作为音源,用专业DSP进行调音和功率输出,还能直接在朋辉光纤主机上进行调音设置。🎊 意大利STEG史泰格隔音:采用特级丁基阻尼胶研制而成,丁基阻尼胶纯度高、比重轻、抗震强。✝️ 铝箔表面涂有微粒吸音材料,具有超强的减震隔音效果且抗老化强度高,粘性绝佳,使用寿命长,环保无味,阻燃性能并达到欧盟RoHS环保认证,原厂品质保证。☪️ JBL是全球最大的专业扬声器生产商,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。🕉 JBL音箱的服务范围非常广泛,在专业领域上包括了电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响 ,以至娱乐场所如迪士科、歌舞厅、卡拉OK、酒吧等民用方面,从最高级的发烧音响,以至最流行的家庭影院组合,到处都可以看到JBL的身影。☸️ 享誉全球的顶级音响品牌JBL(杰宝)1925年创立于美国;是率先将电影院和录音室音响系统领域的专业技术应用于家用音响领域的音响制造商。✡️ 早在1936年,美国电影艺术与科学学院就为JBL(杰宝)颁发了技术卓越奖。1969年,JBL(杰宝)将其大受专业录音室欢迎的监听技术运用在家用系统的L100扬声器上。🕎 L100大获成功,其在70年代的销售量达到100,000多套,成为家庭音响领域的重量级选手。☯️ 时至今日,JBL(杰宝)更采用最新科技和优质材料生产与Apple公司的iPad,iPod和iPhone配套的底座扬声器等产品。♌️ JBL(杰宝)更与时尚运动服公司Roxy跨界合作生产了一款彩色耳机,开创了新的时尚趋势。[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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