奔驰E级(进口)发动机漏油严重
- 长安欧尚X5发动机漏油严重,拖延时间各位老师好,我是长安欧尚X5的车主,新车是在珠海长安立胜4s店买的车子。近期发现长安欧尚X5发动机漏油严重,才买1年多,多次保养4S隐藏情况,直到近期在途虎车检查发现问题后,4S店才承认此问题。希望尽快解决问题,退换车辆,长安欧尚的车型我还是比较喜欢的,希望厂家可以秉公处理好问题,不要再次出现反反复复的质量问题了,这样以后让我们消费者怎么相信你们呢?尽快处理问题,谢谢。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 都说发动机漏油,具体发动机哪个部位能漏油?很多车都有发动机漏油的通病,其实也是正常现象,车老了大多数发动机都会漏油,只是有的漏的早点有的漏的晚点而已。因为发动机是有很多部件组成的,整个发动机内部都充满了机油,因此两个部件之间必然要有密封垫或者密封圈,起到密封作用,不让机油渗漏。这些密封垫的主要成分是橡胶,当车年限长了之后,橡胶必然会老化,老化后就会密封不严,导致漏油。实际中,一般都要六年之后才会出现渗漏现象,如果该密封垫本身就有质量问题,出现渗漏的时间会更早一些。漏油期初都很轻微,只能叫渗油,不去管它的话会越来越严重,有鲜油流出,就叫漏油了。今天我们主要说一说一个发动机都是哪里会漏油?漏油有什么影响? 查看详情>>
- 轩逸的发动机有轻微的漏油现象严重吗?这款车的发动机出现轻微的漏油现象,这种现象严重吗? 查看详情>>
- 进口大众途锐发动机漏油质量堪忧!进口大众途锐发动机漏油质量堪忧! 查看详情>>
- 漏油严重吗刚过保修,3.5万公里,去调养,4s店说漏油严重,想问大家,这个...算严重吗 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 进口奔驰E级上市,M254悄悄换成了M264[新车上市]日前,奔驰汽车旗下中期改款E级标准轴距版正式上市,全系有三款车型,售价区间为44.80-53.10万元。该车通过进口渠道引入中国市场,虽然内外设计尺寸信息和欧洲版一样都是标准轴距,但发动机居然是改款前的M264,而不是最新的M254。 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
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