奔驰E级(进口)仪表盘发动机黄色灯亮了
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- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 仪表盘的黄色故障灯亮了怎么回事? 请问行驶中黄色警示灯亮了,还能不能继续行驶啊? 查看详情>>
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- 我在行驶中仪表盘发动机故障灯亮了怎么回事?今天开车时,仪表盘的黄色发动机故障灯亮了,但是开车没问题,这到底怎么回事? 查看详情>>
- 黄色发动机灯亮了,处理故障的简报。经典福克斯,黄色发动机灯亮了。消除代码后不到一周,又亮了。期间行车未见任何异常,每天上下班市内干道,也跑过高速。这周去汽修店检测,故障代码像是**0400(没听清),代表EGR废气循环阀的故障。据说清洗循环阀需要3、4百,而且未必有效(如果是EGR阀上的三菱电机故障)。更换进口的废气循环阀,则需要7、8百。拆卸更换EGR阀确实挺不容易,因为周边的线路管道颇多。而且废气阀连接着防冻液,所以拆卸会造成防冻液的部分泄漏。因此更换完成后,必需补充防冻液。这部分预算需要考虑哦,大概100多元吧。顺便提一下,大概在新车3年多的时候,也是发动机故障灯亮。那个故障代码是P2008,代表进气控制阀(也称涡流电磁阀)故障。那个阀门不贵。当时因为没经验,在4S被血淋淋了,IDS检测费+材料+工时总共花了600多元!以上,分享出来,给需要的福友们参考。周末愉快! 查看详情>>
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