奔驰E级(进口)电瓶充电问题
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 电瓶充电问题疫情数日没用车费用了,怕电瓶亏电,请问哪位有阅历在怠速情况下能给电瓶充电吗? 查看详情>>
- 领动电瓶充电问题领动电瓶充电,充用电器是12v仍是14v的 查看详情>>
- 福特金牛座电瓶充电问题首先说明车是17款245时尚,去年11月原车电瓶挂了,替换了同型号骆驼,旧电瓶当时电压9.1伏,不存电。疫情期间为了防止电瓶亏电用充用电器给电瓶充过几回电,充完电压在13.5左右。终极一次用充用电器充电是前天下午,昨天出门50公里,城市快速路,回来通过工程模式一看,***电瓶电压只有11.9v了。车上就一行驶记录仪,雨量传感取电,手机接carplay听了一起歌,就这。今天早上仍是那段50公里的路,特意打开工程模式跑,怠速下工程模式显示电压13.5v,跑起来后发现电压显示12.1v到13.1v之间,时速越快充电电压就越低。我以前用万用表量时就发现我这车工程模式下显示的电压比实际要低0.5v,这也就是说车在行驶中有一部分时间发马达并无给电瓶充电,有可能部分用电器仍是用电瓶中的电。福特车有bms电瓶管理系统,当电瓶电量够用时就会低落发马达电压或者停止发马达充电,增长汽油省油性,但就实际来看,电瓶基本都是处于亏电状态,电瓶挂的快也是常态了充电,用的航模充用电器,时速很慢。这是充了几回后快充好了,充电电流只有0.6a工程模式下行驶中电压12.1伏,减去误差0.5v,电瓶两极电压只有11.6v,这足以说明这个时候发马达并无给电瓶充电,被bms节制了,这个时候车上部分用电器可能用的就是电瓶中的电。我另一辆国产车,原车风帆电瓶用了6年才替换(还能用,只是本身感到不车辆保险才替换的)点火后充电电压稳定在14.5v。福特金牛座17年5月生产的车,日常不点火无须用电器,上车关启停,电瓶两年半不到.... 查看详情>>
- 电瓶充电问题请问取下电瓶充电,车子指标会消失吗? 查看详情>>
- 电瓶充电问题。请问将电瓶取下充电,车子的指标会消失吗? 查看详情>>
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- 汽车电瓶充电问题电瓶六个注水孔充电时,有一个小孔没气泡,其他五个正常 查看详情>>
- 电瓶充电问题。由于疫情期间车动不了,电瓶确定亏电了,想给电瓶充电,在网上买了12V充用电器,我想问不拆正负极线就在车上直接充行吗?或者就把负极拆掉再冲行吗?请大家告知,谢谢!!! 查看详情>>
- 电瓶充电问题刚开400公里的科赛,电瓶最多只能充到70%是什么问题 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
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