奔驰E级(进口)为什么充电下方皮革液体
- 为什么充电板下方皮革会有近似小水滴的液体放一天或半天时间,出现过几回那种小水滴,如图和视频 查看详情>>
- 主动式固定支架可能出现液体渗漏,24664辆林肯大陆召回日前,福特中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定从2021年5月14日起,召回24664台在2016年6月24日至2019年9月20日生产的2017-2018年款进口林肯大陆。据悉,召回原因是由于供应商问题,车辆发动机和变速箱的主动式固定支架可能发生液体渗漏,从而导致车辆无法启动、不能熄火、充电系统故障等安全隐患。 查看详情>>
- 进口宝马X5说是真皮座椅,开了六年,昨天上车发现座垫下方包圈那部分竞然是皮革做的2016款进口X5,开了六年,昨天上车,看到座椅下方包围那圈皮好像异样,打开手机灯照着发现是裂了,再仔细一看发现就是皮革做的,根本不是真皮,一百万的车子,真皮座椅包边竞然和家俱市场卖真皮沙发一样掺了皮革当真皮,也真是醉了😰😰 查看详情>>
- 部分进口林肯大陆汽车召回部分进口林肯大陆汽车召回。日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。由于供应商原因,本次召回范围内车辆发动机和变速箱的主动式固定支架可能发生液体渗漏,可能造成发动机控制模块(PCM)连接器针脚被腐蚀,从而导致车辆无法启动、不能熄火、充电系统故障、空调故障、发动机警告灯亮起等,极端情况下可能造成车辆怠速或行驶时发动机熄火,存在安全隐患。 应急处置措施:用户如果发现车辆无法启动、不能熄火、充电系统故障、空调故障、发动机警告灯亮起等情况,应尽快联系经销商检查。 查看详情>>
- 无需人工,吉利研发电动车无线充电技术电动车充电,通常需要车主亲自下车将充电插头插入充电桩。对于很多人来讲,如果电动车能像智能手机、耳机、鼠标一样实现无线充电,无疑会令车辆使用变得更加便捷。那么为什么电动车无线充电技术迟迟没有达到大规模的商业化应用?主要原因在于这类技术通常无法实现电动车的快充。此外,该技术对于驾驶员的停车技能是一大考验,车辆底盘下方的充电板必须要与充电垫精确校准,才可顺利为车辆充电。这种情况下,自动泊车系统显得尤为必要。 查看详情>>
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- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 20款丰田塞纳3.5四驱顶配加版优惠促销大甩卖20款进口丰田塞纳3.5四驱 丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了7气囊和防抱死以及车身稳定系统等安全配置,使乘客在驾驶中多了一份安心。座椅仍为普通织物、高级易清洗织物以及普通皮革和高级真皮可供选择。19款加版塞纳四驱LTD 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 电动侧门 电尾门 倒影 双电动座椅 行李架 隐私玻璃遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 自动空调 电动折叠外后视镜 并道辅助 后视镜加热 前座椅加热 行车电脑小屏 前后电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯 环影 雷达测距 车道偏离辅助 新款导航 二排充电口 最后一排充电插座等。 查看详情>>
- 丰田普拉多实拍!搭4.0L V6引擎/内饰更为简洁近日海外媒体曝光了一组丰田普拉多TX车型实拍图片,同时也可视为该系列车型中的最低配车型,并已在海外部分国家开后,且继续以进口形式引入国内销售。丰田普拉多TX动力将搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,最大功率可达202kW,峰值扭矩381N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,并配备四驱系统。而内饰方面,新车配备了四辐式多功能方向盘,并搭载一台小尺寸嵌入式中控屏屏幕,下方依旧采用了传统的机械式换挡机构以及手刹系统,而后排依旧配备了双充电插口。 查看详情>>
- 奔驰E53和奥迪S6的激情碰撞中大型车与中型车相比在各方面的表现都更加出色,能够提升车主的用车体验,这也是为什么虽然它们的价格不低,仍然有不少人会选择购买的原因。如今的市场中也有着一些实力不俗的进口中大型车,它们分别是梅赛德斯-AMG-奔驰E级AMG以及奥迪(进口)-奥迪S6 查看详情>>
- 续航360km DS3 E-TENSE售31.33万元起日前,DS品牌首款纯电动车型DS 3 Crossback E-Tense(下文简称纯电动DS 3)正式上市。新车通过进口方式销售,提供2款配置,售价区间为31.33-33.33万元。全新一代DS 3由此前的小型车摇身一变成为了小型SUV,新车沿袭了DS家族SUV车型的设计语言,前脸采用展翼式设计,大灯组造型较为复杂,包含有三颗点阵排列的LED日间行车灯,内饰上,采用里沃利风格的DS 3,大面积使用了奶昔白菱格纹织物覆盖的中控台,与皮革材质包覆着的仪表台相得益彰,车内质感和豪华感扑面而来, 此外新车内部还配备有三幅平底式多功能方向盘、抬头显示以及悬浮式中控屏。新车基于PSA最新的CMP平台打造,是该平台上推出的首款纯电动车型。新车的驱动电机最大功率为120kW,最大扭矩达260N·m,NEDC续航里程360km,快充模式下可在30分钟内充电至80%,电池容量45.2kWh。 查看详情>>
- 新款现代胜达官图发布 动力系统全面换新近日,现代官方发布了新款美版Santa Fe(即国内胜达)的官图,据了解,非混合动力车型将在2021年第一季度正式交付,混合动力车型预计将在2021年问世,价格目前尚未公布。新车外观和现款车型基本一致,采用了网状镀铬前脸和分体式大灯,视觉冲击力较强,尾部贯穿式灯组增加了辨识度。新车内部配备8.0英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,中控台下方大量的物理按键比较传统,Nappa皮革纹理装饰的座椅展现了不错的质感,配置方面,新车提供现代数字钥匙,并配备高速驾驶辅助技术、无线充电、Apple CarPlay和Android Auto等功能。动力方面,新车将取消2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,搭载2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机,前者最大功率193马力、峰值扭矩247牛·米,匹配8速自动变速箱;后者最大功率281马力、峰值扭矩422牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱。另外新车还提供由1.6 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩风的豪华!新款现代Palisade#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,现代推出了现代Palisade,定位于中大型豪华SUV。据悉,新车采用了一种特别的点阵式前进气格栅,这种倒三角形的点阵由上至下逐渐变大,一圈厚重的镀铬饰条也增添了整车的威严感。在后视镜下方也布置了转向灯来方便提示其他车辆,20英寸的轮毂更是让整车的气质拔高了不止一个层次。内饰方面,新车采用了7座布局,第二排采用了航空座椅提升舒适性。打孔真皮方向盘、绗缝皮革门板、麂皮中控台、Nappa真皮内饰、前后双天窗、手机无线充电、12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的信息娱乐显示屏等配置都让这台车的豪华感得到了进一步提升。而现代Palisade的Calligraphy版本车型更是用第二排的影音娱乐系统、头枕内置扬声器、冷热杯架和空气净化装置,成为了同款车型中更加尊贵存在。起售价则为48890美元。小编辣评:或许只有平行进口的别克昂科雷Avenir才能与 查看详情>>
- 荣威i6 MAX内饰官图发布 增强科技配置/质感有提升日前,上汽荣威官方正式发布一组荣威i6 MAX的内饰官图,荣威i6 MAX的实车将于2020成都车展上正式亮相,其内饰将同步展示。新车采用荣威家族最新的设计语言,车内采用大量优质皮革,并辅以蓝色缝线,采用一体式中控台,配备液晶交互组合仪表盘、10.4英寸中控大屏并搭载最新斑马智行VENUS车机系统,中控屏下方布置了电子档把、杯架、手机无线充电模块与控制按钮区。新车是现款荣威i6的中期改款车型,采用大尺寸的“锁子甲”样式格栅,中间位置还点缀着最新的“狮标”LOGO,搭配全新样式的灯组显得非常时尚个性,运动感相当到位。Y字形的尾灯组和车头呼应,中间由镀铬条贯穿,下方双边共两出的排气增强了力量感。动力方面,新车未来将提供燃油和插混两种动力总成,其中燃油版搭载1.5T四缸发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛·米。而插混版车型搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机的最 查看详情>>
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