奔驰E级(进口)自动舒服车展落地
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- 全新奔驰E级标轴运动版上市,45.92万起售在4月25日开幕的2024北京车展上,全新奔驰E级标轴运动版正式上市,推出3款车型,指导价格区间为45.92万-56.42万元。全新奔驰E级标轴运动版以进口方式引入中国市场销售,提供E 260与E 300两种动力版本给消费者选择,车身尺寸小于国产全新奔驰E级长轴距版。 查看详情>>
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- 定价多少能接受?全新奔驰E级标轴运动版将于北京车展亮相日前,梅赛德斯-奔驰公布了2024北京车展的参展阵容,其中全新奔驰E级标轴运动版(代号:W214)将正式亮相。作为家族第十一代车型,全新奔驰E级标轴运动版将继续以进口形式引入国内销售,内外设计风格与在售全新奔驰E级长轴距车型(代号:V214)没有本质差异。作为参考,由北京奔驰制造的全新奔驰E级长轴距车型于2023年12月上市销售,指导价格区间为44.9万-59.98万元。 查看详情>>
- 奥迪、宝马和奔驰,中大型豪车选龙头还是凤尾?随着全新一代宝马5系和奔驰E级上市,中大型豪华轿车市场的竞争格局再次洗牌,虽然指导价没有大幅变化,但优惠几乎清零,奔驰E级甚至提车需要加价1-2万,顶配车型落地在60万上下,而进口的宝马i5 M60 xDrive车型指导价也来到了63.99万。 查看详情>>
- 奔驰旗下六款新车将在广州车展宣布上市!你最期待哪一款?奔驰今年在国内的表现并不好,奔驰C级、奔驰E级、还有奔驰GLC等主销车型销量都有大幅下滑,豪华车销冠头衔已经被宝马抢走。马上就要迎来今年最后一场大型车展——广州车展,奔驰自然希望借此机会挽回一点颜面,将在车展宣布上市的新车多达六款,其中北京奔驰三款、进口奔驰也有三款。 查看详情>>
- 奔驰E级全地形旅行车全球首发 搭载3.0T+48V在2023慕尼黑车展前夕,奔驰发布了全新奔驰E级全地形旅行车,新车最快今年年底前上市,并将于明年上半年开启交付工作,有望明年以进口的形式进入国内销售。奔驰为这款车提供了独特的Crossover越野套件,使其集豪华感、性能感以及多功能用途于一身,并且还具备较强的越野能力。 查看详情>>
- 宝马5系新车型曝光!确认年底前首发,进口引入你会买吗?日前智电出行获取了一组宝马全新i5 Touring车型低伪路试谍照图片,新车预计最快将于下月开幕的洛杉矶国际车展或年底前首发亮相,并计划将于2024年内上市开售。同时新车也有望以进口形式导入国内销售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰E级旅行版以及奥迪A6 Avant等车型。 查看详情>>
- “精挑细选”,国产林肯冒险家Corsair的购车指导手册距离全新一代林肯冒险家 Corsair 在去年纽约车展上的亮相还不到一年,这台 SUV 就以 24.68-34.58 万元的指导价来到我们身边。不过,和之前林肯进口身份不一样的是,这次冒险家成为了林肯的第一款国产落地车型。 查看详情>>
- 「成都车展」脱胎换骨的改变!广汽传祺全新第二代GS8首秀「成都车展」飞机准时落地,我已从千里之外的成都飞了回来。回望前两天车展现场的一幕幕,着实经历了不少光怪陆离的现象。从展台的热度来看,合资/进口品牌因为缺乏产品上新,其关注度明显不如自主品牌,反而自主品牌车型如雨后春笋般蜂拥而至,并持续受到关注,其中就有今天的重点车型——广汽传祺的全新第二代GS8。 查看详情>>
- 荣威MARVEL-R 24日车展亮相 搭载5G/L3自动驾驶日前获悉,荣威“R标”的第二款车型MARVEL-R将于7月24日成都车展正式亮相,车辆将搭载上汽最先进的5G技术,并率实现L3级别自动驾驶技术落地。 查看详情>>
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- 新到:10年大众途欢 纯进口。自动2.0T四驱高配,新车落地40万,多功能方向盘新到:10年大众途欢 纯进口。自动2.0T四驱高配,新车落地40万,多功能方向盘定速巡航,大屏导航,全景天窗,自动大灯,电子手刹,电动真皮座椅加热,车况完美,内饰干净无损伤,价格不高,支持分期,喜欢的联系!15866805242 查看详情>>
- 608马力四驱,55寸巨屏,独立调光天窗,空悬+电磁悬架日前,凯迪拉克汽车透露消息称,此前在广州车展上亮相的凯迪拉克Celestiq将随GMC YOKUN、雪佛兰TAHOE等车型通过平行进口车商The Durant Guild道朗格引入国内。参考凯迪拉克Celestiq在美国市场34万美元的起步价,引入国内算上落地,估计也是小300万的级别了。 查看详情>>
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