奔驰E级(进口)车内监视装置改造
- 请看2020款奔驰G500内部有什么秘密20款平行进口奔驰G500 从内饰来看,新款奔驰G500级也进行了彻底的改造,这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。 查看详情>>
- 2020新款奔驰G500高配置 性能高端参数解析20款平行进口奔驰G500从内饰来看,新款奔驰G500级也进行了彻底的改造,这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级(参数|图片)、E级(参数|图片)的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。 查看详情>>
- 开宝马5系(进口)这款车出现超速怎么办?请问一下大家,开宝马5系(进口) 这款车出现超速怎么办?车内有没有什么提醒装置吗? 查看详情>>
- 进口身份,敞篷加持,原汁原味的宝马4系以大为美,是国人选车时较为关注的需求。作为德系三强的奥迪已将A6进行了本土化改造,诞生了A6L车型,同样奔驰这边的E级也进行了加长。可以说在某种程度上,车内空间成为了购车选车时的刚需。不过需要注意的一点是,轴距加长带来的不仅是更大的空间,实际在操控上也会无形的增加一些“负担”。比如,操控见长的宝马车型,在推出3系长轴版之后,操控体验上少了一些从前的灵动感。为弥补这一缺失,进一步丰富产品线,宝马推出了进口版4系。 查看详情>>
- 进口身份,敞篷加持,原汁原味的宝马4系以大为美,是国人选车时较为关注的需求。作为德系三强的奥迪已将A6进行了本土化改造,诞生了A6L车型,同样奔驰这边的E级也进行了加长。可以说在某种程度上,车内空间成为了购车选车时的刚需。不过需要注意的一点是,轴距加长带来的不仅是更大的空间,实际在操控上也会无形的增加一些“负担”。比如,操控见长的宝马车型,在推出3系长轴版之后,操控体验上少了一些从前的灵动感。为弥补这一缺失,进一步丰富产品线,宝马推出了进口版4系。 查看详情>>
- 戴德E途PRO MAX房车防弹级第四代五明治全碳纤维车身戴德房车一款基于进口依维柯New Daily底盘改造的自行式C型房车正式上市。新车型在原本的E途系列基础上增加了许多黑科技的配置,如世界顶级的丹拿音响、富声功放和JBL低音炮、带水平调节的四方位电动支腿和强大的水电等配置;其次最大的亮点在于新车型上采用了防弹级第四代五名治碳纤维车身材质,车内大量采用轻量化材质,提高车身强度的同时又降低车身重量;此外排放标准也提前满足国六B阶段。新车型名为戴德E途PRO MAX房车。官方指导价228.8万元起售。 查看详情>>
- 戴德E途PROMAX碳纤维进口房车,据说30天无忧用电本款房车是一款基于进口依维柯New Daily底盘改造的自行式C型房车正式上市。新车型在原本的E途系列基础上增加了许多黑科技的配置,如世界顶级的丹拿音响、富声功放和JBL低音炮、带水平调节的四方位电动支腿和强大的水电等配置;其次最大的亮点在于新车型上采用了防弹级第四代五明治碳纤维车身材质,车内大量采用轻量化材质,提高车身强度的同时又降低车身重量;此外排放标准也提前满足国六B阶段。新车型名为戴德E途PRO MAX房车。官方指导价228.8万元起售。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 奔驰E级长轴距版新款梅赛德斯-奔驰E级长轴距版车型在外观上与现款车型保持一致,主要针对配置进行了一定的调整。此次上市的奔驰E级为803版本,以其中的奔驰E 260 L轿车为例,和2022款二次改款的车型相比,其标配了无线充电、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能配置。 查看详情>>
- 涨价!2023款奔驰E级上市近日,2023款奔驰E级(MY803)正式上市,本次共推出12款车型,售价区间44.01-55.60万元,相比2022款车型,价格进行了上调,具体如下表。2023款车型为奔驰E级的例行年度改款,之前由于芯片以及部分配件产能问题,出场车型配置有所缩水,新款进行了重新调整,像无线充电、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等在新车上成为标配。外观和内饰部分,并没有进行调整,仍然是大家熟悉的造型,新车继续提供运动版大标和豪华版立标两种外观风格,根据不同配置轮毂样式和尺寸也有所区别。奔驰内饰在营造豪华感方面有着出色的表现,同时双联屏也让他在同级别中更显科技感。动力部分,2.0T车型有高低两种功率调校,分别对应E260L和E300L车型,发动机最大功率分别为197马和258马力,匹配9速手自一体变速箱,另外还可以选择插电式混合动力版车型,搭载2.0T发动机,最大功率211马力,电动机拥有122马力, 查看详情>>
- 新款奔驰E级长轴距上市,12款车型,售价区间44.01-55.60万元; 改款的新款奔驰E级长轴距上市,12款车型,售价区间44.01-55.60万元; 改款的车型标配了无线充电、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等; 看来就是配置上的提升,但是换代貌似明年就要来了,建议能等的就等等吧! #汽车资讯# 查看详情>>
- 2.0T动力总成,新款梅赛德斯-奔驰进口E级车正式上市梅赛德斯-奔驰在国人心目中可以称得上最能代表豪华的品牌。而随着奔驰E级在中期改款之后,更是由实体豪华向数字豪华进行转变。近日,梅赛德斯-奔驰新款进口E级轿车正式上市,新车共推出3款配置车型,其售价区间为44.28-52.88万元。新车作为年度改款车型,在外观与内饰方面将与现款在售车型保持高度一致,其“锋眉皓目”式集合多光束LED大灯组更显犀利与动感,此外“龙鳞凤羽”样式尾灯组也更显大气与优雅。新车同样一共运动外观组件与夜色组件,并增加AMG风格组件,整体外观运动感十足。内饰方面,新车保留了大尺寸双联屏设计,搭配上新款样式的方向盘,其车内豪华质感十足。此次新车主要针对动力方面进行调整。其E260车型将由1.5T发动机换装为全新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩320N·m,而E300车型搭载了一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大功率258Ps,峰值扭矩370N·m 查看详情>>
- 加音响分享给我的小马驹加装前面的音响,效果就是不一样。。改装的过程有点坎坷,大家要改还是建议买套装类的,喇叭和线束都有的。。我这为了搞好点的喇叭,买的进口拆车件!俗称洋垃圾!!但效果还真是不一样,车内音乐,瞬间就有层次感。如果是6喇叭,前面两高一中,建议还是要装上,效果棒。。。唉,,线改造了,喇叭也改造了。无动手能力的,直接上套装!!!! 查看详情>>
- 奥迪e-tron进口这配置简直是梦中情车奥迪 e-tron (进口) 55 quattro🚗 ✌️新能源 手机映射 BO音响 车内PM2.5过滤装置 自适应巡航 空气悬架 全景天窗 电动后备箱 并线辅助 车道偏离预警 主动刹车 疲劳驾驶提示 电池预加热 方向盘换挡 矩阵大灯 💗后排独立空调 全液晶仪表盘 前排座椅加热 全景影像 倒车车侧预警系统 无钥匙进入 主动闭合式进气格栅😍[_LinkTopic:奥迪e-tron(进口),14536,23] 查看详情>>
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